Bahreini Nagydíj Malajziában, Szepang
- október 4.
Max Verstappen volt a hétvége embere. Nagyon jó formában volt az utolsó, 2017-es Malajziai Nagydíj holland győztese. Bár a kaotikus versenyben többször is elvesztette az első helyet, a végén, ahol számított, ott ismét ő állt a mezőny élén és megnyerte a Malajziában rendezett Bahreini Forma-1-es Nagydíjat. A világbajnokságban vezető Kimi Antonellinek ezúttal a második hely jutott. Lewis Hamilton, aki a 17. helyen is versenyzett slick gumijai miatt, állhatott a dobogó harmadik fokára a Ferrarival.
A hétvégére a sok fejlesztést hozó Mercedestől volt várható nagy siker, de ehelyett úgy tűnik, hogy a Red Bull legutóbbi fejlesztései hozták meg a hatásukat, ahogy már Bakuban is. Nem csak Verstappen, de a kézsérüléséből felépülő és a múlt hétvégi bakui futamon is már rajthoz álló Isack Hadjar is jó formát mutatott. Russell versenyből való távozásával úgy tűnt, hogy dobogós lehet, de a Ferrari mindkét pilótája kielőzte a franciát, aki így kénytelen volt beérni az ötödik helyezéssel.
„Ez egy igazán szép eredmény az elmúlt év után, és annak fényében, hogy mekkora fejlődésen mentünk keresztül. Hihetetlenül büszke vagyok mindenkire, és nagyon jó érzés itt nyerni. Nagyon hektikus volt a futam, rengeteg minden történt az elején. Nem volt motorerő, így várnunk kellett, amíg helyreáll. Aztán jól döntöttünk a köztes esőgumik mellett, és onnantól kezdve lépésről lépésre haladtunk előre. Utána már a saját versenyünket futhattuk egészen a végéig. A biztonsági autós szakasz ellenére is végig kézben tartottuk a helyzetet.” - nyilatkozta Max Verstappen, aki a saját erőforrással versenyző Red Bull első győzelmét szerezte vasárnap Szepangban.
Egész hétvégén várták az esőt Malajziában és az eső vasárnapra meg is érkezett. Sőt, akkora volumenben, hogy nem lehetett elindítani a futamot. Majd majdnem háromnegyed órás késéssel elindították a mezőnyt a felvezető körre. Ott azonban mind Max Verstappennek, mind Lewis Hamiltonnak és még néhány pilótának problémája akadt az autójával szoftverprobléma miatt. Hamilton alatt meg is állt a Ferrari a célegyenes előtti egyenesben. A versenyt ekkor leállították még azelőtt, hogy elindult volna.
Több mint egy óra után már erősen száradt a pálya. A nézők pedig látszólag jól viselték a késést. Majdnem egy és háromnegyed órás késéssel rajtoltak el végül az autók állórajttal. A két Mercedes-pilóta azonnal az élre állt és elhúztak a mezőnytől. A közepes gumik működtek jól, a slick gumis pilóták hátraestek. Bár a szombati időmérő forró-napos időjárási körülmények között zajlott, így annak az eredménye gyakorlatilag semmissé vált vasárnap. Akkor azé a Max Verstappené lett a legjobb idő, aki az utolsó Malajziában rendezett futamot 2017-ben megnyerte. A verseny elején azonban nem tudta a holland tartani a tempót a Mercedes-pilótákkal. A harmadik helyen vezetett az első körökben.
Az ötödik kör környékén a slick gumis pilótákat behívták gumicserére. Hamilton viszont próbált kint maradni a lágyakon, mert addigra már annyira száradt a pálya. Később kiderült, hogy ez az általában gyorsan száradó pálya ezúttal nem szárad elég gyorsan. Így a slick gumikon autózók hátrányt szenvednek. Valtteri Bottas kicsúszott a pályáról slick gumin és emiatt a 10. körben biztonsági autós fázis lépett életbe. Ezt sokan arra használták, hogy a száradó pályára slick gumikra cseréltek. Az elöl futó Mercedes autókon viszont maradtak a közepes abroncsok.
