Korzika Rali riportja

  1. április 5-8.



Rajtcél győzelmet szerzett Sebastien Ogier a Korzika Ralin, s ezzel 17 pontra növelte előnyét az egyéni ponttáblán Thierry Neuville-hez képest. Az idei szezon szemmel láthatólag jobban megy a franciának, mint a tavalyi első ment a Forddal és az M-Sporttal. Négy raliból hármon máris győzedelmeskedett, ezzel lerakta a kézjegyét mindjárt az év elején. A második helyen Ott Tanak ért célba, őt pedig a tavalyi Korzika-győztes Thierry Neuville követte bronzérmesként.

 

„Nagyszerű hétvégén vagyunk túl, nagyon örülök az itteni teljesítményüknek. Nagyon jó hír, hogy fejlődünk és az autó is gyorsabb, mint tavaly volt. Nagyon élveztem a versenyt, jó mulatság volt és szép emléke ez a 10 éve pont itt megszerzett junior bajnoki címemnek.” – szögezte le Sebastien Ogier.

 

Az M-Sport franciájának nagyon ment a versenyzés a Tour de Corse aszfaltos útjain. Már a nyitó gyorsaságin az élre állt és ahogy növelte előnyét nem nagyon kellett félnie a vetélytársaktól. Thierry Neuville szorongathatta volna meg, de a belgának meggyűlt a baja a Hyundaijal, aminek a nehéz beállítása miatt nem tudott Ogier nyomába érni.


Fotó: Amber PR

A záró szakaszokon ráadásul még Ott Tanak is kielőzte Neuville-t, s ezzel a Toyotához került a második helyezés. Ezzel azonban még közel sem értek véget a Hyundai belga pilótájának megpróbáltatásai. Az utolsó szakaszon, a Power Stage-en, motorproblémái akadtak, így végül kénytelen volt beérni a bronzérmes helyezéssel.

 

Dani Sordo a negyedik helyen vitt célba autóját. Ezt a helyet annak köszönhette a spanyol, hogy a Toyotával versenyző Esapekka Lappi letért az útról és azáltal a negyedikről a hetedik helyre esett vissza. Később visszaküzdötte magát a finn pilóta és meg is nyerte a Power Stage-et és a vele járó extra pontokat. A célba azonban csak a hatodik helyen ért be Elfyn Evans mögött. Andreas Mikkelsen nem tudta tartani a tempót az élen haldókkal, így csak hetedik lett.


Fotó: Amber PR

A WRC2-ben versenyző Jan Kopecky megnyerte a kategóriát a Skodával, s összetettben a nyolcadik lett. Az első tizet Kris Meeke és a francia Yoann Bonato zárja. Előbbi a Rally 2 szabályozás értelmében folytatta a ralit kiesését követően, éppúgy, ahogy a kilencszeres ralibajnok Sebastien Loeb is. A ralis legenda még pénteken hajtott be egy árokba a Citroennel, de később folytatta a versenyzést és végül a 14. helyen ért célba.

 

Jari-Matti Latvala is kiesett, miután nagyon lezúzta autóját a nyolcadik gyorsasági szakaszon. A Toyota finnje volt az egyetlen az élmenők között, aki nem folytatta a versenyzést (a Rally 2 szabály alatt).

 

A következő világbajnoki ralira három hetet kell várnunk, hiszen 2018. április 26-29. között kerül megrendezésre az Argentin Rali. 2017-ben a Korzika Ralin megszerzett győzelmét az Argentin Rali-győzelemmel fejelte meg Thierry Neuville. Nem volt sima győzelem, hiszen épphogy elorozta az elsőséget Elfyn Evanstól. A bronzérmes helyen Ott Tanak ért célba. Miután ők most is jó eredményt értek el, várhatóan Argentínában sem kell majd szégyenkezniük.

 

2018-as Korzika Rali eredménye

 

  1. Sebastien Ogier (FRA) Ford Fiesta WRC        3:26:52,7
  2. Ott Tanak (EST)     Toyota Yaris WRC        3:27:28,8
  3. Thierry Neuville (BEL) Hyundai I20            3:28:00,2
  4. Dani Sordo (ESP) Hyundai I20            3:28:55,3
  5. Elfyn Evans (GBR) Ford Fiesta WRC        3:28:58,8
  6. Esapekka Lappi (FIN) Toyota Yaris WRC        3:29:26,2
  7. Andreas Mikkelsen (NOR) Hyundai I20         3:29:36,1
  8. Jan Kopecky (CZE) Skoda Fabia R5        3:37:27,5
  9. Kris Meeke (GBR) Citroën C3 WRC        3:37:33,2

10.Yoann Bonato (FRA)        Citroën C3 WRC        3:39:18,7



A világbajnokság állása a Korzika Rali után

 

  1. Sebastien Ogier (FRA) M-Sport WRT            84 pont
  2. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT            67 pont
  3. Ott Tanak (EST)     Toyota Racing WRC        45 pont
  4. Andreas Mikkelsen (NOR) Hyundai WRT         41 pont
  5. Kris Meeke (GBR) Citroen WRT                36 pont
  6. Esapekka Lappi (FIN) Toyota Racing WRC        36 pont
  7. Jari-Matti Latvala (FIN) Toyota Racing WRC        31 pont
  8. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT            30 pont

 

Gyártók

 

  1. Hyundai WRT     111 pont
  2. M-Sport WRT     107 pont
  3. Toyota Racing WRC  93 pont
  4. Citroen WRT      81 pont

 

 

Forrás: Amber PR
Fotó: Amber PR

Svéd Rali riportja

  1. február 15-18.

 

A Hyundai hétvégéje volt ez a mostani. Thierry Neuville a rali elejétől fogva vezetett, s nem tört össze a nyomás alatt. Belgaként sikeresen behozta autóját az első helyre az északi pilóták által dominált Svéd Ralin. Ráadásul az egyéni ponttábla első helyét is megszerezte. A második hely a Citroennel autózó Craig Breené lett, míg bronzérmesként Andreas Mikkelsen okozott örömet a Hyundainak.

 

Thierry Neuville nagyon elégedett lehet magával. Minden összejött számára ezen a havas-jeges ralin. Ő a harmadik olyan nem skandináv pilóta (Sebastien Loeb és Sebastien Ogier mellett), akinek sikerült a Svéd Rali dobogójának legfelső fokára felállnia. Ez jóvátétel számára azért, hogy tavaly szombat este karambolozott és elvesztette a sokáig megtartott első helyet, s végül a 13. helyen ért csak célba.


Most sem kapta azért a belga ezüst tálcán a győzelmet. Először műszaki meghibásodás hátráltatta, majd kipörgött és nekicsapódott a pálya széli hófalnak, aztán meg az üldöző raj gondoskodott arról, hogy ne érezze komfortosan magát az első helyen. A 29 éves pilóta idegei azonban kötélből voltak és simán célba vitte autóját elsőként vasárnap. „Ez egy hihetetlen hétvége volt. Nem vártuk, hogy ilyen gyorsak leszünk itt idén, de a csapat és az autó lehetővé tette számunkra, hogy a győzelemért harcolhassunk. Tavaly megérdemeltük volna, s idén még inkább.” – szögezte le Neuville.


Fotó: Amber PR

Craig Breen sem szomorkodott a célban. Az ír pilóta számára ez volt pályafutása eddigi legjobb eredménye. Már szombaton felkapaszkodott a második helyre, mikor Andreas Mikkelsen pont ott forgott meg, ahol előtte Neuville. A negyedik helyen Esapekka Lappi ért célba, aki a verseny elején Neuville nyomában volt, mígnem egy hófalnak csapódva behavazódott a kocsija. Visszatért, de hatalmas küzdelem árán tudott két helyet javítva a negyedik helyen célbaérni. Hayden Paddon megkönnyítette a Toyotával versenyző fiatal finn dolgát, hiszen az új-zélandi pilóta lefullasztotta autóját alig néhány kilométerre a céltól és végül az ötödik hely jutott számára.

