A Maximmun Racing Team duója remek teljesítménnyel az összetett második helyén fejezte be az idei bajnoki szezont

Noha megint nem sikerült nyernie a Mecsek Rallye-n a Maximmun Racing Team párosának, a búcsú mégis szépre sikeredett a 2015-ös bajnoki szezon utolsó versenyén. Az összetett második helyén végző Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón ugyanis újra dobogóra állhatott a hétvégén, hiszen az utolsó gyorsaságin már kizárólag a közönségnek száguldó duó végül másodikként zárt. Kazár szerint mindent kihoztak idén a lehetőségeikből, és elárulta, számukra még nem ért véget az idény.

Eddig öt bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon, Szombathelyen, Veszprémben és Kassán – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, és a duó most sem adta alább az elmúlt hétvégén rendezett Mecsek Rallye-n. A Maximmun Racing Team párosa több gyorsaságit megnyerve ezúttal a második helyen végzett, azaz továbbra sem tudták megnyerni a legendás versenyt. Persze a körülmények megint közbeszóltak, hiszen amellett, hogy szinte nem volt olyan két egymást követő szakasz, ahol ugyanolyan feltételek mellett versenyezhettek volna, a szombati nyolcadik gyorsaságin ismét defektet kaptak, így minden esélyüket elveszítették a győzelemre. Éppen ezért az utolsó szakaszon már egyértelműen a közönség kiszolgálását tekintették fő céljuknak.

„Noha végig nagyon jól éreztük magunkat, azt nem titkolhatom, hogy győzni szerettem volna. Hiába reménykedtünk abban, hogy egyforma időjárási körülmények között versenyezzünk, ez nem jött össze. Nyertünk három gyorsaságit, ám a defektünk miatt sajnos a sikerről le kellett mondanunk. Az utolsó szakaszt nagyon élveztem, a látvány kedvéért még ott is kézifékeztem, ahol különben nem szoktam. Nagyon viszontagságos éven vagyunk túl, ám így is csak egy R5-ös tudott minket megelőzni. Nagyon köszönöm a csapatom egész éves munkáját, a partnereink önzetlensegítségét és kitartását. Abban állapodtunk meg Ramónnal, pár napig nem beszélünk autóversenyzésről, ám számunkra még nem ért véget az idény, ám erről most még nem szeretnék többet elárulni” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team duója győzelemmel szeretné befejezni az idei bajnoki szezont

A kassai remek győzelmet követően szeretné feltenni a koronát a meglehetősen balszerencsés 2015-ös bajnoki szezon utolsó futamán a Maximmun Racing Team párosa. Az összetett második helyén álló Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón számára ugyanis csakis egy cél lebeg: végre-valahára megnyerni a hétvégi Mecsek Rallye-t, ami eddig még egyiküknek sem sikerült. Kazár elárulta, a szezonzáró versenyhez érzelmi szálak is kötik, hiszen 1992-ben itt kezdődött el a pályafutása a sportágban, itt lett először magyar bajnok navigátorként valamint sofőrként is ezen a versenyen debütált.

Eddig öt bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon, Szombathelyen, Veszprémben és Kassán – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ráadásul a legutolsó futamon már az idei első győzelmüket is megszerezték. Nos, a hétvégi Mecsek Rallye-n ugyanazt a pazar teljesítményt szeretné megismételni a Maximmun Racing Team duója, hiszen sem Kazár, sem pedig navigátora még sosem tudta megnyerni a legendás versenyt. A Mitsubishi Lancer EVO IX-est alaposan felkészítették a megpróbáltatásokra, és a Mecsekben ezúttal a siker érdekében két újítást is bevetnek ezúttal.

