Pontosan egy éve vagyok abban a kivételezett helyzetben, hogy aktívan tehetek a hazai autósportért. Tudom, hosszú út és rengeteg munka áll még előttünk. Ugyanakkor jó látni, hogy egyre többen értik meg, mit és miért teszünk: a cél az autósport minőségi fejlesztése, a biztonság növelése, az egyenlő feltételek biztosítása és a szemléletváltás. Kollégáimmal rengeteget dolgoztunk az elmúlt egy évben, az alábbi lista azt mutatja, hogy nem feleslegesen. Köszönöm-köszönjük mindenkinek! Csak egy pillanatra állunk meg, hogy aztán még nagyobb lendülettel folytassuk, mert tudjuk, bőven van még feladat.
- Újra életre hívtuk a korábban felszámolt Sporttanácsot
- Tartalommal töltöttük meg a kiüresített főtitkári pozíciót, amelyet az óriási tapasztalattal rendelkező Kis György tölt be
- Új Facebook- és Instagram oldalt indítottunk az illetéktelen kezekbe került Facebook-oldal helyett
- Lecseréljük a régi, elavult számítógépeket, ezek folyamatosan érkeznek a szövetségbe
- Országjárásra indult az RSB, a versenyzőkkel való közvetlen kommunikáció érdekében
- Új, minden eddiginél részletesebb RVSZ-t alkottunk, amelynek már zajlik a finomhangolása, a 2023-as tapasztalatok értékelése és beépítése
- Visszahoztuk az elvesztett Rally Hungary Európa-bajnoki futamot, jövőre szezonnyitót rendezünk az EB-n
- Egyedülálló motivációs programot vezettünk be a raliban: az ORB2 bajnokának a Peugeot Kupában való indulását támogatjuk, jelentős anyagi hozzájárulással
- Új helyszínként Győr is felkerült a ralibajnokság térképére egy remek versennyel
- Elindítottuk az “Igazi ralirajongó vagy?” szurkolói szemléletformáló kampányt
- Szurkolói szemétgyűjtési akciókat szerveztünk az ORB futamain
- Új rendezőkkel kezdtünk együttműködést az ORB-ben
- Kiképeztünk 180 új sportbírót a Hungaroringen
- Megemeltük a sportbírói óradíjakat, a sportbírókat egységes ruházattal láttuk el
- Megalapítottuk és odaítéltük az Örökös Autóversenyzői Licenc (“Aranylicenc”) díjat, idén a ralis Sándor Istvánt tüntettük ki
- Újraindítottuk a Médiabizottságot
- Médianapot szerveztünk az autósportban tevékenykedő sajtós munkatársak részvételével, folyamatban van egy minden eddiginél kedvezőbb biztosítási ajánlat kidolgozása számukra
- Új gyakorló technikai ellenőröket toboroztunk a győri Széchenyi István Egyetemen és a Miskolci Egyetemen
- Új szintre emeltük az együttműködést az Országos Rendőrfőkapitánysággal
- Együttműködésre léptünk az Országos Mentőszolgálattal
- Szoros kooperációt alakítottunk ki a Magyar Közúttal
- Heti magazinműsort indítottunk a Sportrádióban és podcastként (Autósport Magazin)
- Rendszeres megjelenést kap az autósport minden hétfőn több alkalommal, az országos lefedettségű Retro Rádióban
- Megszerveztük a “Pole Pozíció Magazin” pilot projektet: 8 epizód készült a Super TV2-n a magyar és nemzetközi autósportról, amelyben szinte minden szakág komoly, országos megjelenést kapott
- Hosszú összeállítások jelentek meg a hazai autósportról a "Tiltott zónák" (Mecsek Rally) és a "XXI. század” (A rali hazai története) c. magazinokban a Spektrum TV-n és az RTL-en
- Óriási nemzetközi tapasztalattal rendelkező, elismert külföldi versenyigazgatót kértünk fel a hazai ralikrossz-futamokon való közreműködésre, emelve ezzel a bíráskodás, a döntéshozatal színvonalát és kultúráját
- Megszerveztük a Magyar Gokart Nagydíjat, amelyről - a hazai gokartsportban először - élő YouTube-közvetítés is készült
- Az MNASZ történetében először a gokartsportban alkalmaztuk az FIA eljárását: párbeszédet indítottunk lehetséges beszállítókkal és rendezőkkel, kidolgozás alatt van egy minden eddiginél végiggondoltabb gokartstratégia
- Névadó támogató érkezett a tereprali szakágba
- Az eddigieknél szorosabb és közvetlenebb kommunikáció folyik az FIA-val, annak elnökével és főtitkárával
- Munkatársunk részt vett az FIA “Immersion Programme” képzésén
- Új partnerek bevonásával és a duplájára megemelt támogatási keretösszeggel biztosítottuk a junior korú versenyzőink számára a biztonsági felszerelések beszerzésének támogatására szolgáló pályázati lehetőséget
Forrás: MNASZ
