Rali Világbajnokság, Paraguay Rali beharangozó
- augusztus 28-31.
Hosszabb nyári szünetet követően a hétvégén folytatódik a Rali Világbajnokság, egy újonnan csatlakozó országgal, Paraguayjal. A dél-amerikai ország ad otthon ugyanis a 2025-ös Rali Világbajnokság tizedik fordulójának, és ezzel a debütáló helyszínnel folytatódik a májusban, Portugáliában kezdődő murvás sorozat, ami persze majd folytatódik a szeptember közepén megrendezésre kerülő közeli Chilében is.
A jövő héten az ismeretlenbe ugranak a csapatok azzal, hogy 19 vadonatúj gyorsasági szakaszon vívják meg harcukat. Az új terep nagy kihívást jelent mindenki számára, de ez előny is mindazok számára, akik a mezőny hátsóbb részéből feltörekedve meg szeretnék mutatni, hogy mire is képesek. Az esélyek ugyanis az ismeretlen terep miatt kiegyenlítettebbek lesznek.
Ahogy Sami Pajari is fogalmaz: „Ez mindenki számára új lesz. Szeretem azt, amikor még ismertebb ralikon is új szakaszokat tesznek be, nemhogy egy olyan ralit, amely mindenki számára ismeretlen. Nem azt mondom, hogy könnyű lesz, de legalább ugyanonnan kezdünk, mint mindenki más, így azt gondolom, ez egy nagyszerű rali lesz.” A Toyota Gazoo Racing 23 éves pilótája egyébként nem csak pihenéssel töltötte a nyári szünetet, hanem rajthoz állt hazai raliján, a Lahti Historic Rallyn egy Toyota volánja mögött.
Öt verseny van még hátra az idei szezonból és a Toyota 87 pontos előnnyel áll a gyártói ponttábla élén. A csapat abszolút domináns idén, az egyéni ponttábla dobogóját három pilótája - Elfyn Evans, Kalle Rovanpera és Sebastien Ogier – foglalja el. Evans helye eléggé inog, azután, hogy az év eleji két győzelmét követően nem tudott felállni a dobogó tetejére. Két korábbi világbajnok csapattársa, pedig szorosan a nyomában lohol. Rovanpera és Ogier is vérszemet kapott. Előbbi a harmadik, utóbbi a kilencedik (!) rali világbajnoki címére hajt.
Ott Tanakot sem szabad leírni, hiszen a Hyundai észt pilótája Sebastien Ogier-val egálban áll a negyedik helyen, így még tőle sem áll távol a világbajnoki cím megkaparintása. A Hyundai bár csak a második helyen áll a gyártók között, de korábbi dél-amerikai sikereire alapozva nagy tervekkel áll a hétvége előtt. Chilében a csapat három dobogós helyezést ért el 2019-ben, 2023-ban és 2024-ben. Argentínában pedig három győzelmet és hat dobogós helyezést szereztek autóversenyzői 2016-2019 között.
A rali
A rali központja a Paraguay déli részén elhelyezkedő Encarnación városában lesz berendezve, amely a Paraná folyó partján, Argentína határán található. Az rali a korábban megrendezett Rally Trans Itapúa útvonalán halad. A gyorsasági szakaszok várhatóan tempósak lesznek, néhány technikás szakasszal sűrű erdős részeken keresztül. Az itteni piros murva finom puha, ami azt jelenti, hogy a gyorsasági szakaszokon való második áthaladás során már mély árkokkal találkozhatnak a résztvevők. Hirtelen esők azonban gyorsan megváltoztathatják a feltételeket, így nagy precizitásra és körülményekhez való gyors alkalmazkodásra lesz szükség a csapatok részéről.
A verseny csütörtök reggel a shakedownnal kezdődik és este veszi kezdetét a hivatalos megnyitó. Pénteken kezdődik az akció egy összesen 140,9 km hosszúságot kitévő nyolc gyorsasági szakasszal, amely valójában négy gyorsasági, amelyet kétszer teljesít a mezőny. Minden kör az Autodromo Alfredo Scheidben egy szuperspeciális szakasszal ér véget és egy utolsó harmadik alkalomra is sor kerül itt, de az már szombat délelőtti akció végén, negyedik gyorsasági szakaszként. Az utolsó nap kétszer két gyorsasági szakasszal ér véget.
A Paraguay Rali négy napon át tart, s 19 gyorsasági szakasz 335,22 km-t tesz majd ki. A rali össztávja: 999,63 km.
A világbajnokság állása a Finn Rali után:
Pilóták
- Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 176 pont
- Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 173 pont
- Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 163 pont
- Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 163 pont
- Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 125 pont
- Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 87 pont
- Adrien Fourmaux (FRA) Hyundai WRT 71 pont
- Oliver Solberg (NOR) Toyota Racing WRT 52 pont
- Sami Pajari (FIN) Toyota Racing WRT2 48 pont
- Gregoire Munster (LUX) M-Sport WRT 21 pont
Gyártók
- Toyota Racing WRT 458 pont
- Hyundai WRT 371 pont
- M-Sport Ford WRT 129 pont
- Toyota Racing WRT2 85 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
