Harmadik helyen zárta az Ózd-Eger Rally-t a Hungarian Peugeot 208 Cupban Vogel Adrienn és navigátora Notheisz Ivett.

A női páros végig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtva a Boldogkő Rally után a bajnokság második versenyén is harmadik helyen ért célba úgy, hogy többször is második-harmadik helyen fejeztek be egy-egy gyorsaságit. Az ismeretlen pályák adta kihívások mellett az időjárással is meg kellett küzdeniük, de az utolsó pillanatig harcoltak a dobogóért. 

“Már a pénteki nyitónapon kijutott nekünk izgalomból, egy vasúti átjáró tilos jelzésénél ugyanis rengeteg időt vesztettünk etapon, így futópercre értünk a prológra. Még a rajtban is remegett a lábam, annyira izgultam az esetleges kikésés miatt, de végül időben ott voltunk. Ez volt az első alkalom, hogy salakon mentem, a második körre sikerült is kitapasztalni a fékhatást és a tapadást. Szombaton az utolsó gyorsra leszakadt az ég, a komplett mezőny slicken ment át a vizen, nagyon észnél kellett lenni. A vasárnapot is nagyon élveztük, nagyon sokat tanultunk, és nagyon boldogok vagyunk, hogy meglett a dobogó” - mondta Vogel Adri a céldobogó után. 

“Fantasztikus volt újra nézők előtt versenyezni, mindenhol rengeteg szurkoló biztatott minket. Nagyon köszönjük nekik és azoknak is, akik otthonról követték figyelemmel a versenyt. Ugyancsak köszönjük a támogatást a partnereinknek, a Tagai Teamnek és a Roger Racing Teamnek pedig a nagyszerű munkát” - zárta az összefoglalót Vogel Adri. 

Szöveg forrása: Roger Racing Team

Harmadik hellyel kezdte meg a raliszezont a 2020-ban háromszorosan is az Év magyar női autóversenyzője címmel kitüntetett Vogel Adrienn. 

Navigátorával, Notheisz Ivettel az I Therwoolin Boldogkő Rally-n új autóval, új sorozatban debütáltak, és rögtön a dobogón végeztek a Peugeot 208 Rally Cup Hungary mezőnyében. A 2WD kategóriát az összetett ötödik helyén zárta a női páros. 

“A tanulásról, összeszokásról szólt nekünk a verseny, hiszen csak keveset tudtuk tesztelni a Peugeot-t. Nem tudtuk, hogyan fog viselkedni a tempós, dobálós szakaszokon, amikkel tele voltak a gyorsaságik ezen a hétvégén. Az első körben már kezdtem megszokni az autó mozgását, a második körre aztán állítottunk rajta kicsit, amitől még jobb lett, így egyre jobban bíztam benne. Az elsődleges célunk az volt, hogy magunkhoz képest fejlődjünk körről-körre, majd az, hogy megtartsuk a dobogós helyezésünket. Elég változóak voltak a körülmények, ami nem könnyítette meg a versenyzők dolgát. Mivel egy versenyen nyolc Pirelli abroncsot használhattunk, a gumitaktikára is nagyon kellett figyelni. Jól éreztünk magunkat, erős versenytársaink vannak a kupában, akik folyamatosan ösztönöznek a fejlődésre. A csapat és a szervizháttér profi. 

Köszönöm a támogatóinknak és a szurkolóinknak is, hogy mellettünk állnak” - foglalta össze első Peugeot-s tapasztalatait Vogel Adri. 

- Roger Racing Team -

A németországi Oscherslebenben rendezték a Lotus Ladies Cup idei első versenyét, ott debütált az OXXO Energy Lotus Ladies Team, két pilótával, György Anettel és Vogel Adriennel.

Az időmérőn Anett megszerezte a Pole pozíciót, Adri 0,1 másodperccel mögötte a harmadik helyen végzett. A tökéletes időmérő után az első futam mindkét lány számára egy rémálom volt, Adri elizgulta a rajtot, beugrott, emiatt bokszutca áthajtásos büntetést kapott. Miután letöltötte büntetését, hiába volt leggyorsabb a mezőnyben, nem volt esélye felzárkózni a mezőnyre, így utolsóként ért be a célba.



Anett jól kapta el a rajtot, de sajnos hiába, ugyanis technikai hiba miatt ki kellett állnia a versenyből.



Vasárnap a lányok a mezőny végéről vágtak neki a második futamnak, Anett a 10. helyről nagy csatákban a hatodikig tudott előre menni. Adri a kilencedik helyről felért a dobogóra, harmadik lett egy olyan futamban, ahol minden méterért meg kellett küzdenie, ő is az utolsó pillanatig harcolt, csatázott a helyezésért.



A két lány második lett a csapatbajnokságban, s bár felemásra sikerült a hétvégéjük, az időeredmények és a vasárnapi futam alapján megmutatták, mindketten komoly esélyesei a bajnokságnak.

- Mikor megérkeztünk Oscherslebenbe rögtön körbementünk a pályán kétszer is -meséli Vogel Adri -. Kiss Norbi segített Anettnek és nekem hol mire figyeljünk. Másnap 45 perces edzéssel kezdődött a napunk, az autók remekül voltak felkészítve, ezúton is köszönöm szerelőinknek Balunak és Marcinak a tökéletes kocsit. Megmelegítettem a gumikat majd elkezdtem tempós köröket futni, jó párszor túlvállaltam magam (persze, hogy a legtempósabb kanyarokban) de lassan sikerült belőni a helyes kanyarsebességet. Az edzés végén az összes szektorban az enyém lett a legjobb idő, aminek nagyon örültem. Az első futam rajtjánál bal oldalt vártam az 5mp-s táblát, mikor visszanéztem már égtek a piros lámpák, ekkor rontottam és berajtoltam. Nem voltam boldog, plusz az autóm is beragadt, de mentem a többiek után. Ez a verseny már elment, de tudomást sem vettem róla és elkezdtem az előzéseket, feljöttem talán a 6. helyig és akkor megkaptam a boxutca áthajtásomat, ami után visszaestem a mezőny végére. A második verseny félig vizes, de már száradó pályán indult, én a vizes oldalról rajtoltam, amit most jól kaptam el. Az első kanyarban előztem is 3 autót, így feljöttem a 6. helyre. Az verseny nagyon izgalmas volt és szoros, sokszor a vizes oldalon tudtunk csak előzni, ami nagyon nem segítette a tapadást. Volt safety car is egy kicsúszás miatt ami újra összehozta a mezőnyt, a verseny végéig előztem még hármat, így a harmadik helyen intett le a kockás zászló. Elsőre úgy érzem elégedett lehetek a hétvégével. Köszönöm a csapatomnak, hogy egyáltalán ott lehettem és hogy egy nagyon jó autóval indulhattam. Kiss Norbinak a segítséget, aki segít átlökni a határaimon és kijavítja a pályán a hibáimat. Nagy hála a támogatóimnak akik hisznek bennem. Köszönöm Hanzséros Tündének és Door Zoltánnak a képeket és a sajtóhíreket. Remek munkát végzett a csapat!



A Lotus Ladies Cup következő versenye július 4-6 között Ausztriában, az A1 Ringen lesz, ahol a lányok együtt mennek a Swift Cup Europe és a Kamion Európa-bajnokság mezőnyével.

www.oxxoenergydrink.com