A 11. Eger Rallye sikerei és egy kis pihenés után újabb lendülettel indul neki a hétvégi ORC futamnak, a 22. Miskolc Rallye-nak a Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor.

Mennyire ismertek számotokra ezek a szakaszok?

Egyet ismerünk egy jó pár évvel ezelőtti sprintről, az pedig a Sáta-Sáta, a többiről csak belsőkamerás felvételt néztünk, de jónak tűnik. Hasonlóak, mint a Parádsasvár –Szuha szakasz, csak kicsit jobb minőségű az aszfalt, úgyhogy ezek alapján nekem fekszik a pálya, de meglátjuk, mit tudunk belőle kihozni.

BMW felkészítve a hétvége kihívásaira?

Ez nem kérdés. Azért Eger Rally viszontagságai által keletkezett problémákat megoldottuk, M3-as fékek kerültek fel előre, csapágyakat cserélgettünk, meg még néhány apróságot. Az a fontos, hogy a BMW felkészítve a Miskolc Rallye-ra, ahogy mi is.

Az előző hétvégi sprintnek sem tett jót az eső. Mi lesz veletek, ha esőben kell versenyezni?

Nem félünk mi az esőtől, de akkor nem sietni csak játszogatni fogunk a pályán. Lesz még futam ebben a bajnokságban. Egerben jól bekezdtünk, így ha az időjárás közbeszól, akkor belefér egy kis lazaság. Azért beszéltem a Hankookosokkal és berendeltem intermediákat, mert nem hagyunk semmi a véletlenre. De a tavalyi Kisvaszari verseny után nem szeretnék fával találkozni.

Akkor, ha az időjárás is úgy akarja ismét a dobogó a cél?

Nem mondom, hogy nem szeretnék jó eredményt elérni, de valóban, ha az idő is úgy akarja, akkor nyomjuk neki, ameddig a BMW bírja és felállunk a dobogóra, ha nem az sem lesz baj, Talán egy kis könnyebbség, hogy most 6 gyorsaságit kell teljesíteni.

Köszönöm a riportot és sok sikert a versenyhez!

Partnereink:

Jász és Jász Kft., Thispoint Kft., Szolnok Tej Kft., Szolnok Tej kereskedőház, Pet-Pack Kft., Susánszky és Társa végrehajtó Iroda, Fémtiszta Kft., Dr. Marcus, Strapa- Pack Kft., Floortech Kft., Copy&More Kft., Evocool STI Holding Kft., Keveland Kft., Marso Kft.

A Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor sikeresen teljesítette a Szilveszter Rallye kihívásait. Annak ellenére, hogy számukra nem a dobogó a cél, mégis sikerült. Hogy is érezték magukat és mi a tervük 2016-ra, arról Balázzsal beszélgettem:

Hogy éreztétek magatokat a versenyen?

Jól éreztük magunkat, de ez a ring belső nagyon nem fekszik nekünk, de a BMW-nek sem. Nagyon szűk alig fért el a BMW, ez a pálya kisebb, keskenyebb autóknak megfelelő, mint amivel Mikuláson is mentem. A BMW-t féltettem a padkáktól is, de egyben sikerült lejönnünk, az a lényeg. Sőt kétszer még tolatnom is kellett, egyik alkalommal később jött az infó a kanyarról, a második alkalommal megforogtunk és utána kellett korrigálnom. Ahhoz képest, hogy két ilyen kis baki volt nem futottunk rossz időket.

Melyik gyorsok tetszettek a legjobban?

A középső kör az nagyon jó volt, nem kellett vakoskodni a ködben, nem volt sötét, úgyhogy azt a kettő gyorsot élveztük a legjobban a szép napos időben.

Hogy sikerült a verseny?

Összetettben annyira nem szép az ahol végeztünk, de a H5 kategóriában 2. helyen abszolváltuk a versenyt. Ennek is örülünk és ennél rosszabb sose legyen, én azt mondom.

