Új kihívásokra vágynak Hibjánék

Hibján Joci és Szurovcsák Pisti addig beszélgetett más versenyzőkkel a Kassa Raliról, hogy kedvet kaptak és indulnak. Kíváncsiak a pályákra, a szervezésre, és arra, milyenek is ezek a külföldi versenyek.

 

Hogy jött ez az ötlet, hogy indultok a Kassa Ralin?

- Semmi különösebb oka nincs a nevezésünknek, csak annyi, hogy szeretnénk versenyezni. Ez ilyen egyszerű. Igazából a Barna Tibiékkel beszélgettünk, és mondták, hogy ők részt fognak venni ezen a futamon, és megjött a kedvünk. Elmondták a feltételeket, hogy szép helyen van, jó a rendezés is, ezért teszünk egy próbát.

 

Akkor ti még soha nem versenyeztetek a kassai pályákon?

- Egyszer voltunk egy olyan közös rendezésen, amikor az egyik nap kint versenyeztünk Szlovákiában, másnap pedig Salgó környékén. De ott a második gyorson sajnos kiestünk, ezért ott sem sokat tudtunk menni. Nem ismerjük ezeket a szakaszokat, ez nekünk most teljesen új lesz. De kedvezőek a feltételek, így közel 150 versenykilométert fogunk autózni, ami egy ORB futamnak felel meg. Lesz Shakedown, ahol tesztelni tudjuk a kocsit. Ez számunkra most pont jókor jött, úgy éreztük ezt nem szabad kihagyni. Sokat versenyeztünk már itthon, kíváncsivá tettek ezek a külföldi futamok, hogy máshol milyen gyorsasági szakaszok vannak, milyen a szervezés.

 

Hogy fog kinézni a versenyhétvégétek időbeosztása?

- Csütörtökön délután már fel tudjuk venni az itinert, és két szakaszon lehet pályát is járni. Aztán hazamegyünk, mert itt vannak ezek a gyorsok tőlünk nem olyan messze. Pénteken ismét útnak indulunk, és felírjuk a maradék pályákat, aztán megyünk az átvételekre és a Shakedownra. Szombaton hat gyors lesz, amiből négy nappal, egy talán még szürkületben, és egy éjszaka. Másnap reggel újra csatába állunk, és ismét hat szakaszon megy majd a versengés. Hárman leszünk a 6-os kategóriában, egy Peugeot 208 és egy Ford Fiesta lesz az ellenfelünk. Meglátjuk mire leszünk elegek, mi és a Citroen C2R2 Max.

 

Ez a verseny akkor lehet akár az Eger Rali előtti teszt is?

- Igen, lehetne. Viszont ezen a futamon közel kétszer annyi versenykilométert tudunk majd menni, mint egyébként szoktunk. Meglátjuk, hogy akarunk-e majd indulni az Eger Ralin. Ezt majd utána még kikalkuláljuk, mert pont elfogynak a gumijaink, és át kell nézni a költségvetésünket. Előbb ezt a futamot szeretnék teljesíteni, és gyűjteni egy kis tapasztalatot.

 

Reklámpartnerünk:

Cornexim Kft., Tre-Car Plus Kft.; Extrém Sport Team Kft.; Hunova Trans Fuvarozási és Kereskedelmi Kft.; Fehértó-Trans-Snack Kft.; Szimita Trade Kft.; Gerda-Trans Kft.; Kelet Power Kft.; BRT Média Kft.; ABT Roll Kft.;

 

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Rally Feeling

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek!

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2026. november 04., szerda

    Vakbélműtét után irány a Zemplén! Hét pontos előnnyel vezeti az éves összetett bajnokságot László Martin és navigátora, Zsiros Gábor. A másfélszeres zempléni szorzónak köszönhetően ez a különbség elhanyagolható, tehát késhegyre menő küzdelemre lehet számítani az…
  • 2026. november 03., kedd

    A triplázás is összejöhet Vincze Ferencnek 2019-ben Igor Bacigállal az oldalán, 2023-ban pedig Percze Nándorral a fedélzeten lett a magyar ralisport bajnoka Vincze Ferenc. A nógrádi ralis az idei Zemplén Rally-n akár triplázhat is, hiszen jelenleg…
  • 2026. október 22., csütörtök

    Bútor Róbert Ford Puma WRC-vel nevezett a Zemplén Rallyra Ma lezárul nevezési időszak, hamarosan kiderül, hogy milyen mezőny alkotja az idei ralibajnokság szezonzáróját. A magyar és a szlovák értékelésben is szereplő Zemplén Rally számos érdekességet és rengeteg izgalmat tartogat,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top