Remekül sikerült az autó beállítása a Maximmun Racing Team pilótájának, így győzelemre tör a Hungaroringen rendezendő 17. Szilveszter Rallye-n

Noha már véget ért az idei bajnoki szezon, Kazár Miklós kőkeményen készül az év végi záró versenyre, a 17. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-ra. A december 28-29-i óévbúcsúztatón Maximmun Racing Team versenyzője szeretné szépen zárni a 2015-ös idényt, és váltott navigátorok segítségével is szeretne a Mitsubishi volánja mögött maradandót alkotni.

Aki él és mozog, ott lesz a december 28-29-én a Hungaroringen rendezett 17. Szilveszter Rallye-n, amely a rekordok viadalaként vonul majd be a hazai autósport történelmébe. Természetesen a Maximmun Racing Team pilótája is ott lesz az óévbúcsúztató versenyen, amire több napon át készült Kazár Miklós. A verseny korábbi többszörös győztese rengeteg tesztkilométert tett meg annak érdekében, hogy a legoptimálisabban beállítsa autóját, és a vasárnapi, a Hungaroring mellett rendezett gyakorláson tökéletesen készen lett Mitsubishi Lancer EVO IX. Ahogy a Mikulás Rallye-n, úgy most sem megszokott társa, Ferencz Ramón diktálja majd neki az itinert, hanem a csapat partnereiből, a barátokból kerülnek majd ki a vendégnavigátorok.

„Tökéletesen felkészültünk a nagy viadalra, az autó a lehető legjobb állapotban várja a hétfői rajtot. A tesztek jól sikerültek, így igencsak bizakodó vagyok. Egy biztos, ez a köd nem a legjobb, és úgy érzem, az első szakaszon a tapasztalat hozhatja majd meg a sikert. Azt tudom, én a látási viszonyoknak megfelelően fogok sietni, és a keddi hat gyorsaságin indítok majd rohamot a győzelemért. Persze nem feledkezem meg a nagy létszámú szurkolóseregről sem, és ahol lehet és belefér, nekik fogok autózni. Örülök annak, hogy a partnereinknek azzal tudjuk megköszönni az egész éves bizalmukat, hogy navigátorként most belekóstolhatnak a versenyek izgalmába, átélhetik személyesen is a rallye sava-borsát” – jelentette ki Kazár Miklós.

A harmadik helyén végzett a 2015-ös Central Europe Zone összesítésében a Maximmun Racing Team duója

Noha az idei bajnoki szezon az ezüst jegyében telt eddig Kazár Miklósék szemszögéből, azért a nemzetközi mezőnyben – Central Europe Zone (CEZ) – is sikerült a dobogón végeznie a Maximmun Racing Team versenyzőinek. Kazár Miklós elmondta, jövőre támadást indítanak Ferencz Ramónnal a bajnoki cím visszaszerzéséért, mert elsősorban a hazai mezőnyben szeretnének eredményesen szerepelni. Amennyiben az anyagi háttér megengedi, autót cserélnek, ám még idén még egyszer rajthoz állnak, és szeretnék megnyerni a szezonzáró Szilveszter Rallye-t.

- 2012 után újra együtt versenyeznek, és összetettben a második helyet szerezték meg a magyar bajnokságban, míg a Central Europe Zone összetettjében a harmadik helyen zártak. Sikernek értékelik ezt a szezont vagy csalódottak?

- Én teljes mértékben sikeresnek tartom az idei szezonunkat, mert annak ellenére igencsak versenyképesnek bizonyultunk, hogy tavasszal eltörtem a karom, illetve a Mitsubishivel sok esetben képesek voltunk partiban lenni, sőt, megelőzni a technikailag magasabb szintet képviselő R5-ös autókkal. Fakarddal mentünk a csatába, de így is van okunk örülni. 

- Miben volt más ez a közös munka Ramónnal, mint a három évvel ezelőtti?

- Semennyiben, olyan érzés volt az első méterektől kezdve, mintha nem két éve, hanem tegnap hagytuk volna abba a közös munkát.

- Melyik volt a 2015-ös idény csúcspontja?

