Száguldás fehér aszfalton.

 

Röviden így lehetne jellemezni az ORB hatodik futamát, a Vértes Rallye-t. Osváth Péter és Papp Tamás a bajnokság ötödik pozíciójából várja a folytatást, a cél pedig egy masszív pontszerzés lenne a versenynaptár egyik legtempósabb futamán.

„A Vértesen rettenetesen fényes aszfalt”. Csap rögtön a közepébe Osi. „Minden verseny előtt nézem, hogy milyen lesz az időjárás, hát ez most duplán igaz. Egyrészt a megfelelő abroncs választás, másrészt az autó beállítása miatt is. Nyilván van, amit gyorsan át lehet állítani, stabilizátorok és lengéscsillapítók, de a diffin is lehet variálni, ha esik az eső. Ráadásul itt még jobban megtréfálhatja az embert, mert nagyon sok a fehér aszfaltos rész, illetve a pályák minősége is folyamatosan változik. Az oroszlányi részen a fehér aszfalt és még poros is, bent az erdőben van „új” burkolat, de van letöredezett rész is, ez pedig komoly feladat elé állít minket. Eger Rally egy magas átlagsebességű verseny, széles utakon, a Vértesen viszont sokkal keskenyebb pályákon autózunk, legalább ugyan azzal a tempóval. Itt az embernek rendesen kell nyomni a gázt. Tavaly is komoly különbségek alakultak ki, ami abból adódik, hogy a nagy tempóban ki meri átnyomni.”

Osi egyébiránt kedveli az Oroszlány környéki szakaszokat. A pénteki hivatalos teszten pedig ismét autóba ül a navigátorával, Papp Tomival.

„Most az lesz a lényeg, hogy visszaszokjak, mert a Zeg Rally Show óta nem mentem a Skodával, ráadásul ott murva abroncsokkal autóztam az aszfalton. Ami eredménnyel kapcsolatos elvárásokat illeti, eddig szépen, kettesével vettük a lépcsőfokokat: 10-8-6-6-4 a sorminta, de ez biztosan nem fog folytatódni a Vértesen. Ha mindenki célba ér, akkor a hetedik hely a realitás. Következő a helyzet: Mindig olyan kategóriát választottam, amiben sokan voltunk. Mikor a VFTS-sel versenyeztem kilencen-tízen mentünk egymás ellen, aztán átnyergeltem a Mitsubishire, ahol még többen voltunk, kemény emberekkel kellett megküzdeni. Majd jött az R5. Jelenleg egy kicsit megcsappant a létszám, de itt is erős a mezőny. Persze vannak kiemelkedően jók, de itt egy hetedik helyért is nagyon meg kell dolgozni!”

 

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek!

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2026. november 04., szerda

    Vakbélműtét után irány a Zemplén! Hét pontos előnnyel vezeti az éves összetett bajnokságot László Martin és navigátora, Zsiros Gábor. A másfélszeres zempléni szorzónak köszönhetően ez a különbség elhanyagolható, tehát késhegyre menő küzdelemre lehet számítani az…
  • 2026. november 03., kedd

    A triplázás is összejöhet Vincze Ferencnek 2019-ben Igor Bacigállal az oldalán, 2023-ban pedig Percze Nándorral a fedélzeten lett a magyar ralisport bajnoka Vincze Ferenc. A nógrádi ralis az idei Zemplén Rally-n akár triplázhat is, hiszen jelenleg…
  • 2026. október 22., csütörtök

    Bútor Róbert Ford Puma WRC-vel nevezett a Zemplén Rallyra Ma lezárul nevezési időszak, hamarosan kiderül, hogy milyen mezőny alkotja az idei ralibajnokság szezonzáróját. A magyar és a szlovák értékelésben is szereplő Zemplén Rally számos érdekességet és rengeteg izgalmat tartogat,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top