Bútor Róberték évek óta tét nélküli látványos autózással szórakoztatják a nézőket a veszprémi murván. Idén csavartak egyet a dolgon, egy kényszerhelyzetből a legjobbat próbálják meg kihozni úgy, hogy a ralirajongók is megkapják a megszokott hangulatot.
A veszprémi futamnak évek óta te vagy a fő hangulatfelelőse, most hogyan csigázzátok fel a nézőket?
Most kicsit más lesz a helyzet, mint az előző években, mert nem a WRC-vel indulunk, a motorfelújítás nem lett kész, ezért egy Skoda RS-sel rajtolunk el. A mezőnyben megyünk majd, nem ORC-ben, innentől kezdve más a felállás. Természetesen azért figyelembe veszem azt, hogy mit várnak tőlünk a nézők, és a saját élményautózásunkat is szeretném folytatni, úgyhogy nem feltétlenül a helyezésekre és az időeredeményekre fogunk autózni. Megteszünk mindent, hogy ezzel az autóval is nagyon látványosan menjünk.
Mennyire ismered ezt az autót?
Tavaly év végén egy teszten száz kilométert tudtam menni vele, úgyhogy egy alap- ismeretségünk már van. Ez a teszt egyébként nagyon jól sikerült, ezért is kaptam kedvet ahhoz, hogyha már nem tudunk a WRC-vel menni, akkor induljunk el ezzel az autóval Veszprémben. A jövő héten még lesz egy ötven kilométeres tesztünk, úgy gondolom, amennyire így magyar szinten fel lehet készülni, azt megtesszük.
Mi lesz a folytatás a WRC-vel?
A Mecsek Rallye lesz a következő állomás, és az év további részében, ha tudunk menni még pár versenyt, akkor az lesz alattunk. A WRC visszatér, és gyakorlatilag folytatjuk, amit 2021- ben elkezdtünk, nem tervezünk változtatni rajta, nem megyünk a magyar bajnokságban, a híresztelésekkel ellentétben nem próbálunk meg magyar bajnokok lenni. Minden marad az eredeti kerékvágásban, csak a Veszprém Rallye erejéig beülünk egy Skodába, mert nem volt más verzió.
Forrás: larocosport.hu
