A kitartás és az elvégzett munka előbb utóbb meghozza a gyümölcsét!

Nehezen indult a Székesfehérvár Rallye Spitzmüller Csaba és Béres László számára. A miskolci kettős Mitsubishi EVO X-ében a verseny előtti teszten felrobbant a váltó, így még az is kérdésessé vált, hogy egyáltalán rajthoz tudnak-e állni a bajnokság ötödik futamán. Óriási erőfeszítések árán a Full Gas Motorsport Egyesület csapata lábra állította az R4-es Lancert, az autó legénysége pedig az abszolút harmadik helyezéssel hálálta meg a rengeteg munkát!

 

Spitzmüller Csaba:

A Székesfehérvár Rallye előtt még az is megkérdőjeleződött, hogy egyáltalán el tudunk-e rajtolni. Hajtásproblémáink voltak, a teszten felrobbant a váltó, ami tönkretette a diffit, a féltengelyeket, de a fiúk hihetetlen munkával úrrá lettek a káoszon. A teszt hiánya miatt azonban az első körben további problémákkal szembesültünk: A kézifék folyamatosan leoldotta a hajtást, majd volt egy fékproblémánk is. Az erős féktávokon bekapott a hátsó fék és teljesen keresztbe vágta az autót. Ez jó látványos lehetett kívülről, de belülről ijesztő volt.

Az első körben le tudtuk a technikai hibákat és onnantól tudtuk a saját tempónkat autózni. Végig arról beszélhettünk Lacival, hogy hibamentesen próbáljunk menni, ne legyen defektünk, ne rumlizzunk be sehol, csak tartsuk a saját sebességünket, hátha a többiek elkövetnek egy-egy hibát. Az utolsó gyors előtt meg is beszéltük, hogy hagyjuk a Power Stage pontokat, inkább harcoljanak érte a többiek, mert az a csákberényi 20 kilométer önmagában is kemény dió lesz. És igazunk lett, mert többen is rajta vesztettek azon a szakaszon.

Miskolcon egy harmadik helyet dobtunk el, pedig végig rettenetesen gyorsak voltunk. Székesfehérváron talán ezt adta vissza a jó Isten, vagy az élet, de ehhez tényleg nagyon keményen kellett menni. Óriási hőség volt, nekünk is, a technikának is, rendkívül nehéz volt koncentrálni. Ennyi kilométert nem szokott az első osztály teljesíteni egy nap alatt, ez meg is rostálta picit a mezőnyt. Nem adtuk fel, a hatodik helyről jöttünk előre és a csapat munkájának, illetve a kitartásunknak köszönhető ez a mostani bronzérem.



 

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek!

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2026. november 04., szerda

    Vakbélműtét után irány a Zemplén! Hét pontos előnnyel vezeti az éves összetett bajnokságot László Martin és navigátora, Zsiros Gábor. A másfélszeres zempléni szorzónak köszönhetően ez a különbség elhanyagolható, tehát késhegyre menő küzdelemre lehet számítani az…
  • 2026. november 03., kedd

    A triplázás is összejöhet Vincze Ferencnek 2019-ben Igor Bacigállal az oldalán, 2023-ban pedig Percze Nándorral a fedélzeten lett a magyar ralisport bajnoka Vincze Ferenc. A nógrádi ralis az idei Zemplén Rally-n akár triplázhat is, hiszen jelenleg…
  • 2026. október 22., csütörtök

    Bútor Róbert Ford Puma WRC-vel nevezett a Zemplén Rallyra Ma lezárul nevezési időszak, hamarosan kiderül, hogy milyen mezőny alkotja az idei ralibajnokság szezonzáróját. A magyar és a szlovák értékelésben is szereplő Zemplén Rally számos érdekességet és rengeteg izgalmat tartogat,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top