Orosz Forma-1-es Nagydíj, Szocsi
versenyriport
2016. május 1.

 

Az Orosz Forma-1-es Nagydíj előtt várható volt Nico Rosberg győzelme, miután a német lehengerlő formában versenyez a 2015-ös Mexikói Nagydíj óta. Azt azonban nem lehetett száz százalékban tudni, hogy Lewis Hamilton pályáján, lesz-e alkalma másnak is nyerni a briten kívül. Nos, úgy tűnik igen. Nico Rosberg megállíthatatlan, zsinórban hetedik győzelmét is behúzta. Hamilton sok problémája ellenére is második lett. A bronzérmes helyre ezúttal Raikkönen ért fel.

 

„Nagyszerű hétvége volt, az autó fantasztikusan ment. Nagyon, nagyon boldog vagyok, köszönet mindenkinek. Ha lelassultam volna, hibázhattam volna. Remek munka Lewistól, hogy ilyen gyorsan fel tudott jönni a második helyre.” – szögezte le Rosberg a dobogón.

 

A Ferrari nagyon peches az idei évben. Ugyan hol egyik, hol másik pilótája fel tud állni a dobogó második vagy harmadik fokára, de eddig sem nyerni nem sikerült a maranellóiaknak, sem pedig célba vinni mindkét pilótáját. Ahol ugyanis az egyikőjüknek sikerül dobogóra állnia, a másikkal biztosan történik valami, ami miatt nem tud célba érni. Ausztráliában Vettelnek, majd Bahreinben Raikkönennek állt a zászló. Ezután Kínában ismét Vettel állt dobogóra, most meg Raikkönen ért célba a harmadik helyen. Ez az, amiért nehéz a Ferrari idei teljesítményét összehasonlítani legnagyobb ellenfelével, a Mercedes-szel.

 

Sebastian Vettelnek már Kínában is gondjai voltak Danyiil Kvjat vezetési stílusával, sokak szerint ok nélkül. Most viszont igenis kemény érvei lehettek az orosz ellen. Nyomdafestéket nem tűrő hangon kommentálta, hogy miután kétszer is nekimentek, végül kiesett. A német így mindjárt az első körben volt kénytelen búcsút inteni a 2014-es Téli Olimpia helyszínének. Kvjat bár (stop-go) büntetést kapott, de ez nem mentesíti az alól, amit tett, különösen nem Vettel szemében. Legnagyobb büntetése talán az lehet az orosznak, hogy ezáltal nem szerezhetett pontokat hazai versenyén.

 

Nico Rosberg nagyszerű formában versenyzett Szocsiban. Rajtcél győzelemmel biztosított magának még nagyobb előnyt az egyéni ponttáblán. Lewis Hamiltonnak az egész versenyhétvége során, ebbe beleértve az időmérő edzést is, nem volt szerencséje. Ez a balszerencse nagy sajnálatára a versenyen is kitartott. Ha technikai hiba nem hátráltatja a címvédő világbajnokot, akár meg is nyerhette volna ezt a viadalt, amelyet az előző két évben simán abszolvált. Hamilton a verseny során nagyon gyorsan felugrott a második helyre, s elkezdte ledolgozni hátrányát Rosberggel szemben. Mikor már csak 7, másodperces hátránya volt a némettel szemben, tájékoztatták, hogy autójának víznyomásával problémák vannak, s kérték, hogy elővigyázatosságból vegyen vissza a tempójából.

A Mercedes azért nem szomorkodhat, kettős győzelmével 81 pontos előnyre tett szert a konstruktőrök között a második helyezett peches Ferrari előtt.

 Fotó: Amber PR

Raikkönen úgy lett harmadik, hogy Bottast a bokszutcában előzte ki. A finn pilótát a két Williams pilóta – Bottas és Massa - követte. Rosberg hatalmas tempóját jelzi, hogy ők ketten a negyedik és ötödik helyen az utolsó olyan célbaérő pilóták, akik nem körhátrányban tették ezt.

 

A verseny két meglepetéscsapata a McLaren és a Renault volt. A McLaren mindkét pilótája célba ért (Alonso hatodik, Button tizedik lett), s ezzel 10 ponttal áll a konstruktőrök között a hetedik helyen. Végre nem csak a beugró pilóta által szerzett egyetlen pont árválkodik a szebb időket is megélt csapat neve mellett. Kevin Magnussen által a Renault neve is felkerült a „térképre”, s a pontot szerző csapatok neve mellé. A francia istálló első pontjait szerezte meg az idei szezonban.

 

A Haas jó szereplése már nem is meglepő. Romain Grosjean nyolcadik helyezésével ismét pontokat szerzett az amerikai istállónak. Őt Sergio Perez követi a kilencedik helyen a Force Indiával.

 

A rajt után nem csak Vettel járt pórul, egy másik balesetben Nico Hülkenberget küldte a pálya szélére Esteban Gutierrez (amiért ő áthajtásos büntetést kapott), s még Rio Haryanto is kiesett.

 

Az Orosz Nagydíj után kéthetes pihenő következik. 2016. május 15.-én hivatalosan is elkezdődik a szezon európai része, amely hagyományosan a Spanyol Nagydíjjal nyílik meg. A Mercedes uralom tavaly Barcelonában is folytatódott, így idén sem várható ez másként. Kérdés ugyanaz, mint tavaly: az első európai futamon vajon melyik Ferrari-pilóta állhat majd a dobogóra. Vagy ezúttal mindketten ott lesznek?

 

 

2016-os Orosz Forma-1-es Nagydíj eredménye

 

  1. Nico Rosberg Mercedes 1:32:41.997
  2. Lewis Hamilton Mercedes + 25.022
  3. Kimi Raikkönen Ferrari + 31.998
  4. Valtteri Bottas Williams + 50.217
  5. Felipe Massa Williams +1:14.427
  6. Fernando Alonso McLaren + 1 kör
  7. Kevin Magnussen Renault + 1 kör
  8. Romain Grosjean Haas + 1 kör
  9. Sergio Perez Force India + 1 kör
  10. Jenson Button McLaren + 1 kör
  11. Daniel Ricciardo Red Bull + 1 kör
  12. Carlos Sainz Toro Rosso + 1 kör
  13. Jolyon Palmer Renault + 1 kör
  14. Marcus Ericsson Sauber + 1 kör
  15. Danyiil Kvjat Red Bull + 1 kör
  16. Felipe Nasr Sauber + 1 kör
  17. Esteban Gutierrez Haas + 1 kör
  18. Pascal Wehrlein Manor + 2 kör
  19. Max Verstappen Toro Rosso Nem ért célba
  20. Sebastian Vettel Ferrari Nem ért célba
  21. Nico Hülkenberg Force India Nem ért célba
  22. Rio Haryanto Manor Nem ért célba

 

Leggyorsabb köridő: Nico Rosberg (Mercedes), 1 perc 39.094 másodperc (52. kör)

 

A világbajnokság eredménye az Orosz Nagydíj után

Pilóták:

 

  1. Nico Rosberg 100 pont
  2. Lewis Hamilton 57 pont
  3. Kimi Raikkönen 43 pont
  4. Daniel Ricciardo 36 pont
  5. Sebastian Vettel 33 pont
  6. Felipe Massa 32 pont
  7. Romain Grosjean 22 pont
  8. Danyiil Kvjat 21 pont
  9. Valtteri Bottas             19 pont
  10. Max Verstappen 13 pont

 

Konstruktőrök:

 

  1. Mercedes 157 pont
  2. Ferrari 76 pont
  3. Red Bull 57 pont
  4. Williams 51 pont
  5. Haas 22 pont
  6. Toro Rosso 17 pont
  7. McLaren 10 pont
  8. Force India 8 pont
  9. Renault 6 pont

 

Forrás: Amber PR

Fotó: Amber PR

Forma-1-es beharangozó

Orosz Nagydíj, Szocsi

  1. május 1.

 

 

 

Az idei Forma-1-es versenyszezonban több újdonság is fogad minket a maratoni hosszúság mellett. Kezdve mindjárt a hétvégi Orosz Nagydíjjal, amely az eddig megszokott őszi időpont helyett átkerült tavaszra. Ezzel alig fél éve volt az orosz rendezőknek felkészülni a tavaly októberi futam után a most májusban megrendezésre kerülő eseményre. A csapatok szállítmányainak egy része már régen megérkezett a szocsi pályára, várva a csapattagokat, hogy elkezdjék a kipakolást és a felkészülést a hétvégére.

 

2014 óta részese az Orosz Nagydíj a versenynaptárnak, a Téli Olimpia helyszínén felépített szocsi pályán. Ha a debütáló futam nem is, de a tavaly nagyon izgalmasra sikeredett. Az eddigi futamokon Lewis Hamilton állhatott fel a dobogó legfelső fokára, de az eddig nem igazán remeklő brit ezen idén változtathat. Ennek ellenére egy biztos, Lewis Hamiltonnak nagyon fekszik az orosz pálya. Bár 2015-ben a brit pilótának az időmérő edzésen nem sikerült az első helyről rajtolás jogát megszereznie, de mindjárt a verseny elején magához ragadta az elsőséget és onnan már nem is lehetett letaszítani. Nico Rosbergen autója technikai meghibásodása fogott ki, a verseny elején kiesett. A második helyre Sebastian Vettel állhatott fel. A verseny meglepetésembere, a bronzérmes Sergio Perez lett.

 Fotó: Amber PR

A hétvégén ezúttal is a Mercedes és a Ferrari pilótái várhatóak a dobogóra. A Mercedesnél a 2016-os szezon első versenyein Nico Rosberg jeleskedett, zsinórban háromszor nyert. Kérdés, Hamilton meddig hagyja, hogy csapattársa fürödjön a sikerben. Rosberg tarthat a Ferraritól is. A német elmondása szerint számolni kell a vörösökkel is, potenciális veszélyt jelenthetnek a piros betontorpedók az ezüst nyilakra. „A Ferrarinak még nem igazán volt esélye arra, hogy megmutassa, hogy mire is képes. Sok malőrje volt idén, és azt gondoljuk, hogy autói nagyon is közel vannak hozzánk. Ezért lehajtott fejjel, keményen kell dolgoznunk. Kimi az időmérőt is elrontotta, különben szorosan rajtunk lenne. Ezért folytatnunk kell a munkát.” – szögezte le a világbajnokságban 36 ponttal vezető pilóta.

 

Nico Rosberg megnyerte a 2016-os szezon első három futamát. Eddig ezelőtt kilenc alkalommal fordult elő, hogy az a pilóta, amely az adott szezon első három futamán győzedelmeskedett, azé lett a végén a világbajnoki cím is. Rosberg azonban nem ájult el ettől a statisztikától. Véleménye szerint azok a világbajnokok nem kapták ki Lewis Hamiltont csapattársként. „Nagyszerű küzdelem elé nézünk, nagyon várom. Most persze van egy kis előnyöm, ami jó, jobb, mintha fordítva lenne. Ennyi, csak élvezem a vezetést és megpróbálom kihozni a legtöbbet minden futamból.” – nyilatkozta magabiztosan a fiatal tehetség.

 

A Pirelli a közepes, lágy és szuperlágy abroncsokat viszi el a hétvégi futamra. A tavalyi futamon is a lágy és szuperlágyakat vetette be, így idén is azokkal versenyeznek többnyire majd a pilóták.

Fotó: Amber PR

 

A verseny és a pálya

 

Az Orosz Nagydíj május 1.-én, helyi idő szerint 15 órakor veszi kezdetét (nálunk 14 órakor). Az 5,848 km hosszú Szocsi Autodromon a pilóták egy 53 körös versenyen mérik össze tudásukat. A pályarekordot 2015-ből Sebastian Vettel tartja, ideje 1 perc 40.071 másodperc. A teljes versenytáv 309.745 km.

 

2015-ben Lewis Hamilton nyerte meg az Orosz Nagydíjat, tehát Mercedes-siker született. A brit pilóta ideje 1:37:11.024 volt. A második helyezett Sebastian Vettel (Ferrari) lett. A bronzérmes helyen Sergio Perez (Force India) ért célba.

Forrás: Amber PR
Fotó: Amber PR

Orosz Forma-1-es Nagydíj, Szocsi

versenyriport

  1. október 11.

 

 

Hamilton Szocsi egyeduralkodója

A Mercedes ismét világbajnok

 

Lewis Hamiltonnak nagyon fekszik az orosz pálya. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy az eddigi két Orosz Nagydíjból mindkettőn első helyezést ért el. Bár az időmérő edzésen nem sikerült az első helyről rajtolás jogát megszereznie, de mindjárt a verseny elején magához ragadta az elsőséget és onnan már nem is lehetett a brit pilótát letaszítani. Nico Rosbergen autója technikai meghibásodása fogott ki, a verseny elején kiesett. A második helyre az idén szinte mindig dobogós helyezést elérő Sebastian Vettel állhatott fel. A verseny meglepetésembere, a bronzérmes Sergio Perez lett.

 

Ez az Orosz Nagydíj tényleg a tavalyi 2.0-ás változata volt. A 2014-es unalmas futamot egy történésekkel teli, a végén nagyon izgalmas futam követett. Mindjárt a rajt egy sor izgalmat tartogatott a nézők és persze a résztvevők számára. Nico Rosberg elhúzott az élen, de őt szorosan követte Hamilton és az ötödik helyről előreugró Kimi Raikkönen. Nico Hülkenberg azonban megpördült a mezőny közepén, elcsapva Max Verstappent és Marcus Ericssont.

 

A biztonsági autó sokat dolgozott a hétvégén. A rajt után is azonnal ki kellett küldeni a baleset miatt. Amint Bernd Maylander autója elhagyta a pályát, Nico Rosberg szinte azonnal elkezdett panaszkodni autójának gázpedál meghibásodására. Még egy körig tudott kint maradni a német pilóta, majd az ötödik körben feladta a versenyt. Hamilton ekkor az élre állt és hajtott nyílegyenesen afelé, hogy egy újabb lépést tegyen harmadik világbajnoki címe irányába.

 

Rosberg pont nélkül zárja a hétvégét, így szinte biztosan keresztet vethet világbajnoki álmaira. Hamilton ugyanis már 66 pontosra növelte az előnyét az egyéni ponttáblán úgy, hogy már csak négy futam van hátra. Rosberget ráadásul még Sebastian Vettel is kielőzi a második helyen, így a német a tabella bronzérmes helyéről várja az USA Nagydíjat.

 Fotó: Amber PR

Miután az első hely sorsa elég gyorsan eldőlt, nagy harc indult meg a maradék dobogós helyekért. Különösen fontos lett volna a Ferrari számára, hogy sok pontot szerezzen, hogy megakadályozza a Mercedest abban, hogy tavalyhoz hasonlóan már Szocsiban megszerezze a konstruktőri világbajnoki címet. Valtteri Bottas, Kimi Raikkönen, Sebastian Vettel és Sergio Perez fente a fogát a második és harmadik helyre.

 

A biztonsági autó ismét kijött a pályára, amikor a 11. körben Romain Grosjean nagyon csúnya balesetet szenvedett. Carlos Sainz szombati horrorisztikus balesetét követően senki nem gondolta, hogy ismét aggódni kell egy pilótáért. Itt szerencsére szinte azonnal ki tudott szállni Lotusából a francia pilóta, de összetört autójának képe nem mindennapi látványt nyújtott.

 

A biztonsági autó második megjelenése okán néhányan stratégiát váltottak. Perez, Ricciardo és Sainz azonnal a bokszba hajtottak, hogy tervezett bokszbeállásukat végrehajtsák.

 Fotó: Amber PR

A nagy hajrá az élen ekkor elkezdődött. Hamilton nagyon megnyomta a gázt, s rendesen elhúzott a második helyen hajtó Bottastól. Vettel sikeresen kielőzte csapattársát a 17. körben, majd a 29. körben kiállt a bokszba és a Williams finn pilótája elé jött vissza a versenybe.

 

Hamilton a 31. körben ment ki a bokszba, de így is az élen tudott maradni, miközben Perez vette át a második helyet. 20 körrel a verseny leintése előtt a Force India mexikói pilótája tartotta magát az ezüstérmes helyen Vettel, Ricciardo, Bottas és Raikkönen előtt. Alig egy körrel később friss gumikon Vettel visszavette a második helyet. Ricciardo később leszakadt. A verseny végén tudta csak Bottas és Raikkönen utolérni Perezt. Utóbbi gumijai elfogytak, így visszafogottan körözött.

 

Innen ismét extra izgalmas lett a futam. A mexikói még fogyó gumikon is maga mögött tartotta versenytársait, egészen az utolsó előtti körig. Akkor Bottas és Raikkönen kielőzte a Force India pilótáját, aki az ötödik helyre csúszott. A harmadik helyért folyó harcnak ekkor még mindig nem lett vége. Raikkönen belehúzott, hogy megelőzze Bottast, de autójával elcsípte a Williams végét és kitolta a pályáról a gumifalba. Ezzel Bottas végleg kiesett. Raikkönen autója szikrázó aljával belehúzott, hogy beérjen a célba. Bár az ötödik helyen ért célba a ferraris pilóta, később megbüntették. 10 másodperces stop-go büntetést kapott, amit, mivel a futamot már leintették, egy 30 másodperces büntetéssel váltottak ki. Raikkönen végül nyolcadik lett a végelszámolásnál, s ezáltal a Mercedes is már világbajnok.

 

Raikkönen azt gondolta, ez egy szimpla versenybaleset volt, amellyel persze Bottas nem értett egyet. „Egyszer már megelőztem őt ott, nem voltam túl messze, így úgy gondoltam, hogy megpróbálom újra. Mikor eldöntöttem, már nem visszakozhattam. Nem tudom, hogy nem látott, vagy nem várta, hogy ott leszek. Megpróbáltam annyira kívül kanyarodni, amennyire csak tudtam, de összeütköztünk.” – szögezte le Raikkönen.

 

A Williams csapatnak a bosszankodás mellett örülni is volt alkalma, ugyanis Felipe Massa a negyedik helyre kormányozta célba autóját. Sokan kiestek a futamból, s a 15. helyről rajtoló Massa mellett mások is profitáltak ebből.
A helyi hős, Danyiil Kvjat, Felipe Nasr és Pastor Maldonado is előrébb ugrott, Raikkönen büntetését követően az ötödik, hatodik és hetedik helyet foglalják el.

 Fotó: Amber PR

A McLaren pilótáinak is jól jött ez az eseménydús Orosz Nagydíj. Kettős pontszerző helyen értek célba pilótái. Button és Alonso zárja ugyanis ez első tizet, vagyis zárta.

Alonso ugyanis szintén büntetést kapott, mivel a 16. kanyart levágta, s emiatt öt másodpercet hozzáírtak az idejéhez. Ezzel a 11. helyre esett vissza Max Verstappen mögé.

 

A Toro Rosso hétvégéje nem indult és nem zárult szerencsésen. Carlos Sainz szombati balesetét követően végül rajthoz állhatott, de autójának meghibásodása miatt kipördült a pályáról és kiesett. Max Verstappenen egy defekt fogott ki még a nyitó körben, s emiatt hátraesett a mezőnyben, s a 11. helyen futott célba. Alonso büntetésének hála, egy hellyel előrébb ugrott, tizedik lett és egy pontot szerzett a holland pilóta.

 

A Forma-1-es mezőny tagjai ezután a tengerentúlra utaznak egy szintén új helyszínre, a két hét múlva (2014. október 25.) megrendezésre kerülő USA Nagydíjra, Austinba. Az első austini futamot 2012-ben és a tavalyi 2014-es versenyt is Lewis Hamilton nyerte meg. Olyan jó formában van Hamilton és a Mercedes, hogy nagy meglepetés nem várható az idei texasi futamon sem.

 

 

2015-ös Orosz Forma-1-es Nagydíj eredménye

 

  1. Lewis Hamilton Mercedes 1:37:11.024
  2. Sebastian Vettel Ferrari                                    + 5.953
  3. Sergio Perez Force India + 28.918
  4. Felipe Massa Williams + 38.831
  5. Danyiil Kvjat Red Bull + 47.566
  6. Felipe Nasr Sauber + 56.508
  7. Pastor Maldonado Lotus                                    + 1:01.088
  8. Kimi Raikkönen Ferrari + 1:12.358
  9. Jenson Button McLaren + 1:19.467
  10. Max Verstappen Toro Rosso + 1:28.424
  11. Fernando Alonso McLaren + 1:31.210
  12. Valtteri Bottas Williams + 1 kör
  13. Roberto Merhi Marussia Ferrari + 1 kör
  14. Will Stevens Marussia Ferrari + 2 kör
  15. Daniel Ricciardo Red Bull + 6 kör
  16. Carlos Sainz Toro Rosso                           Nem ért célba
  17. Romain Grosjean Lotus Nem ért célba
  18. Nico Rosberg Mercedes Nem ért célba
  19. Nico Hülkenberg Force India Nem ért célba
  20. Marcus Ericsson Sauber Nem ért célba

 

A világbajnokság eredménye az Orosz Nagydíj után

Pilóták:

 

  1. Lewis Hamilton 302 pont
  2. Sebastian Vettel 236 pont
  3. Nico Rosberg 229 pont
  4. Kimi Raikkönen 123 pont
  5. Valtteri Bottas 111 pont
  6. Felipe Massa 109 pont
  7. Danyiil Kvjat 76 pont
  8. Daniel Ricciardo 73 pont
  9. Sergio Perez 54 pont
  10. Romain Grosjean 44 pont

 

Konstruktőrök:

 

  1. Mercedes 531 pont
  2. Ferrari 359 pont
  3. Williams 220 pont
  4. Red Bull 147 pont
  5. Force India 92 pont
  6. Lotus 66 pont
  7. Toro Rosso 45 pont
  8. Sauber 34 pont
  9. McLaren 19 pont
  10. Manor  0 pont

 

Forrás: Amber PR

Fotó: Amber PR

 

Forma-1-es beharangozó

Orosz Nagydíj, Szocsi

  1. október 11.

