Június második felében tudott csak elindulni a rali szimulátorosok ötödik szezonja, de szerencsére a játékosok kitartottak és az elmúlt évek versenyzői mellé sok új játékos is csatlakozott. „A mezőny egyharmada új versenyzőkből áll. Bízunk benne, hogy a korábbiak közül még többen megvásárolják az új játékot és az újdonsült játékosaink is jól fogják magukat érezni!” – mondta a futam után a bajnokság szakmai igazgatója, Pannuska Dávid, aki 10 gyorsasági szakaszt, változó körülményeket tervezett a verseny programjába. „A Rallylive.hu oldalon olvasható versenyzői nyilatkozatok szerint egyértelműen nehéznek ítélték meg a futamot a versenyzők, de a végén mindenki élvezte a befutót. Az volt a tervünk, hogy nehéz, de izgalmas bajnokságot állítsunk össze. Bízom benne, hogy a többi futam is hasonlóan fog tetszeni a játékosainknak!”
„A hatfordulós bajnokság naptárában havonta egy verseny szerepel, a végén a leggyengébb eredményt mínuszolhatják a versenyzők és így áll majd össze november elején a teljes tabella. Mivel nem csak abszolútban, hanem különböző kategóriákban is össze tudják hasonlítani az eredményüket az indulók, így szinte mindenki megtalálja a magához való ellenfelet és így talán még izgalmasabbak a versenyek.” - ezt már a bajnokság promótere, Dudás Endre fűzte hozzá.
Az első forduló az utolsó pillanatig izgalmakat hozott, hiszen a program rendszerének hála, több nap áll mindenki rendelkezésére, hogy teljesítse a futamot. Így mindenki be tudta osztani az idejét, ennek megfelelően tudott felkészülni a szakaszokra és persze voltak olyanok, akik csak a versenyidőt tudták rászánni és felkészülés nélkül ugrottak fejest a játékba.
A portugál murvás pályák, az egyik körben a nedves útfelület nem könnyítették meg a játékosok dolgát, ahogy az sem, hogy mindössze három garnitúra gumival lehetett teljesíteni a 10 gyorsasági szakaszt, ami 130 versenykilométert jelentett. Az utolsó gyorsasági, amiért ráadásul még a ’nagy’ rali szabályokhoz hasonlóan bónusz pontok is járnak, kitűnt a sorból az extrém hosszú 30 kilométerével. Sokáig úgy tűnt, hogy a tavalyi második helyezettnek, Kasza Kristófnak sikerült legjobban a futam, őt 2023 bronzérmese, Fónagy Kristóf követte, de aztán az utolsó előtti pillanatban, éjfél után megérkezett Suborits Péter - aki nem csak a hazai, hanem a nemzetközi porondon is letette már korábban a névjegyét – és megelőzve mindenkit, megnyerte a futamot.
Ahogy évek óta, így idén is megrendezésre kerül a bajnokságon belül a csapatbajnokság, ahol futamonként a csapatok legjobb három versenyzőjének a pontjai adódnak össze. Suborits Péter és Kasza Kristóf ugyan ellenfelei egymásnak, de az utolsó pillanatban egy csapatba szerveződtek SuKa® Rally Team néven és ezzel a mostani teljesítményükkel vezetik is a csapatértékelést, de a Hello Racing és a Car-Go! Virtual Rally Team csapata is szorosan ott lohol a nyomukban!
A következő forduló még mindig Rally2-es autókkal és aszfaltos pályákon kerül megrendezésre július 17-23. között.
A Hungarian Virtual Rally Championship 2024 bajnokság szabályzata és jelentkezési lapja elérhető itt: https://bit.ly/HVRC2024
A DOBOZ Virtuális Portugál Rally végeredménye:
https://rallylive.hu/doboz-portugal-rally-virtual
A bajnokság állása az első forduló után:
http://bit.ly/virtual_bajnoksag_allasa_2024
Hosszú, elhúzódó tárgyalások miatt csak júniusban tud elindulni a www.duen.hu weboldal szervezésében zajló virtuális ralibajnokság ötödik szezonja, de a szervezők folyamatosan építik a közösséget és az új program ellenére is már több, mint 500-an regisztráltak és jelezték szándékukat, hogy részt vennének a népszerű sorozatban.
Pannuska Dávid, aki a szakmai vezetője a bajnokságnak, örül, hogy az új program, az EA Sports WRC játék új lehetőségeket ad mind a játékosoknak, mind a szervezőknek. „Az eredetivel megegyező pályákon versenyezhetünk, a beszkennelt szakaszok különleges élményt adnak a játékosoknak, hiszen felismerhetőek bennük a WRC közvetítésekben látható helyszínek. Vannak extrém hosszú gyorsaságik, ahol a tempón kívül nagyon fontos a gumik jól menedzselése.” – mondta Dávid, aki a hétköznapokban is az egyik legnagyobb gumiforgalmazó cégnél dolgozik. „Másik újdonság, hogy mindenki élhet a Super Rally szabállyal. Egy esetleges hiba után is még lehetőség van – büntetés mellett – folytatni a futamot a következő szervizparktól, így azoknak sem megy el a kedve, akik a TERMINAL DAMAGE felirattal sűrűbben találkoznak…”
Az új program miatt a játékosoknak újra kellett regisztrálniuk a bajnokságba, de a sorozat promótere, Dudás Endre nem fél attól, hogy ne lennének a korábbi évekhez hasonlóan izgalmas versenyek, ahol adott esetben több százan is elrajtolnak. „Nyilván a COVID alatt nagyobb volt az érdeklődés, de az új játék megjelenése, november óta már nagyon sokan újra regisztráltak. Jó látni, hogy a visszatérő játékosok mellett sok újoncunk van. Bízom benne, hogy a szolgáltatásaink, amivel próbálunk egy kicsit többet adni, mint más bajnokságok, még vonzóbbá teszik a sorozatunkat. Műsorfüzetet készítünk a futamokra, benne térképekkel, fontos információkkal a várható időjárási és útviszonyokra. Továbbá a facebook csoportunkban tudnak a szakaszok végén nyilatkozni a pilóták, ezzel még jobban ’szimulálva’ a valódi futamokat. Az eredményeket nem csak abszolútban, hanem kategóriánként is megnézhetik az eredményközlő oldalunkon, a Rallylive.hu-n.” – mondta DuEn. „Még nem adtuk fel, hogy idén is pénzdíjas legyen a sorozatunk, remélem sikerül aláírni a szerződést és még jobban motiválhatjuk a versenyzőinket. Mindezek mellett elindítunk egy kupasorozatot is a bajnokság mellett, de erről majd csak később szeretnénk részleteket mondani.”
Az idei sorozat első állomása a DOBOZ Portugál Rally, ahol Rally2-es versenyautókkal kell a portugál murvás pályákat leküzdeni az indulóknak. A futamot június 21. (péntek) reggel 8:00 és június 25. (kedd) reggel 8:00 között lehet teljesíteni!
Ahogy eddig is, úgy idén sem kell regisztrációs, vagy nevezési díjat fizetni, a játékprogram jogtiszta verziójának birtokában bárki elindulhat a bajnokságban.
A Hungarian Virtual Rally Championship 2024 bajnokság szabályzata és jelentkezési lapja elérhető itt: https://bit.ly/HVRC2024
A DOBOZ Virtuális Portugál Rally hivatalos weboldala:
https://www.duen.hu/verseny/doboz_portugal_rally
A kormány legutóbbi, biztató bejelentései sem tántorították el azokat, akik eddig is élvezték a szimulátorozást és szép számmal vágtak neki a Munka Ünnepe Sprint nevet kapó, kilenc havas gyorsasági szakaszt magában foglaló versenynek. Három különböző szakaszon kellett a leggyorsabbnak lenni, a pénteki piros betűs ünnep reggelétől egészen vasárnap estig lehetett teljesíteni a gyorsaságikat.
A Dirt Rally 2.0 játékban változatos helyszínek és időjárás közül lehet választani és a rendezők éltek is ezzel a lehetőséggel. Az utolsó pillanatban, csütörtökön délután hirdették ki, hogy pontosan hol és milyen szakaszok várnak a mezőnyre. Így a több napos tréningezési lehetőségtől többen elestek, bár voltak, akik így is kihasználták maximálisan az időt a pályák betanulására, de volt, aki már pénteken letudta a futamot.

Végül összesen 504-en rajtoltak el. Az indulók több kategóriába lettek besorolva. Talán a Rally1 pilótáknál voltak a legkevesebben, de még itt is hatalmas csaták alakultak ki. Ranga Péter és Hevesi István futása másfél másodpercen belüli küzdelmet hozott a dobogó harmadik helyéért, amit végül Hevesi szerzett meg. Ifj.Szabó Zoltán nyerte a kategóriát Mucsina Tamás előtt.
Abszolútban az első 4 helyezett a ’rallyongó’ kategóriából került ki, míg a leggyorsabb, valódi versenyautóban is pilótaként szereplő Dénes Szabolcs - aki hatalmas csatát vívott tavaly a Rally3 abszolút bajnoki címéért - most az ötödik helyre tudott beérni.
A futamgyőztes Szücs Márk már 14 éve szimulátorozik és idén ez a siker volt a legnagyobb eredménye. Az egyetemista fiú elmondta: nem vezetett még sosem igazi versenyautót, de az élet más területein nagy motivációt ad az, hogy egyszer beteljesülhessen ez a vágya!
Május második hétvégéjén a Virtuális ÉRETTSÉGI Rally Teszt-tel folytatódik a sorozat!
Várunk minden játszani vágyó rali rajongót!
A Munka Ünnepe Sprint végeredménye:
1. Szücs Márk Rallyongó Ford Fiesta R2 25:29.715
2. Martin Márkó Martin Rally Team Rallyongó Ford Fiesta R2 +10.699
3. Molnár Alex JB eRacing Garage Rallyongó Ford Fiesta R2 +12.125
4. Spirit7619 Rallyongó Ford Fiesta R2 +21.537
5. Dénes Szabolcs Horváth Rallye ASE Rally2 és R3 pilóta Ford Fiesta R2 +28.493
6. Bartók Vince BartókRallyTeam Navigátor Ford Fiesta R2 +32.064
A bajnokság hivatalos honlapja:
https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020
A verseny eredményei és videók:
https://rallylive.hu/munka-unnepe-sprint-2020
A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
Build-IT, DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai
