Bahreini Nagydíj, Szahír
„Hihetetlen, a mai nap jobban ment a vártnál. Jó volt a tempónk, szuperélvezetes volt a vezetés. Nem volt gondunk semmivel. Jól indult az év, nem is indulhatott volna jobban.” – szögezte le a versenygyőztes pilóta.
Bár nagyon jól indult a verseny a Mercedes első számú pilótájaként előlépő George Russell számára, mégsem tudta dobogós helyre célba vinni az Ezüst Nyilat. Russell és a jövőre a Ferrarihoz szerződő Hamilton is egy sor technikai hibával küszködött. Utóbbi csak a hetedik lett.
A szezonnyitó futamon mindenki lágy abroncsokon rajtolt és nem volt kieső, bár a verseny rajtját egy kisebb baleset zavarta meg. Lance Stroll Aston Martinja összeért Nico Hülkenberg autójával és előbbi kipörgött a pályáról, de folytatni tudta a versenyt. Hülkenbergnek e nélkül az incidens nélkül akár egy jobb helyezés is összejöhetett volna, ami pedig a Haasra nagyon ráfér.
Fotó: AmberPR
Logan Sargeant is megállt egy rövid időre a négyes kanyarban, de aztán folytatta a körözést. Valtteri Bottas-szon a 2021-es monacói fiaskót követően megint egy kerékcsere és ismét egy hibás kerékanya fogott ki. Két éve nem tudta folytatni a versenyt, most viszont bár rengeteg időt vesztett, de végül vissza tudott állni a versenybe.
A McLarenek és az Aston Martinok értek még az első tíz közé. Előbbi jobban, utóbbi rosszabbul kezdett, mint tavaly ilyenkor. Lando Norris a Mercedes-szendvicsben ért célba a hatodik helyen. Oscar Piastri a nyolcadik lett. Az utolsó két pontszerzőként ért be Fernando Alonso és Lance Stroll.
Folytatás pihenő nélkül a jövő hétvégén (2024. március 9.) Szaúd-Arábiában, ismét rendhagyó módon szombaton. A Red Bullok tavaly az új szaúdi pályán is taroltak, így idén sem várható nagy változás az erősorrendben.
2024-es Forma-1-es Bahreini Nagydíj eredménye
A világbajnokság állása
Pilóták:
Konstruktőrök:
Forrás: facebook.com/amberprkft/
Forma-1-es beharangozó
Bahreini Nagydíj, Szahír
Toto Wolff és felesége Susie nyitotta a sort a hírekben még decemberben. Őket januárban Günther Steiner váltotta a címlapokon. A Haas csapatfőnökének szerződését Gene Haas tulajdonos nem hosszabbította meg. Ezután jött a hír, mely szerint a Forma-1-be ácsingózó amerikai autósportos legendás família, az Andretti kérését elutasították, így még jó sokáig várnia kell a Forma-1-es szereplésre. Alig telt el egy nap, s másnap Lewis Hamilton 2025-ös Ferrarihoz való igazolása borzolta a kedélyeket. Mivel ez a hír időről időre napvilágot látott, így el kellett telnie egy kis időnek, mire felkapta a világsajtó és mire tényleg hivatalosan is bejelentették. A 2024-es autóbemutatók szinte nem is kaptak nagy sajtót, főként, hogy a legtöbb autóról csak renderelt fotó jelent meg, élőben a tesztelésen láthattuk a betontorpedókat.
Christian Horner zárta a sort a hírekben még Valentin-nap előtt. A Red Bull csapatfőnöke idén kezdi meg 20. szezonát a csapattal, de közben meg kell küzdenie egy zaklatási váddal, amelyet állítólag a Red Bull egy női alkalmazottja emelt ellene. Nagyon keveset tudni az ügyről mind a mai napig, s az is lehet, hogy a teljes igazság soha nem fog kiderülni.
Ezúttal is Bahreinben, az elsőszezoni tesztek helyszínén rendezik meg az idei év első Forma-1-es futamát. Ebben a kellemes éghajlatú országban tartották a Forma-1-esek a szezon előtti háromnapos tesztjüket, amiből ezúttal sem érdemes túl nagy következtetéseket levonni. Egy biztosnak tűnik, a Red Bull, amely egy teljesen új autóval állt elő, még nagyobbat lépett előre, mint azt várták a versenytársai. A Mercedes 2022-es aero koncepciójának újragondolt változatát alkották meg, de úgy tűnik, ők sikeresebbek vele, mint Toto Wolffék voltak annak idején.
