USA Nagydíj, Austin (COTA)
- október 25.
Mexikóban történelmet írhat az olasz tehetség
Egy nem túl izgalmas USA Nagydíjon elmaradt a bajnokavatás. Kimi Antonelli ugyan nagyszerű vezetéssel megnyerte a vasárnapi futamot, de első világbajnoki címére még várnia kell egy kicsit. Nem sokat, hiszen a hétvégén Mexikóvárosban minden idők legfiatalabb Forma-1-es világbajnokává válhat a Mercedes olasz pilótája. A Ferrari legutolsó fejlesztése igencsak bevált. A szabadedzések során jól teljesítettek pilótái, de vasárnap már csak a második helyet tudta behúzni Charles Leclerc. A dobogó harmadik foka jutott ezúttal a legutóbbi két futamot nyerő Max Verstappen számára.
Antonelli olyan sok ponttal rendelkezik az egyéni ponttáblán, hogy a hétvégi Mexikóvárosi Nagydíjon megszerezheti első Forma-1-es világbajnoki címét, s bónuszként legfiatalabb vb győztesként beírhatja nevét a történelemkönyvekbe. A magaslati pályán rendezett futamon ráadásul már nem is kell nyernie a 20 éves olasznak. Akár csapattársa, George Russell, akár az egyéniben jelenleg harmadik helyezett Lewis Hamilton nyeri a következő hétvégi futamot, s Antonelli nem ér célba rosszabb helyen, mint a kilencedik helyezés, a Mercedes hatalmas ünnepséget csaphat az újdonsült világbajnoka számára.
Mikor Antonelli világbajnok lesz, ő lesz az első olasz, akinek ez sikerült 1953 óta, amikor is Alberto Ascari lett az egyéni világbajnok. Olaszországban nagy hagyománya van ennek a sportnak, sok kiváló autóversenyzője volt és van. Antonelli esetleges sikere így méltó folytatása lenne ennek a gazdag örökségnek, és új fejezetet nyithatna az olasz Forma–1 történetében.
„Pontosan erre az eredményre volt szükségünk. Nagyon jó érzés volt, hogy a rengeteg munka után, amelyet az új fejlesztési csomagra fordítottunk, végre láthattuk az eredményét. Tökéletes döntés volt az egykiállásos stratégiát választani.” – mondta Antonelli. A bajnoki cím kapcsán így nyilatkozott: „Tudom, hogy már nagyon közel vagyunk hozzá. Megpróbáljuk méltó módon befejezni a szezont, és remélhetőleg hamarosan sikerül bebiztosítanunk a bajnoki címet.”
George Russell ellenben rossz szájízzel fogja az idei évet befejezni azután, hogy csapattársa ilyen módon berobbanva a Forma-1-be, azonnal koronát szerez. Miközben csapattársa hasított, Russell csak a nyolcadik helyen futott célba, igaz, őt egy öt másodperces büntetés is hátráltatta. A verseny első körében ugyanis a brit elhagyta a pályát, így előnyt szerzett Oscar Piastrival szemben. A bokszkiállása után emiatt visszaesett a tizedik helyre. Innen már csak két pozíciót tudott javítani, így végül nyolcadikként ért célba.
A Ferrari nagyon jól ment a versenyhétvége elején, de jó formáját nem tudta győzelemre váltani. Leclerc a második, Lewis Hamilton pedig negyedik lett. A brit negyedik helyezése azt jelenti, hogy ő és Russell matematikailag még mindig esélyesek a világbajnoki cím megszerzésére, bár ehhez már rendkívül kedvezően kellene alakulniuk számukra a hátralévő eseményeknek és igencsak kedvezőtlenül Antonelli számára.
Mivel a mezőny elején Antonelli senkitől sem zavartatva vezetett, a szórakoztatásról Leclerc és Verstappen gondoskodott: először kerék-kerék elleni csatát vívtak, majd a különböző stratégiák érvényesülésével egyre nagyobb távolság alakult ki közöttük.
A McLaren számára nem alakult túl sikeresen a futam. A konstruktőrök között a harmadikról a negyedik helye esett vissza. A Red Bull behozta a wokingiakat és most ugyanannyi pontszámmal állnak a ponttáblán.
Lando Norris a nyolcadik helyről rajtolt, mégis ötödikként végzett. Csapatutasításra Oscar Piastri maga elé engedte csapattársát, így az ausztrál hetedik lett. Nagyon szépen maga mögött tartotta George Russellt a verseny során, aki így végül nem tudta megelőzni a papaja autót.
Max Verstappen harmadik helye visszaesésnek számít azután, hogy a délkelet-ázsiai futamokon ő állhatott a dobogó tetejére. Csapattársa, Isack Hadjar még hátrébb, a hatodik helyen ért csak célba. A fiatal francia a harmadik helyről indult, de a futam során visszaesett. A Red Bull tempója ezúttal nem volt elegendő ahhoz, hogy a dobogóért harcoljon.
Az első tizet az ezúttal is pontszerző Racing Bulls pilóta, Liam Lawson és Pierre Gasly (Alpine) zárja.
Folytatás a hétvégén (2026. november 1.) a Mexikóvárosi Nagydíjon, amelyhez ezúttal nem kell messzire utazniuk a Forma-1-eseknek.
2026-os Forma-1-es USA Nagydíj eredménye
- Kimi Antonelli Mercedes 1:35:16.650
- Charles Leclerc Ferrari + 13.078
- Max Verstappen Red Bull + 17.485
- Lewis Hamilton Ferrari + 18.515
- Lando Norris McLaren + 30.521
- Isack Hajdar Red Bull + 34.373
- Oscar Piastri McLaren + 52.674
- George Russell Mercedes + 54.303
- Liam Lawson Racing Bulls + 79.183
- Pierre Gasly Alpine + 87.516
- Nico Hülkenberg Audi + 94.945
- Arvid Lindblad Racing Bulls + 1 kör
- Gabriel Bortoleto Audi + 1 kör
- Esteban Ocon Haas + 1 kör
- Lance Stroll Aston Martin + 1 kör
- Fernando Alonso Aston Martin + 1 kör
- Alexander Albon Williams + 1 kör
- Carlos Sainz Williams + 1 kör
- Sergio Perez Cadillac + 1 kör
- Valtteri Bottas Cadillac Nem ért célba
- Franco Colapinto Alpine Nem ért célba
- Oliver Bearman Haas Nem ért célba
A világbajnokság állása
Pilóták:
- Kimi Antonelli 365 pont
- George Russell 242 pont
- Lewis Hamilton 241 pont
- Max Verstappen 236 pont
- Charles Leclerc 233 pont
- Lando Norris 211 pont
- Oscar Piastri 144 pont
- Isack Hadjar 105 pont
- Liam Lawson 77 pont
- Pierre Gasly 42 pont
Konstruktőrök:
- Mercedes 607 pont
- Ferrari 474 pont
- Red Bull 355 pont
- McLaren 355 pont
- Racing Bulls 102 pont
- Alpine 69 pont
- Haas 30 pont
- Audi 23 pont
- Williams 12 pont
- Aston Martin 7 pont
- Cadillac 0 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: Getty Images / Red Bull Content Pool