Négy hét után szállt újra versenybe a Korda Racing csapata a Magyar Rallycross Bajnokságban. A nemzeti mezőny Húsvét után újra a RabócsiRingen mérhette össze erejét. 

Benyó Máté és Kovács Sámuel számára számos kihívást és próbatételt tartogatott ez a hétvége, az idén az Európa Bajnokságon kötelezően előírt Hoosier gumikat tesztelték, ami merőben más, mint a korábban használt Avon vagy Cooper abroncsok. Máté két előfutamban is defektet kapott, ennek ellenére a döntőbe a második helyen kvalifikálta magát, ahol fantasztikus csatát követően végül a második helyen ért célba, ennek köszönhetően továbbra is őrzi első helyét a bajnokságban. 

Kovács Sámuel nem csak az új gumikkal, a Skoda Fabiaval is ismerkedik még, igyekszik minél jobban belakni a két hét múlva kezdődő Európa Bajnokságig. Mind a négy kvalifikációt a második helyen zárta, a döntőbe a második helyen érkezett, amit a célig meg is tudott őrizni. Három futam után vezeti a Super1600-as kategória értékelését.

Benyó Máté: „A győzelem ugyan elmaradt, de a hasznos információk és tapasztalatok szerzése nem. A hétvége első felében az Európa- és világbajnokság új gumiabroncs beszállítója, a Hoosier rallycross versenyabroncsát teszteltük. Tisztában voltunk vele, hogy ezeken a gumikon lassabb lesz a tempónk, de a szezonnyitó francia európa-bajnoki fordulóra való tekintettel információkat és tapasztalatokat kellett szereznünk a gumiról beállíthatóság és vezethetőség terén. A második előfutamtól használtuk a gyorsabb, de a már nemzetközi szinten nem elfogadott Cooper abroncsokat amiket az elmúlt években is használtunk. A harmadik és negyedik előfutamban is harcban voltunk az első helyért, de mindkét esetben egy defekt hátráltatott minket! A döntőt a második rajtkockából vártuk és egy jó rajttal sikerült az élre állnunk. 4 körig vezettük a versenyt, ám sajnos az utolsó körre ráfordulva a célkanyarban egy pillanatra hagytam nem egész egy autónyi helyet magam mellett, amelyet az ellenfelem a pillanat tört része alatt ki is használt! Átvette a vezetést és mivel a kontakt következtében az autóm kibillent az egyensúlyából és vesztettem vele egy kis időt, az utolsó kör már csak arra volt elég, hogy utolérjem, visszaelőzési kísérletet szabályos kereteken belül már nem tudtam indítani.

 Nem vagyok elégedett a második hellyel, győzni szerettem volna. Ennek ellenére remek felkészülés volt ez a verseny is az európa-bajnoki szezonnyitóra, sok hasznos adatot gyűjtöttünk és az engem körülvevő szakmai csapatommal ismét remek volt a közös munka! 

A tervek szerint már nem ülök a Peugeotba az EB első fordulójáig, de ettől függetlenül a háttérben céltudatosan folytatjuk a felkészülést a saját, illetve az autó teljesítményét illetően!”

Kovács Sámuel: „A verseny elsődleges célja az volt, hogy tapasztalatot és adatokat gyűjtsünk az Európa bajnokságon kötelezően használható új Hoosier gumikról, ami lényegesen lassabb tempóra képes, mint a Cooper abroncs. Nyilván a nagy különbség miatt nem volt lehetőségünk az első helyért harcolni. Azonban így is tartogatott izgalmakat a verseny. Az elődöntők után a második helyen végeztem, így a döntőben az első sorból indulhattam. A rajtom nem sikerült a legjobban, és csak harmadiknak tudtam elfordulni az első kanyarban, azonban az első helyen haladó ellenfelem feladni kényszerült a versenyt, így egy nagyon szoros befutóval végül a második helyen értem célba. Összességében egy nagyon pozitív hétvégét zártunk és sok tapasztalatot gyűjtöttünk. Ezúton is szeretném megköszönni a csapatnak az egész hétvégés segítséget és támogatást.”

A magyar bajnokságban most egy hosszabb szünet következik, azonban a Korda Racingnél a nyár az Európa Bajnokságról szól, ahol Benyó Máté mellett Kovács Sámuel is rajthoz áll a teljes szezonban.

