Három miskolci páros állhatott fel az Országos Rally Bajnokság idei szezonnyitójának dobogójára. A hétvégi 20. Vredestein Miskolc Rallyn, melynek központja a borsodi megyeszékhely volt, hat páros tudott gyorsaságit nyerni. A nem kevés izgalommal kísért tizenegy mért szakasz befejeztével az elmúlt két esztendőben bajnoki címet kiérdemlő, tavalyi első, Kazár Miklós, Szőke Tamásegység örülhetett.
A 2013-as siker után ismét hazai versenyt nyert Kazár Miklós és Szőke Tamás. Az R5-ös Ford Fiestaval induló egység az első napon tartotta a lépést a többiekkel, vasárnap pedig egyértelműen az élmezőny fölé kerekedett. A 20. Miskolc Rallyn hat páros gyakorlatilag tizedekre menő harcot vívott egymással a hétvége folyamán. A szombati záráskor még Baloghék vezettek, előtte és utána pedig Herczigék álltak az élen. Ők azonban hengerproblémák miatt visszaestek, mint ahogyan Turánék is, akik árkot jártak a kánói szakaszon.
Az utolsó gyorsaságin a dobogós helyezésekért a három miskolci pilóta vívott egymással óriási harcot. Kazár Miklós, Spitzmüller Csaba és Balogh János külön csatáját végül a tavalyi bajnok nyerte meg, aki így az idei szezont is győzelemmel kezdte. Spiciék futóműve tönkrement, Baloghék defektet kaptak, Herczigék pedig technikai gondok miatt lassultak le. Hatalmas izgalmak után, Spitzmüller Csaba állhatott föl a dobogó második fokára, harmadikként pedig, a többiek botlását kihasználva, Hadik András pezsgőzhetett a miskolci Városháza előtti téren. A háromnapos szezonnyitón öt bajnoki osztályban, több mint 170 autó mutatta meg magát a borsodi utakon. Az abszolút végeredmény tehát a 20. Vredestein Miskolc Rallyn: első Kazár Miklós, második Spitzmüller Csaba, harmadik pedig Hadik András.
Az utolsó gyors után mondták:
Kazár Miklós, Szőke Tamás: - Köszönjük Balogh Jancsinak, hogy nagyon korrektül elengedett! Ezentúl ez a Sajómercse-Sáta a kedvenc gyorsaságim.
Spitzmüller Csaba, Lovász László: - Szörnyű volt, valami szétment a jobb hátsó futóműben.
Herczig Norbert, Igor Bacigál: - A sírból hoztuk vissza. Végig technikai problémával küszködtünk, három hengerrel fejeztük be a versenyt.
Turán Frigyes, Zsíros Gábor: - A 10. gyorson egy ugratóra rosszul érkeztünk, összetörtük az autót és sajnos buktuk a második helyet.
Balogh János, Holczer Dániel: - Rögtön a záró szakasz elején kaptunk egy defektet, így ennyi volt!
Ifj. Béres József, Répás Zoltán: - Holnap izomlázam lesz. Nagyon küzdelmes versenyen vagyunk túl.
Ollé Sándor, Tóth Zsolt: - A mai nap az nagyon jó volt!
A GY11 abszolút eredménye:
1. Hadik András, Kertész Krisztián (Subaru Impreza R4) 9:55,3
2. Grzyb Grzegorz, Hundla Robert (Skoda Fabia S2000) +0,6
3. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Ford Fiesta R5) +1,7
4. Turán Frigyes, Zsíros Gábor (Peugeot 207 S2000) +4
5. Ollé Sándor, Tóth Zsolt (Ford Fiesta S2000) +4,9
6. Botka Dávid, Mihalik Péter (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) +5,8
Az abszolút végeredmény:
1. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Ford Fiesta R5) 1:14:31,7
2. Spitzmüller Csaba, Laczkó László (Mitsubishi Lacer EVO X) +43,8
3. Hadik András, Kertész Krisztián (Subaru Impreza WRC R4) +1:08,0
4. Herczig Norbert, Igor Bacigal (Skoda Fabia S2000) +1:08,5
5. Grzyb Grzegorz, Hundla Robert (Skoda Fabia S2000) +1:46,1
6. Balogh János, Holczer Dániel (Mitsubishi Lancer EVO IX) +2:33,6.
Forrás: www.miskolcrally.hu