A Ferraritól sokat vártak a hétvégére, de úgy tűnt sokáig, hogy a nehezen száradó pályán küszködnek a slick gumikon és nagyon hátraestek. Végül a nagyon hosszúra nyúlt versenyen összeszedték magukat és Hamilton mögött a dobogóról igaz leszorulva, ért célba a negyedik helyen a Ferrari monacói pilótája. Hadjar mögött Oscar Piastri lett a hatodik. Liam Lawson jó formában versenyzett, már a rajtja is jól sikerült, s végül hetedik lett.
A 2027-es évre hosszabbító Fernando Alonso egy nyolcadik hellyel hálálta meg a bizalmat és a fizetésemelést. A címvédő világbajnok Lando Norris a kilencedik lett, de még vizsgálják elkerülő manőverét a verseny végén, amikor is nagy sebességgel közelítette meg a mezőnyt és majdnem belement az előtte autózó pilótába. Ezt elkerülendő a sóderágyba vezette autóját. Az utolsó pontszerző hely az újonc Arvid Lindbladé lett, így a Racing Bulls dupla pontszerző lett Malajziában.
Emlékezetes marad George Russell kiesése öt körrel a verseny vége előtt. Ezzel úgy tűnik az utolsó maradék esélye is elszállt a britnek arra, hogy az övé legyen az év végén a világbajnoki cím, ne pedig fiatal olasz csapattársáé, Kimi Antonellié.
A Forma-1-es cirkusz gyorsan halad tovább, hiszen a hétvégén (2026. október 11.) már a triple-header harmadik állomására, a nem túl távoli Szingapúrba érkeznek meg, ahol villanyfényes futamot tartanak. Ennek köszönhetően az Európában megszokott időben, kora délután nézhetjük a délkelet-ázsiai futamot.
2026-os Forma-1-es Bahreini Nagydíj (Malajziában) eredménye
- Max Verstappen Red Bull 1:47:14.808
- Kimi Antonelli Mercedes + 2.307
- Lewis Hamilton Ferrari + 4.919
- Charles Leclerc Ferrari + 7.258
- Isack Hajdar Red Bull + 8.571
- Oscar Piastri McLaren + 9.454
- Liam Lawson Red Bull + 12.753
- Fernando Alonso Aston Martin + 13.372
- Lando Norris McLaren + 13.993
- Arvid Lindblad Racing Bulls + 15.928
- Nico Hülkenberg Audi + 17.404
- Lance Stroll Aston Martin + 18.052
- Franco Colapinto Alpine + 18.997
- Oliver Bearman Haas + 22.305
- Esteban Ocon Haas + 22.532
- Pierre Gasly Alpine + 23.315
- Carlos Sainz Williams + 25.431
- Gabriel Bortoleto Audi + 28.233
- Sergio Perez Cadillac + 29.310
- George Russell Mercedes Nem ért célba
- Alexander Albon Williams Nem ért célba
- Valtteri Bottas Cadillac Nem ért célba
A világbajnokság állása
Pilóták:
- Kimi Antonelli 320 pont
- George Russell 236 pont
- Lewis Hamilton 214 pont
- Charles Leclerc 191 pont
- Lando Norris 188 pont
- Max Verstappen 188 pont
- Oscar Piastri 128 pont
- Isack Hadjar 96 pont
- Liam Lawson 65 pont
- Pierre Gasly 41 pont
Konstruktőrök:
- Mercedes 556 pont
- Ferrari 405 pont
- McLaren 316 pont
- Red Bull 298 pont
- Racing Bulls 90 pont
- Alpine 68 pont
- Haas 27 pont
- Audi 17 pont
- Williams 12 pont
- Aston Martin 7 pont
- Cadillac 0 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: Getty Images / Red Bull Content Pool