Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó
- szeptember 11-14.
A Rali Világbajnokság marad Dél-Amerikában, hiszen az új Paraguay Ralit a 2019-ben debütált Chile követi. A nagyon régóta tartó murvás ralik sora végül itt ér véget. Bár marad a mezőny a kontinensen, ez a rali más lesz, mint a két héttel ezelőtti volt. Chilében finom, gyors, ugyanakkor nagyon technikás szakaszokon precízen, tempósan lehet jó teljesítményt elérni. Ezt nagyon szeretik a raliversenyzők.
Ahogy murván mindig, most is az elsőként rajtolók lesznek hátrányban a később rajtolókkal szemben, főként száraz időben. Az útsöprögetés nem lesz egy kellemes feladat az elsőként induló, a világbajnokságban vezető Elfyn Evans számára. Május helyett most is szeptemberben kerül megrendezésre ez a rali, az ilyenkor szokásos 15-17 fokos nappali hőmérséklettel. A déli féltekén lévő tavaszi időjárás hozza magával az esőzések esélyét. Jelen állás szerint különösen szombatra várhatók záporok.
Két héttel ezelőtt mutatkozott be a Rali Világbajnokság Paraguayban, s az új helyszín mindjárt fel is izzította a világbajnoki címért folyó küzdelmet. Sebastien Ogier-é az első győztes trófea a dél-amerikai országból, s a francia ezzel a kitűnő eredménnyel katapultált az egyéni világbajnoki címért folyó küzdelembe. Az élen álló Evans, Kalle Rovanpera és még a Hyundaijal versenyző Ott Tanak is esélyes lehet 2025 vb címére. Annak van a legnagyobb esélye, hogy valamelyik Toyota pilóta kaparintja meg ezt az értékes elismerést. A Toyota mindennél dominánsabb teljesítményt tett le idén az asztalra. Egy ralit kivéve az összesen Toyota versenyző győzedelmeskedett és a gyártók között 100 pontos az előnye.
A két dél-amerikai verseny előtt a csapatok nem tértek vissza a főhadiszállásukra, így komoly kihívással néztek elébe. Paraguayban kellett felkészíteni az autókat a Chile Ralira, ott, ahol korlátozott idő és eszköz állt rendelkezésre. Ezzel viszont nagyon sok pénzt és energiát spóroltak meg.
Ott Tanak kétszer is nyert Chilében, s mivel egyetlen Hyundai pilótaként esélyes a világbajnoki címre, így nagyon készül a hétvégi ralira. „Chilében minden a raliról szól. Az utak nagyon extrák – gyorsak és finomak egyszerre. Nagyon hatékonynak kell lenni, amihez fontos a vezetési stílus és az autó beállítása. Sokat kell tanulni minden körben és az időjárás kiszámíthatatlan lesz minden egyes autó esetében. A teljesítményünket visszavetette pár defekt és néhány kisebb meghibásodás Paraguayban, de azon leszünk, hogy visszatérjünk a formánkhoz Chilében.”
A rali
A 2025-ös Chile Rali csütörtöktől vasárnapig tart, s a 16 gyorsasági szakasz összesen 306,76 km hosszú lesz. A rali főhadiszállását ezúttal is a fővárostól, Santiagótól, 500 km-re délre található Concepciónban rendezik be. Az útvonal változatlan marad a tavalyihoz képest.
A világbajnokság állása a Paraguay Rali után:
Pilóták
- Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 176 pont
- Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 173 pont
- Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 163 pont
- Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 163 pont
- Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 125 pont
- Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 87 pont
- Adrien Fourmaux (FRA) Hyundai WRT 71 pont
- Oliver Solberg (NOR) Toyota Racing WRT 52 pont
- Sami Pajari (FIN) Toyota Racing WRT2 48 pont
- Gregoire Munster (LUX) M-Sport WRT 21 pont
Gyártók
- Toyota Racing WRT 458 pont
- Hyundai WRT 371 pont
- M-Sport Ford WRT 129 pont
- Toyota Racing WRT2 85 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
