Maxx Race Team – MIDEX Cered RS
Strider Zoltán – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX
Strider Zoltánék háza táján történt némi változás. A Maxx Race Team pilótája a Baranya Kupán kezdte volna meg a 2014-es bajnoki pontok gyűjtését, ám miután a futamot áttolták augusztusra, a ceredi rallysprinten fog elrajtolni. A futamon azonban egy alkalmi navigátor lesz segítségére, Apkó András személyében. Velenczei Ádám mitfahrere a jól megszokott helyén ülhet majd, hiszen Zoli ugyanazt a Mitsubishi Lancer Evo IX-est fogja terelgetni ez évben, mint amivel tavaly a Velenczei-Apkó duó bronzérmes lett a Rali Túra Bajnokságban. A hétvégén kiderül, mire lesznek képesek ebben az új felállásban…
Strider Zoltán: Eredeti terveink szerint a Baranya Kupán kezdtük volna meg a 2014-es szezonbeli szereplést. Miután kiderült, hogy ezt a futamot áthelyezték augusztusra, alternatívaként felmerült a MIDEX Cered RS. Ám mivel ez a verseny két héttel korábban van, mint a komlói lett volna, a navigátorom houstoni elfoglaltsága miatt nem tud nekem segédkezni. A csapattal megvitattuk ezt a dolgot, aminek eredményeként arra jutottunk, hogy Apkó Andris fog beülni mellém az anyósülésre. Örülök ennek az opciónak, hiszen Andrissal régóta ismerjük egymást, és lehet, hogy tanulhatok is majd tőle, hiszen Ádám mellett nagyon sok tapasztalatot gyűjthetett a kocsiról és magáról a versenyzésről is.
Mindkét irányba versenyeztem már a Cered-Zagyvaróna szakaszon, így nagy meglepetés nem hiszem, hogy érhet. Nem egy egyszerű pálya, sok benne a kanyar, és nem csak a pilótát, de a navigátort is próbára teszi. Pénteken, Domaházán tartunk majd egy hivatalos tesztet másik öt párossal egyetemben, ahol először lesz lehetőségem kipróbálni az új autót. Nagyon izgatott és kíváncsi vagyok, mennyivel lesz erősebb az a kocsi a mi tavalyi Evo VI-osunkhoz képest. Bízom benne, hogy ez az alkalom elég lesz ahhoz, hogy összerázódjunk Andrissal és a lehető leggyorsabban tudjunk menni vasárnap. Számítok Ádám szakértelmére és precizitására mind a pályák feldolgozása, mind a Mitsubishi megfelelő beállításainak megtalálása terén. Azt azonban nem tudnám belőni, hogy milyen eredményre leszünk majd képesek. Tavaly már láthattuk, hogy a kocsi abszolút versenyképes. Ha sikerül nekem is felnőni a feladathoz, akkor biztos képesek leszünk jó időket autózni, de konkrét helyezés találgatásába inkább nem mennék bele.
Apkó András: Zolit már nagyon régóta ismerem, jó barátságban vagyunk, de még sohasem versenyeztünk együtt. Kíváncsi vagyok rá, milyen lesz vele a közös munka, de abban biztos vagyok, hogy a jó hangulat meglesz a kocsiban.
Cered valamilyen szinten hazai pálya lesz számomra, hiszen Nógrád megyében lakom és néhányszor már rajthoz álltam ezen a versenyen. Többek között, tavaly Ádámmal indultunk el a Salgó Rallyn, amikor ez a szakasz is benne volt a programban, az egyik irányba. Futam előtt lesz még egy tesztünk, ami nem csak az összeszokást segíti majd, de Zolinak lehetősége lesz arra is, hogy kipróbálja a kocsit. Ez lesz ugyanis az első alkalom, hogy a tavalyi VI-os után most a Mitsubishi Lancer Evo IX-es volánja mögé ül be.
Tavalyi triónkból tehát az autó és én megmaradtunk, csak a pilóta személye változik erre a versenyre. Ádám, mondhatni csapatfőnökként, a szervizparkban fogja segíteni munkánkat. Célunk a célba érés, és lehetőség szerint a dobogó. Ha már egyszer időt és energiát fordítunk valamire, akkor szeretnénk a maximumot kihozni magunkból.
Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Absolut Hostess Kft., Geoteam Kft., Confidenza Csapágyszolgálat, Unifilter Kft., Prospero Kft., Schönherz Informatikai Stúdió, IBS Consulting, HDDE Magyarország Kft., Gulf Hungary, Gregor és Társai Nyomdaipari Kft.
Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.maxxraceteam.hu
