Az ISEUM Rallye kényszerű elmaradása után hat-hetes pihenőt követően Székesfehérváron folytatódik a hazai rali-bajnokság pontvadászata. Eger és Miskolc után újra aszfaltos útburkolaton kell összemérnie tudásukat a párosoknak.

Balogh Jani:„Csütörtökön próbáltunk egy tesztet beiktatni, amiben az időjárás nem volt túl kegyes hozzánk és nem tudtuk azt a programot végigcsinálni, amit terveztünk, így kevés, de hasznos kilométereket teljesítettünk. Amit szerettünk volna szimulálni az sajnos nem sikerült, mivel hétvégére száraz, napos időt mondanak, de a próbakörök alatt még inkább nedves volt az útburkolat és csak a végére kezdett felszáradni. Az első métereken belőttük a tempónkat, módosítottunk az autó néhány beállítási paraméterén és reméljük, hogy jól fogjuk tudni üzemeltetni azt és kedvező lesz számunkra a Skoda Fabia R5-ös viselkedése a szakaszokon.”

A hétvége programja pénteken átvételekkel és pályabejárással kezdődik, ami szombaton is folytatódik, majd kora délután elrajtol a mezőny. A tavalyi évhez képest hasonlóak a gyorsaságik az idei futamon is, de akad olyan nyomvonalú pálya, amit több mint tíz évvel ezelőtt rendeztek meg ebben a formában utoljára.

Balogh Jani:„A tréning folyamán jól kell beosztanunk a rendelkezésre álló időt ahhoz, hogy hasznosan és jól tudjuk feldolgozni a szakaszokat. Kötött a pályabejárások száma és azok időpontjai, így nagy koncentrációt fog igényelni, hogy egy jól autózható itinert tudjunk felépíteni magunknak. Tavaly már szereztünk tapasztalatot az R5-ös autóval ezeken a gyorsaságikon, ezért vannak erre vonatkozó adataink és szeretnénk ezeket felhasználni és a korábbi hibákat kiküszöbölni. Az elmúlt évi futamon Csákberényben kalandba bonyolódtunk és egy sziklán fennakadtunk, ezt a csorbát mindenképpen szeretnénk kiköszörülni az idén. Előzetes terveink szerint tavalyhoz képest gyorsabban fogunk autózni és ezért minden tőlünk telhetőt meg is teszünk.”