Észt Rali riportja
- július 17-20.
Oliver Solberg nem hozott szégyent világbajnok apjára, Petter Solbergre vasárnap. A Toyota fiatal pilótája ugyanis rali világbajnoki pályafutása első győzelmét gyűjthette be Észtországban a hétvégén. Ez volt ráadásul a Toyota 100. rali világbajnoki győzelme is. Ott Tanaknak ezúttal nem sikerült a győzelem hazai raliján. A Hyundai pilótája a második helyezéssel vigasztalódhat. A Tartuban felállított dobogó harmadik fokára Thierry Neuville és navigátora állhatott fel.
A 23 éves autóversenyző kiegyensúlyozott teljesítménnyel tette le a kézjegyét az észtországi viadalon, első versenyén a Toyota Rally1-es autójában. Győzelmét ráadásul majd húsz évvel apja 2005-ös, utolsó WRC-s sikere után aratta. A fiatal svédnek nem sok ideje volt a felkészülésre, hiszen pár héttel a rali előtt derült ki az indulása, s mindössze két napjuk volt navigátorával tesztelni a versenyre. Pénteken mindjárt szakaszgyőzelemmel nyitottak és nem akadtak kihívóra a hétvége hátralévő részében.
„Az után a sok minden után, sok évnyi próbálkozás és próbálkozás, valamint álmodozás után, Elliottal végül megcsináltuk. Szeretném megköszönni a Toyotának és a tesztcsapatnak a segítséget, hogy kényelmesen érezzem magam az autóban. Köszönöm az összes segítséget ettől a csodás, csodás csapattól. Soha nem éreztem ennél jobban magamat.” – nyilatkozta lelkesen a versenygyőztes autóversenyző.
A verseny favoritjának, Ott Tanaknak nem úgy alakult a hétvégéje, ahogy sokan várták. Nem tudta kihozni a maximumot az autójából, ott, ahol a tapadás váltakozó minőségű volt. Szombat reggel lefulladt autójával és ez sokba került, de a mögüle jövő fenyegetés enyhült vasárnap, mikor csapattársa, Thierry Neuville 10 másodperces büntetést kapott rossz rajtja miatt a 18. szakaszon. A belga így végül a harmadik hellyel kellett, hogy beérje.
Tanak így sem panaszkodhat, hiszen ez az eredmény elég volt ahhoz, hogy a világbajnokságban kielőzze Sebastien Ogiert és Elfyn Evanst és az élre álljon. Igaz, előnye csekély, mindössze egy pont. Evans, csak hatodik lett, s azzal vigasztalódhat, hogy a Finn Ralin ezúttal nem az övé lesz a murvasepregetés feladata.
Kalle Rovanpera, aki háromszor is nyert már az Észt Ralin nem tudta dobogós helyre célba vinni autóját. A negyedik helyezett lett, s Adrien Fourmaux követi őt az ötödik helyen. Bár nagyon remélte a francia, hogy a Super Sunday pontokkal és a Power Stage pontjaival előrébb ugrik, végül egy ugratót követően megsérült autója eleje, s ezzel véget értek az álmai.
Sami Pajari pénteken autójával időszakosan teljesítményvesztést élt át, de végül hetedik lett a Toyotával. Az első tizet az M-Sport három pilótája: Martins Sesks, Josh McErlean és Gregoire Munster zárja.
Folytatás két hét múlva (2025. július 31.- augusztus 3.) a Finn Ralin, egy újabb murvás versenyen, ahonnan tavaly Sebastien Ogier vihette haza a győztesnek járó trófeát.
2025-ös Akropolisz Rali eredménye
- Oliver Solberg (SWE) GR Yaris Rally1 2:36:35,1
- Ott Tanak (EST) i20 N Rally1 2:37:00,3
- Thierry Neuville (BEL) i20 N Rally1 2:37:23,4
- Kalle Rovanpera (FIN) GR Yaris Rally1 2:37:30,7
- Adrien Fourmaux (FRA) i20 N Rally1 2:38:08,1
- Elfyn Evans (GBR) GR Yaris Rally1 2:38:18,5
- Sami Pajari (FIN) GR Yaris Rally1 2:39:30,7
- Martins Sesks (LAT) Puma Rally1 2:40:11,1
- Joshua McErlean (IRL) Puma Rally1 2:42:04,9
- Gregoire Munster (LUX) Puma Rally1 2:42:32,6
A világbajnokság állása az Észt Rali után:
Pilóták
- Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 162 pont
- Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 161 pont
- Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 141 pont
- Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 138 pont
- Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 114 pont
- Adrien Fourmaux (FRA) Hyundai WRT 71 pont
- Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 63 pont
- Oliver Solberg (NOR) Toyota Racing WRT 52 pont
- Sami Pajari (FIN) Toyota Racing WRT2 38 pont
- Gregoire Munster (LUX) M-Sport WRT 19 pont
Gyártók
- Toyota Racing WRT 399 pont
- Hyundai WRT 347 pont
- M-Sport Ford WRT 111 pont
- Toyota Racing WRT2 68 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