- A csúcspontja egyértelműen az volt, amikor nem sokkal a műtétem után meg tudtuk nyerni a hazai versenyemnek számító Miskolc Rallye prológját. Ám a nehézségeink ellenére is sikerült számos jó eredményt elérnünk az év során, megnyernünk a Kassa Rallye-t, és olyanokat megelőzni összetettben, akiknek a skalpja rengeteget jelent számunkra.

- Mit csinálnának másként, ha erre lehetőséget kapnának?

- Mivel nincs ilyen az életben, és ez ettől szép, vélhetően mindent ugyanígy csinálnánk, ám az biztos, ha sikeresebbek szeretnénk lenni, és vissza akarjuk szerezni a hazai bajnoki címet, akkor technikailag muszáj lesz előrébb lépnünk.

- Itthon véget ért a szezon. Versenyeznek-e még 2015-ben, vagy már a következő évre készülnek?

- Szeretnénk kiküszöbölni a Mikulás Rallye-n elszenvedett csorbát, ahol nyert helyzetből végül másodikok lettünk, és az év utolsó versenyén, a Szilveszter Rallye-n nem szeretnénk másnak átengedni a győzelmet. Jövőre aztán mindent megteszünk az újabb abszolút bajnoki cím megszerzéséért.

- A szezon elején szóba került a nemzetközi megmérettetés is. Ez ügyben mi várható jövőre?

- Már döntöttünk, kizárólag a magyar bajnokságban teljesítünk teljes szezont. 

Három szakaszgyőzelmet szerzett a Mikulás Rallye-n a Maximmun Racing Team duója

Nagyon úgy tűnik, hogy az idei bajnoki szezon az ezüst jegyében telik Kazár Miklósék szemszögéből. A bajnoki második hely után ugyanis a hétvégén megrendezett Mikulás Rallye-n is az ezüstérem jutott a Maximmun Racing Team versenyzőjének, akin ezúttal Dallos Ferenccel állt rajthoz a Veszprém környéki murvás pályákon. Kazárék pedig mindent megtettek a győzelemért – három szakaszt is megnyertek a hatból –, ám egy bosszantó technikai hiba miatt ismét lemaradtak az összetett első helyéről. A duó nem keseredett el, és már most megfogadták, az év végi Szilveszter Rallye-n senki és semmi sem gátolhatja meg a sikerüket.

A bajnokság lezárását követően sem csökkent a versenyláz, és az egyik legnépszerűbb, a bajnoki versengésbe nem számító Mikulás Rallye-n szinte mindenki rajthoz állt, aki számít valamit a sportágban. A Maximmun Racing Team is ott volt a veszprémi versenyen, igaz, ezúttal a Mitsubishi Lancer EVO IX irányító Kazár Miklós számára ezúttal Dallos Ferenc diktálta az itinert, míg az idei navigátor, Ferencz Ramón szigorú csapatfőnökként tett meg mindent a győzelemért. Ami meg is lett volna, ám a harmadik szakaszon egy bosszantó technikai hiba miatt már az sem lett elég az összetett első helyéhez, hogy a hat szakaszból hármat – 2., 4. és 5. – megnyert a Kazár, Dallos duó.

„Tudtuk, hogy ez egy buliverseny, amit imádnak a nézők, ennek megfelelően remek viadalon vagyunk túl. Feri igazán kitűnően helyettesítette Ramónt, és úgy érzem, tényleg kihoztuk a maximumot magunkból. Sajnos azonban ez most nem lett elég, és egy technikai hiba miatt a biztos aranyból csináltunk ezüstöt. Noha nyerni szerettem volna, mégsem vagyok elégedetlen a teljesítményünkkel. Egy biztos, a Szilveszter Rallye-n mindenképpen győzni akarok, hogy egy sikerrel feltöltődve indulhassunk a 2016-os szezonba, hiszen jövőre Ramónnal mindenképpen szeretnénk visszaszerezni a bajnoki címet” – jelentette ki Kazár Miklós.

A csapatfőnökként debütáló navigátor elárulta, ezt a szerepkört most kipróbálta ugyan, de inkább marad a kaptafánál, azaz az itinernél.