Mire számíthatunk jövőre?

Ha lesz a Rally Challenge, akkor mindenképpen ott, hiszen az amatőr versenyeken ezzell a géppel nem tudok, csak licencesként részt venni, viszont azt terveztük Jagával, van neki egy compact BMW és azzal mennénk murvás versenyekre. Mikulás Rallyn nagyon megtetszett ez a murva és szeretném, ha összejönne így két versenyautóval a 2016-os év. Gondolom, márciusig minden kiderül, de a lényeg, hogy nagy változásokat nem tervezek. Az M3 teljesen jó, hiszen 2015-ben azért jó sokat javítottunk rajta, amiből a motorcsere volt a legnagyobb.

Köszönöm a riportot és Boldog Új Évet Kívánok Nektek!

Partnereink:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, PetPack, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Fémtisztak Kft., Szolnoktej Kereskedőház, Andrásevits Zoltán Egyéni Vállalkozó – FACSEMETÉS, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

A Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor idén is a Hungaroringen zárja az évet. Balázs számára ez az év vegyes érzelmekkel zárul. Igaz, hogy 2015-ös évet választotta arra, amikor betöltötte a 40. életévét, hogy az eddig halasztgatott vágyait a Rallyt tekintve beteljesítse, így mint a déli régióban rajthoz állni, ami sajnos nem sikerült a tervek szerint, illetve egy elsőkerekes versenyautót kipróbálni, ami már jobb emlékekkel teljesült. De most elérkeztünk az év végéhez, és várja őket a ring közel 300 párossal együtt.

Milyen élményekkel gazdagodtál a Mikulás Rallyn?

Nagyon jól éreztük magunkat Pistivel, jól bírta a Citroen a hétvége kihívásait, ahhoz képest, mint amire számítottam, egészen jól mentünk. És úgy gondolom, hogy a tervezettnek megfelelően teljesítettük a versenyt, végigmentünk, minden rendben volt, ennél több nem is kell.

Mit mondanál, milyen volt az évetek?

Változatos volt az évünk az biztos, sajnálom, hogy ez a déli régiós futam ennyire rövidre sikerült…,de most egy jó ideig nem akarok odamenni. A többi versenyt tekintve, amit a MARB futamban teljesítettünk jól sikerült. Szeretem ezeket a pályákat, mint a Mátrakeresztes- Mátraszentimrét, illetve a Gombás – Sejcét. Összességében, azt kell, hogy mondjam nem volt rossz ez az év, de jól fog esni ez az év végi muri itt a Hungaroringen.

Mi a terv a Szilveszter Rallye-ra?

A Szilveszter Rallye egyértelmű szórakozás, alapvetően nem az eredményre megyek, de itt meg aztán végképp nem, ha mégis úgy sikerült, az mindig jól esik, de ilyen mezőny mellett, nem várok sokat! Nem volt még ilyen számú nevező a ringen, nem is tudom, hogy ez miként fog megvalósulni, remélem, nem lesznek fennakadások, mindenesetre várjuk a versenyt.

Köszönöm a riportot és jó versenyzést kívánok!

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, PetPack, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, FémtisztakKft., Szolnoktej Kereskedőház, Andrásevits Zoltán Egyéni Vállalkozó – FACSEMETÉS, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

A Speed Rally Team versenyzője, Novák Balázsnak ez az év tele van újdonságokkal, szinte a mottója „ha most nem akkor mikor?!?”. December első hétvégéje sem fog másról szólni, hiszen ilyen autóban még sosem ült, navigátorával először megy és a Veszprémi pályán még sosem versenyzett, így számára az idei év Mikulás Rally-ja minden szempontot figyelembe véve izgalmasnak ígérkezik.

Kivel is fogsz most a hétvégén rajthoz állni?