 

Mads Östberg szép teljesítménnyel – hatodik lett - debütált a Citroen C3-as volánja mögött. Mondjuk voltak korábban is sikerei már ezen a ralin. A norvég pilóta még a második helyen is autózott, de később visszaesett, legfőképp annak köszönhetően, hogy még nem sikerült teljesen belaknia és kitapasztalnia a francia autót.

 

Jari-Matti Latvalának nem sikerült a duplázás Svédországban. 2017-ben nyert, most viszont csak hetedik lett. Neki is meggyűlt a baja a technikával és persze a kedvezőtlen útviszonyokkal.


Fotó: Amber PR

Teemu Suninen vitte célba a nyolcadik helyen a Ford Fiestát, s ezzel ő volt a legeredményesebb m-sportos versenyző. Ebből könnyen kitalálható, hogy ez a hétvége nem volt épp sikeres a brit különítmény számára. Ott Tanak és a címvédő Sebastien Ogier nagyon sok időt vesztettek pénteken, mikor a vastag havon próbálták keresztülverekedni magukat. Később nem tudták behozni a masszív lemaradást és a kilencedik és tizedik helyen értek célba.

 

A következő világbajnoki ralira három hetet kell várnunk, hiszen 2018. március 8-11. között kerül megrendezésre a Svéd Ralitól teljesen eltérő, lényegesen kellemesebb időjárási körülmények között zajló Mexikó Rali. Hagyomány, hogy az első két télies rali után egy nagy fordulattal megérkezik a mezőny a szezon első murvás és meleg éghajlatú ralijára. Sebastien Loeb után Sebastien Ogier lett a Mexikó Rali koronázatlan királya. Loeb idén három ralin rajthoz áll a Citroen színeiben és az egyik ez lesz. Vajon hogyan fog teljesíteni ennyi kihagyás után?



2

2018-as Svéd Rali eredménye

 

  1. Thierry Neuville (BEL) Hyundai I20 2:52:13,1
  2. Craig Breen (IRL) Citroën C3 WRC 2:52:32,9
  3. Andreas Mikkelsen (NOR) Hyundai I20 2:52:41,4
  4. Esapekka Lappi (FIN) Toyota Yaris WRC 2:52:58,9
  5. Hayden Paddon (NZL) Hyundai I20 2:53:07,5
  6. Mads Östberg (NOR) Citroën C3 WRC 2:53:28,4
  7. Jari-Matti Latvala (FIN) Toyota Yaris WRC 2:54:18,0
  8. Teemu Suninen (FIN) Ford Fiesta WRC 2:55:05,3
  9. Ott Tanak (EST) Toyota Yaris WRC 2:55:57,5
  10. Sebastien Ogier Ford Fiesta WRC 2:56:48,5

 

A világbajnokság állása

 

  1. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 41 pont
  2. Sebastien Ogier (FRA) M-Sport WRT 31 pont
  3. Jari-Matti Latvala (FIN) Toyota Racing WRC 23 pont
  4. Esapekka Lappi (FIN) Toyota Racing WRC 23 pont
  5. Ott Tanak (EST) Toyota Racing WRC 21 pont
  6. Andreas Mikkelsen (NOR) Hyundai WRT 21 pont
  7. Craig Breen (IRL) Citroen WRT 20 pont
  8. Kris Meeke (GBR) Citroen WRT 17 pont
  9. Hayden Paddon (NZL) Hyundai WRT 10 pont
  10. Elfyn Evans (GBR) M-Sport WRT  8 pont

 

Gyártók

 

  1. Hyundai WRT 54 pont
  2. Toyota Racing WRC 53 pont
  3. Citroen WRT 46 pont

4. M-Sport WRT 43 pont

 

Forrás: Amber PR
Fotó: Amber PR

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek!

ORB - Rallye 1 Hírek

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top