„Bevallom, nagyon bosszant, hogy egy technikai hiba miatt elveszítettük ezt az agyonnyert versenyt. Elégedett voltam a csapat teljesítményével, és most legalább átérezhettem, miért is idegeskednek, amíg mi kinn vagyunk a pályán. Én is nagyon izgultam, hiszen amíg Mikiék nem értek vissza, addig semmit sem tudtam róluk. Nem török csapatfőnöki babérokra, maradok navigátor, és bízom abban, hogy az idei ezüstök jövőre arannyá válnak” – fogalmazott Ferencz Ramón.

Dallos Ferenc navigál a Mikulás Rallye-n is a győzelemre törő Maximmun Racing Team-ben

Noha már véget ért az idei bajnoki szezon, Kazár Miklós kőkeményen készül az év végi meghívásos versenyekre. A hétvégén rendezik meg hazánk egyik legnépszerűbb futamát, a Mikulás Rallye-t, ahol a Maximmun Racing Team versenyzője is rajthoz áll. A Veszprém környéki murvás pályákon Kazárék mindig szerettek menni, így a Mitsubishi volánja mögött szeretnének ismét maradandót alkotni.

Úgy tűnik, a bajnokság lezárását követően sem csökken a versenyláz, hiszen az egyik legnépszerűbb, a bajnoki versengésbe nem számító Mikulás Rallye-n szinte mindenki rajthoz áll, aki számít a sportágban. Természetesen a Maximmun Racing Team is ott lesz a veszprémi versenyen, igaz, ezúttal némileg módosított felállásban. Az autó – Mitsubishi Lancer EVO IX – és a pilóta – Kazár Miklós – változatlan, ám az anyósülésre ezúttal Dallos Ferenc ül majd, míg az idei navigátor, Ferencz Ramón szigorú csapatfőnökként tesz meg mindent a győzelemért.

„Nem titok, nagyon szeretünk murván versenyezni, így egy pillanatig sem volt kérdéses az indulásunk. Tudjuk, hogy ez egy buliverseny, amit imádnak a nézők, ám én úgy vagyok vele, ha már versenyen indulok, akkor ott nyerni szeretnék. Úgy érzem, a Mitsubishit sikerült tökéletesen felkészítenünk, és az sem fog zavarni, hogy Ramón helyett ezúttal Feri diktálja majd nekem az itinert. Persze a látványról sem szeretnék megfeledkezni, és bízom abban, hogy a remélt több tízezres tömegnek tudunk majd néhány emlékezetes pillanatot szerezni. Kérdés, hogy milyen idő lesz, de valamennyi eshetőségre felkészültünk, minden időjáráshoz van megfelelő gumink is. Idén itt dobogóra állhattunk Veszprémben, és ezt szeretnénk most mindenképpen megjavítani” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team duója remek teljesítménnyel az összetett második helyén fejezte be az idei bajnoki szezont

Noha megint nem sikerült nyernie a Mecsek Rallye-n a Maximmun Racing Team párosának, a búcsú mégis szépre sikeredett a 2015-ös bajnoki szezon utolsó versenyén. Az összetett második helyén végző Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón ugyanis újra dobogóra állhatott a hétvégén, hiszen az utolsó gyorsaságin már kizárólag a közönségnek száguldó duó végül másodikként zárt. Kazár szerint mindent kihoztak idén a lehetőségeikből, és elárulta, számukra még nem ért véget az idény.

Eddig öt bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon, Szombathelyen, Veszprémben és Kassán – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, és a duó most sem adta alább az elmúlt hétvégén rendezett Mecsek Rallye-n. A Maximmun Racing Team párosa több gyorsaságit megnyerve ezúttal a második helyen végzett, azaz továbbra sem tudták megnyerni a legendás versenyt. Persze a körülmények megint közbeszóltak, hiszen amellett, hogy szinte nem volt olyan két egymást követő szakasz, ahol ugyanolyan feltételek mellett versenyezhettek volna, a szombati nyolcadik gyorsaságin ismét defektet kaptak, így minden esélyüket elveszítették a győzelemre. Éppen ezért az utolsó szakaszon már egyértelműen a közönség kiszolgálását tekintették fő céljuknak.

