A hely, amelyet Niclas Grönholm otthonának nevez, egy kicsit más, mint a legtöbb. A finn erdők mélyén megbúvó családi gazdaság, ahol felnőtt, egy múzeumhoz csatlakozik, amelyben apja legemlékezetesebb és legemlékezetesebb autói találhatók. Ez az ő történetük...

„A múzeum akkor épült, amikor apám trófeákból, versenyruhákból és fotóiból álló gyűjteménye kezdett gyarapodni, miután profivá vált – elsősorban azért, hogy kihozza őket a házból!” – mondja nevetve Grönholm, édesapja pedig kétszeres FIA-világbajnok, Marcus Grönholm. „Az összes dobogós sapkája a győzelmeiből is ott van – soha nem adta ki őket. Aztán elkezdett összeszedni néhány autót...”

A múzeum eredetiek és másolatok keveréke. A hely büszkesége egy Peugeot 206 WRC – pontosan az az autó, amellyel Grönholm Snr megszerezte első világbajnoki koronáját 2000-ben. A francia ferdehátú később unokatestvére, Sebastian Lindholm vezette később – nyolcszoros finn ralibajnok –, mielőtt hozzáadták. a gyűjteményhez.

A 206-os egy másik Peugeot mellett ül – bár egy egészen más háttérrel.

„Ez egy igazi „pajtalelet” volt! Niclas elmagyarázza a Peugeot 404 pick-up-ot, amelynek tetején megfelelő módon egy nagy ennivaló oroszlán ül. „Egy srác a szülővárosunkban megkérdezte apámat, hogy meg akarja-e venni – minden valódi ok nélkül. Apa elment megnézni, és azt hiszem, az ár megfelelő volt, ezért megvette! Egy pár barát restaurálta és Marlboro vörösre festette. A nővérem esküvői autójának vezettem, azóta a múzeumban maradt.”

Marcus pályafutásának kezdetétől két autó is hasonlóképpen látható – egy N csoportos Lancia Delta Integrale és egy Opel Ascona, amellyel 1988-ban megnyerte a finn junior ralibajnokságot.

„Apa mindenhol a Lanciát kereste, és később az otthonunk 50 km-es körzetében megtaláltuk, ami elég vicces volt!” – emlékszik vissza Niclas. „Az Opel is pontosan ugyanaz az alváz, mint amit ő vezetett, bár nem hiszem, hogy sok alkatrésze ugyanaz, mivel gyakran a tetején kötött ki!”

Múzeum 1.jpeg

Grönholm Snr utolsó WRC-diadalát – Új-Zélandon 2007-ben – a Ford Focus RS WRC másolata fémjelzi, amellyel mindössze három tizedmásodperccel győzte le Sébastien Loebet Aucklandtől délre. a világbajnokság 51 éves történetének legközelebbi helyezése.

A következő évben „Bosse” az FIA Rallycross Európa Bajnokság három fordulójában versenyzett egy élénk narancssárga Ford Fiesta ST-vel Svédországban, Hollandiában és Lengyelországban, és a Höljes „Magic Weekend”-én debütált. Egy hasonló autó most büszkén látható a családi múzeumban.

Az N csoportos Toyota Celica egy másik eredeti, míg a FIAT Abarth és az Opel Kadett GTE kínálata a Grönholm-dinasztia előző generációjára utal, amikor Marcus apja, Ulf jelentős sikerrel versenyzett a 70-es évek végén a nemzeti rally színterén.

A kollekció utolsó autója – egy szerény, 1,3 literes Opel Kadett E – a Niclast 2005-be viszi vissza, és egy olyan út kezdete, amely végül hét győzelemhez és három egymást követő három első három bajnoki helyezéshez vezet a bajnokság csúcsán. nemzetközi rallycross.

„Ez volt az első autó, amit vezettem” – emlékszik vissza. „Valami 150 euróért vettük, és kilencéves koromban egy szántóföldön vezettem. 15 éves koromban beraktunk egy erősebb motort, hogy el tudjuk vinni egy Folkrace rendezvényre, de miután lefestettük, annyira jól nézett ki, hogy úgy döntöttem, nem versenyezhetek vele! Utána Bogárral és egy régi FIAT 133-mal és FIAT 850-nel vezettem, de az a kis Opel Kadett E mindig különleges lesz, mert eszembe juttatja, hol kezdődött az egész…”

A cikk eredeti nyelve angol, Google fordítóval került lefordításra! Pontatlanságokat tartalmazhat!

További tartalomért keresse fel a bajnokság webhelyét: fiaworldrallycross.com

A Rally.TV a tervek szerint minden eddiginél elérhetőbbé válik, mint önálló kínálat a DAZN-en, a világ vezető sport szórakoztató platformján.

