Brit Nagydíj, Silverstone

2023. július 9.

Max Verstappen domináns teljesítménnyel nyerte az 52 körös Brit Nagydíjat vasárnap. A második helyen Lando Norris kormányozta célba McLarenjét a saját és csapata hazai futamán. A bronzérmes helyezés a szintén hazai pályán versenyző Lewis Hamiltoné lett. Fernando Alonsónak ezúttal sem jutott dobogós helyezés, mint ahogy a negyedik helyezett Oscar Piastrinak sem. Utóbbi még nagyon fiatal, még rengeteg lehetősége lesz dobogós helyezések begyűjtésére.

„Borzasztó rajtom volt, amit ki kell majd vizsgálnunk, s ezután mindkét McLaren szupergyors volt. Néhány kör kellett, hogy visszaálljak az élre, és ezután egy ponton már fellélegezhettem, és ismét minden jónak nézett ki. A biztonsági autó után azonban a lágy abroncsokat nehezebb volt életben tartani, így a távolság három, három és fél másodpercen állt meg. Persze, hogy boldog vagyok, hogy ismét nyertem, és a csapat zsinórban szerzett tizenegy győzelme eléggé hihetetlen, de ma mégsem volt ennyire egyszerű minden.” – nyilatkozta a versenyt nyerő címvédő világbajnok.

A Red Bull nagyon fölényesen vezet a világbajnokságban. A Milton Keynes-i csapat zsinórban 11. győzelmét szerezte. Nem csak a Red Bull, de élmenője, Max Verstappen is jó úton halad címvédése felé. Max csapattársa egy osztrák dobogós helyezést követően ezúttal nem tudott dobogóra állni. Sergio Perez csak hatodik lett, ami azért így is megsüvegelendő, hiszen borzasztó időmérős teljesítményét követően csak a 15. helyről vághatott neki a futamnak.

A hazai közönség nagy örömére két brit pilótát is ünnepelhetett a dobogón, amire 1999 óta nem volt lehetősége. A két dobogós brit csapattársa, Oscar Piastri és George Russell kénytelen volt beérni a negyedik és ötödik helyezéssel.

Fotó: AmberPR

Fernando Alonso angol versenyzöld autója mögött gurult célba a hetedik helyen a 800. nagydíjon való indulását ünneplő Williams csapat tái pilótája, Alex Albon. Alonsónak az utóbbi időben nem sikerülnek úgy a versenyei, mint a szezon első felében. Ausztria után immár másodszor csak a hatodik helyet tudta megcsípni a spanyol pilóta. Csapattársa, Lance Stroll újfent nem tudott a nyomába érni. A kanadai pilóta csak a 14. helyezést szerezte büntetését követően.

A nyolcadik helyért egy kései csata folyt, amit Albon nyert meg a Ferrari két pilótája előtt. Így Charles Leclerc és Carlos Sainz zárja az első tizet. 

Esőt jósoltak a Brit Nagydíj hétvégéjére, de szerencsére az időjárás végül nem szólt bele az események végkimenetelébe. Max Verstappen rajtja nem sikerült jól. Elvesztette ugyanis az elsőséget, de nemsokára visszavette a vezetést és már nem is engedte át azt senkinek.

Lando Norris azzal vigasztalódhatott, hogy zsinórban másodszorra kapta meg „A Nap Versenyzője” címet. Az Osztrák Nagydíjon szerzett negyedik helyezése és mostani második helye okot adhat a brit fiatalnak a bizakodásra a szezon hátralévő részét illetően.

Folytatás két hét múlva (2023. július 23.) a megújuló Hungaroringen, a 38. Forma-1-es Magyar Nagydíjon. Telt ház lesz, a jegyek nagy része korán elkelt. A mogyoródi futamot mind a nézők, mind a Forma-1-es pilóták nagyon várják. Ezidáig a magyarországi volt a nyári szünet előtti utolsó futam. Idén nem így lesz, de ez nem kisebbíti a népszerűségét. Sőt, a Brad Pittel készülő Forma-1-es film készítői is jelen lesznek és még maradnak is pár hétig forgatni.

2023-as Forma-1-es Brit Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:25:16.938
2. Lando Norris McLaren + 3.798
3. Lewis Hamilton Mercedes + 6.783
4. Oscar Piastri McLaren + 7.776
5. George Russell Mercedes + 11.206
6. Sergio Perez Red Bull + 12.882
7. Fernando Alonso Aston Martin + 17.193
8. Alexander Albon Williams + 17.878
9. Charles Leclerc Ferrari + 18.689
10. Carlos Sainz Ferrari + 19.448
11. Logan Sargeant Williams + 23.632
12. Valtteri Bottas Alfa Romeo + 25.830
13. Nico Hülkenberg Haas + 26.663
14. Lance Stroll Aston Martin + 27.483
15. Guanyu Zhou Alfa Romeo + 29.820
16. Juki Cunoda AlphaTauri + 31.225
17. Nyck de Vries AlphaTauri + 33.128
18. Pierre Gasly Alpine Nem ért célba
19. Kevin Magnussen Haas Nem ért célba
20. Esteban Ocon Alpine Nem ért célba

A világbajnokság állása

Pilóták:

1. Max Verstappen 255 pont
2. Sergio Perez 156 pont
3. Fernando Alonso 137 pont
4. Lewis Hamilton 121 pont
5. Carlos Sainz 83 pont
6. George Russell 82 pont
7. Charles Leclerc 74 pont
8. Lance Stroll 44 pont
9. Lando Norris 42 pont
10. Esteban Ocon 31 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 411 pont
2. Mercedes 203 pont
3. Aston Martin 181 pont
4. Ferrari 157 pont
5. McLaren 59 pont
6. Alpine 47 pont
7. Williams 11 pont
8. Haas 11 pont
9. Alfa Romeo   9 pont
10. AlphaTauri   2 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Mexikóvárosi Nagydíj, Mexikó

Forma-1-es versenyriport

Max Verstappen szezonbeli tizennegyedik győzelmét húzta be vasárnap Mexikóvárosban. A jóslatok beváltak, a Red Bull hasított a mexikói magaslatokon is, Sergio Perez megismételte tavalyi dobogós helyét, ismét bronzérmes lett hazai lelkes közönsége előtt. A Mercedes és Lewis Hamilton egyre jobb formában versenyez. A brit bár még idén nem nyert, de idei negyedik második helyezését szerezte Mexikóvárosban.

Napos, de hűvös időben, színes, karneváli hangulatban várta az Autodromo Hermanos Rodríguez rekordszámú nézőközönsége a Mexikóvárosi Nagydíjat. Sergio Perez hatalmas rajongással találta szembe magát hazai pályáján, s meg is hálálta ezt a nagy szeretetet. Bár nem ő, hanem friss kétszeres világbajnok csapattársa győzött, azért a mexikói dobogóra ő is felállhatott. 

Max Verstappen ezúttal is megállíthatatlan volt. A holland pilóta senkitől sem zavartatva könnyedén döntötte meg az egy szezonban szerzett győzelmek rekordját. Korábban Michael Schumacherrel és Sebastian Vettellel tartotta ezt a rekordot, de 14-szer rajta kívül senkinek nem sikerült még nyernie egyazon versenyszezonban. 

„Hihetetlen az itteni atmoszféra, nagyon szeretünk idejönni. Nagyszerű év volt ez idáig. Nagyon élvezzük és igyekszünk még többet kihozni belőle.” – nyilatkozta a magabiztos győztes.

Ez egyértelműen a Red Bull pályája volt, bár tapadásgondokkal küzdöttek az egész hétvége során, az biztos, hogy a Honda motorok szeretik ezt a közeget. Ennek ellenére meglepően jól mentek a Mercedesek. Lewis Hamilton soha nem állt még ilyen közel a győzelemhez. George Russell negyedik lett és az övé lett a leggyorsabb körért járó bónuszpont is. 

Fotó: AmberPR

A Ferrari nem lehet elégedett. Kitűnő szezon eleji formájának már se híre se hamva. A maranellói istálló autói küszködtek. Bár Carlos Sainznek két kiesés után végre sikerült célba érnie, de csak az ötödik helyen. Csapattársa, Charles Leclerc a spanyol mögött, a hatodik helyen futott célba. 

Ketten estek ki a versenyből. Juki Cunoda önhibáján kívül, Daniel Ricciardo segítségével. Az USA Nagydíjon megszerzett hetedik helyezését frissen visszakapó Fernando Alonso öröme pedig a versenyen csappant meg alaposan. Autójának motormeghibásodása miatt a 64.körben, pontszerző helyről volt kénytelen félreállni autójával. Frusztráltságát nem tudta és nem is akarta leplezni. Heves gesztikulációval adta mindenki tudomására csalódottságát. 

Daniel Ricciardo a baleset okozásáért tíz másodperces büntetést kapott, az ausztrál így is a hetedik helyre vitte célba a McLarent. Emellett „A Nap Versenyzője” címmel távozik Mexikóból. Esteban Ocon, Lando Norris és az ismét formába lendülő Valtteri Bottas zárja az első tizet.

Folytatás két hét múlva (2022. november 13.) Brazíliában. Mexikó után tavaly itt is változtattak a verseny elnevezésén, ugyanis ezúttal is a Sao Paulói Nagydíjon állnak majd rajthoz a pilóták. 

2022-es Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:38:36.729
2. Lewis Hamilton Mercedes + 15.186
3. Sergio Perez Red Bull + 18.097
4. George Russell Mercedes + 49.431
5. Carlos Sainz Ferrari + 58.123
6. Charles Leclerc Ferrari + 1:08.774
7. Daniel Ricciardo McLaren + 1 kör
8. Esteban Ocon Alpine + 1 kör
9. Lando Norris McLaren + 1 kör
10. Valtteri Bottas Alfa Romeo + 1 kör
11. Pierre Gasly AlphaTauri + 1 kör
12. Alex Albon Williams + 1 kör
13. Guanyu Zhou Alfa Romeo + 1 kör
14. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör
15. Lance Stroll Aston Martin + 1 kör
16. Mick Schumacher Haas + 1 kör
17. Kevin Magnussen Haas + 1 kör
18. Nicholas Latifi Williams + 2 kör
19. Fernando Alonso Alpine Nem ért célba
20. Juki Cunoda AlphaTauri Nem ért célba

A világbajnokság állása

Pilóták:

1. Max Verstappen 416 pont
2. Sergio Perez 280 pont
3. Charles Leclerc 275 pont
4. George Russell 231 pont
5. Lewis Hamilton 216 pont
6. Carlos Sainz 212 pont
7. Lando Norris 111 pont
8. Esteban Ocon 82 pont
9. Fernando Alonso 71 pont
10. Valtteri Bottas 47 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 696 pont
2. Ferrari 487 pont
3. Mercedes 447 pont
4. Alpine 153 pont
5. McLaren 146 pont
6. Alfa Romeo 53 pont
7. Aston Martin 49 pont
8. Haas 36 pont
9. AlphaTauri 35 pont
10. Williams   8 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Japán Nagydíj, Szuzuka

Forma-1-es versenyriport

2022. október 9.

Max Verstappen nyerte vasárnap a három év kihagyás után rendezett Japán Forma-1-es Nagydíjat. A holland pilóta a verseny utáni interjú során tudta meg, hogy világbajnok lett. A második helyezés Sergio Perezé lett, aki végig a harmadik helyen autózva úgy szerezte meg ezt a pozíciót, hogy Charles Leclerc a verseny végén egy pályaelhagyásért öt másodperces büntetést kapott. A monacói így csak harmadik lett, s ennek a büntetésnek köszönhetően lett itt világbajnok a Red Bull 25 éves pilótája. 

„Mit is mondhatnék? Hihetetlen! Nagyon különleges, hogy itt szereztem meg (a világbajnoki címet) a Honda emberei és a japán rajongók előtt. – nyilatkozta boldogan a Red Bull újdonsült kétszeres világbajnoka.

A szombati tiszta időjárási körülmények között zajló időmérő edzést követően vasárnap már esőzések fogadták a mezőnyt Szuzukában. Ennek ellenére elrajtoltatták a mezőnyt, de két kör elteltével a pályán lévő nagy mennyiségű víz és a rossz láthatósági viszonyok miatt megállították a versenyt. Két órás várakozás után egy 45 perces rövidített versenyen végül teljes értékű pontokat kaptak a pilóták.

A nyitó körben többen is áldozatul estek a vízátfolyásoknak a pályán, így Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Alex Albon, Guanyu Zhou és Pierre Gasly. Sainz összetörte az autóját, s nem tudta folytatni a versenyt. A piros zászló után, a várakozás óráiban az internet népe a pályán tartózkodó, Carlos Sainz autója után takarító traktorral foglalkozott. Pierre Gasly a pályán álló traktor mellett száguldott el, s nagyon mérgesen rádiózott, nem értette mit keres a pályán egy traktor, miközben a mezőny nagy sebességgel haladt a pályán. A Forma-1 szerint piros zászló volt már ekkor érvényben, de az AlphaTauri pilótája szerint ez nem így volt.

Mint ismeretes 2014-ben Jules Bianchi a szuzukai pályát elhagyva egy traktorral ütközött és az akkor még Halo nélküli autóval való találkozása végzetesnek bizonyult. A baleset során keletkezett sérüléseibe a következő év júliusában belehalt a Marussia fiatal pilótája.

Fotó: AmberPR

A hosszas várakozás után nem különösebben érdekes, sok abroncscserével tűzdelt futam szemtanúi lehettünk. Max Verstappent nem lehetett az élről eltávolítani. Csatákat a holland mögött láthattunk. A második helyen autózó Charles Leclerc ügyesen maga mögött tartott Sergio Perezt. Eközben a kicsit hátrébb haladó Esteban Ocon Lewis Hamiltonnal csatázott, s nem is hagyta magát megelőzni. Ocon így szerezte meg a negyedik helyet a hétszeres Forma-1-es világbajnok előtt. 

Leclerc jó úton haladt második helyezése felé, amikor is az utolsó kanyart levágva ellehetetlenítve Perez előzési szándékát. A büntetését a sportfelügyelők gyorsan kiosztották. Öt másodpercet írtak a Ferrari pilótájának időeredményéhez, ami miatt helyet cserélt Perezzel, Verstappen pedig világbajnok lett.

A hatodik helyezett Sebastian Vettel, aki „A nap versenyzője” lett ezzel a szép helyezéssel búcsúzik kedvenc pályájától. Az Aston Martin pilótáját Fernando Alonso, George Russell, Nicolas Latifi és Lando Norris követi az első tízben. Mivel Daniel Ricciardo a tizenegyedik, már nem pontszerző, helyen ért célba, a Japánban jobban teljesítő Alpine visszavette a konstruktőri ponttábla negyedik helyét a McLarentől. 

Folytatás két hét múlva (2022. október 23.) a tengerentúlon, a texasi Austinban. Az egyéni világbajnoki cím sorsa már eldőlt, így a szezon levezetése kezdődik. 

2022-es Forma-1-es Japán Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 3:01:44.004
2. Sergio Perez Red Bull + 27.066
3. Charles Leclerc Ferrari + 31.763
4. Esteban Ocon Alpine + 39.685
5. Lewis Hamilton Mercedes + 40.326
6. Sebastian Vettel Aston Martin + 46.358
7. Fernando Alonso Alpine + 46.369
8. George Russell Mercedes + 47.661
9. Nicholas Latifi Williams + 1:10.143
10. Lando Norris McLaren + 1:10.782
11. Daniel Ricciardo McLaren + 1:12.877
12. Lance Stroll Aston Martin + 1:13.904
13. Juki Cunoda AlphaTauri + 1:15.599
14. Kevin Magnussen Haas + 1:26.016
15. Valtteri Bottas Alfa Romeo + 1:26.496
16. Guanyu Zhou Alfa Romeo + 1:27.043
17. Pierre Gasly AlphaTauri + 1:28.091
18. Mick Schumacher Haas + 1:32.523
19. Alex Albon Williams Nem ért célba
20. Carlos Sainz Ferrari Nem ért célba

A világbajnokság állása

Pilóták:

1. Max Verstappen 366 pont
2. Sergio Perez 253 pont
3. Charles Leclerc 252 pont
4. George Russell 207 pont
5. Carlos Sainz 202 pont
6. Lewis Hamilton 180 pont
7. Lando Norris 101 pont
8. Esteban Ocon 78 pont
9. Fernando Alonso 65 pont
10. Valtteri Bottas 46 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 619 pont
2. Ferrari 454 pont
3. Mercedes 387 pont
4. Alpine 143 pont
5. McLaren 130 pont
6. Alfa Romeo 52 pont
7. Aston Martin 45 pont
8. Haas 34 pont
9. AlphaTauri 34 pont
10. Williams   8 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Magyar Nagydíj, Hungaroring

2022. július 31.
      
      

Bár a Ferrari sikerét jósolták a hétvégén a 37. Forma-1-es Magyar Nagydíjon, egyik Ferrari-pilóta sem tudott dobogóra állni. Max Verstappen a tizedik helyről rajtolva idei nyolcadik győzelmét, pályafutása első győzelmét szerezte a Hungaroringen. A második és harmadik helyre a két Mercedes-pilóta ért célba. Hamilton a verseny végén kielőzte a tegnap első rajtelsőségét nálunk szerző csapattársát, így Russell lett a bronzérmes. 

„Persze, hogy reméltem, hogy a dobogó közelébe kerülhetek, de nagyon trükkös körülmények voltak, viszont kitűnő stratégiánk volt. Nagyon reaktívak voltunk, mindig jó időben mentünk a bokszba. Volt néhány jó körünk, s még a 360 fokos pörgés ellenére is megnyertem a futamot.” – szögezte le a versenygyőztes holland.

A rajt előtt nagyon besötétedett az ég és elkezdett cseperedni az első. Hatalmas fordulat állt be az időjárásban péntek óta. Szombat délelőtt már nagyon megöntözte a pályát az eső, aztán a délutáni időmérő edzés már száraz pályán, de hűvös időben zajlott. George Russell meglepetés rajtelsőséget húzott be, ennek következtében a mezőny elejéről rajtolt a Mercedes fiatal britje. 

Az időjárásjelentés vasárnapra megbízhatónak bizonyult, délelőtt hatalmas esőzés csapott le Mogyoródra, délután tiszta körülmények között, néha kicsit csöpögő eső mellett zajlott a verseny. Az utolsó körben kezdett jókora esőzésbe, de az már nem szólt bele a végeredménybe. 

Max Verstappen győzelmét senki sem várta ezen a hétvégén. Pályafutása 28. győzelmét szerezte a hihetetlen holland. A tizedik helyről rajtolt, egyszer megpörgött a pályán, s még így is őt intették le elsőként a 70 körös futam végén. Sokat harcolt a versenytársaival, s nagyon élvezte a versenyt. Úgy néz ki még egy pilóta belépett a Magyar Nagydíjról jó emlékekkel távozó autóversenyzők közé.

A második helyezett Lewis Hamilton sem lehet elégedettlen. A 11. dobogós helyezését szerezte meg vasárnap a Mercedes pilótája. George Russell rajtelsőségét és második helyét is figyelembe véve nagyon erős teljesítményt tett le a Mercedes az asztalra. Russell álma vasárnap nem vált valóra, első pole-ját nem tudta győzelemre váltani, de látszik egyre nagyobbat lép előre a csillagos csapat.

Érdekes módon teljesen más időjárási körülmények között zajlott a múlt hétvégi Francia Nagydíj és a mostani Magyar Nagydíj, a dobogósok személye azonban ugyanaz ugyanazon a helyen. A Red Bull és a Mercedes csapat tagjai elégedetten utazhatnak el az augusztusi nyári vakációra.

Fotó: AmberPR

A Ferrari ismét kiábrándító hétvégén van túl. Charles Leclerc még a verseny elején a mezőny élére állt, s a gumiválasztást és a bokszbeállást érintő stratégiai bakik miatt a hatodik helyre esett vissza. Bár második a monacói az egyéni ponttáblán, de masszív 80 pontos lemaradással Verstappen mögött. Carlos Sainz negyedik lett, de neki is elrontották a bokszbeállását, ami miatt visszaesett a mezőnyben. Lesz min agyalnia a maranellói csapatnak a nyári szünet során, ha szeretné ledolgozni a lemaradását.

Sergio Perez teljesítményével úgy tűnik nem igazán elégedett a nagyon kritikus Dr. Helmut Markko a Red Bullnál. A mexikói pilóta elfáradhatott. Franciaországban a negyedik, ezúttal az ötödik hely jutott számára.

Lando Norris bár felírta a nevét a Hungaroringen található „Bajnokok Falára”, de nem sikerült belépnie a hungaroringi győztesek sorába. A McLaren britje a hetedik lett, de még így is sokkal jobb helyen ért célba, mint az idén nagyon alulteljesítő csapattársa, Daniel Ricciardo, aki csak a 15. lett. Az ausztrál helye talán már megpecsételődött a csapatnál.

Az Alpine pilótái ezúttal is pontszerzők lettek. A nyolcadik és kilencedik helyen futott célba a tegnapelőtt szülinapos Fernando Alonso és Esteban Ocon. Az első tizet Sebastian Vettel zárja, akinek ez volt az utolsó magyarországi futama azután, hogy csütörtökön bejelentette év végi visszavonulását.

Nagyon úgy tűnik, hogy nem igazán váltak be a Haas fejlesztései Kevin Magnussen autóján. A dán pilóta ugyanis az első tizen kívül, két hellyel a fejlesztések nélkül autózó Mick Schumacher mögött ért célba tizenhatodikként.

A verseny egyetlen kiesője Valtteri Bottas volt, aki két körrel a verseny vége előtt állt félre autója meghibásodásával. Virtuális biztonsági autós fázis következett ekkor. 

Rengetegen kilátogattak a mogyoródi versenypályára, itt is kitették vasárnap a megtelt táblát. 290 ezer nézőt látott vendégül a hétvége során a Hungaroring. Ezzel megdőlt a nézőcsúcs. A világ minden tájáról érkeztek vendégek éppúgy, mint nagyon sok magyar Forma-1-et szerető és értő rajongó is. Nagyszerű hangulatot teremtett ez a sok néző. A holland rajongók ide is eljöttek, még ha nem is a szokott számban, de aki eljött, az nem csalódott. 

A Forma-1-es csapatok ezután pihenni mennek, ami rá is fér már a március óta utazó Forma-1-es cirkusz tagjaira. Folytatás 2022. augusztus 28-án, a Belga Nagydíjjal, a legendás Spa-Francorchamps-i pályán. Talán egy ideig megint ez lesz az utolsó Belga Nagydíj, így kihagyhatatlan esemény idén a rajongók számára.

2022-es Forma-1-es Magyar Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:39:35.912
2. Lewis Hamilton Mercedes + 7.834
3. George Russell Mercedes + 12.337
4. Carlos Sainz Ferrari + 14.579
5. Sergio Perez Red Bull + 15.688
6. Charles Leclerc Ferrari + 16.047
7. Lando Norris McLaren + 78.300
8. Fernando Alonso Alpine + 1 kör
9. Esteban Ocon Alpine + 1 kör
10. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör 
11. Lance Stroll Aston Martin + 1 kör
12. Pierre Gasly AlphaTauri + 1 kör 
13. Guanyu Zhou Alfa Romeo + 1 kör
14. Mick Schumacher Haas + 1 kör
15. Daniel Ricciardo McLaren + 1 kör
16. Kevin Magnussen Haas + 1 kör
17. Alexander Albon Williams + 1 kör
18. Nicholas Latifi Williams + 1 kör
19. Juki Cunoda AlphaTauri + 2 kör 
20. Valtteri Bottas Alfa Romeo Nem ért célba

A világbajnokság állása

Pilóták:

1. Max Verstappen 258 pont
2. Charles Leclerc 178 pont
3. Sergio Perez 173 pont
4. George Russell 158 pont
5. Carlos Sainz 156 pont
6. Lewis Hamilton 146 pont
7. Lando Norris 76 pont
8. Esteban Ocon 58 pont
9. Valtteri Bottas 46 pont
10. Fernando Alonso 41 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 431 pont
2. Ferrari 334 pont
3. Mercedes 304 pont
4. Alpine 99 pont
5. McLaren 95 pont
6. Alfa Romeo 51 pont
7. Haas 34 pont
8. AlphaTauri 27 pont
9. Aston Martin 20 pont
10. Williams   3 pont0

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Forma-1-es beharangozó

Szaúd-Arábiai Nagydíj, Dzsidda

2021. december 5.

A Mikulás hozza

Az első Szaúdi Nagydíj a frissen felhúzott pályán

Vadonatúj, soha nem használt, mi több, még be sem fejezett versenypályán állnak rajthoz a hétvégén a Forma-1-es pilóták. Na jó, a betoncsík készen van, a kiszolgálóegységek nem lesznek száz százalékosak az első nagydíjra. Szaúd-Arábia fel kívánja rakni magát az autósport térképre, így a Dakar Rali után Forma-1-es versenyt is rendez az Arab-öböl legnagyobb népességű országa. A Forma-1-es világbajnokság finisében vagyunk és még minden nyitott.

Mindjárt belépünk a naptári télbe és ebből a nagyon hosszú 2021-es szezonból még két futam hátravan. Abu-Dzabi nem hiába fizet nagy összeget az aktuális szezon utolsó futamáért, ha ott dől el a világbajnoki cím(ek) sorsa, már megérte a befektetés, s idén akár az is előfordulhat, hogy nem a mostani hétvégén, hanem a szezonzáró futamon dől el, melyik pilóta és melyik csapat viheti haza a 2021-es világbajnoki trófeát.

Többfajta forgatókönyv is napvilágot látott azzal kapcsolatban, hogy minek kell történnie ahhoz, hogy az utolsó futamon és ne a mostani hétvégén dőljön el Max Verstappen első világbajnoki címe, vagy éppen Lewis Hamilton nyolcadik vb koronája. Nem a helyszín a lényeg ezekben a spekulációkban, hanem az, hogy hatalmas izgalmak közepette dőljön el, hogy hogyan zárul ez a maratoni harc az ifjú tehetség és a hétszeres világbajnok veterán között. Ha Lewis Hamilton nyer Dzsiddában a hétvégén, és Max Verstappen a második helyen fut be, s egyikőjük sem viszi haza a leggyorsabb körért járó egy pontot, akkor mindössze egy pontnyi lesz a különbség -a holland javára - kettőjük között és az utolsó futamon várhatóan hatalmas nézettség mellett dől el, hogy ki lesz a világbajnok. Amennyiben Hamilton győzelme mellett elviszi a plusz egy pontot is, akkor pontegyenlőség mellett rajtolnak majd el a december 12.-ei szezonzáró futamon. Ha mégis a mostani hétvégén dől el az egyéni világbajnoki cím sorsa, akkor előmikulás ajándékként kapják azt a Forma-1-es rajongók és a szezonzáró már csak levezetése lesz a szezonnak.

Nem rendeztek Forma-1-es futamot a Szaúd-Arábiai Nagydíjat megelőző vasárnap, mégsem maradtak hír nélkül, egy nagyon szomorú hír nélkül, a Forma-1-es rajongók. Sir Frank Williams, a Williams Forma-1-es istálló alapítója életének 80. életévében elhunyt. A Forma-1-es legenda 1977-ben alapította csapatát és 2012-ben adta át a csapatvezetést lányának, Claire Williamsnek. Bár a napi munkákban nem vett részt ezután, de a Forma-1-et követte. 2020-ban eladták a családi tulajdonban lévő csapatot a Dorilton Capitolnak, egy amerikai üzletvezetési tanácsadó cégnek, de a csapat megtartotta a történelmi Williams nevet.

A verseny és a pálya

A versenypályát Herman Tilke vállalata tervezte meg a Forma-1 szakértői csapatával együtt, akik a Google Earth-t hívták segítségül a lehetséges pályakinézetek kialakításakor. Gyors pályát terveztek, ahol a várható átlagsebesség 252 km/óra lesz, s amely Monza után a második leggyorsabb pálya lesz 2021-ben. Azt viszont elmondhatja magáról, hogy ez lesz a leggyorsabb utcai pálya. A legeket folytatva itt található a legtöbb kanyar, összesen 27. 

Ez a helyszín csatlakozott azok közé, ahol lámpafényes futamot rendeznek, így lehetséges, hogy ottani idő szerint fél kilenckor kezdődik a futam.

Az 50-körös Szaúd-Arábiai Nagydíj december 5.-én helyi idő szerint 20.30-kor (nálunk 18.30-kor) veszi kezdetét a Dzsidda Corniche pályán. A pálya hossza: 6,174 km, a teljes versenytáv 308,45 km. 

Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR

Katari Nagydíj, Losail International Circuit

2021. november 21.

Lewis Hamilton Brazíliát követően Katarban is az első helyen ért célba a Mercedes volánja mögött. Max Verstappen büntetését követően a hetedik helyről vágott neki a futamnak és a második helyen futott célba. A „Nap Versenyzőjének” megválasztott Fernando Alonso állhatott a katari dobogó harmadik fokára.

„Elég egyértelmű volt – magányos volt az élen –persze azokat a versenyeket élvezem, ahol harcolni kell. Szükségünk van a ma szerzett pontokra.” – szögezte le a versenygyőztes pilóta. „Nagyon elégedett vagyok az autóval, én meg fittebb vagyok, mint valaha. Szóval essünk túl a következő kettőn.” – tette hozzá.

Az 57 körös első Katari Nagydíjon lámpafények mellett rajtolt el a 20 tagú mezőny. A Mercedes brit pilótája simán, rajtcél győzelemmel hozta célba autóját és ezzel a sikerrel lecsökkentette a különbséget a világbajnoki ponttáblán közte és az első helyezett Max Verstappen között. A világbajnoki korona sorsa a szezon utolsó két futamán dől majd el, ezzel biztosítva a végsőkig tartó izgalmakat.

Max Verstappen bár eléggé hátulról rajtolt, alig öt kör alatt ledolgozta hátrányát, de nem tudta felvenni az élen haladó Hamilton tempóját. Mindketten rámentek a leggyorsabb körért járó egy pontra, s az végül Verstappenhez került. 

Fotó: AmberPR

Az Alpine nagyon erős hétvégét tudhat maga mögött. Fernando Alonso 2014 után ismét dobogóra állhatott, a harmadik helyen vitte célba a kék francia autót. Esteban Ocon sem szomorkodhat, a francia pilóta az ötödik lett Sergio Perez mögött.

Nagyon úgy nézett ki, hogy a hatalmas formát mutató Sergio Perez állhat majd a dobogó utolsó fokára, de végül a spanyol veterán ünnepelhetett a dobogón. Perez mögötte a negyedik lett. Mivel Valtteri Bottas kiesett egy defekt miatt, és nem szerzett pontot, a különbség a konstruktőri ponttáblán a Mercedes és a Red Bull között öt pontra csökkent. 

Lance Stroll kitűnő teljesítménnyel a hatodik helyre vitte célba sötétzöld autóját. Stroll csapattársa, Sebastian Vettel zárja az első tízet, így mindkét Aston Martin pilóta pontokat hozott a csapat konyhájára.

A hatodik helyezett kanadai pilótát a Ferrari duója, Carlos Sainz és Charles Leclerc követi a hetedik és nyolcadik helyen. A Ferrari ezzel a teljesítménnyel eléggé elhúzott idei legnagyobb riválisától, a McLarentől, amivel megerősítette harmadik helyét a konstruktőrök között. Masszív 31,5 pontos jelenleg a maranellóiak előnye. 

A mclarenes Lando Norris még a pontszerző kilencedik helyet csípte meg, míg ausztrál csapattársa, Daniel Ricciardo csak a tizenkettedik lett.

A mezőny egy kicsit megpihenhet, hiszen egy hét szünet van a szezonzáró két futamig. A csapatok először a közeli Szaúd-Arábiába, majd utána Abu-Dzabiba utaznak. Bár elég csehül állnak a vadonatúj dzsiddai pálya építésével, mégis mindenki szabadkozik, hogy biztosan megrendezik alig 14 nap múlva az első Szaúd-Arábiai Nagydíjat. Herman Tilke által tervezett pályáról van szó, kíváncsian várjuk mit tartogat a Forma-1-es rajongók számára. 

2021-es Forma-1-es Katari Nagydíj eredménye

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:24:28.471
2. Max Verstappen Red Bull + 25.743
3. Fernando Alonso Alpine + 59.457
4. Sergio Perez Red Bull + 1:02.306
5. Esteban Ocon Alpine + 1:20.570
6. Lance Stroll Aston Martin + 1:21.274
7. Carlos Sainz Ferrari + 1:21.911
8. Charles Leclerc Ferrari + 1:23.126
9. Lando Norris McLaren + 1 kör
10. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör
11. Pierre Gasly AlphaTauri + 1 kör
12. Daniel Ricciardo McLaren + 1 kör
13. Juki Cunoda AlphaTauri + 1 kör
14. Kimi Raikkönen Alfa Romeo + 1 kör
15. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo + 1 kör
16. Mick Schumacher Haas + 1 kör
17. George Russell Williams + 2 kör
18. Nyikita Mazepin Haas + 2 kör
19. Nicholas Latifi Williams Nem ért célba
20. Valtteri Bottas Mercedes Nem ért célba

A világbajnokság állása a Katari Nagydíj után

Pilóták:

1. Max Verstappen 351,5 pont
2. Lewis Hamilton 343,5 pont
3. Valtteri Bottas 203 pont
4. Sergio Perez 190 pont
5. Lando Norris 153 pont
6. Charles Leclerc 152 pont
7. Carlos Sainz 145,5 pont
8. Daniel Ricciardo 105 pont
9. Pierre Gasly 92 pont
10. Fernando Alonso 77 pont

Konstruktőrök:

1. Mercedes 521,5 pont
2. Red Bull 510,5 pont
3. Ferrari 287,5 pont
4. McLaren 256 pont
5. Alpine 112 pont
6. AlphaTauri 112 pont
7. Aston Martin 68 pont
8. Williams 23 pont
9. Alfa Romeo 11 pont
10. Haas   0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR

Forma-1-es beharangozó

Katari Nagydíj, Losail International Circuit

2021. november 21.

Hosszú, háromhétvégés menet ér véget ezen a hétvégén az Ausztrál Nagydíj helyére beugró újonccal, Katarral. A Losail pálya számára nem újdonság a késhegyre menő harc, csakhogy eddig a gyorsasági motorosok küzdöttek meg itt. A koronavírus járvány átírta a Forma-1-es versenynaptárat még idén is. Így történhetett meg, hogy az eddig tradicionális ausztrál futam kikerült és helyette az arab-öbölbeli pálya került be november harmadik hétvégéjére.

Már-már eldőlni látszott a Forma-1-es világbajnokság a Sao Paulói Nagydíj előtt. A Red Bullnak kedvező pályán sokan Max Verstappen sikerét jósolták, s azzal szinte már biztos lett volna a holland végső sikere. A Mercedes és Lewis Hamilton azonban nem adta olyan olcsón a bőrét. Minden a brit ellen játszott és mégis a 71 körös futam végén ő emelhette a magasba a győzelmi trófeát. 

A szezon végével nagyon éles a verseny a két világbajnoki aspiráns között. Ez lehet az oka annak, hogy a Mercedes nem elégedett meg a futamgyőzelemmel, felülvizsgálatot kért a verseny során pilótája, Lewis Hamilton és Max Verstappen közötti előzési incidens kapcsán. Mint ismeretes a verseny során nem büntették a hollandot, amely egyébként sokaknál kiverte a biztosítékot.

Ilyen felfokozott hangulatban érkezik meg a mezőny Amerikából a szezonzáró futamoknak helyet adó Ázsiába. Remélhetőleg zökkenőmentesebb lesz a csapatok konténereinek és autóinak átszállítása és elmarad a Brazíliában uralkodó káosz. Repülőgép járatok maradtak ki, kérdéses volt, hogy időben odaérkeznek Mexikóból a csapatok holmijai és persze a Forma-1-ben dolgozók. A hétvégi futam tétje nagy. Nem csak a világbajnoki címért folyó harc miatt, hanem amiatt is, hogy ki írja majd be a nevét a Forma-1 történelemkönyvébe, mint az első Katari Nagydíj nyertese. 

Fotó: AmberPR

Katarral a Liberty Media nagy valószínűség szerint előzetesen nem számolt, de új idők új szele fúj. A pandémia miatt ki kellett lépnie a Libertynek a komfortzónájából és szétnézni, ha szükség van rá, mely olyan európai vagy ahhoz közeli pályák jöhetnek szóba, ahol nagy bizonyossággal lehet ezekben a nehéz időkben is versenyt rendezni. Katar is így került a képbe, s ha már betették a szervezők az egyik lábujjukat az ajtón belülre, bent is kívánnak maradni. 2022-ben a Labdarúgó Világbajnokságnak ad otthont az ország, emiatt abban az évben itt nem rendeznek majd Forma-1-es futamot. 2023-tól azonban tíz éven keresztül ellátogat majd ebbe az országba a Forma-1-es cirkusz, ha nem is biztosan erre a versenypályára.

A héten kiderült, amit már egy ideje sejteni lehetett. Antonio Giovinazzival nem hosszabbított szerződést az Alfa Romeo. Helyét a Forma-1 történetének első kínai származású pilótája, Guanyu Zhou veszi át. Az olasz pilóta Instagram bejegyzése szerint ebben a döntésben a pénz játszotta a szerepet, de sokan már eddig is megkérdőjelezték a 27 éves pilóta teljesítményét, amit saját csapattársa, a nagyon tapasztalt, de már 42 éves Kimi Raikkönen is rendre felülmúlt.

A verseny és a pálya

A Losail versenypályát 2004-ben építették, s eddig gyorsasági motoros versenyeket rendeztek rajta. Mivel azonban első fokozatú minősítéssel rendelkezik, így nem volt kérdéses, hogy elhozhatják-e ide a Forma-1-et.

2004 óta nem volt újraaszfaltozva a betoncsík, így jó lesz a tapadása és nagy lesz a gumikopás. A pályán található egy tripla jobbkezes kanyarkombináció, amelyen szinte teljes gázzal hajtanak majd át a pilóták. Hasonlóan a törökországi 8-as kanyarhoz, csak épp fordított menetirányban. Ez a kombináció különösen nagy kihívás elé állítja a pilóták gumimenedzselési képességét.

A versenyautók várhatóan 237 km/órás sebességgel hajtanak az időmérő edzésen és 220 km/órával mennek majd a futamon. 

Az 57-körös Katari Nagydíj november 21.-én helyi idő szerint 17 órakor (nálunk 15 órakor) veszi kezdetét a Losail pályán. A pálya hossza: 5,38 km, a teljes versenytáv 306,66 km. 

Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR

Sao Paulói Nagydíj, Interlagos

Forma-1-es versenyriport

2021. november 14.

Lewis Hamilton, ha nem is simán, de magabiztosan behúzta a Sao Paulói Nagydíj első helyét. Nagy csatát vívott a Mercedes pilótája Max Verstappennel, aki végül kénytelen volt beérni a második hellyel. A bronzérmes pozícióban Valtteri Bottas végzett. Bár ezúttal nem állhatott dobogóra, Sergio Perez, akit az utolsó körben kihoztak kerékcserére, s megfutotta a leggyorsabb köridőt, a negyedik helyen kormányozta célba a Red Bullt.

A hétvége nem indult jól a hétszeres világbajnok számára. Először öt rajthelyes büntetést kapott motorcsere miatt, majd a DRS szabály megsértése miatt a mezőny végéről indult a sprintversenyen, de még így is sikerült megnyernie a Sao Paulói Nagydíjat vasárnap. A hétvégén egyértelműen a Mercedes volt fölényben. Jobban fekszik ez a magaslati pálya a Red Bullnak, de annyira éles a csata a világbajnoki címekért folyó harcban, hogy a Mercedes nem dőlhetett hátra. Szükségük volt Hamilton itteni győzelmére ahhoz, hogy továbbra is nyíltsisakos legyen a verseny, alig három futammal a szezon vége előtt.

Ez volt az első nem európai – és egyben az idei utolsó - sprintversenyes hétvége, amit végül Valtteri Bottas nyert meg, de a főversenyt, a vasárnapi 71 körös nagydíj győzelmét már Lewis Hamilton húzta be. Mindkettőért értékes pontok járnak, amire szüksége is volt a konstruktőri ponttáblát eddig a hétvégéig mindössze egy ponttal vezető Mercedesnek. Pilótái sikerei folytán immár 11 pontos előnnyel hagyja el a brackley-i csapat Sao Paulót. 

Verőfényes napsütésben, tiszta időjárási körülmények között zajlott az idén már Sao Paulói Nagydíj név alatt futó verseny az Interlagos versenypályán. A várakozásoknak megfelelően itt is teltházas futamot rendeztek azután, hogy tavaly a koronavírus járvány miatt egyáltalán nem látogatott el az amerikai kontinensre a Forma-1-es cirkusz. A verseny leintését követően hatalmas fieszta következett a latin-amerikai nézők körében. Nagyon hiányzott már az élőben végigkövethető hazai futam számukra. 

Max Verstappen mindjárt a verseny elején kielőzte a rajtelső Valtteri Bottast, de közben Lewis Hamilton sem tétlenkedett. A brit pilótának mindössze 20 körre volt szüksége ahhoz, hogy a tizedik helyről a másodikra verekedje fel magát szépen muzsikáló Mercedesével. Ekkor már sejteni lehetett, hogy fog itt ma babér teremni a brit pilóta számára.

Hamilton nagyon gyorsan körözött és közel került a 24 éves pilótához. Egy vitatható előzési kísérletet követően maradt Verstappen az élen és Hamilton a második helyen. Bár a versenyfelügyelők elemezték a történteket, de elmarasztalás nem történt. Néhány körrel később Hamilton szépen kielőzte a hollandot és az élről már nem lehetett letaszítani.

Bottas után Sergio Perez ért célba, akit kihoztak friss gumikért a verseny végén, hogy a leggyorsabb körért járó egy pontot megszerezze. Ez sikerült is a mexikói pilótának.

A Ferrari pilóták ismét szépen teljesítettek és a Ferrari megerősítette harmadik helyét a konstruktőri ponttáblán. Charles Leclerc és Carlos Sainz az ötödik és hatodik helyre vitték célba piros betontorpedóikat. A McLarrennel vív a maranellói csapat nagy harcot a harmadik helyért. A brit csapat nem futott jó versenyt. Daniel Ricciardo kénytelen volt feladni a versenyt motormeghibásodás miatt. Lando Norrisé lett az utolsó – tizedik - pontszerző helyezés. Pierre Gasly merész és határozott előzések után a hetedik lett. A francia pilótát az Alpine párosa – Fernando Alonso és Esteban Ocon - követi a nyolcadik és a kilencedik helyen.

A szezonból még három verseny van hátra az Arab-öbölben. A háromból kettő helyszín új lesz a Forma-1 mezőnye számára, míg a harmadik futamot egy átépített pályán rendezik, ami igencsak izgalmassá és megjósolhatatlanná teszi a szezon végét és a világbajnoki címért folyó harcot. 

Folytatás egy hét múlva (2021. november 21.) Katarban, ahol eddig gyorsasági motoros versenyeket igen, de Forma-1-es nagydíjakat nem rendeztek. A koronavírus járvány egyik újabb nyertese ez a helyszín. Itt egy háromhétvégés erőltetett menet ér véget és utána egy kisebb szünet és pihenő következik a már nagyon fáradt Forma-1-es cirkusz számára.

2021-es Forma-1-es Sao Paulói Nagydíj eredménye

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:32:22.851
2. Max Verstappen Red Bull + 10.496
3. Valtteri Bottas Mercedes + 13.576
4. Sergio Perez Red Bull + 39.940
5. Charles Leclerc Ferrari + 49.517
6. Carlos Sainz Ferrari + 51.820
7. Pierre Gasly AlphaTauri + 1 kör
8. Esteban Ocon Alpine + 1 kör
9. Fernando Alonso Alpine + 1 kör
10. Lando Norris McLaren + 1 kör
11. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör
12. Kimi Raikkönen Alfa Romeo + 1 kör
13. George Russell Williams + 1 kör
14. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo + 1 kör
15. Juki Cunoda AlphaTauri + 1 kör
16. Nicholas Latifi Williams + 1 kör
17. Nyikita Mazepin Haas + 2 kör
18. Mick Schumacher Haas + 2 kör
19. Daniel Ricciardo McLaren Nem ért célba
20. Lance Stroll Aston Martin Nem ért célba

A világbajnokság állása a Sao Paulói Nagydíj után

Pilóták:

1. Max Verstappen 332,5 pont
2. Lewis Hamilton 318,5 pont
3. Valtteri Bottas 203 pont
4. Sergio Perez 178 pont
5. Lando Norris 151 pont
6. Charles Leclerc 148 pont
7. Carlos Sainz 139,5 pont
8. Daniel Ricciardo 105 pont
9. Pierre Gasly 92 pont
10. Fernando Alonso 62 pont

Konstruktőrök:

1. Mercedes 521,5 pont
2. Red Bull 510,5 pont
3. Ferrari 287,5 pont
4. McLaren 256 pont
5. Alpine 112 pont
6. AlphaTauri 112 pont
7. Aston Martin 68 pont
8. Williams 23 pont
9. Alfa Romeo 11 pont
10. Haas   0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: AmberPR

Mexikóvárosi Nagydíj

Forma-1-es versenyriport

2021. november 7.

Max Verstappen sima győzelmet szerzett vasárnap Mexikóvárosban, a Red Bullnak kedvező magaslati pályán. Ezzel a holland megerősítette a helyét az egyéni ponttábla élén. Lewis Hamilton Austin után itt is kénytelen volt beérni a második hellyel. Sergio Perez történelmet írt. Ő az első mexikói pilóta, akinek sikerül hazai pályán dobogóra állnia. Checo a harmadik helyre vitte célba a második Red Bullt.

A szombati időmérőn Mercedes-fölény volt, Valtteri Bottas szerezte meg a rajtelsőséget. Vasárnapra azonban megfordult a Mercedes szerencséje és a 71 körös futamgyőzelmet simán behúzta a rajt után kilövő és a két Mercedest megelőző Max Verstappen. A helyzet egyre élesebb a világbajnoki címért folyó csatában. Így történhetett meg, hogy Mexikóban lemásolták a két héttel ezelőtti texasi dobogót.

„Még sok van hátra a szezonból. Persze, jól állunk, de ez gyorsan megváltozhat. Várom nagyon Brazíliát, jó emlékeim vannak onnan. Nagyon egyértelmű volt a mai nap, ami nagyon jól sikerült.” – nyilatkozta a versenygyőztes holland, akinek az előnye az egyéni ponttáblán immár 19 pontra nőtt.

Szép napos időben, kellemes időjárási körülmények között zajlott az idén már Mexikóvárosi Nagydíj név alatt futó verseny a Hermanos Rodriguez versenypályán. A várakozásoknak megfelelően teltházas futamot rendeztek Mexikóban, ami nagyon jó hangulatot teremtett a 71 körös futamon.

Max Verstappen mindjárt a verseny elején a kezébe vette az irányítást, miközben csapattársa, Sergio Perez Lewis Hamiltonnal csatározott a második helyért. Bár győznie nem sikerült, de a brit nem adta oda a második helyet és az azért járó értékes pontokat a helyi hősnek. A két dobogós helyezéssel a Red Bull egy pontnyira megközelítette az élen álló Mercedest a konstruktőri ponttáblán. 

A rajtelső Valtteri Bottas nem sokáig örülhetett a sikerének. A rajtot követően megpöckölte autóját a mögötte jövő Daniel Ricciardo és miután Cunoda és Schumacher is balesetet szenvedett és a pályát takarítani kellett, a biztonsági autót kiküldték a pályára. Cunoda és a Haas német pilótája is távozott a futamból. 

Fotó: AmberPR

Ezzel a pöcköléssel viszont nem ért véget Bottas és Ricciardo története. A verseny nagy részében egymással csatáztak, miközben sikertelen volt a törekvésük arra, hogy feljebb tornázzák magukat a mezőny végéről. Daniel Ricciardo így csak a 12. helyen kormányozta célba papaja színű autóját. Eközben Valtteri Bottas erőfeszítései csak a 15. helyre voltak elegendőek. Két kései bokszbeállásra is bement a finn lágy abroncsokért, azzal a céllal, hogy hátha megfutja a leggyorsabb köridőt. S bár az azért járó egy pontot végül nem vihette haza, mivel az első tízen kívül ért célba, de Verstappent is megfosztotta attól, hogy az a pont a 24 éves pilótáé legyen.

A dobogóért küzdő hármas mögött viszonylag állandósult felállás volt látható. Pierre Gasly ért célba negyedikként, akit a Ferrari párosa, Charles Leclerc és Carlos Sainz követett. A Ferrari ezúttal megnyerte a csatát a McLarennel szemben, s át is vette a brit csapattól a konstruktőri harmadik helyezést. 

A pirosakat Sebastian Vettel, Kimi Raikkönen, Fernando Alonso és Lando Norris követte az első tízben. 

Folytatás egy hét múlva (2021. november 14.) Brazíliában. Mexikó után itt is változtattak a verseny elnevezésén, ugyanis a jövő hét végén a Sao Paulói Nagydíjon állnak majd rajthoz a pilóták. Itt is nagy tömegek várhatók, hiszen 2020-ban itt sem rendeztek Forma-1-es futamot.

2021-es Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj eredménye

1. Max Verstappen Red Bull 1:38:39.086
2. Lewis Hamilton Mercedes + 16.555
3. Sergio Perez Red Bull + 17.752
4. Pierre Gasly AlphaTauri + 1:03.845
5. Charles Leclerc Ferrari + 1:21.037
6. Carlos Sainz Ferrari + 1 kör
7. Sebastian Vettel Aston Martin + 1 kör
8. Kimi Raikkönen Alfa Romeo + 1 kör
9. Fernando Alonso Alpine + 1 kör
10. Lando Norris McLaren + 1 kör
11. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo + 1 kör
12. Daniel Ricciardo McLaren + 1 kör
13. Esteban Ocon Alpine + 1 kör
14. Lance Stroll Aston Martin + 2 kör
15. Valtteri Bottas Mercedes + 2 kör
16. George Russell Williams + 2 kör
17. Nicholas Latifi Williams + 2 kör
18. Nyikita Mazepin Haas + 3 kör
19. Mick Schumacher Haas Nem ért célba
20. Juki Cunoda AlphaTauri Nem ért célba

A világbajnokság állása a Mexikóvárosi Nagydíj után

Pilóták:

1. Max Verstappen 312,5 pont
2. Lewis Hamilton 293,5 pont
3. Valtteri Bottas 185 pont
4. Sergio Perez 165 pont
5. Lando Norris 150 pont
6. Charles Leclerc 138 pont
7. Carlos Sainz 130,5 pont
8. Daniel Ricciardo 105 pont
9. Pierre Gasly 86 pont
10. Fernando Alonso 60 pont

Konstruktőrök:

1. Mercedes 478,5 pont
2. Red Bull 477,5 pont
3. Ferrari 268,5 pont
4. McLaren 255 pont
5. Alpine 106 pont
6. AlphaTauri 106 pont
7. Aston Martin 68 pont
8. Williams 23 pont
9. Alfa Romeo 11 pont
10. Haas   0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR

Forma-1-es beharangozó

Mexikói Nagydíj, Mexikóváros

2021. november 7.

A Forma-1-es mezőny egy év kényszerpihenőt követően látogatott el ismét az amerikai kontinensre, s az észak-amerikai futam után két héttel Mexikóban állnak rajthoz a pilóták. 2015-ben debütált az átépített mexikói pálya a Forma-1-es versenynaptárban, s nagy kedvencnek számít. A helyiek legendás vendégszeretete és a pálya különlegességei vonzzák a résztvevőket és a nézőket Mexikóvárosba. Mindenki örül, hogy a járványhelyzet lehetővé tette, hogy visszatérjen a mezőny erre a magaslati pályára. 

Mexikó az a helyszín, amely sokak szerint nagyon hiányzott a versenynaptárból. Az amerikai kontinensen amúgy sem túl sok Forma-1-es versenyt rendeznek, s nem csak az elmúlt koronavírusos évet számítva. 2022-ig biztos a helye Mexikónak a Forma-1-es versenynaptárban és azután? Majd meglátjuk. Hozott sok furcsaságot az elmúlt két pandémiás év. 

A koronavírus járvány ellenére nem igazán vannak korlátozások Mexikóban, így hatalmas tömegre számítanak a verseny rendezői. Az amerikai 400 ezres kilátogató tömeget nem lesz könnyű felülmúlni, még úgy sem, hogy a helyi hős, Sergio Perez teljesítménye az energiaitalos csapatánál és persze a mexikói pilóta neve nagy húzóerő lesz. A Hermanos Rodriguez pálya 110.000 nézőt tud egyszerre fogadni, s mivel az összes ülőhely elkelt a hétvégére, várhatóan kirakják majd a megtelt táblát.

Fotó: AmberPR

Nehéz megjósolni a hétvége vagy akár a szezon hátralévő részének végkimenetelét. Miközben Austin hagyományosan a Mercedes pályája, Max Verstappen sima győzelmet húzott be ott két héttel ezelőtt. A Mercedes hibrid korszakbeli dominanciája ezzel véget ért a texasi pályán, s kérdés, hogy mennyire lesz a következő két helyszín a Red Bull sikereinek színtere. 2019-ben például Lewis Hamilton a Mercedes 100. győzelmét ünnepelhette Mexikóvárosban.

Mexikó és Brazília két magaslati pálya, amely a Honda motorok erőssége miatt kedvező a Red Bull autói számára. A hétvégi mexikói versenypálya a maga 2285 méteres magasságával valójában a versenynaptár legmagasabb helyszíne. A levegő nagyon ritka, s bár az autók nagy leszorítóerővel hajtanak, azért, hogy nagyobb legyen a tapadás a kanyarokban, ez a tapadóerő mégis eléggé lecsökken a ritka levegő hatására, s ez csúszkáláshoz vezethet.

Austinban megtanulhattuk, hogy nem mindig úgy alakulnak a dolgok, ahogy azt várnánk, így megjósolhatatlan a hétvégi győztes személye. Az elmúlt két hétben nem ültek tétlenül a két világbajnoki aspiráns csapat tagjai. Szoros az állás, most mindennél fontosabb a lehető legjobb eredmény elérése.

A pályán nem sok versenyt futottak az elmúlt pár évben, így a pilóták koszos, csúszós aszfaltra számíthatnak a hétvége első részében. A pálya minősége persze vasárnapra, a verseny idejére drasztikusan javulhat. Az időjárás kiszámíthatatlan itt az évnek ebben a szakaszában. Enyhe idő és néhol zivatarok várhatóak a hétvége során. 

A verseny és a pálya

Mexikóváros egyike azon Forma-1-es pályáknak, amely története a Forma-1 hőskorától íródik. 1992-ben rendeztek itt utoljára Forma-1-es futamot. Később, hogy 2015-ben visszatérhessen a versenynaptárba, Herman Tilke tervei alapján teljesen átépítették ezt a pályát. Így már a modern kor biztonsági előírásainak is megfelel. A jelenlegi pályán, az Autodromo Hermanos Rodriguezen 17 kanyar van, amely hárommal több, az eredetinél. A célegyenes a Forma-1-es versenynaptár egyik leghosszabbja. A versenypálya tengerszint feletti magassága egyedülálló. A versenynaptár leggyorsabb pályái közé tartozik.

A 71-körös Mexikói Nagydíj november 7.-én helyi idő szerint 13 órakor (nálunk 20 órakor) veszi kezdetét Mexikóvárosban. A pálya hossza: 4,304 km, a teljes versenytáv 305,354 km. A pályarekordot Valtteri Bottas tartja 2018-ból, ideje 1 perc 18,741 másodperc.

2019-ben Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte meg a Mexikói Nagydíjat. A brit pilóta győztes ideje: 1:36:48.904 volt. A második helyen Sebastian Vettel (Ferrari) ért célba. A bronzérmes helyezés Valtteri Bottasé (Mercedes) lett. Érdekesség, hogy Sebastian Vettel 2018-ban is a második helyen ért célba Mexikóban.

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Fotó: AmberPR