„Noha végig nagyon jól éreztük magunkat, azt nem titkolhatom, hogy győzni szerettem volna. Hiába reménykedtünk abban, hogy egyforma időjárási körülmények között versenyezzünk, ez nem jött össze. Nyertünk három gyorsaságit, ám a defektünk miatt sajnos a sikerről le kellett mondanunk. Az utolsó szakaszt nagyon élveztem, a látvány kedvéért még ott is kézifékeztem, ahol különben nem szoktam. Nagyon viszontagságos éven vagyunk túl, ám így is csak egy R5-ös tudott minket megelőzni. Nagyon köszönöm a csapatom egész éves munkáját, a partnereink önzetlensegítségét és kitartását. Abban állapodtunk meg Ramónnal, pár napig nem beszélünk autóversenyzésről, ám számunkra még nem ért véget az idény, ám erről most még nem szeretnék többet elárulni” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team duója győzelemmel szeretné befejezni az idei bajnoki szezont

A kassai remek győzelmet követően szeretné feltenni a koronát a meglehetősen balszerencsés 2015-ös bajnoki szezon utolsó futamán a Maximmun Racing Team párosa. Az összetett második helyén álló Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón számára ugyanis csakis egy cél lebeg: végre-valahára megnyerni a hétvégi Mecsek Rallye-t, ami eddig még egyiküknek sem sikerült. Kazár elárulta, a szezonzáró versenyhez érzelmi szálak is kötik, hiszen 1992-ben itt kezdődött el a pályafutása a sportágban, itt lett először magyar bajnok navigátorként valamint sofőrként is ezen a versenyen debütált.

Eddig öt bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon, Szombathelyen, Veszprémben és Kassán – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ráadásul a legutolsó futamon már az idei első győzelmüket is megszerezték. Nos, a hétvégi Mecsek Rallye-n ugyanazt a pazar teljesítményt szeretné megismételni a Maximmun Racing Team duója, hiszen sem Kazár, sem pedig navigátora még sosem tudta megnyerni a legendás versenyt. A Mitsubishi Lancer EVO IX-est alaposan felkészítették a megpróbáltatásokra, és a Mecsekben ezúttal a siker érdekében két újítást is bevetnek ezúttal.

„Számomra minden versenyen kizárólag a győzelem az elfogadható, ám ezen a hétvégén különösen fontos a számunkra a siker. A Mecsekben kerültem be a sportágba, amikor 1992-ben egy Ladával indulhattam navigátorként. Itt szereztem meg az első magyar bajnoki címem, itt kezdődött el sofőri pályafutásom, sosem hiányoztam erről a versenyről, ám ennek ellenére az első győzelem még mindig várat magára. Ennek érdekében mindent megtettünk az előkészületek során, mind az autó, mind pedig mi ketten is a topon vagyunk minden szempontból. Bízom magunkban, és ki merem jelenteni, ha végre nem lesz semmilyen technikai gondunk, akkor a lehető legszebben fejezhetjük be a 2015-ös idényt. A meteorológiai előrejelzések nem egyértelműek, de minden szempontból az lenne a legjobb, ha végig egyforma idő lenne: vagy essen végig, vagy ne legyen csapadék” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team versenyzője idén érzelmi döntést hozott az autóválasztásnál

Ebben az évben sokan meglepődtek azon, hogy a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duó egy bajnoki futam kivételével mindig a régóta bevált Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állt rajthoz. A Maximmun Racing Team versenyzője úgy érzi nem döntöttek rosszul, hiszen valamennyi futamon felvették a versenyt a technikailag jobbnak tartott R5-sökkel, sőt, az esetekben többségében le is tudták azokat győzni. Természetesen az évzáró Mecsek Rallye-n is ezzel állnak rajthoz, és bíznak abban, hogy Kassa után a szezonzárón is győzni tudnak.

Már az év elején azon gondolkodott a Maximmun Racing Team duója, Kazár Miklós és Ferencz Ramón, hogy a rendelkezésükre álló két autó közül – a Ford Fiesta R5 és a Mitsubishi Lancer EVO IX – melyikkel álljanak majd rajthoz a bajnoki futamokon. Az első hónapok tesztversenyein a Mitsubishi, majd az első versenyen, Egerben a Forddal, onnantól kezdve végig a japán márkával versenyeztek. Döntésüket végül nem bánták meg, hiszen az eddigi hat versenyből egyet megnyertek, négyen pedig dobogón álltak, míg összetettben jelenleg a másodikok.

„Azt mindig is tudtuk, hogy a technikai sportokban a technika alapvetően befolyásolja az eredményességet. Természetesen mi is tisztában voltunk azzal, hogy az R5-ös autók talán fejlettebbek, ám hoztunk egy döntést, és amellett annak ellenére kitartottunk, hogy tudtuk,egész szezonban lesznek olyan dolgok, melyekben hátrányt szenvedhetünk riválisainkkal szemben. Ennek ellenére mi történt? A Skodán kívül minden R5-sel nemcsak felvettük a versenyt, nem véletlen, hogy le is győztük őket, és mi állunk jelenleg az összetett második helyén. Bevallom őszintén, nagyon hozzám nőtt a Mitsubishi, már-már érzelmi kötődés alakult ki köztünk. Az autót minden futamra maximálisan felkészítettük, nem véletlen, hogy néhány pályán nagyon jól mentünk, hiszen erősnek, versenyképesnek bizonyult. Bízom abban, hogy a legutóbbi, Kassán aratott győzelmünket a jövő hétvégén, a Mecsek Rallye-n is képesek leszünk megismételni” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team pilótája ugyanakkor hatszoros magyar bajnokként felfüggeszti a quadversenyzést. Mint elárulta, a döntésében jelentősen belejátszott az év eleji súlyos balesete is.

A Maximmun Racing Team duója valamennyi gyorsaságit megnyerte, aztán a technika legyőzte őket a Stefani Baranya Kupa meghívásos versenyén

Úgy tűnik, 2015-ben tényleg képtelen egy zavartalan versenyt végigcsinálni Kazár Miklós. A Maximmun Racing Team versenyzője és navigátora, Ferencz Ramón ezúttal a 2015-ös Stefani Baranya Kupán állt rajthoz, melyen  a meghívásos versenyen egészen addig fölényesen vezetett valamennyi gyorsaságit megnyerve, amíg egy technikai hiba miatt fel kellett adniuk a küzdelmet. Kazár Miklós elmondta, kizárólag a pozitívumokkal szeretne foglalkozni, így a jövő hétvégi, Kassa Rallye előtt elsőrangú tesztnek bizonyult a verseny a számukra.

Már két hét sincs az idei bajnokság következő fordulójáig (Kassa Rallye, 2015. 08. 15-16.), éppen ezért döntött úgy Kazár Miklós és Ferencz Ramón, hogy a minél jobb folytatás érdekében elfogadja a Stefani Baranya Kupa szervezőinek meghívását, és rajthoz állnak a viadalon. Nos, a verseny egy darabig nem is alakulhatott jobban, hiszen a Maximmun Racing Team duója megnyerte az első három gyorsaságit, toronymagasan vezette az összetettet, ám ekkor a Mitsubishi Lancer EVO IX-es úgy döntött, nincs tovább. A motorban olyan technikai gond keletkezett, hogy nem tudták folytatni Kazárék, akik ennek ellenére bizakodóan várják az országos bajnokság folytatását.

„Mivel a jelenleg abszolútban magabiztosan élen álló Herczig Norberten kívül már csak mi nyerhetjük meg a bajnokságot, így mindenképpen szerettük volna kipróbálni éles körülmények között az autót, hogy az újításoknak köszönhetően mire képes. Nemcsak a Mitsubishit, hanem különböző gumikat is teszteltünk, és amíg a motorban nem keletkezett hiba, szinte tökéletesen működött minden. Három gyorsaságin három fölényes győzelmet arattunk, ami több mint bíztató a kassai bajnoki előtt. Most már tudjuk, mi volt a gond, így jövő hétvégére már egy tökéletes autóval szállunk majd harcba a győzelemért” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.

A Maximmun Racing Team pilótája újra dobogóra állhatott a Veszprém Rallye-n, és az összetettben visszavette a második helyet a bajnokságban

Úgy tűnik, 2015-ben egy zavartalan futamot sem képes végigcsinálni Kazár Miklós. A hétvégi Veszprém Rallye-n előbb időbüntetést kapott, majd egy baleset miatt veszített rengeteg időt, ám a harmadik gyorstól kezdve minden egyes másodpercért megküzdve jött előre, és szakaszt is nyerve végül a harmadik helyen zárt. A 2015-ös szezon ötödik versenyhétvégéje után a Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón újult erővel indul harcba a bajnoki címért.