A március első vasárnapján zajló verseny közelebb hoz majd minket az idei autók teljesítményéhez, de el kell telnie jó pár versenynek, mire az autók teljesítményéről szóló tényleges kép kitisztul majd.
Új szelek fújnak a Forma-1-ben azóta, hogy a Liberty Media kezébe került a versenysorozat. 2023-ban egy helyszínen, Las Vegasban már volt egy szombati nagydíj, idén viszont több is lesz vallási okokból. Az első két helyszínen, Bahreinben és Szaúd-Arábiában ugyanis a Ramadán miatt vasárnap helyett szombaton tartanak futamot. Ezen kívül a november végi Las Vegas-i Nagydíj természetesen idén is szombaton kerül megrendezésre. Ez utóbbi inkább amiatt van, mert a legnagyobb showműsorokat szombaton rendezik a kaszinók fővárosában. Bár a szombaton rendezett Forma-1-es futam nem példa nélküli a Forma-1-ben, annak újkori történelmében eddig nem volt megszokott.
Fotó: AmberPR
Újdonság az idei versenynaptárban az is, hogy az eddig ősszel megrendezésre kerülő Japán Nagydíj idén már tavasszal sorra kerül a Kínai Nagydíj előtt. Utóbbi helyszínre a pandémia kitörése óta nem látogatott el a Forma-1 mezőnye, így a rendezők a versenyt megfejelték egy sprinttel. Az idei hat sprintből egyet tehát Kínában rendeznek. Lesz még sprint Miamiban, Ausztriában, a texasi Austinban, Sao Paulóban és Katarban.
A sprinthétvégék lebonyolítása ismét változik, ésszerűbb lett. Pénteken tartják a hétvége egyetlen szabadedzését, amelyet a sprintidőmérő követ. Szombaton rendezik a sprintfutamot és a főverseny időmérő edzését. Vasárnap zajlik a főfutam.
A Forma-1-ről sorozatot készítő streamingszolgáltató ismét jó időben, egy héttel a Forma-1-es szezonkezdet előtt adta ki a tavalyi évadot feldolgozó hatodik szériát, így ezzel tudtak a rajongók hangolódni az idei maratoni 24 fordulós világbajnokságra.
A Hungaroringen, július 21.-én megrendezésre kerülő 39. Magyar Forma-1-es Nagydíj iránti érdeklődés töretlenül órási. A Hungaroring évközben szépül és átépül. A tavaly elkezdődött felújításának második üteme folyik jelenleg. A paddock kiszélesítése és a célegyenes alatti két alagút kiépítése zajlik. Az egyik egy szakmai alagút lesz a bennfentesek számára, a másik pedig, az épületen kívüli alagút a nézők számára készül. Ez utóbbi a pálya feletti gyalogos hidat váltja fel. Az építkezésből a nagydíj hétvégére érkezők nem sokat fognak látni. Az építtetők ugyanis 60 nappal a Magyar Nagydíj előtt átadják majd a terepet a szervezőknek, akiknek az lesz a feladatuk, hogy az ide látogató Forma-1-es résztvevők és nézők közvetlenül ne találkozzanak az átépítés jeleivel.
Pilótafronton semmilyen változás nem történt az idei évre. 2023-hoz hasonlóan idén is a csapatfőnökök terén történt mozgolódás. Günther Steiner helyét a Haasnál Komacu Ajao, az eddigi mérnökigazgató vette át. Franz Tost még tavaly elbúcsúzott csapatától az AlphaTauritól és a Forma-1-től. Az osztrák szakember helyét a Ferraritól távozó Laurent Mekies vette át.
2021, 2022 és 2023 után idén is Bahreinben nyílik a versenyszezon. Elsőnek mindjárt egy sötétben, villanyfények alatt rendezett futamot láthatunk igazi forró körülmények között. 2014 óta már ez is villanyfényes futam. Az első Bahreini Nagydíj 2004-ben volt, ennek örömére 2014-ben, a 10. évfordulón, esti futamot rendeztek a szahíri pályán és ez annyira bevált, hogy így is maradt.
S mi történt itt tavaly? Nem csak az előszezoni tesztelés során hozták a formát a Red Bull pilótái. A 2023-as szezont megnyitó Bahreini Forma-1-es Nagydíjon Max Verstappen ért célba elsőként a Red Bullal. A holland pilótát csapattársa, Sergio Perez követte másodikként. A bronzérmes helyezés nem másé, mint Fernando Alonsoé lett az Aston Martin volánja mögött. Bár Carlos Sainz a negyedik helyen ért célba, csapattársa, Charles Leclerc autója műszaki meghibásodása miatt kiállni kényszerült.
A verseny és a pálya
Az 57-körös Bahreini Nagydíj március 2.-án, helyi idő szerint 18.00-kor (Magyarországon 16.00-kor) veszi kezdetét a szahíri pályán. A sivatag közepén található pálya hossza: 5,412 km, a teljes versenytáv 308,238 km. A pályán 15 kanyar és egy egyedülálló, 1,090 km hosszú célegyenes található. A körrekordot egyedülálló módon még mindig Pedro de la Rosa tartja (2005-ből), ideje 1 perc 31,447 másodperc.
A csapatoknak a sivatagi pályáknál már ismert problémákkal kell a versenyhétvégén szembenézniük, így például azzal, hogy a pályát és környékét finom korallhomok takarja, s nagy szél esetén, a pályára kerülő homok nehezíti a gumik tapadását. Ahogy egyre jobban felgumizódik a pálya, úgy javul a tapadása. A fékhűtés és az abroncskopás figyelemmel kísérése is fontos Bahreinben.
2023-ban Max Verstappen (Red Bull) nyerte meg a futamot. A holland pilóta győztes ideje 1:33:56.736 volt. A második helyezett Sergio Perez (Red Bull) lett, míg a bronzérmes helyre Fernando Alonso (Aston Martin) állhatott fel.
Csapatok és pilóták– 2024
- Red Bull Max Verstappen
Sergio Perez
- Mercedes Lewis Hamilton
George Russell
- Ferrari Charles Leclerc
Carlos Sainz
- McLaren Lando Norris
Oscar Piastri
- Aston Martin Lance Stroll
Fernando Alonso
- Alpine Esteban Ocon
Pierre Gasly
- Williams Alexander Albon
Logan Sargeant
- Visa CashApp RB (VCARB) Juki Cunoda
(volt AlphaTauri) Daniel Ricciardo
- Stake F1 Valtteri Bottas
(volt Alfa Romeo) Guanyu Zhou
- Haas Kevin Magnussen
Nico Hülkenberg
2024-es Forma-1-es versenynaptár
március 9. Szaúd-Arábiai Nagydíj, Dzsidda
március 24. Ausztrál Nagydíj, Melbourne
április 7. Japán Nagydíj, Szuzuka
április 21. Kínai Nagydíj, Sanghaj – sprintfutam
május 5. Miami Nagydíj, Miami - sprintfutam
május 19. Emilia Romagna Nagydíj, Imola
május 26. Monacói Nagydíj, Monte-Carlo
június 9. Kanadai Nagydíj, Montreál
június 23. Spanyol Nagydíj, Barcelona
június 30. Osztrák Nagydíj, Spielberg - sprintfutam
július 7. Brit Nagydíj, Silverstone
július 21. Magyar Nagydíj, Hungaroring
július 28. Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps
augusztus 25. Holland Nagydíj, Zandvoort
szeptember 1. Olasz Nagydíj, Monza
szeptember 15. Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku
szeptember 22. Szingapúri Nagydíj, Marina Bay
október 20. USA Nagydíj, Austin - sprintfutam
október 27. Mexikóvárosi Nagydíj, Mexikó
november 3. Sao Paulói Nagydíj, Interlagos (Brazília) - sprintfutam
november 23. Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas
december 1. Katari Nagydíj, Losail - sprintfutam
december 8. Abu-dzabi Nagydíj, Yas Marina
Forrás: facebook.com/amberprkft/
Bahreini Nagydíj, Szahír
Forma-1-es versenyriport
Brutális, nagyon régen nem látott horrorbalesettel vette kezdetét vasárnap a Bahreini Forma-1-es Nagydíj. Romain Grosjean hatalmas balesetet szenvedett, de a Haas pilótája a csodával határos módon kisebb sérülésekkel távozhatott a helyszínről. Az újraindítást követően újra baleset miatt állt meg a verseny. Lance Stroll szerencsére szintén kisebb sérülésekkel megúszta autója fejreállását. A futamot Lewis Hamilton nyerte meg, őt Max Verstappen és Alexander Albon követte a célban.
„Nagyon fárasztó verseny volt. Az elején a szünet nem jött jól – beütemezed magad arra, hogy kimenj és jól rajtolj – a 45 perces várakozás során könnyű kiesni a formából. Jó gyorsak voltak a Red Bullok ma, így tövig nyomtam a gázt végig, s próbáltam magam mögött tartani őket. Ez a pálya technikás. Sok a gyors kanyar és ezt eléggé éreztem is….Nagy köszönet a csapatomnak. Nagyszerű munkát végeztek a stratégiával és ez egy privilégium, hogy megint egy ilyen szép eredményt értem el.” – nyilatkozta elégedetten a versenygyőztes pilóta.
Az 57 körös futam rajtját követően Romain Grosjean autójával hozzáért Danyiil Kvjat AlphaTaurijához, emiatt kivágott a pálya jobb szélére és a szalagkorlátba csapódva autója azonnal lángba borult. Egy jó ideig nem lehetett tudni, hogy mi történt és mennyire súlyos volt a baleset. Egy kis idő múlva, miután kiderült, hogy jól van a pilóta, láthattuk, hogy Romain Grosjean autója gyakorlatilag kettétört. A lángoló autóból menekült ki a francia pilóta és a sérült korláton keresztül mentette az életét. Több helyen megégett a keze és a könyöke és valószínűleg néhány bordája is eltört. A sokáig utált Halo fejvédő mentette meg a 34 éves pilóta életét.
Fotó: AmberPR
Egy hosszabb szünetet követően – mely során helyreállították a pálya széli szalagkorlátot - az újraindítást követően újabb baleset borzolta az idegeket. Lance Stroll autóját öklelte fel Danyiil Kvjat autójával, s a kanadai pilóta autója a feje tetején landolt, amivel véget ért a Racing Point pilótájának a versenye. Danyiil Kvajt, akinek mindkét balesetben benne volt valamelyest a keze, tíz másodperces büntetést kapott baleset okozásáért. A biztonsági autó mögött körözve kétórás késéssel indult el végül az igazi versenyzés.
A verseny különösebb dráma nélkül folytatódott. Egyedül Sergio Perez kiesése alig három körrel a futam vége előtt okozott kisebb csalódást. A mexikói pilóta ugyanis jó úton haladt egy bronzérmes helyezés és az azért járó értékes pontok felé, mikor is autója motorja megadta magát. A Racing Point így pontok nélkül zárja ezt a futamot és veszélybe került harmadik helye a konstruktőrök között.
Valtteri Bottas Hamilton világbajnoki címe után úgy tűnik teljesen leeresztett. Az első rajta sem sikerült túl jól és autójának abroncsai sem igazán tűrték a verseny megpróbáltatásait. A második rajt után a negyedik helyen tartotta autóját, de mivel defektje volt, kénytelen volt bemenni a bokszba új kerékért. A verseny végén ismét kapott egy figyelmeztetést a csapattól, hogy valószínűleg ismét defektje van. A finn pilóta a nyolcadik helyre vitte végül célba a Mercedes második autóját.
A Ferrarinak nagyon nem ment a versenyzés a szahíri pályán. Charles Leclerc a tizedik, míg Sebastian Vettel csak a tizenharmadik, már nem pontszerző, helyen ért célba. A konstruktőri ponttábla hatodik helyével lehet jobb, ha megbarátkozik a szebb időket is megélt istálló. Ilyen teljesítménnyel nemigen fog feljebb kerülni.
A Forma-1-es mezőny marad Bahreinben, hiszen a következő hétvégén (2020. december 6.) ugyanezen a helyszínen, de a szahíri pálya külső aszfaltcsíkján folyik a versenyzés. Soha nem versenyeztek itt még a pilóták, mindenki nagyon várja majd, hogy milyen kihívásokat tartogat ez a nyomvonal.
2020-as Forma-1-es Bahreini Nagydíj eredménye
A világbajnokság állása a Bahreini Nagydíj után
Pilóták:
Konstruktőrök:
5 . Renault 144 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR