Spici Racing Team Hungary

Egerre még nem állt össze az anyagi háttér, Miskolcon pedig egy defekt miatt már az első napon kénytelen volt föladni a  versenyt Spitzmüller Csaba és Juhász István. A veszprémi murván is számos nehézség  állta az útjukat, de végül meglátták a célt. A 2008-as abszolút magyar bajnok tehát visszatért, és ami a legfontosabb: a tavalyi betegségéből már semmit nem érez, ismét teljes értékű rallysnak vallhatja magát. A pilóta és a navigátor között az autóban egyre inkább alakul az összhang, ami ugyancsak biztató a bajnokság második felére nézve.

 
- Van miről mesélni, az tény - kezdte a beszámolóját a 20. Veszprém Rallyról Spici. - Már az első napunk is kalandos volt, hiszen 11 km-t jöttünk defekttel, ami komoly károkat okozott az autóban, és természetesen az időeredményüket is alaposan lerontotta. Vasárnap további két lassú defektet "hordtunk ki", a lengőkar meghibásodása miatt után pedig a hátsó futóművünk lötyögött.

Így pedig rendkívül nehéz volt irányítani az autót. Ezután fegyver nélkül majdnem vadásztam, 200-as sebességnél kis híján randevúztunk egy őzbakkal. De beértünk a célba,  fizikális szempontból nagyon nehéz hétvégén vagyunk  túl. Csak érdekességképp megnéztem: ha levesszük az első defektünk idejét, akkor a dobogóért csatázhattunk volna, amit  azt  jelenti, hogy az autóban és bennünk is van potenciál.

Spici csupán azt nehezményezte, hogy háromszoros bajnokként, nemzetközi prioritással a birtokában 21-es  rajtszámot kapott Veszprémben. Azt pedig nem kell különösen ecsetelni, hogy a poros murvában mekkora hátrányt jelent ennyire  a  mezőnyben  autózni. Ráadásul, ahogy  használódott  a pálya, úgy kerültek elő az útra a nagy méretű kövek, amit nem mindig sikerült kikerülni.
- Nagy pozitívuma a versenynek, hogy teljesítettük az elejétől a végéig - folytatta Spici. - Különösen a vasárnap volt komoly erőpróba, hiszen reggel nyolctól este hatig zakatoltunk autóban. Pszichésen, mentálisan tökéletes állapotban voltunk, a súlyunkkal azonban még vannak gondjaink. Nekem, és a navigátoromnak, és az autónak is  néhány  kilót le kell dobni, hogy a jövőben még versenyképesebbek  legyünk. Még nagyobb állóképességre van szükségünk, amit a kassai hétvégéig szeretnék is megszerezni. Pistivel még nagyon kevés a közös tapasztalatunk, ettől függetlenül a verseny nagy részében  komoly összhangban voltunk. Egy-két  dolgon  kell  csiszolni,  amit  nyilván  a  következő  futamokon meg is fogunk tenni. Hálásak vagyunk azoknak a partnereinknek, akik bizalmat  szavaztak nekünk. Lépegetünk előre, és ha így haladunk, akkor rövidesen látni fogják, hogy nem hiába álltak mellénk.
Spitzmüller Csaba külön kiemelte: nyilván azoknál a cégeknél, ahol esetleg  az  emberek  állása  forog  veszélyben,  nem  feltétlen  élvez prioritást az autóversenyzők patronálása. A nehéz helyzet ellenére azonban mégis vannak olyan személyek, akikre számíthatnak ezekben az időkben is.