 

A Japán Nagydíj után egy kicsit kifújhatták magukat a Forma-1-es résztvevők. A szuzukai futamot idén biztonsági megfontolásokból előrébb hozták, így két hete maradt a csapatoknak átköltözni a nagyon új Szocsi pályára, Oroszországba. Az újdonság varázsa még mindig megvan a 2014-es Téli Olimpia helyszínén megrendezésre kerülő futamon, amelyet ha más nem is annyira, de a mezőny orosz pilótája, Danyiil Kvjat biztosan vár.

 Fotó: Amber PR

Tavaly ugyanis nem úgy sikerült a fiatal orosz pilóta bemutatkozása helyi közönség előtt, ahogyan azt szerette volna. Az akkor még Toro Rosso színekben versenyző tehetség az ötödik helyről rajtolt, de a rajtnál sok helyet vesztett, s végül csak a 14. helyen ért célba. Idén viszont a helyi hős a Hungaroringen szerzett első dobogós helyezését - második lett - követően megtáltosodott és már többször is kimutatta foga fehérjét. A japán futamon durva balesetet szenvedett a szombati időmérő edzésen, de utána szépen összeszedte magát és végül 13. lett. Az orosz elmondása szerint nem sokat foglalkozik a jövővel, s azzal mi lesz vele, ha versenyképes motor híján a Red Bull kivonul a Forma-1-ből.

 

„Csak teszem a dolgomat. Most csak a mával foglalkozok – és a legjobb formámat hozom ma – mivel a jövő miatti aggódás most nem sokat segítene rajtam. A legtöbbet nyújtani a versenyek során sokkal hatásosabb, mint aggodalmaskodni. Így megpróbáljuk a legtöbbet kihozni a maradék futamokból és gondolom a döntéshozók meghozzák a megfelelő döntéseket a csapatban. Ez azonban nem az én dolgom, és az biztos, hogy nem sokat foglalkozok vele.” – szögezte le határozottan a Toro Rosso pilótája.

 Fotó: Amber PR

A 2014-es első Orosz Nagydíj egyébként meglepően simára és viszonylag eseménytelenre sikeredett. A várakozásoknak megfelelően a Mercedes pilóták uralták a mezőnyt, akik sima kettős győzelmet értek el Szocsiban. A Mercedes első Forma-1-es konstruktőri világbajnoki címét gyűjthette be az orosz futamon. A harmadik helyezett a Williams finn pilótája, Valtteri Bottas lett. Ezt az eseménytelenséget akkor senki sem bánta. A drámai, kaotikus és szomorú véget érő Japán Nagydíj után ráfért erre a mezőnyre egy kis csend. Most viszont jót tenne a futamnak, ha meglepő fordulatok szemtanúi lehetnénk.

 

Mivel igazából senki nem ismerte tavaly ezt a pályát, ismeretlen vizeken evezett minden résztvevő, így a Pirelli is. Akkor biztonsági játékra szavazott az olasz abroncsgyártó, most viszont már biztos abban, hogy a szuperlágy és a lágy abroncsok megfelelőek lesznek a hétvégi futamra. Két és három bokszbeállásos stratégiák várhatók.

 Fotó: Amber PR

A verseny és a pálya

 

Az Orosz Nagydíj október 11.-én, helyi idő szerint 14 órakor veszi kezdetét (nálunk 13 órakor). Az 5,848 km hosszú Szocsi Autodromon a pilóták egy 53 körös versenyen mérik össze tudásukat. A pályarekordot 2014-ből Valtteri Bottas tartja, ideje 1 perc 40.896 másodperc. A teljes versenytáv 309.745 km.

 

2014-ben Lewis Hamilton nyerte meg az Orosz Nagydíjat, tehát Mercedes-siker született. A brit pilóta ideje 1:31:50.744 volt. A második helyezett Nico Rosberg (Mercedes) lett. A bronzérmes helyen Valtteri Bottas (Williams) ért célba.

 

Forrás: Amber PR

Fotó: Amber PR

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek!

ORB - Rallye 1 Hírek

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top