Osztrák Nagydíj, Spielberg

Forma-1-es versenyriport

2021. július 4. 

Max Verstappen a második Red Bull Ringen rendezett futamon is győzelmet szerzett a nagy számban jelen lévő narancsba öltözött holland szurkolótábor előtt. A Red Bull pilótája az energiaitalosok zsinórban ötödik győzelmét húzta be vasárnap az Osztrák Nagydíjon. A leggyorsabb körért járó extra pont is Verstappennél landolt. Másodikként Valtteri Bottas futott célba. A harmadik helyezett a „Nap Pilótája”, Lando Norris lett. Lewis Hamilton nem állhatott dobogóra, csak a negyedik pozíciót szerezte meg.

„Hihetetlenül érzem magam, hogy őszinte legyek. Az autó fantasztikus volt. Bármilyen abroncsot is raktunk fel, nagyon élvezetes volt vezetni. Őrület. Ámulatba ejt, hogy a mai nap milyen jól mentem. Nem vártam volna hasonlót sem. Nagyszerű munkát végzett mindenki, hogy ilyen eredmény született végül.” – szögezte le a versenygyőztes.

A Stájer Nagydíj után egy héttel már sokkal több szurkolót engedtek a lelátókra Ausztriában. Úgy tűnt fél Hollandia ellátogatott Spielbergbe kedvence miatt. Fergeteges fesztiváli hangulatot varázsoltak a szurkolók a pálya mellé, ami nagy lendületet adhatott Verstappennek.

Nagyszerű időben, tömött lelátók előtt, kitűnő hangulatban telt a három hétvégés megmérettetés utolsó állomása. Nyugodt rajtot követően sorozatos büntetések árnyékában futott a 71 körös Osztrák Nagydíj.

Ami 2020-ban nem jött be a Red Bullnak, az idén igen. Akkor ugyanis azzal a tervvel vágtak neki a két futamos ausztriai hétvégének, hogy a helyi pálya előnyével élve győzelemmel kezdik meg a szezont. Akkor nem jött be, idén viszont igen. A két ausztriai hétvége mindkét futamán ugyanis a 23 éves holland állhatott dobogóra, s míg legnagyobb riválisa Lewis Hamilton második lett a múlt hétvégén, most csak a negyedik helyre futotta erőfeszítéseiből. Verstappen ezzel 32 pontosra növelte előnyét az egyéni ponttábla élén két futammal a nyári szünetet megelőzően.

Fotó: AmberPR

A Red Bull még dominánsabb teljesítményt nyújtott az Osztrák Nagydíjon, mint egy héttel korábban. Az abroncsok ismét szerepet kaptak, Lewis Hamilton autóján ugyanis megsérültek, és egy szétvágott kerék miatt, ami a szegélykövek használatának következménye volt, visszaesett és átengedte helyét az utolsó körökben csapattársának, Valtteri Bottasnak.

Sergio Pereznek nem sikerült olyan jól a hétvégéje, mint a múltkori. Akkor negyedik lett, most viszont két büntetést követően csak a hatodik helyen zárt a mexikói versenyző. Ötödik lett volna, de Carlos Sainz Perez büntetése folytán megkapta a helyét. Charles Leclerc-nek ez a verseny sem feküdt, s egy ponton elengedte spanyol csapattársát annak érdekében, hogy az fontos pontokat húzzon be a Ferrari számára. 

Perezen kívül Lance Strollnak (bokszutcai gyorshajtás miatt) és Juki Cunodának (túlment a bokszutcába vezető betoncsíkra felfestett fehér sávon) osztottak büntetést a futamon.

Daniel Ricciardo talán idei legjobb teljesítményét nyújtotta vasárnap, s a hetedik helyre vitte célba a második McLarent. Charles Leclerc szintén pontszerző helyen ért célba, nyolcadik lett. Az első tizet Pierre Gasly és a megtáltosodott Fernando Alonso zárja. 

Folytatás két hét múlva Silverstone-ban. A Brit Nagydíjat 2021. július 18.-án tartják, a tervek szerint telt házzal. Azután pedig már nálunk, a Hungaroringen csapatják, mielőtt egy hónapos nyári pihenőre menne a mezőny.

