DYNAMIC RALLY TEAM – IV. Miskolc Autó Ózd Rally

Lángi Attila – Veres Gábor, BMW Z4 M Coupe

Habár matematika esélye még van a Lángi Attila-Veres Gábor kettősnek a 4-es kategória bajnoki címére, a Dynamic Rally Team versenyzői mégsem feszülnek rá a hétvégi Ózd Rallyra. Azt vallják, a legfontosabb a jó hangulat, s ha ez megvan, akkor az az eredményen is tükröződni fog. Így már most megígérték, hogy ahol csak lehet, látványgazdag autózást fognak véghez vinni a BMW Z4-gyel a közönség kedvére.

Lángi Attila: Kicsit összesűrűsödtek a dolgaim az Ózd Rallyt megelőzően. Sajnálatos módon az öcsémet, aki a szervizcsapatunk oszlopos tagja, baleset érte, így egy időre kiesett a munkából, nem tud besegíteni nekünk a verseny körüli teendőkbe. A versenyre így nem tudtam felkészülni úgy, ahogy kellett volna, mert a szervizcsapat koordinálását is át kellett vennem. Igaz, az most könnyebbséget jelentett, hogy nem kellett a Z4-n komolyabb változtatásokat, javításokat eszközölni, mindössze a futóművet állítottuk be.

A klasszikus RTE-s években többször is megjártam a Sáta-Ózd valamint a királdi szakaszt. Ezeken a gyorsokon általában jól is szerepeltünk, bízom benne, hogy most sem lesz velük gondunk. Rudabánya és Sajókaza azonban egyelőre fekete lyuk számomra. De ahogy hallottam, eléggé veszélyes szakaszok, gyakori ritmusváltásokkal. Remélem, hogy a sötétben autózásnál is kijön majd a lépés nekünk – ez már leginkább rajtam fog múlni, mert a lámpasorunk kitűnő fényt ad, csak én bizonytalanodok el állandóan…

A kategóriánkban két pozícióért is döntő csata folyt volna: a 3. pozíció a Halmos-Kovács kettős, míg a 4-es kategória bajnoki címe Rafi és mi köztünk dőlt volna el. Sajnos Kovács Zoli visszalépett a versenytől a navigátora egészségügyi problémái miatt, ugyanakkor mi még esélyesek lehetünk az elsőségre. Azt azonban be kell látnunk, hogy ez mindössze csak matematikai, igazi esélyünk akkor lenne, ha Rafinak valami miatt fel kellene adnia a küzdelmeket – senkinek, de főleg a barátunknak nem kívánunk ilyet. Nem feszülünk így rá a hétvégére, mindössze arra fogunk koncentrálni, hogy ne essünk ki. Az év végi, kategória második helyet ugyanis jó lenne azért megtartani, és nem elveszíteni egy butaság miatt. Szeretnénk majd most is kedvezni a kilátogató nézőknek, így ezennel megígérem, hogy ahol csak lehet, keresztbe fogok autózni. Bár igaz, ez az időeredményünkre nem igazán lesz majd kedvező hatással… A fő most is a jó hangulat, s ha ez megvan, akkor tapasztalataim szerint ez ki fog hatni a teljesítményünkre is.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: www.220volt.hu, www.visualeurope.com, Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, Janódob Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, IXON and SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft., Sztárpadló Kft. – DIEGO Újpalota, PIN-CAR Kft. – Minőségi Autófényezés, Magic Carwash

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Overdose Racing Team – IV. Miskolc Autó Ózd Rally

Vincze Ferenc – Kuti Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX

A Mecsek Rallyet követően részletes számolgatásba kezdett Vincze Ferenc és Kuti Péter. Az Overdose Racing Team Mitsubishi Lancer Evo IX-es alakulata jelenleg a bajnokság összetett értékelésében a második helyen áll, és igen komoly esélyük van arra, hogy ezt a kiváló eredményt meg is tartsák. Minden a szezonzáró Ózd Rallyn dől majd el, ahol nem csak a saját, de ellenfeleik eredményeire is igazán oda kell majd figyelniük, ha év végén is a dobogóra szeretnének állni.

