Maxx Race Team – Székesfehérvár Rallye 2015
Lencse Zoltán – Hofbauer Tamás, Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Órai Balázs – Vrezgó Balázs, Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Vincze Ferenc – Kuti Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Ismét teljes létszámban képviselteti majd magát a Maxx Race Team az Országos Rally Bajnokság következő állomásán. Lencse Zoltán és Hofbauer Tamás, Órai Balázs és Vrezgó Balázs, valamint Vincze Ferenc és Kuti Péter is felsorakozik majd a június 15-17-ei Székesfehérvár Rallye rajtvonalához. A három duó mindegyike elég magasra tette a lécet: lehetőség szerint szeretnének a TOP10-ben végezni Mitsubishi Lancer Evo IX versenygépeikkel.
Hofbauer Tamás: Tavaly már mi is részt vettünk a fehérvári rendezvényen, ahol elég szépen is szerepeltünk a murvás terepen. Az aszfalton azonban kaptunk egy defektet, ami annyira balszerencsétlenül sült el, hogy fel kellett adnunk miatta a küzdelmeket. Idén szeretnénk szépíteni.
A Mitsubishi motorja fel lett újítva, így elméletileg semmi akadálya nincs annak, hogy most minden összeálljon egy sikeres versenyhétvégéhez. A célunk most is a szokásos lenne: a TOP10-ben szeretnénk végezni. Igaz, kevesebb résztvevő lesz Székesfehérváron, mint az eddigi fordulókon, de a keménymag azért most is képviseltetni fogja magát, így egyáltalán nem lesz könnyű dolgunk.
Órai Balázs: A 2014-es Székesfehérvár Rallyen még kétkerék-meghajtású autóval szerepeltünk a rallye2 mezőnyében, amivel kategóriagyőzelmet is arattunk. Jó lenne ezt az eredményt megismételni – ám ezúttal az első osztályú versenyzők között és egy nagyobb kategóriájú versenygéppel. A cél érdekében mindent meg is teszünk Vrezgó Balázzsal: a héten már murvás és aszfaltos teszten is részt vettünk a Mitsubishivel. A munkahelyi elfoglaltságok miatt sajnos fejben még nem sikerült teljesen ráhangolódnom a futamra, de ha már a rajtban leszünk, minden erőmmel a feladatra fogok koncentrálni. Még nem ismertük ki teljesen a kocsit, de a szombathelyi szereplésünket alapul véve most is esélyünk lehet a tisztes helytállásra.
Vincze Ferenc: A korábbival azonos típusú, de mégis számunkra új versenygéppel vágunk neki a székesfehérvári viadalnak. Számomra olyannyira új lesz ez a környezet, hogy nemhogy Fehérváron, de még murván se autóztam eddigi pályafutásom során. Bőven tartogat majd tehát újdonságokat nekünk ez a megmérettetés.
Azt már most látjuk, hogy a versenyre sem lesz még 100%-os az autó, beletelik egy kis időbe, mire minden beállítást megtalálunk rajta és tökéletességre fejlesztünk. Ha minden igaz, Kassára leszünk készen vele teljesen – de ez még a jövő zenéje. Addig is próbálom kiutazni a maximumot a Mitsubishiből, nem fogunk feltartott kézzel odaállni a rajtba. A cél elsősorban most csak az, hogy minél jobban kiismerjük az autót és gyűjtsük a kilométereket.
Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Jaga Trans-Art Kft.; Profi-Drink Kft.; Deák Hűtő és Klíma Kft. (deakhuto.hu); Brill-Company Zrt.; Sabina 2000 Kft.; Alcohol Trade Kft.; Benyó Autószerviz Kft.; Makói Pro Sanitas Bt.; Zöld Élet Szociális Szövetkezet; Regionális Vidékfejlesztési Szociális Szövetkezet, Út-Garantor Kft. ; Börcsök Trafik Bt.;
Perla Moda Kft. (Magenta-Budapest); Tried Logistic Kft.; Express Log Trans Kft.; Dr. Ember Alex; Villforgó Bt.; Hartmann Építész Kft.; Dolce Dream Kft.; Bartron 07 Kft.; HidroProfil Kft.; Bakony-Techn-95 Kft.; Diagonál Épker Kft.; Auctor Bonus Kft.; Hegymegi Zsolt fuvarozó; Oriol Motor Kft., Zs+U Kft.; Mannol; Autogroup Kft.;
Partner autóalkatrészpiac Kft.; Ásotthalom és Térsége Szociális Szövetkezet; Prometrik Kft., King Work Trio Kft.; Nagy Róbert Ügyvéd; Truszka Kft.; 1+1 Kft.; DM Ker Kft.; North Force Hungary Kft.; Szinka Kft.; Petrovics Csaba egyéni vállalkozó; Bulath-Sped Kft.; Euroaszfalt Kft.;
Confector; Hungarobiomed Kft.; BioTech USA; B Visible Kft.; Well Done; Beaver Signs; Alustart Kft.; Kovács autóalkatrész Szeged,MR Reisen Kft,Türk műanyag , Várkert-97, BS-tel (Lenovo Partner), Grand Ács Kft. , Garden Trade Kft, Macicsek és Társa Kft.,Netcargo Kft.
Sajtófőnök: Horváth Judit – web: www.maxxraceteam.hu