„Számomra minden versenyen kizárólag a győzelem az elfogadható, ám ezen a hétvégén különösen fontos a számunkra a siker. A Mecsekben kerültem be a sportágba, amikor 1992-ben egy Ladával indulhattam navigátorként. Itt szereztem meg az első magyar bajnoki címem, itt kezdődött el sofőri pályafutásom, sosem hiányoztam erről a versenyről, ám ennek ellenére az első győzelem még mindig várat magára. Ennek érdekében mindent megtettünk az előkészületek során, mind az autó, mind pedig mi ketten is a topon vagyunk minden szempontból. Bízom magunkban, és ki merem jelenteni, ha végre nem lesz semmilyen technikai gondunk, akkor a lehető legszebben fejezhetjük be a 2015-ös idényt. A meteorológiai előrejelzések nem egyértelműek, de minden szempontból az lenne a legjobb, ha végig egyforma idő lenne: vagy essen végig, vagy ne legyen csapadék” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team versenyzője idén érzelmi döntést hozott az autóválasztásnál

Ebben az évben sokan meglepődtek azon, hogy a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duó egy bajnoki futam kivételével mindig a régóta bevált Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állt rajthoz. A Maximmun Racing Team versenyzője úgy érzi nem döntöttek rosszul, hiszen valamennyi futamon felvették a versenyt a technikailag jobbnak tartott R5-sökkel, sőt, az esetekben többségében le is tudták azokat győzni. Természetesen az évzáró Mecsek Rallye-n is ezzel állnak rajthoz, és bíznak abban, hogy Kassa után a szezonzárón is győzni tudnak.

Már az év elején azon gondolkodott a Maximmun Racing Team duója, Kazár Miklós és Ferencz Ramón, hogy a rendelkezésükre álló két autó közül – a Ford Fiesta R5 és a Mitsubishi Lancer EVO IX – melyikkel álljanak majd rajthoz a bajnoki futamokon. Az első hónapok tesztversenyein a Mitsubishi, majd az első versenyen, Egerben a Forddal, onnantól kezdve végig a japán márkával versenyeztek. Döntésüket végül nem bánták meg, hiszen az eddigi hat versenyből egyet megnyertek, négyen pedig dobogón álltak, míg összetettben jelenleg a másodikok.

„Azt mindig is tudtuk, hogy a technikai sportokban a technika alapvetően befolyásolja az eredményességet. Természetesen mi is tisztában voltunk azzal, hogy az R5-ös autók talán fejlettebbek, ám hoztunk egy döntést, és amellett annak ellenére kitartottunk, hogy tudtuk,egész szezonban lesznek olyan dolgok, melyekben hátrányt szenvedhetünk riválisainkkal szemben. Ennek ellenére mi történt? A Skodán kívül minden R5-sel nemcsak felvettük a versenyt, nem véletlen, hogy le is győztük őket, és mi állunk jelenleg az összetett második helyén. Bevallom őszintén, nagyon hozzám nőtt a Mitsubishi, már-már érzelmi kötődés alakult ki köztünk. Az autót minden futamra maximálisan felkészítettük, nem véletlen, hogy néhány pályán nagyon jól mentünk, hiszen erősnek, versenyképesnek bizonyult. Bízom abban, hogy a legutóbbi, Kassán aratott győzelmünket a jövő hétvégén, a Mecsek Rallye-n is képesek leszünk megismételni” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team pilótája ugyanakkor hatszoros magyar bajnokként felfüggeszti a quadversenyzést. Mint elárulta, a döntésében jelentősen belejátszott az év eleji súlyos balesete is.

A Maximmun Racing Team duója Kassán ismét megérezte a siker ízét, és megszerezte első győzelmét az idei bajnoki szezonban

Ebben az évben Kassa biztos az egyik kedvenc városa lesz a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duónak. Az elmúlt hétvégén rendezett újabb bajnoki fordulóban ugyanis a Maximmun Racing Team párosa megszerezte idei első győzelmét, ráadásul ezúttal minden a lehető legnagyobb rendben működött. A 2015-ös szezon hatodik versenyhétvégéje után Kazárék újult erővel indulnak harcba, hogy újabb sikerrel zárják le a Mecsekben a bajnoki évadot.

Eddig négy bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon, Szombathelyen és Veszprémben – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ám a győzelem még hiányzott a páros eredménylistájáról. Nos, egészen az elmúlt hétvégéig, ugyanis a Maximmun Racing Team duója Pazar teljesítményt nyújtva az országos bajnokság értékelésében az élen végzett a Kassa Rallye-n, és ezzel megszerezték első sikerüket 2015-ben. Abszolútban is felállhattak a dobogóra, ám az előttük végzett két gyári WRC legyőzésére semmi esélyük nem volt. Pedig a Mitsubishi ezúttal nyekkenés nélkül bírta a megpróbáltatásokat. Ezzel a sikerrel megerősítették a második helyüket a bajnoki összetettben, és arra készülnek, hogy az októberi Mecsek Rallye-n ismét az élen végeznek.

„Ismét megéreztük a győzelem ízét, erre vártunk egész évben. Most minden úgy működött, ahogy azt elképzeltük, igaz, egy esetben, amikor százhúsz felett megpördültem, bizony nem gondoltam volna, hogy nyerni tudunk. Ramón tökéletesen dolgozott, megint bebizonyosodott, ő a tökéletes választás a számomra. Az autó annak ellenére kibírta a kétnapos csatát, hogy az úthibák miatt néha nem is tudom mi mentett meg minket a defekttől. Végre a kezem is száz százalékosan működött, csak azt sajnálom, hogy nem tudtunk csodát tenni, és elhalasztani a bajnokavatást. Gratulálunk Norbiéknak, idén remekül teljesítettek, ám nagy bennünk a motiváció, hogy az októberi záró futamon, a Mecsek Rallye-n legyőzzük őket, és akár behozzuk a velük szemben összegyűlt ponthátrányunkat. Jövőre pedig újult erővel támadunk, és bízom abban, hogy nemcsak megszorongatni, hanem leelőzni is képesek leszünk őket” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team duója, Kazár Miklós és Ferencz Ramón mindenképpen megragadná az utolsó esélyét a bajnoki címért folytatott küzdelemben a hétvégi Kassa Rallye-n

Úgy tűnik, a lehetetlent nem ismerve szeretné feltenni a koronát a meglehetősen balszerencsés 2015-ös bajnoki szezon utolsóelőtti futamán a Maximmun Racing Team párosa. Az összetett második helyén álló Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón számára ugyanis még maradt esély arra, hogy ismét magyar bajnok legyen – Kazár zsinórban negyedszer, míg Ferencz 2012 után másodszor –, éppen ezért mindent megtesznek azért, hogy a hétvégi Kassa Rallye-n megszerezzék idei első győzelmüket. A duó egy párhuzamos interjú keretein belül árulta el, miként készülnek, mire számítanak a rendkívül gyors kassai pályákon.

Morálisan mekkora pluszt jelent számukra, hogy egy ilyen, gondoktól teli évadban is van még esélyük a bajnoki cím megszerzésére?

Kazár Miklós: Mi mindig maximálisan felpörgünk egy versenyre, ráadásul a bajnoki cím megvédése volt a célunk a szezon előtt, így legfeljebb annyi pluszt ad ez a tény, hogy van még értelme kockáztatnunk, illetve gyorsan mennünk. Hátha egyszer ránk is mosolyog a szerencse…

Ferencz Ramón: Mi tényleg minden versenynek úgy vágunk neki, hogy meg akarjuk nyerni. Most is mindent megteszünk a sikerért, hiszen mindenki pontosan tudja, a remény hal meg utoljára.

Előnyt vagy hátrányt jelent az, hogy ezúttal kizárólag aszfalton rendezik a versenyt?

1. Z.: Szerintem előny, mert egy hete már versenyeztünk aszfalton, és a motorhibától eltekintve minden remekül ment.
2. R.: Igazából nekünk mindegy, hiszen a csapat aszfalton és murván is bizonyított már. Ami viszont feltétlenül előny lehet a számunkra, az az, hogy rendkívül gyorsak a kassai pályák, aminek gyors teljesítéséhez bizony bátorság kell. Mikiben megvan a vérmérséklet és a bátorság ehhez, úgy is mondhatnám, mi százhatvan felett élvezzük igazán…

A múltkor, a Baranya Kupán egy motorhibáig minden csodásnak tűnt. Sikerült-e kijavítani az autó erőforrását, azaz tökéletesen felkészített Mitsubishivel várják a rajtot?

1. Z.: Új motor került a Mitsubishibe, így remélem nem lesz semmilyen gondunk. Egyébként ebben az évben ez már a harmadik erőforrásunk.

1. R.: Ahogy azt már Miklós is mondta, vadonatúj motorral vágunk neki a versenynek, ezen tehát semmi sem múlhat.

Az időjárási előrejelzések ismét zivatarokkal vegyített pokoli hőséget jósolnak a verseny idejére. Miként készülnek erre, van-e különleges gumitaktikájuk?

1. Z.: Van mindenféle gumink, és a taktika kiválasztása majd közvetlenül a szakaszok előtt dől el.
2. R.: Természetesen mindenre felkészültünk, és én is azt mondom, minden a helyszínen dől majd el. Ám ha már tudnánk is a megfelelő, nyerő taktikát, azt úgysem árulnánk el.

Bár banális a kérdés, de milyen eredménnyel lennének elégedettek a Kassa Rallye-n?

1. Z.: Egyértelműen a dobogó!
2. R.: Csakis a maximális 28 pont megszerzésével.

A Maximmun Racing Team duója valamennyi gyorsaságit megnyerte, aztán a technika legyőzte őket a Stefani Baranya Kupa meghívásos versenyén

Úgy tűnik, 2015-ben tényleg képtelen egy zavartalan versenyt végigcsinálni Kazár Miklós. A Maximmun Racing Team versenyzője és navigátora, Ferencz Ramón ezúttal a 2015-ös Stefani Baranya Kupán állt rajthoz, melyen  a meghívásos versenyen egészen addig fölényesen vezetett valamennyi gyorsaságit megnyerve, amíg egy technikai hiba miatt fel kellett adniuk a küzdelmet. Kazár Miklós elmondta, kizárólag a pozitívumokkal szeretne foglalkozni, így a jövő hétvégi, Kassa Rallye előtt elsőrangú tesztnek bizonyult a verseny a számukra.

Már két hét sincs az idei bajnokság következő fordulójáig (Kassa Rallye, 2015. 08. 15-16.), éppen ezért döntött úgy Kazár Miklós és Ferencz Ramón, hogy a minél jobb folytatás érdekében elfogadja a Stefani Baranya Kupa szervezőinek meghívását, és rajthoz állnak a viadalon. Nos, a verseny egy darabig nem is alakulhatott jobban, hiszen a Maximmun Racing Team duója megnyerte az első három gyorsaságit, toronymagasan vezette az összetettet, ám ekkor a Mitsubishi Lancer EVO IX-es úgy döntött, nincs tovább. A motorban olyan technikai gond keletkezett, hogy nem tudták folytatni Kazárék, akik ennek ellenére bizakodóan várják az országos bajnokság folytatását.

„Mivel a jelenleg abszolútban magabiztosan élen álló Herczig Norberten kívül már csak mi nyerhetjük meg a bajnokságot, így mindenképpen szerettük volna kipróbálni éles körülmények között az autót, hogy az újításoknak köszönhetően mire képes. Nemcsak a Mitsubishit, hanem különböző gumikat is teszteltünk, és amíg a motorban nem keletkezett hiba, szinte tökéletesen működött minden. Három gyorsaságin három fölényes győzelmet arattunk, ami több mint bíztató a kassai bajnoki előtt. Most már tudjuk, mi volt a gond, így jövő hétvégére már egy tökéletes autóval szállunk majd harcba a győzelemért” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.

A Maximmun Racing Team pilótája újra dobogóra állhatott a Veszprém Rallye-n, és az összetettben visszavette a második helyet a bajnokságban

Úgy tűnik, 2015-ben egy zavartalan futamot sem képes végigcsinálni Kazár Miklós. A hétvégi Veszprém Rallye-n előbb időbüntetést kapott, majd egy baleset miatt veszített rengeteg időt, ám a harmadik gyorstól kezdve minden egyes másodpercért megküzdve jött előre, és szakaszt is nyerve végül a harmadik helyen zárt. A 2015-ös szezon ötödik versenyhétvégéje után a Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón újult erővel indul harcba a bajnoki címért.

Eddig három bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ám a legutolsó, székesfehérvári versenyen a sorozatos technikai hibák miatt kénytelenek voltak feladni a bajnoki futamot. A Maximmun Racing Team duója a hétvégén a Veszprém Rallye-n viszont remek teljesítménnyel végül odaért a dobogóra. Pedig ami rosszul sülhetett el az elején, az rosszul is sült el: időbüntetést kaptak a pályabejáráson való nagyon rövid sebességtúllépésért, az egyik fő riválisuk balesete miatt rengeteg időt veszítettek, majd a következő szakaszon egy jóval lassabb autó porában haladhattak csak hosszú ideig. Ám egy pillanatra sem adta fel a Kazár Miklós, Ferencz Ramón duó, akik előbb megnyerték a negyedik gyorsaságit, majd a mezőny közepéből folyamatosan előretörve végül a harmadik helyen zárták a versenyt.

„Egyszerűen azt érzem, hogy idén minden összeesküdött ellenünk. A verseny első részében akármit csináltunk, egyre hátrébb kerültünk összetettben, és ezen az sem segített, hogy a baleset miatti időkiesésünket később egy részben jóváírták. Ha ez nincs, jóval jobb idővel zártuk volna a szakaszt, és akkor a következőn előrébbről indulhattunk volna. De mindegy, amit a sors elvett tőlünk az elején, azt többek között Ramón ragyogó teljesítményének köszönhetően visszavettük, és a végén dobogóra állhattunk. Összetettben visszaszereztük a második helyet, és immár csak mi vagy az élen álló páros lehet magyar bajnok. Mi sosem adjuk fel!” – jelentette ki Kazár Miklós.

A Maximmun Racing Team pilótája négy és féléves fiával készült a 2015-ös bajnoki szezon ötödik futamára, a Veszprém Rallye-n

Meglehetősen új formáját választotta a felkészülésnek Kazár Miklós: négy és féléves fiával, Dáviddal elvonult a Balaton mellé, hogy horgászva és nagyokat játszva tökéletes állapotba hozza magát a hétvégi Veszprém Rallye-ra. A 2015-ös szezon ötödik versenyhétvégéjén végre szeretné ismét megérezni a győzelem ízét a Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón, akik ismét a Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állnak rajthoz.

Eddig három bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az idén Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, ám a legutolsó, székesfehérvári versenyen a sorozatos technikai hibák miatt kénytelenek voltak feladni a bajnoki futamot. A Maximmun Racing Team duója a hétvégén a Veszprém Rallye-n szeretné kiküszöbölni a múltkori kiesést, és ennek érdekében igencsak egyedi felkészülést választott Kazár. Mivel úgy érezte, mentálisan szüksége van a megújulásra, előbb a családjával ment el pár napra nyaralni, majd a négy és féléves kisfiával, Dáviddal sátorozott a Balaton mellett.

„Fantasztikus napok vannak mögöttem, Dáviddal kirándultunk, úsztunk, horgásztunk, mentálisan teljesen feltöltődtem. Szükségem volt erre, most úgy érzem, tökéletes állapotban várom a veszprémi bajnoki fordulót. Sosem készültem így egy versenyre, de éreztem, hogy valami másra van szükségem. Újult erővel vetjük bele magunkat a várható küzdelembe, és az is megnyugtató a számunkra, hogy a veszprémi versenyre tökéletesen összeállt az autó. Minden időjárási körülményre felkészültünk, hidegre-melegre-esőre is lesz gumink, és a szakaszok előtt közvetlenül fogunk dönteni a követendő taktikánkról. Tavaly harmadikként zártam itt, bízom abban, hogy idén sikerül ezen javítanunk. Nagyon ránk férne már egy kis szerencse és egy győzelem” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.

A Veszprém Rallye 52 fős mezőnye szombaton 16 órakor rajtol, a versenyzők aznap 2 szakaszt, majd vasárnap 6 gyorsaságit teljesítenek, összesen 137.7 km-t autózva.

A Maximmun Racing Team pilótája egy defekt után nem folytatta a 2015-ös bajnoki szezon negyedik futamát, a Székesfehérvár Rallye-t

Sajnos megszakadt a nagy sorozata Kazár Miklósnak a 2015-ös szezon negyedik versenyhétvégéjén, a Székesfehérvár Rallye-n, ugyanis Eger, Miskolc és Szombathely után ezúttal nem állhatott fel a dobogóra. A Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón még szombaton, az ötödik szakaszon egy defekt miatt a viadal feladására kényszerült. A csapat azóta átbeszélte a kiesés okait, és abban reménykedik, hogy a júliusi Veszprém Rallye-n újra a legszűkebb elitben harcolhatnak a győzelemért.

Eddig mind a három eddigi bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az összetettben második helyen álló Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón, és minimum hasonló szereplésre számítottak az elmúlt hétvégi Székesfehérvár Rallye-n. Sőt! A Maximmun Racing Team duója végre nyerni szeretett volna…

A páros ezúttal is a Mitsubishi Lancer EVO IX-essel állt rajthoz, és a verseny elejétől kezdve technikai gondokkal küzdöttek – a váltó kidobálta a kettes fokozatot, így az éles kanyarokban rengeteg időt veszítettek –, majd a szombati, ötödik szakaszon egy defekt véget vetett a versenynek. Kazár elárulta, navigátorával együtt nem adják fel céljaikat, és a 38 pontos hátrány ellenére zsinórban negyedszer próbálják megnyerni az abszolút bajnoki címet.  

„Nagyon keményen készültünk erre a versenyre, tán sosem voltam ilyen jó erőállapotban, mint most. Éppen ezért jóval többre számítottam, így csalódott vagyok. A váltónk állandóan kidobálta a kettes fokozatot az első gyorstól kezdve, így önmagunkhoz képest rossz időket mentünk. A negyedik gyorson volt egy kicsúszásunk, majd az ötödiken egy defektünk, és ez volt az a pillanat, amikor úgy döntöttem, vége. Ha végigcsináljuk, talán kilencedikek lettünk volna, de számomra csak az első hely létezik, a többi nem motivál. Átbeszélünk mindent csapaton belül, már Veszprémben szeretnék visszavágni. Azt hiszem, innen szép visszajönni” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.

A Maximmun Racing Team pilótája nem sétakocsikázásra, hanem az idei első győzelmére készül a 2015-ös bajnoki szezon negyedik futamán, a Székesfehérvár Rallye-n

Úgy véli Kazár Miklós, immár végérvényesen eljött az idő arra, hogy megforduljon az idei trend, és az első futamgyőzelmével tegyen egy nagy lépést afelé, hogy zsinórban negyedszer is megnyerje az abszolút bajnoki címet. A 2015-ös szezon negyedik versenyhétvégéjén, a Székesfehérvár Rallye-n nem lesz egyszerű dolga, hiszen állítása szerint a szezon legkeményebb viadala vár rá és az egész mezőnyre. A Maximmun Racing Team pilótája és navigátora, Ferencz Ramón ismét a Mitsubishi Lancer EVO IX-essel indul harcba a győzelem igényével.

Eddig mind a három eddigi bajnoki futamon – Egerben, Miskolcon és Szombathelyen – dobogóra állhatott az összetettben második helyen álló Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón. A Maximmun Racing Team duója a hétvégi Székesfehérvár Rallye-n végre szeretné idei első győzelmét megszerezni. A páros ezúttal is a Mitsubishi Lancer EVO IX-essel áll rajthoz, és bíznak abban, hogy a vegyes pályákon rendezendő viadalon – első nap murván, a másodikon aszfalton száguldozhatnak a versenyzők – sikerül a legjobbjukat kihozni magukból az év legkeményebb versenyének ígérkező bajnoki futamon.

„A tavaly a harmadik helyen zártam, és idén mindenképpen előrébb szeretnénk végezni. Abszolút felkészültünk a hétvége megpróbáltatásaira, és a műtött karom is egyre jobb, már legalább hetven százalékos, így a versenyzésben nem hátráltat semmiben. Az előrejelzések alapján nagy melegre számíthatunk, és ilyen körülmények között nagy szerepe lesz a gumitapadásnak, illetve a versenyzők kondíciójának, és úgy vélem, mindkét dolog a mi malmunkra hajthatja a vizet. A kétféle pálya abszolút nem autókímélő, de mi nem is sétakocsikázásra készülünk, hanem arra, hogy változtassunk végre az idei trenden, és megszerezzük az első győzelmünket. Noha sokat gondolkodtunk azon, hogy melyik autóval vágjunk neki a Székesfehérvár Rallye-nak, végül ismét a Mitsubishinek szavaztunk bizalmat” – jelentette ki a Maximmun Racing Team pilótája.