Vincze Ferenc: Nagyon készülünk a szezonzáró Ózd Rallyera, ugyanis itt dől el, meg tudjuk-e tartani az év végi második helyezésünket. A bajnokság végeredményének nagyon sok kimenetele lehet, attól függően, hogy az élmezőny tagjai milyen helyen zárnak a hétvégén. Számolgattunk már egy kicsit, és ez alapján az jött ki, hogy mindenképp, legalább a 4. pozícióban, vagy annál előrébb kellene végeznünk ahhoz Ózdon, hogy felállhassunk a dobogó második fokára. Így ezt is tartjuk majd szem előtt, ennek rendelünk majd alá mindent.

A ralitúra bajnokságból, valamint az idei Miskolc Rallyról is lesz egy-két ismerős rész, amik most is részét képezik majd a futamnak. Ugyanakkor lesz olyan szakasz is, amit most fordított irányban kell teljesítenünk, így az felér azzal, mintha még nem is jártunk volna rajtuk. Előny viszont, hogy az átlagostól eltérően kevesebb, és valamivel rövidebb szakaszok lettek most kijelölve, így nagyobb pontossággal tudjuk majd felírni a pályákat, és talán több minden meg is marad fejben belőlük.

Úgy érzem, a Mitsubishi futóműbeállítását nagyon eltaláltuk Kassán, ami aztán a Mecsekben is előnyünkre vált, így ezen most sem változtatunk. A gumitaktika teljesen más tészta lesz, ez esetben igazán nagy nehézséget az okozhat, ha esetleg a pálya egyik fele száraz, a másik fele pedig vizes lesz. Ilyenkor ugyanis a legjobb gumitaktika is borulhat. A biztonság kedvéért mi ezért többféle abronccsal is készülünk.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Hungarobiomed Kft., Canadaoilhungary Kft., Penzz-impex Kft., Confector Kft., Zöld Út-Építő Építőipari és Szolgáltató Kft., Bartron 07 Kft., North Force Hungary Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., Bulath-Sped Kft., BS-tel Kft., Hegymegi Zsolt Egyéni Vállalkozó, DMKER, Várkert-97 Kft., Gold Stone Trans Kft., Hedex Hungary Kft., Auctor Bonus Kft., Palóc Kert Kft., Hartmann Építész Kft., Eubynor-West Zrt., Laurus-duo Kft., Veszp-Jég Kft.

Halláspartner Balassagyarmat, Sebi Kft., Barbara Trans Bt., Benyó Autószerviz Kft., Börcsök Trafik Bt., CRG Guild Kft.. Dolce Dream Kft., Dr. Ember Alex ügyvéd, Ember és Börcsök Ügyvédi Iroda, King Work Trio Szociális Szövetkezet, Lanzs Kft., Makói Pro Sanitas Patika Bt., Stage-Light-Theatre Szociális Szövetkezet, Rabbit & Duck Kft., Villforgó Bt.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.overdosemedia.hu

Overdose Racing Team – IV. Miskolc Autó Ózd Rally

Velenczei Ádám – Farnadi Ágnes, Mitsubishi Lancer Evo IX R4

A Kassa illetve a Mecsek Rallyen elért egy-egy 4. helyezés után ugyancsak a TOP5-be vágyik az Ózd Rallyn is Velenczei Ádám és Farnadi Ágnes. Az Overdose Racing Team párosának nem lesz teljesen ismeretlen terep az idei év utolsó ORB fordulója, azonban komoly taktikai megfontolásokat kíván ez a derbi – főleg, ami az abroncsok kiválasztását illeti. Velenczeiék elsősorban az összetett értékelést tartják szem előtt – hiszen szeretnének év végén is a legjobb öt között lenni – és ennek elérésért mindent meg is tesznek majd a hétvégén.

Velenczei Ádám: Az Ózd Rally lesz az idei utolsó ORB-s futamunk, és nagyon sok múlik ezen a hétvégén. A ponttáblázatot nézve, megvan az esélyünk arra, hogy összetettben előrébb lépünk, ugyanakkor több páros is van mögöttünk, akik ugyancsak képesek lehetnek erre egy jó szerepléssel. Pont ezért, egy kiélezett küzdelmet várok az ózdi fordulótól.

Nekünk már nincs lehetőségünk mínuszolni, mindenféleképpen célba kell érnünk. Pozitívan is állok hozzá az utolsó derbihez, hiszen Kassán és a Mecsekben is igen jól mentünk, elégedett vagyok az ott elért 4. helyezéseinkkel. Ugyanakkor tisztában vagyok azzal is, hogy sok – főleg Miskolcról származó – pilótának azért hazai pálya lesz ez a verseny, így nem lesz egyszerű dolgunk. A sátai és a királdi rész azonban nekem is ismerősnek lesz, a rallytúra mezőnyében többször is autóztunk már ezeken a szakaszokon. Összességében úgy gondolom, hogy a pályák abszolút feküdni fognak a Mitsubishinek.

Ami még egy kis plusz fejtörést okozhat, az az, hogy az ősz beköszöntével egyre szeszélyesebbé válik az időjárás, az utak vizesek, csúszósak. A Mitsubishin teljesen máshogy kell gumit választani, mint egy R5-ösön. Mecseken ezt sajnos elrontottuk, de most igyekszünk a legjobb taktikai döntéssel előállni. Hiszen csak így lehet esélyünk arra, hogy TOP5-be kerüljünk, és ezzel előrébb léphessünk az összetett értékelésben év végén.

Farnadi Ágnes: A pályák nem csak nekem, de nagy részük szerencsére Ádámnak is ismerős lesz. A sajókazai gyors például a Miskolc Rally programjában is szerepelt, és elég jó időt is autóztunk rajta – amíg versenyben voltunk.

Ha jól emlékszem, ORB futamot, így teljes egészében még nem alkottak ezek a szakaszok. A felkészülésem ezért most több forrás segítségével történt. Elővettem több korábbi, környékbeli verseny itinerét, és abból próbáltam összerakni, felidézni, hogy mi várhat ránk most hétvégén. Ez tényleg csak egy kis támpont lehet, hiszen Ádám teljesen más itinert diktál, mint az előző pilótám, így nem valószínű, hogy túl sok egyezést találok majd.

Most, hogy itt az év vége, és nem lesz több versenyünk, Ádámtól egy abszolút első helyezést kértem az Ózd Rallyra. Sokszor voltunk már a második hely környékén, és bevallom, megtetszett ott lenni… A viccet félretéve, a TOP5-be kerüléssel szerintem ismételten nagyon elégedettek lennénk, bár jobban örülnék neki, ha most már végre fel is tudnánk állni a dobogóra a leintést követően. Ami azonban még ennél is fontosabb lenne, az az, hogy a mostani, abszolút 6. helyről felküzdjük magunkat a legjobb öt közé az összetett értékelésben. És pont ezért, én abszolút optimálisan állok az Ózd Rally elé!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Betonútépítő Zrt.; Absolut Hostess Kft.; Confidenza Csapágyszolgálat; Gulf; Unifilter Kft.; Schönherz Informatikai Stúdió Kft.; Heves Cleaning Kft.; Színesfém Felvásárlás Pásztó PI-AT Metál Kft.; BM KOMP kompresszortechnika; Eftech Kft.;

Max-Transport Bt.; Dynamic Út Kft.; Bolyki Terra Kft.; Euroll Hungária Kft.; Honor Trans-Sped Kft.; Tiszta Víz Üzletház; Pápai Beton Kft.; Salgó polctervező; Suták Krisztián Építési Vállalkozó; Balassa Security Kft., Mipa Hungária Kft., NoGlu Cukrászda, L&L Trans Kft., X-Trans S.R.O.; Stravia Kft.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.overdosemedia.hu

Overdose Racing Team – IV. Miskolc Autó Ózd Rally

Strider Zoltán – Koch Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX

Komoly céllal érkezik meg a hétvégi Ózd Rallyra Strider Zoltán és Koch Péter. Az Overdose Racing Team párosa idén debütált az ORB mezőnyében, de már rögtön nagy esélyesei kategóriájuk bajnoki címére. Ez önmagában is nagy dolog, hát ha még ezt egy olyan futamon érik el, ami a pilótának hazai pálya… Ráadásul így lenne igazán szép a búcsú a navigátor számára is, aki a verseny után – egy időre – elbúcsúzik a rally világától.

Strider Zoltán: Nem lehet tovább titkolni, a célunk a P14-es kategória bajnoki címének elnyerése. A hétvégi versenyt ezért mindenképp úgy kellene befejeznünk, hogy valóra tudjuk váltani ezt a tervünket. Igaz, van némi előnyük, de ez nagy kényelmi autózást nem tesz lehetővé Ózdon sem, az elejétől a végéig nagyon precízen és gyorsan kell autóznunk. Kocsomba Karcsiék vannak mögöttünk, ők még meg tudnának előzni bennünket, a többieknek viszont már matematikai esélyük sincsen. Így legrosszabb esetben is másodikak lennénk, de ezzel nem is kalkulálunk. Úgy lenne igazán jó bajnoki címet ünnepelni, ha az utolsó derbin is győzelemmel zárnánk. Ettől függetlenül jó csata elé nézünk, hiszen kilenc páros nevezett a kategóriába – ennyi autó talán nem is volt a szezon egy versenyén sem ebben az értékelésben.

Pont ezért, a Mitsubishin is fejlesztettünk egy kicsit a verseny előtt, a plusz tempó nyerése érdekében. Új futómű került be a kocsiba, ami a hétfői teszten nagyon jól vizsgázott. Emellett a gátlókon is állítgattunk, aminek köszönhetően a kanyarsebessége is nőtt az autónak. A Mitsubishi így teljesen máshogy viselkedik, az új beállításokat meg kell még szokni. Emiatt lehet, hogy „be kell áldozni” az első 1-2 gyorsot is, hogy felvegyük a ritmust, de összességében azért jóval könnyebb vezetni a kocsit.

Szilvásváradon nőttem fel, így Ózd talán még inkább hazai pálya számomra, mint Eger. Rengeteg pozitív energiát ad az, hogy kvázi keretbe foglaltuk az évet, hiszen a szezonnyitót és -zárót is egy számomra jól ismert környezetben, a családom és a barátaim támogatása mellett teljesíthettem, teljesíthetem. 2003-2004-ben már versenyeztem is ezeken a szakaszon, még a Trabantos korszakomban. Némelyik gyorsasági annyira jó vonalvezetésű, hogy könnyen megjegyezhető, így azokkal biztos nem lesz gondunk. Rudabánya és Sajókaza azonban számomra is ismeretlen még, és ahogy hallottam a többiektől, nem is a legjobb minőségű aszfaltok. Én azért bízom benne, hogy az évad utolsó futama is hasonlóan sikeres lesz, mint az egri, ORB-s debütálásunk.

Koch Péter: Az Ózd Rally nem csak az idei ORB szezon utolsó fordulója lesz, de úgy néz ki, egyelőre az én rallys karrieremnek is ez lesz a lezáró versenye. Persze, majd még meglátjuk, mit hoz a jövő… Annyi biztos, hogy a jövő évet kihagyom, mert be kellett látnom, hogy a munkám és a családom mellett nem tudnám nyugodt szívvel vállalni a versenyzést. Ez ugyanis már egy teljesen más szint, mint ahol anno elkezdtük. Azt pedig nagyon nem szeretném, ha az elfoglaltságaim az eredmény, illetve a további fejlődési lehetőség rovására menne. Ezért döntöttem úgy, hogy most – egy időre – felhagyok a versenyzéssel.

Az Ózd Rallynak így most minden percét ki szeretném élvezni. A környéket nagyon szeretem, sokszor voltam már itt versenyt nézni. Egyszer indultam is volna ezen a futamon, de végül sajnos az első gyorsaságiig sem jutottunk el, mert szétrobbant az osztómű az Evo VI-os Mitsubishi alatt. Nagy tapasztalataim így nincsenek ezekről a szakaszokról, viszont izgatottan várom, hogy végre ne csak a pálya szélén állhassak, de versenyezhessek is Ózdon. A fő cél az lenne, hogy a lehető legjobban érezzük magunkat a hétvégén, de persze akkor lenne igazán nagy az öröm, ha okos és jó autózással a kategória bajnoki címét is elhódítanánk. Ez lenne a legszebb búcsú…

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Betonútépítő Zrt.; Absolut Hostess Kft.; Confidenza Csapágyszolgálat; Gulf; Unifilter Kft.; Schönherz Informatikai Stúdió Kft.; Heves Cleaning Kft.; Színesfém Felvásárlás Pásztó PI-AT Metál Kft.; BM KOMP kompresszortechnika; Eftech Kft.;

Max-Transport Bt.; Dynamic Út Kft.; Bolyki Terra Kft.; Euroll Hungária Kft.; Honor Trans-Sped Kft.; Tiszta Víz Üzletház; Pápai Beton Kft.; Salgó polctervező; Suták Krisztián Építési Vállalkozó; Balassa Security Kft., Mipa Hungária Kft., NoGlu Cukrászda, L&L Trans Kft.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.overdosemedia.hu