Egy régi barátommal, Molnár Istvánnal indulok ezen a versenyen, akivel még nem ültünk egy autóban. Azért jók a kilátások szerintem, hiszen a Rally2-es bajnokság P14-es csoportjában egy Mitsubishi EVO 8 pilótájaként versenyzett az idén, ahol 3. helyet sikerült elérnie. Bár érdekes lesz, hogy két pilóta egy autóban, de ő most az itinert kapja, nem a kormányt. Hozzáteszem István már ment elsőkerekes autóval, így neki legalább már vannak tapasztalatai.

Milyen autóval fogtok indulni?

Amilyennel egyikünk sem versenyzett még, egy Citroen C2R2-vel, amivel a csapattársam, Jánosa Ákos abszolválta az idei év Rally2-es bajnokságának futamait. Igaz István már indult elsőkerekessel, de nekem ez lesz az első. Nagyon kíváncsi vagyok mit lehet kihozni ebből a C2-ből, bár Ákos nagyon dicsérte, úgyhogy már várom, hogy kipróbáljam

Miért éppen a Mikulás Rally?

Ez a 19. Mikulás Rally, ami azt jelenti, hogy 19 éve szeretnék ezen a versenyen indulni, még sosem sikerült, 40 éves vagyok ennek is eljött az ideje. Emellett a murvás versenyeket szeretem, nem véletlen az sem, hogy Rallycross-ozom is, talán jól fog jönni ez a tapasztalat, bár nem mindegy hol hajt a kerék…

Mi a terv a hétvégével kapcsolatban?

Az igazat megvallva nagy terveink nincsenek. Ami biztos, hogy a pénteki teszten részt veszünk, hogy kicsit megismerjük a Citroen-t, aztán vasárnap nekivágunk az ismeretlennek. Természetesen nem szeretnénk a mezőny végén kullogni, de nem cél a dobogó, csak jól fog esni, ha felállhatunk.

Köszönöm a riportot és kívánok nagyon jó versenyt.

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft. – LFP, Plotter papírok, médiák tekercsben; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; Andrásevits Zoltán Egyéni Vállalkozó – FACSEMETÉS; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  Automobile France Kft. Francia autóbontó; Cafe del Mar – Automata szolárium; HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; SRT – Speed Rally Team; ECS HUNGARY KFT – Építőipari kivitelezés; Szolnoktej Kereskedőház, Marso Kft, Keveland Kft,

A Kisvaszari, igen rövidre sikerült verseny után újra rajthoz áll a Speed Rally Team versenyzőpárosa, Novák Balázs és Jagadics Gábor. Most egy hazai pályát választottak, mégpedig hétvégi MARB Északi régió Nyugati csoport 5. futamát, Gombás-Sejcét.

Az utolsó verseny nem úgy sikerült, ahogy terveztétek. Mi történt azóta a BMW-vel?
A BMW folyamatban van, a hétvégére kész kell lennie, de a törésen kívül mást is megcsinálunk rajta. Ahogy említettem a Kisvaszari verseny után az új motor nem sérült, így csak az elemeket kellett megcsinálni, szélvédőt kell még bele, ezeken kívül, váltó, difi meg még néhány apróság.

Hányadik alkalommal vágsz neki ennek a szakasznak?
Meg nem mondom most, de a Vác Rally keretében talán egy alkalmat kivéve mindig mentem rajta. Emlékszem első alkalommal az egyik lassító egy kilométerkőnél volt, sikeres neki is mentem és kiütöttem a hátsó futóművet, remélem ilyen most nem lesz, hiszen eléggé költségesre sikerült az utolsó két verseny a Baranya és Kisvaszar, nem nagyon tervezek újra a déli régióba menni.

Mennyire fekszik ez a pálya?
Nagyon szeretjük ezt a pályát, az egyik kedvenc, bár azt sajnálom, hogy csak egy irányba autózunk. Ugye a már említett Vác Rally-k alkalmával is Gombásról mentünk Sejce felé, pedig nagyon kíváncsi lennék a másik irányra is.

Mi a terv a hétvégét tekintve?
Nem szoktam az időt figyelni, de azért így az utolsó hazai futamon szeretnénk dobogóra állni, amennyire néztem az L2 kategóriában szép kis csapat jött össze, úgyhogy izgalmas lesz a verseny. A rövidre sikerült Kisvaszari versenyen az új M3-as motort sem sikerült letesztelni, így most itt van rá az alkalom. Vettem bele 475-ös rövid áttételt is, úgyhogy rúgni fogom neki. Az a célom, hogy gyorsról gyorsa gyorsuljak, szeretném tudni, mit lehet most kihozni a gépből.

Köszönöm a riportot és jó versenyt kívánok Nektek.

Köszönet a támogatásért:
MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Szolnoktej Kereskedőház, Andrásevits Zoltán Egyéni Vállalkozó – FACSEMETÉS, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

A Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor a Baranya kupai esés után újra nekivágott a deli régiónak, most a MARB bajnokság futamán, Legenda2-n, Kisvaszaron. A rövidre sikerült versenyről Balázzsal beszélgettem:

Mi is történt veletek már az első gyorson?

Őszintén szólva jobban siettem, mint kellett volna! Jaga mondta, hogy lassabban, de nem hallgattam rá, így megfogtuk a fát rendesen! Frontálisan ütköztünk vele nem kis sebességgel! Azért hozzá kell tenni, ha nem szakad az eső, akkor sikerül a kanyart bevenni és nem csúszunk ki.

Nektek ugye semmi bajotok nem lett? Mi lett a BMW-vel, megúszta az új motor?

Hál istennek nekünk nincs bajunk! Az új bukócső, az ülés, az övek és a HANS megvédett, ami már Baranya kupán is hasznos volt. Az autón viszont annál látványosabb károk keletkeztek, de azok inkább karosszéria elemek, nem komoly sérülés. Szerencsénkre az új motor is megúszta az ütközést, sőt már vasárnap este 11-kor be is hergeltük. A futóművek rosszul állnak, a gátlók már Katonánál vannak, amúgy is revízióra akartam küldeni.

Mindezek ellenére milyen volt a verseny és a pálya?

Annyira nem tetszett ez a verseny, mint a Baranya kupa, több volt a probléma. Sok dolgot nem is értettem, de próbáltam nem ezekre koncentrálni. A pálya nem volt rossz, de csalóka, azt hittem nem fog ennyire csúszni, de az eső után olyan volt, mintha jégen mentünk volna.

Hol találkozhatunk veled legközelebb?

A Mecsek Rally-t a történtek fényében teljesen kizártuk az idei év tervezetből, talán jövőre, viszont a következő MARB Északi régió Nyugati csoport versenyén szeretnénk részt venni, illetve még a Szilveszter Rally-n.

Köszönöm a riportot és örülök, hogy nem lett nagy bajotok!

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

CRASH

A Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor ismét a déli régióba utazik, de ezúttal a MARB Déli régió futamára, Kisvaszarra. A legutolsó versenyük alkalmával, mely a Baranya kupa volt augusztus elején nem jártak szerencsével, így most kétségekkel, teszt jelleggel állnak rajthoz a hétvégén.

Miért éppen Kisvaszar?

Szerettünk volna csapatunk versenyén, a Márianosztra Rally-n részt venni, hiszen már mondtam az egyik kedvenc pályám, de sajnos nem készült el a BMW, sőt még most is van néhány apróság, ami várat magára indulás előtt.

Mi is történt pontosan a BMW-vel Baranya óta?

Igazság szerint egy teljesen új M3-as motor került a MW-be, új kuplung, új lendkerék és váltó is, bár még csak egy utcaival, de a következő versenyre már megkapja a rendes váltót. Szóval külsőre semmi változás nem vehető majd észre, maximum az eredményünkön, amit nem most hétvégén szeretnénk megmutatni, hanem a Mecsek Rallyn.

Mi a cél akkor a mostani hétvégén?