A Korda Racing együttműködő partnerei: Corax-Bioner Zrt, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Harmata-94 Kft., Sun&Fun Holidays, Hetech Trend, Autóflex-ker, Generálkommandó, Metróreklám, ZFW Hortiservice, Novo-Fire, Droidx,, Sütötetech, Villumen, Aqua-start, Airvent, Multiprogress, Fúzió Holding, Haloo

http://facebook.com/kordaracingHU
http://youtube.com/kordaracing 

2024. május 23.

Oláh-Gumi Nemzetközi Rallycross Parádé 2018 - Fotó: Peremicki István

A Livewire Team új vizekre evező pilótája, Ferjáncz András a második Rallycross futamára készül, hiszen április 17-18 között kerül megrendezésre az Oláh-Gumi Rallycross Közép-Európa és Országos Bajnoki II. Futam a Máriapócs-i RabócsiRingen. Természetesen ismét előrukkol valami újdonsággal.

Szia, Andris! Örülök, hogy ilyen rövid időn belül ismét interjút készíthetek veled, az apropó a második Rallycross OB futam. Szokásodhoz híven, megint autót váltasz, hogy ez jó, vagy sem, erről beszélj inkább te!

Citroen Saxo S1600!! Még mindig könnyes lesz a szemem, ha csak kiejtem a számon ezt az autótípust, nagyon boldog vagyok, hogy hozzájutottam egy ilyen járgányhoz és ráadásul még versenyezhetek is vele. Bútor Robi itthon Magyar Bajnok volt raliban ezzel Saxoval, Sebastien Loeb, pedig ugyan ilyen típussal versenyzett a kétezres évek elején. Végh Szabolcs tulajdonát képezi a Citroen. Szabi idén nem áll rajthoz, ezért megkerestem őt, hogy tudna- e egy verseny erejéig segíteni nekem. A Suzuki, amivel az első bajnokin rajthoz álltam, sajnos nagyon gyenge volt és a segítőim azt tanácsolták, hogy felejtsem el a Swifttet, mert alkalmatlan a dobogóért való küzdelmekben. Hallgattam rájuk.. majd találkoztam Szabival és 15 perc alatt megegyeztünk.

Kevés az idő a két OB között. Sikerül elintézni mindent időben, 100%-osan állsz majd rajthoz?

Hisz ismersz, próbálom a maximumot kihozni mindenből. Nem lesz probléma, de ez természetesen nem csak az én érdemem. Egy elég komoly stáb dolgozik azon, hogy minden versenyen el tudjak rajtolni. Rengeteg dolgot, teendőt és terhet akasztanak le a vállamról. Akárkihez fordulok segítségért, teljesítik minden kérésemet. Boldogan és lelkesen várom a hétvégét!

Ha jól tudom, teszteltél az Euroringen. Első benyomások?

Bizony. Gurultam pár kört a kis méregzsákkal. Hihetetlen az élmény a kocsiban ülve. Erős, jó a kanyarsebessége, hibátlan a szekis váltó, és ami nagyon meglepett, hogy sokkal jobbindulatú autó, mint amilyenre számítottam. És naná, hogy; csörög, zörög, csattog, villámlik és ordít ☺ Szeretni fogják a nézők is. ☺

Andris, ülök veled szemben és furcsa csillogást látok a szemedben. Mikor raliztál, nagyon ritkán láttalak ilyennek… Mi ennek az oka?

Jól látod! Talán ha azt mondom, hogy „lassacskán hazaérek”, akkor nagyjából választ adtam a kérdésedre! ☺

Köszönöm a riportot és sok sikert kívánunk a csapat nevében!

Én is köszönöm nektek!

A Livewire Team energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., www.versenyfelszereles.hu, Mp-Sped Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., WSW Proding Kft., Olajshop.hu., ASG Szerelvény Kft., Ks Team Consulting Kft., CAD Server Kft., Raiker Kft., Bocskai Kft., Tacho Ker. Bt., Fülöp és Társa Bt., Berger Transport Kft., Hajdúk Építő Kft., Valvoline Hungary., Rio Lámpastúdió Kft., Rubra Art Lounge., Fitness 5 & Gym., Lavina Szerviz Kft., PX-Sport.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán