• Nő a feszültség?
• Tagadhatnám, hogy nem, de tényleg izdulok. Tavaly volt szerencsém kipróbálni egy R5-öst, nagyon megtetszett, ismét megjött a kedvem a rallye-hoz. Az első két futamon azért nem indultunk, mert a háttér nem állt össze egészen. Idén négy-öt versenyt tervezünk, murván és aszfalton egyaránt szeretnénk kipróbálni magunkat. Szombathely után indulunk Veszprémben, a Baranya Kupán, valamint a Mecsek Rallye-n is. Amennyiben marad pénzünk, elképzelhető, hogy tovább is gondolkodunk, de ez egyelőre egy ráhangolódó év lesz. Fontos, hogy murván és aszfatlon is barátkozzunk az R5-el, ezért választottuk ezeket a hétvégéket.

• A több mint egy évtizedes kihagyás mennyire jelenthet hátrányt?
• Szerintem annyira nem, mint egy bokszoló esetében, de erre nagyon nehéz választ adni, majd a vallatáson kiderül. Fizikálisan és mentálisan fel vagyunk készülve. Az viszont számunkra is kérdés, hogy a reflexek milyen gyorsan térnek vissza, és a WRC-hez képest hogyan tudom majd irányítan az R5-öst.

• Hiányzott a közeg?
• Egy része igen, egy másik része nem annyira, de óriási bennünk a várakozás, egy kis feszültséget is érzek. Egy hosszabb teszttel hangolódtunk Szombathelyre, ahol egyébként hosszú egyenesek és derékszögű kanyarok is várnak ránk. Ennek az autónak sokkal, de sokkal rövidebb a féktávja, mint annak idején a WRC-nek volt. Ezt kell megszokni és akkor egy-két szakasz után biztos, hogy sikerül felvenni a tempót. Most egy kicsit a figyelem középpontjában kerültünk, ami mindenképpen jól esik. Biztos, hogy sokan érdeklődnek majd a szereplésünk iránt, ezért természetesen szeretnénk megfelelni az elvárásoknak.

Forrás: www.savariarallye.hu