Adam Březík élete legjobb teljesítményét nyújtotta, és megnyerte a Barum Czech Rally Zlín-t – tíz évvel azután, hogy először rajthoz állt hazai ERC‑versenyén.
A szombati negyedik szakasztól kezdve vezető Březík a második napot 9,7 másodperces előnnyel kezdte, majd három egymást követő szakaszgyőzelemmel – köztük a legendás Pindula és Semetín gyorsaságikon – 21,2 másodpercre növelte előnyét három szakasz maradt hátra.
Bár az ERC‑pontverseny éllovasa, Teemu Suninen megnyerte a Pindula ismétlését, Březík visszatért az élre, amikor a Semetín második áthaladásán futotta a legjobb időt. Így a Kateřinice Power Stage már egy nagy sebességű győzelmi parádévá vált számára és navigátora, Zdeněk Bělák számára.
„Nagyon boldog vagyok a teljesítményemmel, de nagyon meglepett is” – mondta a 30 éves versenyző, akinek Škoda Fabia RS Rally2‑jét a háromszoros Zlín‑győztes Roman Kresta csapata, a Samohýl Škoda Team készítette fel. „Egész szezonban jól mentünk, kivéve a Rally Bohemia futamot, ahol nagyot estünk. Semmit nem változtattam az autón egész évben, Roman állította be, én pedig csak vezetek. Nagyon jól ismerem ezeket a szakaszokat. A Pindula közelében lakom, a cél közelében, és próbáltam a saját tempómat menni anélkül, hogy a többiek idejét nézném.”
Březík korábbi nyolc ERC‑rajtja során már mutatott ígéretet, de eddigi legjobb eredménye a 2024‑es hazai futamon szerzett negyedik hely volt. Most azonban kiemelkedett a mezőnyből a 55. Barum Czech Rally Zlín futamon, amelyet a nemzetközi naptár legnehezebb aszfaltos versenyeként tartanak számon.
A Pirelli‑abroncsos Suninen második helyével tovább növelte ERC‑bajnoki esélyeit első zlín-i szereplésén, míg a Lancia‑hajtású Andrea Mabellini – aki péntek este megnyerte a Zlín szuperspeciált – a Michelin‑támogatott Miko Marczykot megelőzve szerezte meg a dobogó harmadik helyét, egy jellegzetesen agresszív Power Stage hajrával a 32 fokos hőségben.
Marczyk az első Pindula futamon még 1,6 másodperccel Suninen előtt állt, de a finn 2,7 másodperccel megverte, így Marczyk visszaesett. A címvédő azonban a Semetín szakaszon visszavette a második helyet, egy nagy tempójú megcsúszás ellenére. Suninen az első Kateřinice áthaladásán ismét megelőzte, 0,5 másodperccel gyorsabb volt, és a célig megőrizte előnyét.
Mabellini harmadik helyével megszerezte a 2026‑os Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale első ERC‑dobogóját, miután vasárnap reggel egy árokba csúszás után sértetlenül folytathatta.
Jakub Matulka tovább építette lengyelországi áttörését jelentő dobogóját, míg Simone Tempestini hatodik helyével segítette a Team MRF Tyres csapatot, hogy megünnepelje 50. ERC‑rajtját.
Filip Mareš a Pindula harmadik legjobb idejével feljött ötödiknek, de a Semetín céljához közel jobb hátsó gumisérülést kapott, így visszaesett Matulka mögé. A Kateřinice szakaszon egy nagy sebességű megforgás további időveszteséget okozott, és a Toyota GR Yaris Rally2 hátulja is megsérült, így Mareš hetedik lett.
A top 10-et Simon Wagner, Václav Pech és Roberto Blach zárta. Blach pontszerzése annak ellenére jött össze, hogy a Semetín első áthaladásán 9,5 km-nél megpördült egy jobbos kanyarban.
Ville Vatanen megnyerte az ERC Fiesta Rally3 Trophy-t – és ezzel együtt az M‑Sport által felajánlott Ford Fiesta Rally2 jutalomprogramot –, valamint megszerezte az FIA ERC3 kategória győzelmét is, 13. helyen zárva. Andrei Gîrtofan és a 2025‑ös Master ERC bajnok Martin Vlček a 15. helyig jutottak.
Lucas Zielinski szoros csatában volt Vatanennel az ERC3 győzelemért, de büntetést kapott, mert késve érkezett az SS12 rajtjába egy korábbi késés miatt.
Tom Heindrichs sorozatban második FIA Junior ERC győzelmét aratta, csapattársa, Timo Schulz előtt.
Erik Cais vasárnap hetedik helyen kezdett, de egy turbóhiba jelentős időveszteséget okozott az SS8-on, és végül a szervizben feladta.
A korábbi ERC‑bajnok Jan Kopecký rekordot jelentő 13. zlín-i győzelméért harcolt, de szombat délután megsérült a fékcsöve, miközben az első helyért küzdött.
A 2026-os ERC naptár következő állomása a JDS Machinery Rali Ceredigion, amelyet szeptember 4–6. között rendeznek Nyugat‑Walesben, teljesen aszfaltos útvonalon.
Végeredmény
-
A. Březík / Z. Bělák (CZE) – Škoda Fabia RS Rally2 – 1:57:13.5
-
T. Suninen / A. Haapala (FIN) – Škoda Fabia RS Rally2 – +08.3s
-
A. Mabellini / V. Lenzi (ITA) – Lancia Ypsilon HF Rally2 – +15.8s
-
M. Marczyk / S. Gospodarczyk (POL) – Škoda Fabia RS Rally2 – +17.1s
-
J. Matulka / D. Syty (POL) – Škoda Fabia RS Rally2 – +55.9s
-
S. Tempestini / F. Maior (ROU) – Škoda Fabia RS Rally2 – +1:33.7
Fotó: @World / Red Bull Content Pool