2021-es Forma-1-es Osztrák Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:23:54.543
2. Valtteri Bottas Mercedes + 17.973
3. Lando Norris McLaren + 20.019
4. Lewis Hamilton Mercedes + 46.452
5. Carlos Sainz Ferrari + 57.144
6. Sergio Perez Red Bull + 57.915
7. Daniel Ricciardo McLaren + 1:00.395
8. Charles Leclerc Ferrari + 1:01.195
9. Pierre Gasly AlphaTauri + 1:01.844
10. Fernando Alonso Alpine + 1 kör
11. George Russell Williams + 1 kör 
12. Juki Cunoda AlphaTauri + 1 kör
13. Lance Stroll Aston Martin + 1 kör
14. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo + 1 kör
15. Nicholas Latifi Williams + 1 kör
16. Kimi Raikkönen Alfa Romeo + 1 kör
17. Sebastian Vettel Aston Martin Nem ért célba
18. Mick Schumacher Haas + 2 kör
19. Nyikita Mazepin Haas + 2 kör
20. Esteban Ocon Alpine Nem ért célba

A világbajnokság állása az Osztrák Nagydíj után

Pilóták:

1. Max Verstappen 182 pont
2. Lewis Hamilton 150 pont
3. Sergio Perez 104 pont
4. Lando Norris 101 pont
5. Valtteri Bottas 92 pont
6. Charles Leclerc 62 pont
7. Carlos Sainz 60 pont
8. Daniel Ricciardo 40 pont
9. Pierre Gasly 39 pont
10. Sebastian Vettel 30 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 286 pont
2. Mercedes 242 pont
3. McLaren 141 pont
4. Ferrari 122 pont
5. AlphaTauri 48 pont
6. Aston Martin 44 pont
7. Alpine 32 pont
8. Alfa Romeo   2 pont
9. Williams   0 pont
10. Haas   0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: AmberPR

Stájer Nagydíj, Spielberg

Forma-1-es versenyriport

2021. június 27.

Max Verstappen ismét elsőként ért célba, ezúttal a Stájer Nagydíjnak otthont adó hazai pályáján, a Red Bull Ringen. Ez a sikere sokkal simább volt, mint a múlt hétvégi franciaországi, hiszen ezúttal rajtcél győzelmet szerzett a holland tehetség. Ezzel tovább növelte előnyét az egyéni ponttáblán 18-ra a második helyen célba érő Lewis Hamiltonnal szemben. A bronzérmes helyre az a Valtteri Bottas ért fel, aki három rajthelyes büntetéssel kezdte meg vasárnap a 71 körös futamot.

Bár esőt, sőt zivatarokat is jósoltak vasárnapra a nagydíj idejére, végül kellemesen meleg, napos időben zajlott a második Stájer Nagydíj. A Red Bull vélhetően ugyanilyen nyugodt időjárási körülményeket vár a jövő hétvégi Osztrák Nagydíj idejére is, amit, ha ismét pilótája, Max Verstappen nyerne meg, jelentős előnyre tenne szert az egyéni ponttáblán.

„Ez egy nagyon jó eredmény, amit meg kell ismételnünk a jövő héten. Nyilvánvaló most már számunkra, hogy mit csinálhatunk jobban. Nagyon várom a jövő hetet. Nagyon jók a kilátások (a Red Bull számára). Keményen kell hajtanunk továbbra is és biztos vagyok abban, hogy ismét jó munkát végezhetünk.” – szögezte le a holland.

Sergio Perez hiába próbálkozott, ezúttal nem tudott felkerülni a dobogóra, csak negyedik lett és a leggyorsabb köridőért járó egy pontot sem tudta elcsípni. Ehhez nagy mértékben hozzájárult az is, hogy bokszbeállása a szokásosnál hosszabb ideig tartott, ami alatt Valtteri Bottas átvette tőle a harmadik helyet. A Mercedes emellett jól taktikázott és a verseny végén időben hozta ki Lewis Hamiltont friss gumikért, hogy a hétszeres világbajnok még meg tudja futni a leggyorsabb kört. 

Lando Norris igaz, már körhátrányában, de ötödikként ért célba ismét. A McLaren pilóta idei teljesítményére egy rossz szavunk sem lehet. A monacói harmadik helyezését követően már három futam óta stabilan az ötödik helyen ér célba a McLaren narancssárga betonszaggatójával. Miközben mindenki George Russellel foglalkozik, addig a 21 éves pilóta nagyon jó formában értékesebbnél értékesebb pontokat hoz csapatának. Daniel Ricciardo versenye nem sikerült olyan jól, mint a múlt hétvégi. Az ausztrál erőfeszítései csak a 13. helyre voltak elegendőek.

Fotó: AmberPR

A Ferrariknak ezúttal sem ment túl fényesen a versenyzés, bár ezúttal sikerült pontszerző helyen, az első tízben célba érniük. Charles Leclerc lett a rajongók szavazata alapján a „Nap Pilótája”. A monacói fiatal ezzel vigasztalódhat azután, hogy csapattársa, Carlos Sainz mögött ért csak célba a hetedik helyen. 

Ketten kiestek: George Russell és Pierre Gasly. Előbbi pontokért hajtott, mikor a 39. körben autójának technikai meghibásodása miatt kiállni kényszerült. A jelenleg nulla pontos Williamsnek pedig nagyon jól jött volna, anyagilag is, egy pontszerző helyezés. Gasly ellenben még a verseny elején akadt össze Charles Leclerc Ferrarijával és ekkor úgy megsérült a francia pilóta autója, hogy nem tudta folytatni a versenyt.

Ezúttal csak Lance Stroll ért célba az első tíz között az Aston Martin pilóták közül. A kanadai pilótát a hétvége során az autójával nagyon elégedett Fernando Alonso és meglepetésre Juki Cunoda követte az első tízben.

Hamarosan véget ér a három futamon át tartó gyilkos menet. A Forma-1-es csapatok számára annyi könnyebbség van, hogy ezúttal nem kell utazniuk, hiszen ugyanitt, ugyanezen a pályán rendezik a jövő hétvégén (2021. július 4.) az Osztrák Nagydíjat. 

2021-es Forma-1-es Stájer Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:22:18.925
2. Lewis Hamilton Mercedes + 35.743
3. Valtteri Bottas Mercedes + 46.907
4. Sergio Perez Red Bull + 47.434
5. Lando Norris McLaren + 1 kör
6. Carlos Sainz Ferrari + 1 kör
7. Charles Leclerc Ferrari + 1 kör
8. Lance Stroll Aston Martin + 1 kör
9. Fernando Alonso Alpine + 1 kör
10. Juki Cunoda AlphaTauri + 1 kör
11. Kimi Raikkönen Alfa Romeo + 1 kör
12. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör
13. Daniel Ricciardo McLaren + 1 kör
14. Esteban Ocon Alpine + 1 kör
15. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo + 1 kör
16. Mick Schumacher Haas + 2 kör
17. Nicholas Latifi Williams + 3 kör
18. Nyikita Mazepin Haas + 3 kör
19. George Russell Williams Nem ért célba
20. Pierre Gasly AlphaTauri Nem ért célba

A világbajnokság állása a Stájer Nagydíj után

Pilóták:

1. Max Verstappen 156 pont
2. Lewis Hamilton 138 pont
3. Sergio Perez 96 pont
4. Lando Norris 86 pont
5. Valtteri Bottas 74 pont
6. Charles Leclerc 58 pont
7. Carlos Sainz 50 pont
8. Pierre Gasly 37 pont
9. Daniel Ricciardo 34 pont
10. Sebastian Vettel 30 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 252 pont
2. Mercedes 212 pont
3. McLaren 120 pont
4. Ferrari 108 pont
5. AlphaTauri 46 pont
6. Aston Martin 44 pont
7. Alpine 31 pont
8. Alfa Romeo   2 pont
9. Williams   0 pont
10. Haas   0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: AmberPR

Osztrák Forma-1-es Nagydíj, Spielberg
versenyriport
2019. június 30.

Egy nagyon rossz rajtot követően Max Verstappen ért célba elsőként a vasárnapi Forma-1-es Osztrák Nagydíjon. A holland pilóta így zsinórban másodszor is felállhatott a dobogó tetejére a Red Bull hazai pályáján. A második helyezett az a Charles Leclerc lett, akit vitatott módon előzött meg három körrel a verseny leintése előtt a versenygyőztes pilóta. A bronzérmes helyre csöndes versenyt követően Valtteri Bottas állhatott fel.

A magaslati viszonyok ellenére is forró hőmérsékletű Osztrák Nagydíj már a versenyt megelőző napokban is sok történést hozott. S a vasárnapi verseny is kárpótolt minket a múlt hétvégi franciaországi unalomért. Meglepetésre Charles Leclerc rajtolhatott el az első helyről, miközben Lewis Hamilton a szombati büntetését (blokkolta Raikkönent az időmérő során) követően a negyedik helyről vághatott neki a 71 körös versenynek. 

Max Verstappen nem csak az első helyért járó pontokat viheti haza, hanem a leggyorsabb körért járó egy ponttal is gazdagodott. Ki gondolta volna, hogy ilyen jól sikerül ez a futam a Red Bull számára: A verseny ugyanis nagyon rosszul indult a 21 éves pilóta számára. Öt helyet esett vissza a rajtnál, s onnan verekedte vissza magát az élbolyba és szerezte meg a Honda-motor első győzelmét. A holland rajongókkal teli lelátók hangosan zengtek a szurkolók örömétől. Ők idén sem hiába látogattak ki Spielbergbe.

Fotó: Amber PR

A második helyezett ferrraris persze nem volt maradéktalanul elégedett a helyezésével és az elmaradt győzelemmel. Vitatott módon előzte ki a monacóit Verstappen, s valójában Vettel kanadai büntetését követően nehéz nem igazságért kiáltani. E sorok írásakor még nem volt nyilvánvaló, hogy Vettelhez hasonlóan Verstappen is büntetést fog-e kapni az előzési manőverért, amikor is kiterelte Charles Leclercet a pályáról, aki tapadást vesztve már nem tudott mást tenni, mint beállni Verstappen mögé és az ezüstérmes helyen célba érni.

Mindkét pilóta természetesen másként látja a történteket, mindketten a saját habitusuk szerint reagálták le az előzést. 

„Keményen versenyzünk, máskülönben akár otthon is maradhatnánk. Ha az ilyen dolgok nem megengedettek a versenyzés során, mi értelme a Forma-1-nek?” – kérdezte a versenygyőztes pilóta. 

„Ami a történteket illeti, hagyjuk, hogy a versenybírák döntsenek, de ami engem illeti, teljesen egyértelmű volt az eset az autóból nézve, de nem tudom, hogy mi volt látható kintről nézve. Kívülről mentem, mint egy körrel korábban is, s a köröm teljesen rendben volt. Az első körben hagyott helyet a kanyarból kijövet, de a következőben már nem, így a két autó összeért, s szélesen kellett mennem. Később pedig már nem volt esélyem az előzésre, s ez nem volt szép.” – szögezte le a fiatal ferraris.

Ami a Mercedest illeti, a csapat dicsőséges idei vonulása itt megtört egy kissé. Bár Bottas harmadik lett és öt pontot hozott az egyéni ponttábla élén álló Lewis Hamiltonon, a brit egy zűrös hétvégét követően csak ötödik lett Sebastian Vettel mögött, aki frissebb gumikra válta előzte meg a címvédő világbajnokot.

Fotó: Amber PR

Lando Norris a pontszerző hatodik helyre vitte célba a McLarent, amely szemmel láthatólag jobban muzsikál Fernando Alonso távozása óta. Norris csapattársa, Carlos Sainz nyolcadik helyével szintén pontokat hozott az egykor szebb napokat látott patinás istálló számára. Norrist Pierre Gasly, Sainz, Kimi Raikkönen és végül Antonio Giovinazzi követi az első tízben.

A Forma-1-es pilóták egy kicsit megpihenhetnek. A következő futamot, a Brit Nagydíjat, ugyanis két hét múlva (2019. július 14.) rendezik meg. Tavaly nagy meglepetésre Sebastian Vettel vihette haza a győztes trófeát Silverstone-ból, miközben az azt megelőző években a Mercedes pilótáinak, leginkább Lewis Hamiltonnak állt a zászló hazai pályáján. Zsinórban négyszer nyert ott a brit, vajon idén is sikerül neki a győzelem?

2019-es Osztrák Forma-1-es Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull            1:22:01.822
2. Charles Leclerc Ferrari                + 2.724
3. Valtteri Bottas Mercedes            + 18.960
4. Sebastian Vettel Ferrari                + 19.610
5. Lewis Hamilton Mercedes            + 22.805
6. Lando Norris McLaren            + 1 kör
7. Pierre Gasly Red Bull            + 1 kör 
8. Carlos Sainz McLaren            + 1 kör
9. Kimi Raikkönen Alfa Romeo            + 1 kör 
10. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo         + 1 kör
11. Sergio Perez Racing Point            + 1 kör
12. Daniel Ricciardo Renault            + 1 kör
13. Nico Hülkenberg Renault         + 1 kör
14. Lance Stroll Racing Point            + 1 kör 
15. Alexander Albon Toro Rosso         + 1 kör
16. Romain Grosjean Haas             + 1 kör
17. Danyiil Kvjat Toro Rosso            + 1 kör
18. George Russell Williams            + 2 kör
19. Kevin Magnussen Haas             + 2 kör
20. Robert Kubica Williams            + 3 kör

A világbajnokság eredménye az Osztrák Nagydíj után

Pilóták:

1. Lewis Hamilton     197 pont
2. Valtteri Bottas     166 pont
3. Max Verstappen     126 pont
4. Sebastian Vettel     123 pont
5. Charles Leclerc     105 pont
6. Pierre Gasly       43 pont
7. Carlos Sainz       30 pont
8. Lando Norris       22 pont
9. Kimi Raikkönen       21 pont
10. Daniel Ricciardo       16 pont

Konstruktőrök:

1. Mercedes         363 pont
2. Ferrari         228 pont
3. Red Bull         169 pont
4. McLaren           52 pont
5. Renault           32 pont
6. Alfa Romeo       22 pont
7. Racing Point       19 pont
8. Toro Rosso       17 pont
9. Haas           16 pont
10. Williams             0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: Amber PR

Forma-1-es beharangozó
Osztrák Nagydíj, Spielberg
2019. június 30.

A Forma-1-es cirkusz tagjai nem lazíthatnak a mozgalmasnak egyáltalán nem nevezhető franciaországi versenyt követően. A hétvégén máris itt az Osztrák Nagydíj és e két futamot idén is alig egy hét választja el egymástól. A dupla hétvégés, úgynevezett back-to-back versenyek nem újak a Forma-1-es versenynaptárban, de mindig nagy kihívást jelentenek a résztvevőknek, a csapatoknak, s minden érintettnek. A francia futam leintését követően nem sokkal már Ausztria felé vette az irányt a Forma-1 mezőnye.

A magyar rajongók által is könnyen megközelíthető helyszínre érkezik meg a Forma-1 a hétvégére, így a szurkolók a Magyar Nagydíj előtti felvezetésként ellátogathatnak Spielbergbe, az ultramodern Red Bull Ringre. 1970-ben rendeztek ezen a betoncsíkon először Forma-1-es futamot. Több mint egy évtizednyi kihagyást követően tért vissza 2014-ben a Forma-1 Ausztriába a pálya, és egyben a Red Bull tulajdonosa nyomására. Azóta is nagy sikernek örvend ez a futam az Alpok domborulatai között.

A Red Bull csapata hazai pályájára érkezik meg, ahol szokás szerint nagyok az elvárások a pilótái felé. Főleg azután, hogy tavaly Max Verstappen megszerezte a győztes trófeát a spielbergi pályán. Azért az energiaitalos csapat öröme nem volt határtalan. Bár a fiatal holland elsőként ért célba, s ez nagy dicsőséget hozott a csapatnak, másik pilótája, az akkor szülinapos Daniel Ricciardo motormeghibásodás miatt kiesett a versenyből. A tavalyi siker hatására idén a szokásosnál is nagyobbak a várakozások, de ez sajnos sokszor a hatékonyság kárára megy. 

Tavaly olyan történt meg Ausztriában, ami idén teljesen kizárt. A hétvége negatív szenzációját a Mercedes-pilóták hozták, akik nulláztak, miután mindketten kiestek. Lewis Hamilton autójának hidraulikájával volt gondja, pedig a brit jó úton haladt afelé, hogy Franciaország után alig egy héttel újra behúzza az első helyet. Nagy stratégiai hibát vétettek a csapatnál. Amikor ugyanis Valtteri Bottas kiesésekor életbe lépett a virtuális biztonsági autós fázis, nem hívták be a címvédő pilótát a bokszba kerékcserére, s emiatt a negyedik helyre esett vissza. Alig kilenc kör volt még hátra a futamból, amikor végül ő is leparkolta autóját a pálya szélén, és dicstelenül távozott a versenyből. 

Fotó: Amber PR

Az Osztrák Nagydíj versenynaptárba való visszatérése óta csak Mercedes-pilóta és Max Verstappen állhatott fel itt a dobogó legfelső fokára. Ez valószínűleg ebben az évben sem lesz másként látva, hogy a Mercedes az eddigi nyolc futamból nyolcat behúzott. A Mercedes 140 pontos előnnyel rendelkezik a konstruktőrök között a második helyen álló, gyengélkedő Ferrarival szemben. Lewis Hamilton pedig kiemelkedik a pilóták közül. A britnek 36 pontos előnye van az egyéni ponttáblán csapattársa, Valtteri Bottas előtt. A legutolsó négy futamot zsinórban nyerte a címvédő világbajnok, s várhatóan a hétvégi futamon is ő állhat majd a dobogó tetején.

Az osztrák pálya igénybe veszi az autók motorját, fékrendszerét és az abroncsokat. Kevés kanyar és egy sor egyenes nehezíti a megfelelő autóbeállítást. Rövid a pálya, ahol sokat kell fékezni, s ahol nagy az üzemanyag felhasználás.

Ami az időjárást illeti, a hegyek közelsége miatt szinte bármi elképzelhető a hétvégére. Jelenleg még az egész hétvégére kitűnő időjárás várható nagy meleggel és sok napsütéssel.

A verseny és a pálya

Ez a versenypálya magasan fekszik, így az alacsony légnyomás másként terheli a motorokat, mint az eddigi versenyeken, s erre jól kell a csapatoknak reagálnia. A hegyes-dombos pályán három nagyon gyors egyenesen és gyors kanyarokon kell keresztülverekednie magát a mezőnynek 71 körön át. 

Az Osztrák Nagydíj június 30.-án 15.10-kor veszi kezdetét. A pálya hossza: 4,318 km, a teljes versenytáv 306,452 km. A körrekordot Kimi Raikkönen tartja 2018-ból 1:06.957-es időeredménnyel. 

2018-ban Max Verstappen (Red Bull) nyerte meg az Osztrák Nagydíjat. A holland pilóta ideje 1:21:56.024 volt. A második és harmadik helyet a két Ferrari-pilóta, Kimi Raikkönen és Sebastian Vettel szerezte meg.

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: Amber PR

Forma-1-es beharangozó

Osztrák Nagydíj, Spielberg

2018. július 1.

A Forma-1-es cirkusz halad tovább idei extrém küldetésén. Sosem volt még olyan ugyanis, hogy három egymás utáni hétvégén futamot rendeztek volna az autósportok krémjének nevezett Forma-1-ben. Dupla hétvégés, úgynevezett back-to-back versenyek már voltak ezelőtt is, s azok is nagy kihívás elé állították a résztvevőket. A hétvégi francia helyszínről Ausztria felé vette az irányt a Forma-1 mezőnye.

A magyar rajongók által is könnyen megközelíthető helyszínre érkezik meg a Forma-1 a hétvégére, így az állandó szurkolók a Magyar Nagydíj előtt felvezetésként ellátogathatnak Spielbergbe, az ultramodern Red Bull Ringre. 1970-ben rendeztek ezen a betoncsíkon először Forma-1-es futamot. Több mint egy évtizednyi kihagyást követően tért vissza 2014-ben a Forma-1 Ausztriába a pálya, és egyben a Red Bull tulajdonosa nyomására. Azóta is nagy sikernek örvend ez a futam az Alpok domborulatai között.

A Red Bull csapata hazai pályájára érkezik meg, ahol a szokásosnál ismét nagyobbak az elvárások a pilótái felé. Mint tudjuk azonban minél nagyobb a nyomás a pilótákon, annál kevésbé vehető biztosra az eredményesség. Igazából győzni még nem sikerült az energiaitalos csapatnak Spielbergben. A legjobb eddigi eredmény Max Verstappen nevéhez fűződik. A holland pilóta 2016-ban második lett Hamilton mögött. Tavaly Ricciardo felállhatott az osztrák dobogó harmadik fokára. Idén többször is remekelt már az ausztrál pilóta: kétszer ért be elsőként, Kínában és Monacóban. Biztosan kiegyezne vele, ha harmadik idei győzelmét a bikák pályáján szerezné meg, s ott folytathatná cipőből pezsgőzős hagyományát.

 
Fotó: Amber PR

Daniel Ricciardo a jövőjével kapcsolatban a héten csöpögtetett híreket. Az ausztrál pilótáról már hallhattuk, hogy a Ferrarihoz menne, de közben a McLaren hívja, mi több, egyre nagyobb és nagyobb összegekkel csábítja a jelenleg az egyéni ponttábla harmadik helyén álló pilótát. Elmondta, hogy a Magyar Nagydíjat követő nyári szünet előtt – vagy akár még korábban - fog fény derülni arra, hol folytatja Forma-1-es pályafutását a 2019-es szezonban. A Red Bull is szeretné megtartani őt, arról nem is beszélve, hogy Ricciardo már világbajnokságot szeretne nyerni, arra pedig csak élvonalbeli csapattal lenne lehetősége.

Az Osztrák Nagydíj versenynaptárba való visszatérése óta csak Mercedes-pilóta állhatott fel itt a dobogó legfelső fokára. Ez 2017-ben sem volt másként, miután Valtteri Bottas rajtcél győzelmet szerzett a spielbergi versenypályán. Sebastian Vettel lett a második a Ferrarival. A verseny talán legboldogabb pilótája Daniel Ricciardo volt.

Az osztrák pálya igénybe veszi az autók motorját, fékrendszerét és az abroncsokat. Kevés kanyar és egy sor egyenes nehezíti a megfelelő autóbeállítást. Rövid a pálya, ahol sokat kell fékezni, s ahol nagy az üzemanyag felhasználás, így ez utóbbi hatékonyságának nagyon fontos lesz a szerepe.

A sógoroknál számít a lóerő, a Mercedes legújabb 2.1-es motorjainál legutóbb azonban még csecsemőbetegségek léptek fel. Két megbízhatósági gond is volt, amelyet Toto Wolff csapatfőnök szerint komolyan megvizsgálnak. A két szenvedő fél a Francia Nagydíjon Valtteri Bottas és Sergio Perez volt. Utóbbi járt rosszabbul, hiszen a verseny alatt jött elő autójának motormeghibásodása.

A Pirelli a hiperlágy abroncsát ismét nem viszi el a hétvégére, aminek a Mercedes biztosan nagyon örül. Ezúttal is a lágy, a szuperlágy és az ultralágy abroncsokat szállítja a hétvégére az olasz abroncsgyártó.

A Pirelli most is a lágy, a szuperlágy és az ultralágy abroncsokat viszi el a hétvégére. A hiperlágy abroncs Franciaország után ismét kimarad, aminek a Mercedes biztosan nagyon örül.

Ami az időjárást illeti, a hegyek közelsége miatt szinte bármi elképzelhető a hétvégére. Jelenleg péntekre és szombatra mondanak esőzést, de ez akár a vasárnapi futamra is érvényes lehet majd.

 
Fotó: Amber PR

A verseny és a pálya

Ez a versenypálya magasan fekszik, így az alacsony légnyomás másként terheli a motorokat, mint az eddigi versenyeken, s erre jól kell a csapatoknak reagálnia. A hegyes-dombos pályán három nagyon gyors egyenesen és gyors kanyarokon kell keresztülverekednie magát a mezőnynek 71 körön át.

A 71-körös Osztrák Nagydíj július 1.-én 15.10-kor veszi kezdetét. A pálya hossza: 4,318 km, a teljes versenytáv 306,452 km. A körrekordot Lewis Hamilton tartja 2017-ból 1:07.411-es időeredménnyel.

2017-ben Valtteri Bottas (Mercedes) nyerte meg az Osztrák Nagydíjat. A finn pilóta ideje 1:21:48.523 volt. A második helyen Sebastian Vettel (Ferrari) ért célba, míg a bronzérmes helyezést Daniel Ricciardo (Red Bull) szerezte meg.

Forrás: facebook.com/amberprkft/

 Fotó: Amber PR

Az osztrák, a német és a magyar nagydíjak egymás konkurensei. Tavalyi kimaradása után idén visszatérő Német Nagydíj ellenére is bizakodnak mind az osztrák, mind a magyar szervezők, hogy a német rajongók a szomszédos országokba – Ausztriába és a Hungaroringre - is ellátogatnak majd. A hipemodern, de vidéki osztrák pálya, és a régebbi, de a főváros közeli Hungaroring is annyira kedvelt, hogy biztosan jutnak rajongók ide is és oda is.