Az új Fordot már kezdi belakni Jánosa Ákos és Rubóczky Attila, de tudják, hogy egy tanuló év áll ellőttük. Számítanak a srácok arra, hogy nehéz verseny lesz a Salgó Rali, de megpróbálják odatenni magukat.
„Nézegetem az időjárást, de talán ez még korai, úgyis ott derül ki, kapunk esőt vagy sem. Szerintem egy nagyon nehéz verseny lesz, hiszen kilenc gyorsaságit kell majd teljesíteni egy nap alatt. Ez mondjuk nem probléma, inkább a csúszásoktól és sok várakozási időtől tartunk, de meglátjuk. Pár futam erejéig még biztosan a barátkozás időszakát fogjuk élni az új Forddal, de a múltkori teszten kiderült, hogy valószínűleg jóban leszünk. Hétvégén a Salgó Ralin el is indítjuk ezt a „lakjuk be a kocsit” folyamatot, és kíváncsian várjuk ki hová fog beférni, ki mennyire lesz bevállalós, mert nyilván sokan hajtunk majd a dobogós helyezésekre. Szerencsére népes lesz az RC4 kategória, aminek én mindig örülök, mert így van kivel csatázni, hiszen az autóversenyzést akkor lehet élvezni, ha vannak ellenfelek. Az új hosszú gyorsasági kihívás lesz, leginkább abban, hogy ne kapjunk defektet, nem mintha más szakaszon szeretnénk, de egy 26 km-es pályán veszélyes játék, mert nagyon sok percet bukhatunk egy cserével. Tehát maradjunk a defektmentes hétvégénél, és érjünk célba” – nyilatkozta Ákos.
„A múltkor már ülhettem a Fordban, szimpatikus kis autó, biztató volt a viselkedése az előző teszt futamunkon. Mint mindenki, mi is azért megyünk, hogy jól szerepeljünk. Annyira rég volt bajnoki futam, rendes kilométer távval, plusz a versenyzőknek nagyon hiányzott már a rali, a bizonyítás ott lesz a párosokban, és ez így van rendjén. De ahogy mondani szokták „nap végén számolják a tyúkokat”. Az időjárás remélhetőleg nem kavar be, viszont, ha mindenkinek egyforma lehetőségei vannak, mint időjárási körülmények és minden más, akkor jön ki igazából, hogy ki mennyire húz el a többiektől, ki milyen eredményre képes. Valamint számolni kell a Peugeot-os srácokkal is, mert kategóriában együtt harcolunk velük is, ami tök jó. Én elég régóta versenyzem, de nem jártam még az új pályán, viszont szeretjük az ilyen gyorsokat, mert minden itt fog eldőlni” – mondta Attila
Reklámpartnereink:
Ali-Transport Kft. - Áruszállítás; Asonáj 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Berti-Klaus Kft. - Közúti áruszállítás; Bánka Transport e.v. - Közúti árufuvarozás; ConTruck Kft. - Tengeri konténerszállítás; CSMBT. Kft. - Fémmegmunkálás; ECS Hungary Kft. - Építőipari kivitelezés; HK Trans Kft. - Ömlesztett áruszállítás; HSC Motor Kft. - Mezőgazdasági Gépek; MaRo CAD Kft. – Egyedi kiállítási standok kivitelezője; Medito Kft. - Játék nagykereskedelem; Nivó Fitt Kft. - M. n. s. egyéb kiegészítő üzleti szolgáltatás; Sikoplast Recycling Kft. - M.n.s. egyéb speciális gép gyártása; Simon Zoltán e.v. - Áruszállítás; Tétény-Ker Kft. – Épületgépészet; Triskelion Group Kft - Autóalkatrész Kereskedelem; Luxor-Szinter Kft. - Fémfelület-kezelés;
Szöveg: Tiba Anita