A legfontosabb, hogy teszteljük az új motort, igaz, ahogy említettem, még utcai váltóval fogjuk teljesíteni a futamot, ami nem is az első alkalom. Ha jól tudom, akkor ez a következő cél a Mecsek Rallynak egy jó kis tesztje is egyben. Nagyon reméljük, hogy több szerencsével járunk, mint kb. 1 hónappal ezelőtt, mert ha nem akkor többet oda, a Mecsek környékére nem megyek versenyezni.

Köszönöm a riportot és remélem jól sikerül a hétvégi verseny.

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

Hegyről le, hegyre fel lehetne akár jelszava a Speed Rally Team versenyzőpárosának, Novák Balázsnak és Jagadics Gábornak, hiszen 2 hete hétvégén a Mátrai pályán tesztelték a gumikat, amivel most augusztus 1-2. meghódítják az ország déli hegyvidékét a soron következő Rally2-es futamon, a Stefani Baranya Kupán. Részletekről Balázzsal beszélgettem!

Sikerült a BMW-t a hétvége kihívásaira felkészíteni?

Szinte teljesen. A Mátrai verseny után elküldtem a difit és a váltót revízióra, amik már a BMW-ben várják, hogy a Mecsekben autókázzunk, már csak a fékbetétek vannak hátra, amit a jelenlegi helyzet szerint a hétvégén fogunk tudni kicserélni.

A Mátrában két gumit is teszteltél és a Hankook mellett döntöttél, akkor ez lesz a hétvégén a befutó?

Igen, mindenképpen. Kimagaslóan jobban viselkedett a Hankook gumi, mint a másik.  Így a hétvégén vadonatúj Hankook gumiabroncsokkal megyünk. Ezúton szeretném megköszönni Kismarti Gábor támogatását és segítségét, hogy igen kedvezményesen juthattunk hozzá ezekhez a kiváló gumiabroncsokhoz. Reméljük ezzel a mezőny elején sikerül autózni.

Bevezetésként részt vesztek a pénteki teszten vagy a szombati prológon?

Szívesen mennénk mindkettőre, de a teszt az teljességgel esélytelen. Szerencsémre rengeteg a munka, így csak szombaton fogunk tudni elindulni. A prológon természetesen részt veszünk, bár nem szeretem ezt a szlalomozást, mivel szűk és nem akarom, hogy bármi baja legyen a BMW-nek, de majd óvatosba végiggurulunk rajta.

Két gyorsasági szakasz lesz Nyárásvölgy – Hetvehely, Remeterét – Árpádtető. Mit tudsz róluk? Mire számítasz/számítotok?

Semmit, egyikről sem, szinte a verseny környékén sem jártam, összesen Orfűn voltam a tónál, illetve 2011-ben, amikor még IRC is volt, akkor a Mecsek Rally-n. Ezeket a helyeket, ahol a gyorsok lesznek még a térképen sem láttam. Elsőkön majd óvatosabbak leszünk, hogy megismerjük a pályát, aztán a továbbiakon majd rúgjuk neki, ahogy kell. Őszintén szólva jó pár éve versenyzem már és mikor menjek, ha nem most. Sokaktól hallottam, hogy ez az Árpádtető nagyon komoly szakasz, kíváncsi vagyok, milyen lesz.

Köszönöm a riportot és remélem, sok jó élménnyel gazdagodtok!

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

A már jó párszor bejárt pályán abszolválta a hétvégi Mátra Rally 4 gyorsát, a Speed Rally Team versenyzőpárosa Novák Balázs és Jagadics Gábor. Ahogy az idei évben szinte minden alkalommal, mikor rajthoz álltak, most is a mezőny elején végeztek, talán 2 párosnak volt jobb ideje. Igaz számukra nem is ez a fontos, hanem most a tesztelés volt, amiről Balázst kérdeztem:

Sikeres volt a hétvégi gumiteszt? Melyik bizonyult megfelelőnek?

Igen, kiválasztottuk azokat a gumikat, amivel a következő versenyen fogunk indulni. Az első két gyorson kísérleteztünk Yokohamával, de egyre rosszabb lett, pedig nem használt gumikról volt szó, aztán egy kopottabb Hankook-ot tettünk fel, amivel sikerült egy abszolút 2. időt menni. Úgyhogy végeredményben a Hankook mellett döntöttünk, teljesen jól viselkedett ebben a kánikulában és ez is lett volna a lényeg. Nem beszélve arról, hogy feleannyiba kerül, mint az ajnározott Pirelli és Michelin.

Örülök, hogy eredményes volt a verseny minden tekintetben! Milyen is volt maga a vasárnapi 4 gyors?

Ahogy már említettem ez az egyik kedvenc pályám, most sem okozott csalódást, csak annyit sajnálok, hogy lefelé nem lehet menni versenytempóba. Ha már csak arról beszélünk, hogy itt összesen 4 lassító van, mert nem kell lassítani a pályát, olyan kevés egyenes szakasz van, illetve emelkedő végig.

Mi a helyzet a BMW-vel?

Tökéletes, persze a következő verseny előtt most leküldtük revízióra a váltót és a difit, a biztonság kedvéért, inkább előre szervizelünk, nem utólag.

Milyen eredménnyel is végeztetek?

L2. kategória első helyét szereztük meg, ha nem nézzük, csak az időket, akkor abszolút 3.helyre sikerült begurulnunk, de a BMW-t sajnos egyik MARB kategóriába sem lehet besorolni, így abszolútban nem értékelnek.

Akkor a déli régióba mentek két hét múlva?

Igen, ahogy említettem már a Baranya Kupára látogatunk el augusztus 1-2, már jó pár éve rallyzom és még sosem volt arra, bár azt mondják a Mecsek Rally az ütős, de én most erre voksoltam, ha már egyszer Rally2-es licencem van, igaz nem akarnék a bajnokságba menni, de egyszer mindent ki kell próbálni, ahogy most a Baranyát. Úgy érzem fel is készültünk.

Köszönöm és gratulálok az eredményhez és a sikeres teszthez!

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

Már vagy 6. alkalommal vág neki a Mátrai pályának a Speed Rally Team versenyzője, Novák Balázs, természetesen navigátora Jagadics Gábor, akivel az idei versenyeken újra együtt indultak. Felkészülésről és tervekről Balázzsal beszélgettem:

Ha már ilyen sokszor voltál ezen a pályán, akkor fejből fog már menni?

Igen, a pálya nagyjából a fejemben van, így sok újdonságra nem számítok, viszont sajnálom, hogy csak egy irányba megyünk, lefelé biztos izgalmas lenne. 2012-ben voltam utoljára, tavaly éppen akkor voltam nyaralni, mikor Mátra volt, így nem tudtam indulni, de most pihenten nyaralás után jövünk! Hozzá kell tenni, hogy ez a kedvenc pályám a Nosztrai mellett, úgyhogy vártam már.

Mi a helyzet a BMW-vel?

Nincs vele semmi különös, Kazáron jól viselkedett, hibamentesen kibírta a versenyt, így inkább nem is nyúlunk hozzá. Ha egyszer jó, akkor minek!

Mi a terv a hétvégére?

Tudod, én annyira nem foglalkozom az eredménnyel, de azért a pályaismeret sokat fog segíteni és látványban sem lesz hiány. De a legfontosabb, hogy gumikat tesztelünk, mert 2 hét múlva szeretnék menni Baranyán. Figyelni fogjuk mennyire melegszik a gumi, az idő is azaz igazi nyári forróság lesz, így a tesztre adott minden, és ha már egyszer leutazunk Pécsre, akkor azt szeretném, hogy minden rendben legyen, ne kelljen a verseny felénél feladni.

Köszönöm a riportot és jó szórakozást és sikeres tesztet!

Köszönet a támogatásért:

MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem;  HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; This Point Informatika, DEMIX Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett