DYNAMIC RALLY TEAM – 11. Eger Rally
Lángi Attila – Veres Gábor, BMW Z4 M Coupe
Nagyszombaton új köntösben láthattuk feltűnni Lángi Attila BMW-jét. A Dynamic Rally Team pilótája a tököli rallyedzésen próbálta ki először a Z4 M Coupet a holtszezon után, mielőtt navigátorával, Veres Gáborral rajthoz állnak a 11. Eger Rallyen. És milyen jól tették… Az áprilisi szezonnyitóra így hibátlan technikával érkezhetnek.
Lángi Attila: A holtszezonban minden olyan hibát, kárt kijavítottunk, ami a tavalyi év során kísértett bennünket és a Z4-t. Habár extra fejlesztést nem eszközöltünk a kocsin, igyekeztünk minden eshetőségre gondolni, és megelőzni a technikai problémák fellépését. A designt viszont megváltoztattuk, próbáltunk valami olyat kitalálni, amin jól mutathat a kupa. Eddig, aki látta, mindenkinek tetszett, reméljük, hogy a pálya szélén álló szurkolóinknak is elnyeri majd a tetszését a futamok alkalmával.
Az eredeti tervek szerint Kazárra kellett volna mennünk tesztre, de az utolsó pillanatban tudatosult bennünk, hogy a trélert kölcsönadtuk, így nem tudunk utazni. Kapóra jött így az alkalom, hogy ugyanakkor Tökölre rallyedzést szerveztek, ahová mi is ki tudtunk gurulni lábon és részt vettünk a rögtönzött tréningen. Hála Istennek, hogy így döntöttünk és kicsit megmozgattuk a BMW-t az éles bevetés előtt! Menet közben ugyanis kiesett a lendkerékből az egyik stift, ami tartja a szerkezetet, és megütötte a kuplungcsövet. Úgy fellazította az ütés következtében, hogy a kuplungpedál teljesen beesett, és onnan már nem is jött vissza… Az autó így nem tudott saját lábán hazajönni, úgy kellett bevontatnunk, hogy ki tudjuk cserélni rajta az alkatrészeket, és újra harcra kész állapotba kerüljön az Eger Rallyera. A csapatnak ez úton is köszönöm a kitartó munkát, ami a BMW megfelelő felkészítéséhez elengedhetetlen volt!
A szezonnyitóval kapcsolatban amúgy szép emlékeim vannak. Habár a legelső ORB-s futamunkon háromszor is kiestünk – pedig elviekben csak kétszer lehetne –, a tavalyi szereplésünk elég bíztatónak bizonyult. Most abszolút egy hibamentes, eredményes, szuperjó versenyhétvégére számítunk, amivel szerintem nem is lesz gond.
Az egyetlen újdonság az idei évünkben az lesz, hogy most egy új kategóriában, az RGT-ben fogunk indulni. Egyből a nagy kocsik után fogunk indulni a mezőnyben, és talán ez segítség lesz majd abban is, hogy valamivel tisztább pályákon autózhassunk, és ne sötétedjen ránk. Megpróbálunk szépen és gyorsan menni, de mint tudjuk, a kettő nem igazán fér össze. Helyezés tekintetében tippelni sem tudok, hogy hová lehet majd elég a teljesítményünk, mi lehet reális cél számunkra. Bízunk benne, hogy lesz majd beleszólásunk a kategória TOP helyeinek kiosztásába, de azzal is tisztában vagyunk, hogy nem lesz könnyű dolgunk, hiszen komoly technikákkal sorakoznak majd fel az ügyesebbnél ügyesebb kezű sofőrök. Ráadásul még az is elképzelhető szerintem, hogy bővülni fog időközben a mezőnyünk, hiszen akinek az ORC-re (Országos Rally Challange) alkalmas a kocsija, az akár az RGT-ben is rajthoz tud állni. De azt gondolom, hogy a legnagyobb ellenfeleink most is Rafiék és Tőzsér Áronék lesznek. Az biztos, hogy egy igazán izgalmas szezonunk lesz idén!
Partnereinknek köszönjük az együttműködést: www.220volt.hu, www.visualeurope.com, Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, Janódob Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, IXON and SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft., Sztárpadló Kft. – DIEGO Újpalota, PIN-CAR Kft. – Minőségi Autófényezés
Sajtófőnök: Horváth Judit