Eddig három bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ám a legutolsó, székesfehérvári versenyen a sorozatos technikai hibák miatt kénytelenek voltak feladni a bajnoki futamot. A Maximmun Racing Team duója a hétvégén a Veszprém Rallye-n viszont remek teljesítménnyel végül odaért a dobogóra. Pedig ami rosszul sülhetett el az elején, az rosszul is sült el: időbüntetést kaptak a pályabejáráson való nagyon rövid sebességtúllépésért, az egyik fő riválisuk balesete miatt rengeteg időt veszítettek, majd a következő szakaszon egy jóval lassabb autó porában haladhattak csak hosszú ideig. Ám egy pillanatra sem adta fel a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duó, akik előbb megnyerték a negyedik gyorsaságit, majd a mezőny közepéből folyamatosan előretörve végül a harmadik helyen zárták a versenyt.

„Egyszerűen azt érzem, hogy idén minden összeesküdött ellenünk. A verseny első részében akármit csináltunk, egyre hátrébb kerültünk összetettben, és ezen az sem segített, hogy a baleset miatti időkiesésünket később egy részben jóváírták. Ha ez nincs, jóval jobb idővel zártuk volna a szakaszt, és akkor a következőn előrébbről indulhattunk volna. De mindegy, amit a sors elvett tőlünk az elején, azt többek között Ramón ragyogó teljesítményének köszönhetően visszavettük, és a végén dobogóra állhattunk. Összetettben visszaszereztük a második helyet, és immár csak mi vagy az élen álló páros lehet magyar bajnok. Mi sosem adjuk fel!” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team pilótája négy és féléves fiával készült a 2015-ös bajnoki szezon ötödik futamára, a Veszprém Rallye-n

Meglehetősen új formáját választotta a felkészülésnek Kazár Miklós: négy és féléves fiával, Dáviddal elvonult a Balaton mellé, hogy horgászva és nagyokat játszva tökéletes állapotba hozza magát a hétvégi Veszprém Rallye-ra. A 2015-ös szezon ötödik versenyhétvégéjén végre szeretné ismét megérezni a győzelem ízét a Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón, akik ismét a Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állnak rajthoz.

Eddig három bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ám a legutolsó, székesfehérvári versenyen a sorozatos technikai hibák miatt kénytelenek voltak feladni a bajnoki futamot. A Maximmun Racing Team duója a hétvégén a Veszprém Rallye-n szeretné kiküszöbölni a múltkori kiesést, és ennek érdekében igencsak egyedi felkészülést választott Kazár. Mivel úgy érezte, mentálisan szüksége van a megújulásra, előbb a családjával ment el pár napra nyaralni, majd a négy és féléves kisfiával, Dáviddal sátorozott a Balaton mellett.

„Fantasztikus napok vannak mögöttem, Dáviddal kirándultunk, úsztunk, horgásztunk, mentálisan teljesen feltöltődtem. Szükségem volt erre, most úgy érzem, tökéletes állapotban várom a veszprémi bajnoki fordulót. Sosem készültem így egy versenyre, de éreztem, hogy valami másra van szükségem. Újult erővel vetjük bele magunkat a várható küzdelembe, és az is megnyugtató a számunkra, hogy a veszprémi versenyre tökéletesen összeállt az autó. Minden időjárási körülményre felkészültünk, hidegre-melegre-esőre is lesz gumink, és a szakaszok előtt közvetlenül fogunk dönteni a követendő taktikánkról. Tavaly harmadikként zártam itt, bízom abban, hogy idén sikerül ezen javítanunk. Nagyon ránk férne már egy kis szerencse és egy győzelem” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.

A Veszprém Rallye 52 fős mezőnye szombaton 16 órakor rajtol, a versenyzők aznap 2 szakaszt, majd vasárnap 6 gyorsaságit teljesítenek, összesen 137.7 km-t autózva.