Az Osváth Péter - Nemes Csaba kettős számára mindössze öt szakaszon át tartott az évad utolsó futama, a Nyíregyháza Rallye.
A skodás duó ugyan tét nélkül vágott neki a bajnokság leghosszabb versenyének, de a balatonfüredi pilóta a rajt előtt úgy fogalmazott, hogy szeretnének egy kicsit kozmetikázni az idei teljesítményükön. Ez azonban nem sikerült, mert már az első kör végén a pálya szélére kényszerültek a Fabia R5-tel.
„A köd és a pára miatt, azt gondoltuk, hogy az erdő vizes lesz, ezért az első körre nagyon puha abroncsot választottunk, amit intermédianak is neveznek. Sajnos már az első gyorson elmelegedett a gumi, becsúsztunk az árokba és megütöttük a futóművet. Tovább tudtunk menni, az autón kívülről szinte semmi sem látszott, de a futómű felfogatása elrepedt, a hátsó kerék folyamatosan mozgott benne, így pedig nem lehetett gyorsan autózni vele. Megpróbáltuk végig szenvedni a kört, de az utolsó gyorson már borzasztó hangok jöttek a diffiből, mert az is kapott az esés következtében és egész egyszerűen nem tudtunk bemenni a szervizparkba, így kiestünk a versenyből.”
Az MR Racing kettőse az abszolút 9. helyen zárta az idei bajnokság küzdelmeit, de Osi szerint, bőven vannak még kiaknázatlan lehetőségek az R5-ös csomagban.
„Azt gondolom, hogy a szezon során fejlődtünk, voltak elfogadható eredményeink is, de ennél sokkal több van a kocsiban. Sokat kell még menni vele, tesztelni és versenyezni. Ütni-vágni kell a Skodát, el kell hinni a féktávjait és a kanyarsebességeit. Csinálni kell és akkor lesz belőle valami. Jövőre már könnyebb dolgunk lesz, mert van a hátunk mögött egy év tapasztalat és ezt a rutint kell felhasználnunk 2019-ben, de időt kell adnunk magunknak az R5-ös autóval. Az idei év nem zárult le teljesen számunkra, mert a Mikulás Rallye-n szeretnénk még rajthoz állni a téli szünet előtt.”
