Bányásznapi Oroszlány Rally / Fotó: Peremicki István

A vegyes érzelmeket és emlékeket magában hordozó szakasz Zabar – Domaháza, egy felejthető versennyé alakult a Speed Rally Team versenyzőpárosa, Farkas Roland és Kovács Tibi számára. Kíváncsisággal indultak a hétvégének, reménykedve az újabb pozitív tapasztalatokban, de sajnos ez csak részben valósult meg. Kategóriában és Lada kupában is 3. helyezést értek el, de nem olyan küzdelmesen, ahogy azt elvárták volna maguktól, az esős időről már nem is beszélve.

Hogy éreztétek magatokat hétvégén?

Sziasztok, nem mondanám első sorban, hogy olyan túl jól. Sajna a lehetőségeink nem igazán tették lehetővé, azt, hogy a saját tempónkat tudjuk autózni. Megfelelő gumi hiányában, kissé szenvedés volt a küszködéssel. Azokkal a száraz időre való gumikkal vicsorítottunk, amikkel egy hónappal ezelőtt Cereden mentünk viszonylag jó időket. Ezek nem voltak idevalóak, de mivel nem volt más, ezzel kellett versenyezni. Ennek ellenére azt gondolom, hogy az abszolút 8. helyezés (ami némi szerencsének is köszönhető) nem rossz eredmény.

Milyen volt a szombati prológ?

Alaphelyzetben szeretem a prológokat, ezzel csak annyi volt a baj, hogy indokolatlanul későn kezdődött, és lassan haladt - bár ezt kicsivel később a rendezők is felismerték és változtattak a lebonyolításon. Amúgy tetszett, jól esik mindig egy kis tét nélküli csúszkálás.

Hogy viseltétek az esős időt?

Nem mondanám, hogy nehezen, nincs bajom az esővel általában. Leszámítva a néha végtelennek tűnő várakozást a rajtváróban, ahol eléggé kényelmetlen az eső, illetve ha gyorsan kell(ene) menni megfelelő gumik nélkül..:-)

Ahogy említetted, ezen a szakaszon már kaptatok hideget, meleget, jól sejtem, hogy most a pozitív felé lendült a mérleg?

Az a helyzet, hogy ez a hétvége semlegesnek mondható, az a mérleg most nem dőlt semerre. A minimális gumitesztet leszámítva, mert nekünk ez szinte csak az volt, nem okozott felejthetetlen élményeket.

Folytatás a soron következő MARB futam lesz?

Igen, ahogy mondod, május végén Lyukóbánya – Parasznya szakaszon lesz a következő forduló, illetve addig még lehet, hogy ellátogatunk Tótkomlósra egy kis városi dzsemborira is, ami viszont mindig élményekben és emlékezetes pillanatokban gazdag esemény.

Köszönöm a riportot és további jó versenyzést!

Partnerünk: This Point Informatikai Kft.

Grepton CERED Rallye Sprint-beszámoló

A csapat a 2016-os szezonnyitóra való felkészülés jegyében a ceredi rallysprintet iktatta a programba. Egy rendkívül izgalmas pálya, változatos körülmények biztosítottak a jó lehetőséget a gyakorláshoz. 

Balogh Jani: „Ha az emlékeim nem csalnak 2010-ben versenyeztünk utoljára ezen a helyszínen. Az ország egyik legtechnikásabb pályája ez a kétsávos aszfaltcsík. Fel kellett szívni magunkat és komolyan kellett venni, hiszen szalagkorlát, árok, rét, minden meg található a pálya mentén ahol egy hiba következtében be lehet fejezni a versenyt."

A pénteki teszt után vasárnap az éles verseny következett. Reggeli egy bemelegítést, úgynevezett shakedown-t biztosított ébresztő gyanánt a rendező. Ezt öt mért gyorsasági szakasz követte. A rendezvény kora reggeltől késő délutánig tartott. 

Balogh Jani: „A közel három hónapos kihagyásból szerettünk volna visszarázódni. A felkészülési programunk második állomása volt ez a sprint futam. A parasznyai teszteredményeinket melegében tudtuk használni és azokat a tapasztalatokat gyorsan átültettük egy másik pályára. Az abroncsokkal is foglalkoznunk kellett. Reggel fagypont körüli hőmérsékletben rajtolt a bemelegítés. A nap folyamán pedig a napsütésnek köszönhetően melegedett az idő.”

A csapat közelít a Mitsubishi végső határai felé, de a körülmények és a versenyhelyzet mindig mutathat valami eddig ismeretlent és újabb tapasztalatokkal gazdagodhatnak.

Balogh Jani: „A visszarázódás és néhány új információ kipróbálása tette igazán komplexé ezt a napot. Azt hittem könnyebb lesz az első pár kilométer az autóval. Törni kellett a fejem és rágni a ceruza végét, hogy merre is induljunk el, hogy valami előnyt tudjunk csinálni a változtatásokból. Reggel volt egy vízátfolyásos rész, ami le volt fagyva. Volt néhány nagy jelenetünk a nap folyamán. Próbáltuk meg találni a pillanatokat és nem arra várni, hogy a pillanat találjon meg minket. Nem szerettünk volna hibát véteni és idő előtt befejezni a versenyt."

A kiírásban szereplő összes szakasz megrendezésre került, amit a páros sikeresen teljesített, így eredményesnek mondható napot zártak. A licences kategóriában ők bizonyultak a leggyorsabbnak.

Balogh Jani: „Jó érzés az autóval menni és úgy gondolom nem is voltunk lassúak. Igazából nem tudtuk kihez mérni magunkat, mégis igyekeztünk egy jó ritmust felvenni és egy gyors, kívülről is mutatós produkciót nyújtani. A sprintnek van egy jellege. A felfutások közötti hosszabb szüneteket nekem még szoknom kell. Egy bajnoki futammal össze nem mérhető, mégis sikerült az egész napos feladatban kellemesen elfáradnunk. A felkészülési programunk fontos állomás volt ez a ceredi verseny. A ráhangolódás utolsó állomása a pénteki teszt lesz, ami után már csak az éles bevetés, az Eger Rally vár ránk.”

MARB 2016 - Északi Régió / Grepton CERED Rallye Sprint az Inventiva kupákért / Fotó: Csatlós Norbert

Előnevezési lista PDF
(a 2016. március 11‐ig beérkezett nevezések alapján) 

Facebook Esemény!

A123 Teszt Rallye Sprint az RRC Kupáért

Ismételten egy „régi új párost” üdvözölhetünk majd a márciusi Speed Rallye Team által megrendezett ceredi versenyen aki nem más mint Határ István és Szőllős Róbert „BÁTTYA”.

Mi ez a változás a J1-ben István?

A tavalyi sikerek és,hogy sikerült megnyerni a bajnokságot nagyban köszönhető volt a Losonczi Csabának is.

Vele terveztük azt az évet is de mikor a versenynaptár tervezet megjelent bejelentkezett „Báttya” is. Ehhez tudni kell,hogy 2015-ben mikor realizálódott a futamok időpontja Ő maga mondta,hogy nem tudja vállalni a velem való versenyzést,csak részlegesen mert sok rendezvénnyel egybe esik és az ezzel járó kötelezettségeket „főleg a személyes megjelenés” számára nem megoldott. De ha lesz lehetősége mindenképpen velem szeretne versenyezni.

Most volt lehetősége és visszajött. Ennyi ennek a dolognak a háttere.

Az autóval történtek e fejlesztések?

Sajnos úgy van vele az ember,hogy mindig a sajátja az utolsó.

Készül egy másik erőforrás ,de annak bevetése elhalasztódik,mert a kocsi úgy van ahogy Attila fiam a Szilveszter Ralin letette. Itt van most is két versenymotor amit megrendelésre készítek,azokat is be kell fejeznem.

„Báttyát” tavaly ritkán láttuk a versenypályán de ha igen akkor igencsak jó csapatoknál fordultál meg.

Hát igen a kevés szabadidő mellett azért a „bakancslistám” egy része teljesült. Velenczei Ádámmal mentem egy futamot majd Vincze Marcival volt egy jó hangulatú versenyünk és egyet mentem külföldön „álnéven” az ilyen rali kettes futamnak felelt meg egy C2R2-vel.

Nagyon jók voltak ezek a lehetőségek. Óriási ismeretanyagra tettem szert és olyan kiválóságok mellett ülhettem ami keveseknek adatik meg. Nagyon sokat profitáltam ezekből.

De itt Pistivel más a helyzet. Kicsit mélyebb a kapcsolat amik

miatt ismételten összeültünk.

Cered?

Itt teljes értékű navigátor leszek nem lesz előtte semmilyen rendezvényem éjszaka. Sajnálom,hogy nem végig megy a futam Zagyvarónáig.

Az ellenfeleket ismerem, de a télen ki mit fejlesztett nem tudni. Viszont örülök nagyon,hogy Oti és Radi részt vesz a versenyen. Nekem Radival a legjobb a kapcsolatom a mezőnyben mint „ellenfél navigátor „

Kívánok mindenkinek eredményes futamot és a nézőknek is jó szórakozást.

Támogatók: Akció Centrál Salgótarján,Kas-Pár Kft,Dénes Dekor,Szitaház, Kazár Község Önkormányzata, L&L kft, Speed Rally Team,

Csapatfotós: Csatlós Norbert facebook: Photo_csn

Sajtófelelős: Gery 

Kezdjük a szezont! A Magyar Amatőr Rallye Bajnokság Északi régiójának 1. futamával, a Grepton Cered Rally Sprinttel az Iventiva kupáért, melynek időpontja 2016.03.19-20.

Versenyzők! Mostantól várjuk előnevezéseteket 2016.03.11 éjfélig!

Kevesebb, mint 3 hét múlva rajtolunk Cereden, ne késlekedjetek!

A versenykiírást és a nevezési lapot letölthetitek a bővebben alatt, illetve folyamatosan megtaláljátok a jobb oldali menüben!

Versenykiírás

Nevezési lap

Borsodi szakaszon folytatódik az előttünk álló hétvégén a Magyar Amatőr Rally Bajnokság.

A Magyar Amatőr Rally Bajnokságban újabb futam közeledik. Az Északi Régió keleti csoportjában a negyedik versenyhétvégét tartják meg augusztus 8-án és 9-én. A mezőny a miskolci átvételek másnapján a Sajókaza és Felsőnyárád közötti gyorsaságit használja majd. Azt a pályát, ahol tavaly ősszel rendkívül látványos, és izgalmas „meccset” vívtak egymással a pilóták és a navigátorok.

- Visszatérünk erre a helyszínre, mert a versenyzők és a szurkolók is nagyon szerették ezt a szakaszt – mondta Adamovits Márk, az esemény főszervezője. – Technikás, és az amatőrök számára kellő hosszúságú gyorsaságiról beszélünk, ahol szűk egy évvel ezelőtt rendkívül látványosan mentek a benevezett párosok. Bízom benne, hogy ezúttal is hasonlóan jó színvonalú lesz a futam, ezért mi rendezői oldalról mindent meg fogunk tenni.

A nevezési zárlat végére kikerekedett a mezőny: a MARB-os pilóták közül több mint félszázan jelezték indulási szándékukat, rajtuk kívül jó néhány előfutó és közel húsz licences egység áll oda a rajtvonal mögé. Utóbbiaknak nagyszerű tesztelést kínál a viadal, hiszen a jövő hétvégén az országos ralibajnokság Kassán folytatódik, a murvás futamokat követően, ismét aszfalton.

Előbb Miskolc, aztán Kaza

Az Ad Blue – Stay Green Rally szombaton délelőtt a borsodi megyeszékhelyen kezdődik: az adminisztratív és a technikai átvételeket ugyanis a Miskolc Autóház telephelyén tartják meg, az érdeklődők már itt belekóstolhatnak a verseny hangulatába. A nap második felében pedig az egységek a bejárják a másnapi gyorsasáit. Vasárnap a szurkolók reggel fél hétig közelíthetik meg autóval a helyszínt, ezután már csak gyalogosan lehet kiválasztani a legmegfelelőbb kanyart, hiszen lezárják a pályát. Az első szakasz reggel nyolc órakor rajtol, ezután gyakorlatilag folyamatos lesz a verseny. A pályát mindkét irányba három-három alkalommal teljesítik a MARB-osok, több mint 35 gyorsasági kilométer megtétele után alakul ki a végeredmény. Az Ad Blue – Stay Green Rally díjkiosztóját vasárnap a kora esti órákban a Miskolc Autóházban tartják meg.

Hivatalos honlap: www.marbeszak.hu