• Betűméret Betűméret csökkentése Betűméret csökkentése Betűméret növelése Betűméret növelése
  • Nyomtatás

Ladások, Gymkhanára fel, itt az új kihívás nektek! 

Új nyomvonalat találtak a Rabócsiring pályán!

 

Itt a vezetéstechnika és a koncentráció autósportja, ahol navigátor segítsége nélkül kell egy Ken Block-os ügyességi jellegű pályát a lehető leggyorsabban teljesítened hátsókerekes autóval, és időre.

Ezt ne hagyja ki senki! Május 6-7-én kezdődik a 2023-as GRID sorozat! A szervezők által megálmodott háromfordulós sorozat fővédnökségét nem más vállalta el, mint Béres Szabolcs, akinek a kelet magyarországi LADA ALLSTAR gálát is köszönhetjük.

A május eleji megmérettetésre már megkezdődött a nevezés, s mivel rengetegen jelezték indulási szándékukat a szervezők 45 indulóban maximalizálják a résztvevők számát.

A verseny két etapos: edzésnap és versenynap az esemény péntek 18-órától vasárnap délutánig tart!

A helyszín nem ismeretlen a pilóták és a nézők számára, mivel több mint 25 éve ad otthont autós versenyeknek a máriapócsi versenypálya. A korábbi Gymkhana versenyző Tallárom Balázs álmodta meg a versenyzők számára a nyomvonalat így igazán technikás pályában lesz része minden indulónak és nézőnek.

A szabályok nagyon egyszerűek. A verseny során az AMATŐR és LICENCES pilótáknak navigátor segítsége nélkül kell egy Ken Block-os ügyességi pályát a lehető leggyorsabban teljesíteni hátsókerekes autóval időre és kilinccsel előre. Korhatár nincs, lévén ezen a zárt pályás eseményen szülői jóváhagyással (és vezetési tudással) bárki indulhat. Akik eddig még nem indultak versenyen azok is próbára tehetik magukat, valamint az autójukat. A GRID-re bárki jelentkezhet, akár utcai autóval is, mindössze az alapvető biztonsági előírásoknak kell megfelelnie a kocsinak. A pilóta számára kötelező a bukósisak viselése. A vállalkozó kedvű résztvevők több kategória közül választhatnak, így az ezer köbcentis autóknak ugyanúgy megtalálják az ideális csoportot, mint a több ezres erőgépeknek.

 

Felvonulás

A versenyzői felvonuláson minden induló részt vehet.

 

Utasok a jobb egyben!  

Bukócsöves autók a versenyek kivételével vihetnek utasokat az edzéseken, amennyiben a szabályokat betartják és az autó állapota arra alkalmas. 

 

Kategóriák: Amatőr és Licences (Rally3-2-1, Szlalom stb..)

  • Egy versenyző 1 kategóriába tud nevezni!
  • Egy versenyző 1 autóval tud nevezni!
  • Egy autóval 2 versenyző indulhat!
  • Korhatár nincs
  • A pilóta és utasok számára kötelező a bukósisak viselete.

 

Pálya:

– 100% aszfalt
– EREDETI KEN BLOCKOS NYOMVONALAK!
– fotocellás időmérés

 

Helyszín:

– Vezetéstechnikai Tanpálya – Rabócsiring – Máriapócs

Időjárás

 

A körülmények nem befolyásolják a verseny lebonyolítását mivel a helyszín adottságainak köszönhetően mindenképpen megrendezésre kerül a verseny.

Hivatalos weboldal: https://ladaallstars.hu/

 

GRID SZABÁLYOK https://hunakamo.hu/gymkhana-grid/  

 

Fotó: Galyas Szabolcs

 

- Drifting.hu -



Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. május 02., csütörtök

    Eszter & Csabi a Rally Hungary-n  2024 első ORC futamán, a Rally Hungary-n láthattuk porolni a Esztert a jobb1-ben, és Csabit a megszokott bal1-ben. V-Híd Rally Hungary 2024.04.12-14. Juhász Csaba - Velezdi Eszter Kole Media Center…
  • 2024. május 02., csütörtök

    A második helyről fúródtak a földbe Velenczeiék Veszprém Rally – összefoglaló Sajnos hamar be kellett fejeznie az évadnyitó veszprémi futamot a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt párosnak. A SKODA Fabia R5 Evo versenyautóval induló párosnak a harmadik…
  • 2024. április 26., péntek

    A hazai elit is érkezik a II. Diósgyőr Rallyra május végén Négy esztendő után tér vissza a magyar rali elit a borsodi megyeszékhelyre. A HUMDA Országos Rally Bajnokság idei második futamát ugyanis diósgyőri központtal bonyolítják le. Május 24-26. között a szakág…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top