Marczyk visszatér megvédeni a címét – de vajon bikaként rohan előre, vagy matadórrá válik és okosan taktikázik?
Összesen 53 páros, 20 nemzet képviseletében száll harcba a győzelemért, amikor ezen a héten Spanyolországban elrajtol a 74. FIA Rally Európa‑bajnokság (ERC) szezonja.
A szezon a 43. Andalúzia Rally – Sierra Morena – Córdoba Világörökségi helyszín futammal kezdődik április 17–19. között. A világ legrégebbi nemzetközi ralibajnoksága ezután Svédországba, Olaszországba, Lengyelországba, Csehországba, az Egyesült Királyságba és Portugáliába látogat, ahol októberben zárul a bajnoki küzdelem.
A szezonnyitó egy rendkívül nehéz, teljesen aszfaltos verseny lesz, 13 gyorsaságival és 203,80 kilométernyi versenytávval. A mezőnyt a címvédő Miko Marczyk vezeti, aki Michelin-abroncsos Škoda Fabia RS Rally2 versenyautóját honfitárs navigátorával, Szymon Gospodarczykkal osztja meg.
A tavalyi bajnoki cím után a 30 éves Marczyk idén még magasabb tempót céloz meg.
„A tervünk az, hogy folyamatosan növeljük a tempónkat” – mondta Marczyk. „Gyorsabbak akarunk lenni, miközben megőrizzük a megbízhatóságot és a jó stratégiát. Ha ez sikerül, nagyon jó évünk lesz. Erős ellenfelekre számítunk – köztük Andrea Mabellinire és Virginia Lenzire, akik idén új autóval indulnak. Ez még izgalmasabbá teszi a versenyt.”
Az olasz Andrea Mabellini – Virginia Lenzi kettős, akik 2025-ben összetett harmadikok voltak, idén először indulnak Lancia versenyautóval – a legendás márka 1993 óta először tér vissza az ERC élvonalába.
„Egyetlen célunk van: nyerni. Más lehetőség nincs” – mondta a Pirelli-abroncsos Mabellini. „De egy kicsit állandóbb teljesítményre van szükségünk, és egy kis szerencsére is – ami biztosan megérkezik.”
A szezonnyitón legalább 30 Rally2-es pilóta áll rajthoz, köztük hét regnáló nemzeti bajnok:
-
Nagy-Britannia: William Creighton
-
Magyarország: Németh Gábor
-
Írország: Callum Devine
-
Olaszország: Giandomenico Basso
-
Lengyelország: Jakub Matulka
-
Románia: Simone Tempestini
-
Spanyolország: José Antonio Suárez
Basso kétszeres ERC-bajnok, és 2023-ban a szurkolók őt választották minden idők legjobb ERC-versenyzőjének. Idén is esélyes az FIA Master ERC bajnoki címre, amely 2025-ben nagy sikerrel debütált. Tempestini eközben a Team MRF Tyres negyedik csapatbajnoki címéért küzd.
A mezőny további kiemelt nevei közé tartozik a Hankook-abroncsos Calle Carlberg, a 2025-ös Junior ERC bajnok, aki idén a Rally2-es kategóriába lép fel az Llarena Racing színeiben – a 2022-es Európa-bajnok Efrén Llarena csapatában. Carlberg egyszerre teljesíti az ERC-szezont és az FIA Junior WRC programot, amelyet a tavalyi Junior ERC-győzelmével nyert el.
Marco Bulacia, Teemu Suninen és Fabrizio Zaldivar friss vagy jelenlegi WRC2-es tapasztalattal érkeznek az ERC-be, míg a 19 éves Alexandra Teslovan lesz az első női versenyző az ERC3-ban, mióta a kategória 2022 óta kizárólag Rally3-as autókat enged.
A román tinédzser – aki 2024-ben a Beyond Rally női tehetségprogram döntőse volt – a 17 spanyolországi ERC-induló egyike, közülük 11-en jogosultak az ERC Fiesta Rally3 Trophy pontszerzésére.
További információ a tehetségekkel teli nevezési listáról ITT, a 43. Andalúzia Rally – Sierra Morena – Córdoba útvonaláról pedig ITT érhető el.
Hogyan követhető a verseny?
A rajongók világszerte élőben követhetik az ERC minden gyorsaságiját a Rally.TV platformon. Emellett több ország televíziós csatornái is közvetítik a bajnokságot – érdemes ellenőrizni a helyi műsorújságot.
Rally Sierra Morena 2026 – fontos számok
-
Gyorsaságik száma: 13
-
Versenytáv: 203,80 km
-
Teljes táv: 870,98 km