A mai napon (április 10-én) bejelentett hosszú távú megállapodás, a Rally.TV május végétől világszerte* elérhető lesz a DAZN platformon. Ennek megfelelően DAZN-előfizetők milliói élvezhetik majd a Rally.TV-t mind a prémium bővítményen, mind a kiválasztott, szabadon elérhető tartalmakon keresztül.

A Rally.TV elkötelezett amellett, hogy a sportág legmagasabb szintjéről minden pillanatot átéljen. Ez magában foglal egy éjjel-nappali csatornát, amely évente több mint 30 hétvégét biztosít élő raliversenyen, beleértve a FIA Rallycross Világbajnokság (World RX), FIA Rally Világbajnokság (WRC) és FIA Rallye Európa-bajnokság (ERC) minden fordulóját. Az élő kínálat kiegészül a Promoter változatos archívumából származó programokkal, amelyek felelevenítik a bajnokság minden történetének legjobb pillanatait, valamint a rally legikonikusabb versenyeinek és szakaszainak fedélzetén.

A 2016-ban indult DAZN gyorsan hozzálátott a sportfogyasztás újradefiniálásához azáltal, hogy úttörő szerepet töltött be a csúcssportok közvetítésében, számos prémium sporttulajdonság kínálatával, beleértve a legmagasabb osztályú európai és női labdarúgást, kosárlabdát, motorsportot, ökölvívást és küzdősportokat. és a National Football League (NFL). A világ több mint 200 területén elérhető DAZN azt ígéri, hogy a Rally.TV-t egy vadonatúj, milliós világméretű közönséghez juttatja el több, internet-kompatibilis eszközön és bármely jelentős sportközvetítési platform legátfogóbb terjesztési hálózatán keresztül. Ezt a megnövekedett hozzáférhetőséget a DAZN világelső technológiája biztosítja, amely lehetővé teszi az élő és igény szerinti tartalmak nagyarányú streamingjét, ugyanakkor lehetőséget ad a kulcsfontosságú piacokon történő lokalizálásra is.

Scheider_2023_WorldRX_Sweden_PS_02-7086.jpg

A Rally.TV a DAZN platformon belül önálló csatornaként csatlakozik az NFL Game Pass, a PGA Tour Pass és a FIBA Courtside 1891-hez. Mindegyik elérhető frissített DAZN-előfizetés részeként vagy önálló szolgáltatásként.

„A Rally.TV a DAZN-en gazdagítja a DAZN ügyfelei számára kínált kínálatot, valamint új közönséghez juttatja el a Rally.TV-t” – mondta Jona Siebel, a WRC promóterének ügyvezető igazgatója.

„Izgatottak vagyunk, hogy igazodhatunk a DAZN-hez, és felszabadíthatjuk a Rally.TV-ben rejlő lehetőségeket a hatalmas globális hálózatukon belül.”

Shay Segev, a DAZN csoport vezérigazgatója elmondta: „A DAZN méretezhető és kategóriájában legjobb technológiája ideális a sportrajongók célpontjainak létrehozására, mivel több millió felhasználót tudunk elérni több mint 200 területen, miközben személyre szabott és lokalizált élményeket biztosítunk a központi piacokon. A Rally.TV-vel való együttműködés globális otthont teremt a ragyogó és lenyűgöző versenyeiknek, segítve a rallye rajongókat abban, hogy jobban hozzáférjenek ahhoz a sportághoz, amelyért annyira szenvedélyesek, miközben új elköteleződési lehetőségeket teremt a potenciális rajongók eléréséhez. Ez a legfrissebb a csatornaajánlatok sorozatában, amely szerint a DAZN továbbra is javítja a jogtulajdonosok azon módját, hogy növeljék a kitettséget, és fejleszthessék sportágukat kereskedelmi és digitálisan.”

* Kizárás a következő országokban: Észtország, Finnország, Franciaország, Írország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Svédország, Kína, Hongkong, Japán és az Egyesült Királyság

A cikk eredeti nyelve angol, Google fordítóval került lefordításra! Pontatlanságokat tartalmazhat!

További tartalomért keresse fel a bajnokság webhelyét: fiaworldrallycross.com

Az éllovas svéd duó a sport új korszakában a címdicsőséget célozza meg

A többszörös címet nyert csapat, a Hansen Motorsport megerősítette részvételét a 2024-es FIA Rallycross Világbajnokságban, miközben Timmy és Kevin Hansen testvérek egy „nagyon különleges szezon” megküzdésére készülnek az új, érdekes „technológiák csatája” megjelenésével.

A svéd alakulat – a rallycross történetének legsikeresebb csapata – a sorozat tíz évvel ezelőtti indulása óta a World RX rangadója, háromszor is megszerezte a csapatok koronáját, 2019-ben Timmy Hansen emelte fel a pilóták babérjait.

A 14-szeres ralicross Európa-bajnok, Kenneth Hansen és a korábbi S1400-as Európa-bajnok, Susann Hansen vezette götenei szervezet kamatoztatni kívánja gazdag tudását és tapasztalatát, és legalább egy bajnoki trófeát kíván hozzáadni a családi palásthoz. év.

A kihívás 2024-ben új, a várva várt „Technológiák Csatája” első alkalommal állítja szembe az élvonalbeli elektromos RX1e autókat a fenntartható üzemanyaggal működő RX1 égésű társaikkal.

A Hansen testvérpár egy elektromos Peugeot 208 RX1e vadállatot fog kísérletezni, amelyekkel az elmúlt két kampány során nem kevesebb, mint 11 dobogós helyezést értek el, miközben igyekeznek kihasználni a tavaly levont tanulságokat, hogy megerősítsék a dicsőségre való törekvésüket a következő időszakban. hónapok.

„Ez a szezon sok szempontból másnak tűnik, ezért hálásak vagyunk, hogy Timmy és Kevin folytatja a csapatot” – kommentálta Kenneth Hansen, a Hansen World RX Team csapatfőnöke. „Sokan sejtik ezt, mert család vagyunk, de ez sosem garantált, így szerencsésnek érezzük magunkat, hogy ismét ilyen erős pilóták adják csapatunk alapját.

„Timmy és Kevin is remekül kezdték az évet a többi szakágban, és ez nagy önbizalmat ad nekünk, mint csapatnak a World RX szezonban. Ahogy ők keményen dolgoztak, úgy mi is visszatértünk a főhadiszállásra. Minden követ megfordítottunk, hogy megtaláljuk az összes apró módot, hogy minél többet fejlődhessünk. Folyamatosan újítanunk kell és új dolgokat kell kipróbálnunk – így jött létre a „technológiák csatája”.

„A fenntartható üzemanyaggal működő belsőégésű autók sorakoznak a rajtrácson, érdekes keverékünk van, és számomra nagyon érdekes lesz látni, hogyan teljesít a két különböző technológia a szezon során.”

Mindkét testvér a nemzetközi rallycross élvonalbeli győztese, Kevin Hansen – 2016-ban Európa-bajnok – a 2023-as kampányt egy harmadik World RX-győzelemmel zárta, amivel pályafutása legjobbja második helyére került a pilóták ranglistáján.

„Nagyszerű, hogy egy újabb szezonra igazoltak az FIA Rallycross Világbajnokságban a Hansen World RX Team csapatával” – lelkendezett a 25 éves férfi. „Csapatunk olyan erősen jelen van a rallycrossban, és a sportágban szerzett múltunkra fogunk támaszkodni, hogy vállaljuk ezt a 2024-es szezont.

„A tavalyi év fantasztikus tanulási görbe volt számomra és Timmy számára, különböző módokon. Jól dolgozunk együtt, és így tudjuk a megfelelő módon fejleszteni az autót. Ugyanazokat a dolgokat követeljük meg, és nagyon hasonló nyelvet beszélünk, amikor az autóról beszélünk, úgyhogy a szezon során a lehető legtöbbet igyekszünk a fejlesztésre tolni.”

Timmy Hansen bátyjának 13 világbajnoki diadala van saját önéletrajzában, bár az utolsó majdnem másfél évre nyúlik vissza, a svéd – az egyetlen pilóta, aki a 105 World RX futam mindegyikén részt vett. eddig – eltökélt szándéka, hogy minden hengerre tüzeljen.

„Örülök, hogy újra versenyezhetek ebben a szezonban, és életben tarthatom a sorozatomat” – jegyezte meg. „Az, hogy a 2024-es évet Kevinnel a kilencedik szezonban csapattársként vállaljuk, mindkettőnknek remek alapot ad a munkához.

„Ez egy nagyon különleges szezon az idén. Két szezont éltünk át az új elektromos technológiával, és most végre szembeszállhatunk a belsőégésű autókkal, és azt hiszem, ez nagyszerű show lesz a rajongóknak. Az elektromosnak lesz néhány erőssége, de az égésnek is – ami sokkal könnyebb lesz a szabályzatban –, szóval nagyon érdekes lesz, és biztosan kiszámíthatatlanabbá teszi a bajnokságot.”

A 2024-es World RX akció a Hansen Motorsport hazai pályáján, a svédországi Höljesben – a rallycross legendás „Varázshétvégéjén” – indul július 6-7-én, mielőtt Magyarországra, Belgiumba, Portugáliába és Ausztráliába utazna.

A cikk eredeti nyelve angol, Google fordítóval került lefordításra! Pontatlanságokat tartalmazhat!

További tartalomért keresse fel a bajnokság webhelyét: fiaworldrallycross.com

Médiakapcsolat:
Russell Atkins
PR és kommunikációs menedzser
Telefon: +44 7971 748906
E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Feltörekvő sztár és tapasztalt kampányoló, aki a csapat ezüsttárgyak utáni kutatását vezeti
A Volvo Construction Equipment CE Dealer Team célja a 2024-es FIA Rallycross Világbajnokság címdicsősége, miután megerősítette a többszörös versenygyőztes Niclas Grönholm és a feltörekvő sztár, Klara Andersson változatlan pilótáit.

A CE Dealer Team két évvel ezelőtt csatlakozott a World RX rajtrácshoz, és az első szezonban a harmadik helyen végzett a Teams ranglistáján, majd tavaly a másodikra javított. Az elkövetkező kampány a várva várt új „technológiák csatája” kezdetét jelenti, először szembeállítva a csúcstechnológiás RX1e elektromos autókat a fenntartható üzemanyaggal működő RX1 égésű társaikkal – ez egy jelentős mérföldkő a sportág fejlődésében.

„Hihetetlenül izgatott vagyok a következő szezon miatt, és a lehetőség miatt, hogy a világ legjobbjai ellen versenyezhetek” – lelkendezett Grönholm, a pályafutása során hét győzelmet aratott pilóta a kétfelületes szakág csúcsán.

„Bár mindig a győzelem a végső cél, minden versenyt alázattal és a verseny iránti tisztelettel közelítek meg. Minden szezon új kihívásokat és növekedési lehetőségeket hoz, és teljes mértékben elkötelezett vagyok amellett, hogy a legjobbat nyújtsam a siker érdekében. Alig várom, hogy pályára léphessek, és meglássam, mit érhetünk el együtt csapatként.”

A 27 éves finn – az FIA kétszeres rali-világbajnokának, Marcus Grönholmnak a fia – a CE Dealer Team elektromos PWR RX1e volánja mögött egy összehangolt bajnoki ajánlatot céloz meg, és a múltban a harmadik helyen végzett a címtáblázaton. három évszak.

Csapattársa, Andersson 2022-ben debütált a World RX-ben, azóta gyorsan vezető főszereplővé nőtte ki magát. Miután tavaly novemberben Hongkongban történelmet írt Portugáliában újonc kampánya során – az első nőként, aki valaha is felállt az élvonalbeli nemzetközi rallycross-ban –, a 24 éves svéd nő lett az első nő, aki futamot végzett. a sorozat.

„Megtiszteltetés számomra, hogy a Volvo Construction Equipment ismét hivatalos pilótaként igazolt a CE Dealer Team csapatánál” – jegyezte meg Andersson –, és nagyon örülök, hogy egy olyan csapat tagja lehetek, amely a rallycrossban a kiválóságra törekszik. A Teams bajnokságára szegezve a szemünket, eltökélt szándékunk, hogy minden versenyen a legjobbunkat hozzuk, és győzelemre vezessék a csapatot.

„Hihetetlenül izgatott vagyok, hogy elkezdhetem harmadik szezonomat az FIA Rallycross Világbajnokságban. Az idei év nagyon érdekes lesz a „Technológiák csatájával”, és szuper jó lesz a „Down Under” finálé Ausztráliában! Együtt készen állunk arra, hogy megküzdjünk az előttünk álló kihívásokkal, és lenyomjuk magunkat a pályán és azon kívül is, szóval tegyük különlegessé ezt az évet!”

A 2024-es World RX akció a CE Dealer Team hazai pályáján, a svédországi Höljesben – a rallycross legendás „Varázshétvégéjén” – indul július 6-7-én.

A cikk eredeti nyelve angol, Google fordítóval került lefordításra! Pontatlanságokat tartalmazhat!

További tartalomért keresse fel a bajnokság webhelyét: fiaworldrallycross.com

Médiakapcsolat:
Russell Atkins
PR és kommunikációs menedzser
Telefon: +44 7971 748906
E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Az FIA Rallycross Világbajnokság örömmel mutatja be 2024-es naptárát, amelyben az izgató, kettős felületű akcióval a rajongók talpra állítják a várva várt új „Technológiák Csatája” futamokat.
Az RX világtörténelemben először, a két éve bemutatott élvonalbeli elektromos RX1e autók kilincstől ajtóig járnak majd a fenntartható üzemanyaggal működő RX1 égésű társaikkal, miközben újra csatlakoznak a harchoz. Ez egy újabb lenyűgöző dimenziót és egy izgalmas fordulatot ad ahhoz, ami már most is az egyik legizgalmasabb motorsport a bolygón.

Az FIA Motorsport Világtanácsának mai ülésén jóváhagyott 2024-es menetrend öt, összesen tíz fordulóból álló duplafejes mérkőzést tartalmaz, amelyeket egy önálló FIA Rallycross Európa-bajnokság függönyemelése előz meg június 8-9-én az észak-franciaországi Essay-ban – a legutóbbi pályán. Euro RX több mint egy évtizede.

A világbajnokság ezután Höljes legendás „Varázshétvégéjén” veszi kezdetét Svédországban (július 6. és 7. között), amelyet 2023 legjobb eseményének választottak az FIA Off-Road díjátadó ünnepségén.

Három héttel később Magyarországra indulnak a versenyzők, hiszen a híres nyirádi „Vörös Bogrács” – amely az elmúlt két szezonban fogadta az Euro RX-et – július 27-28-án lép fel először világbajnoki szintre.

Két népszerű World RX helyszín következik, a belgiumi Mettet (augusztus 17-18.) és a portugál Montalegre (szeptember 7-8.), mielőtt a sorozat tengerentúlra utazna. Folyamatban vannak a megbeszélések, hogy ősszel egy ázsiai esemény kerüljön a naptárba, a november 30-tól december 1-ig tartó új évadzáró Ausztráliában.

Ez lesz az első alkalom, hogy a bajnokság megteszi a lábát a „Down Under”, mivel a World RX folytatja az új területek felfedezését tavaly novemberben Hongkongban történt látványos városközponti debütálása után.

Arne Dirks, a Rallycross Promoter GmbH ügyvezető igazgatója elmondta:

„Izgatottan várjuk, hogy hivatalosan is bemutathassuk a 2024-es FIA Rallycross Világbajnokság naptárát. Hatalmas kemény munka volt az ütemterv összeállítása érdekében, és köszönetet kell mondanunk minden érintettünknek komoly erőfeszítéséért és támogatásáért.

„A hagyományos rallycross kedvencek, mint például Höljes, Montalegre és Mettet keverékével, amely Nyirád nagyon megérdemelt feljutása két kiváló Európa-bajnoki eseményt, egy első ausztráliai látogatást és a franciaországi visszatérést követően, valóban globális és lenyűgöző naptárral rendelkezik. minden bizonnyal felkelti az étvágyat a versenyzőknek és a rajongóknak egyaránt – és egy olyan mérföldkőnek számító szezonhoz illő, mint a „Technológiák csatája” stílusosan indul.

„Alig várjuk, hogy tavaly nyár óta először lássuk újra működés közben az RX1e autókat, és kíváncsian várjuk, hogyan lehet összehasonlítani őket a rajtrácson lévő, fenntartható üzemanyaggal működő belsőégésű autókkal. Amint azt mindannyian tudjuk a rallycrossban, a negyed egyáltalán nem lesz megadva.

„Továbbra tekintve, már a jövő évi tervek véglegesítésének előrehaladott szakaszában tartunk, a főbb új piacok iránt még nagyobb érdeklődés kíséretében, ezért várjuk a 2025-ös World RX dátumok megerősítését és bemutatását.”

2024-es FIA Rallycross Világbajnokság naptárja

június 8–9. Euro RX of France, Esszé (csak Euro RX)
Július 6-7. World RX of Sweden, Höljes
Július 27-28. World RX of Hungary, Nyirád *
augusztus 17–18. World RX of Benelux, Mettet
Szeptember 7–8. Portugáliai világverseny, Montalegre
november 30. – december 1. World RX of Australia, TBA *

* Az áramköri homologizáció függvénye

Minden európai esemény, beleértve a FIA Rallycross Európa-bajnokságot is

A cikk eredeti nyelve angol, Google fordítóval került lefordításra! Pontatlanságokat tartalmazhat!

További tartalomért keresse fel a bajnokság webhelyét: fiaworldrallycross.com

Médiakapcsolat:
Russell Atkins
PR és kommunikációs menedzser
Telefon: +44 7971 748906
E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Keviép Rallycross OB. - Nyirád 2021 / Fotó: Peremicki István

Euroaszfalt Rallycross OB. 4. futam - Kakucs/ Fotó: Peremicki István