Az egész hétvége során az élmezőnyben szerepelt, végül pedig dobogóra állt Szabó Krisztián Loheacban, első Supercar Európa-bajnoki versenyén. A figyelemreméltó bemutatkozással csapata, az EKS is elégedett.
A Supercar Európa-bajnokság (Euro RX) negyedik fordulóján, a franciaországi Loheacban egy ralikrosszos berkekben jól ismert, a kategóriában mégis újonc pilóta is felbukkant a mezőnyben: a kétszeres Super 1600-as Európa-bajnok Szabó Krisztián, aki Mattias Ekström csapata, az EKS színeiben vágott neki idei első nemzetközi kontinensversenyének. A tempót első nekifutásra sikerült felvenni: a 26 éves pilóta első helyen zárta a szombati első kvalifikációs futamot. A négy kvalifikációs futamon sorban 1., 2., 4. és 4. pozícióban végzett, melyek 2. helyet értek a köztes eredménylistán. Ezt a második elődöntőben újabb 1. hely, majd a hétvége megkoronázásaként a fináléban 2. pozíció követte a rendkívül népes, összesen 80 ezer fős francia közönség előtt.
„A mai nap első fele nem sikerült annyira erősen, a Q3-at a nagy csaták pecsételték meg” – értékelte a vasárnapi eseményeket az Audi S1 Supercarral versenyző Krisztián. „Az utolsó előtti körben Marklund a jokerről jött vissza. Én kicsit előrébb haladtam, ő elkapta az autóm hátulját, és mind a ketten kiforogtunk. Ezzel elég sok időt buktam, így lettem negyedik. A Q4-ben a negyedik rajthelyről megpróbáltam külső íven körbeérni, de nem igazán jöttek be a számításaim. Itt is negyedik lettem, de az összesítettben, a köztes eredménylistán simán meglett a második pozíció.”
„Az elődöntő előtt megint elkaptam a fonalat, a pole-pozícióból simán megnyertem a sajátomat, az egy jó kis futam volt. Tudtam, hogy a döntőre gyorsulnom kell még egy kicsit, és örülök, hogy sikerült is rátennem egy lapáttal, amikor szükség volt rá. Az első két kanyarban volt egy kicsi lökdösődés, azt követően azonban kitisztult a verseny, és különösebb problémák nélkül behoztam az autót a második helyre. A francia srác, Raymond, akivel már a hétvége előtt számoltam, behúzta a döntőt. Jobb pozícióban volt nálam, gyorsabb volt az autója, otthon versenyzett és mégiscsak jobban ismeri a Supercart, mint én kezdőként, ezért azt hiszem, elégedett lehetek elsőre egy második hellyel. Elég konstans köridőket sikerült teljesítenem, leszámítva az elsőt és a jokert egy-két tizeden belül autóztam, még a hatodikban is, amikor a gumik már eléggé elmelegedtek és elkoptak. Elégedett lehetek elsőre egy második hellyel.”
A hétvége tükrében nem meglepő, hogy a kétliteres, turbós géposztály gyorsan belopta magát a 2018-ig ralikrosszban és korábban autókrosszban 1,6-os motorokkal versenyző pilóta szívébe: „Mindenképpen úgy érzem, nekem való ez a kategória, szeretném itt folytatni, idén még egy versenyem hátravan. Különösen örülök annak, hogy a csapat is örült, láttam rajtuk, hogy őszintén boldogok és elégedettek velem. Két hét múlva következik Riga, ahol szeretnék eggyel előrébb lépni!” – tanúsította a 26 bajnoki pontot is begyűjtő versenyző, hogy az ünneplés mellett már gondol a következő bevetésre is.
A francia verseny eredménye (Euro RX): 1. Cyril Raymond (francia, Peugeot 208); 2. Szabó Krisztián (magyar, Audi S1); 3. Anton Marklund (svéd, Volkswagen Polo); 4. Thomas Bryntesson (norvég, Ford Fiesta); 5. Jere Kalliokoski (finn, Renault Clio); 6. Reinis Nitiss (lett, Ford Fiesta).
A következő verseny: Riga, Lettország, szeptember 15-16.
Első hellyel indított új kategóriájában Szabó Krisztián
Mintha nem is lenne újonc a ralikrossz Európa-bajnokság Supercar osztályában a kétszeres S1600-as kontinensbajnok Szabó Krisztián: az EKS pilótája Franciaországban azonnal felvette a ritmust, egy első és egy második helyen zárt kvalifikációs futam után a köztes eredménylista vezető pozíciójában készül vasárnapra. A végelszámolásban az első két hely egyikét célozza meg.
Az elmúlt két szezonban Super 1600 ralikrossz Európa-bajnoki címet szerző Szabó Krisztián a franciaországi Loheacban tért vissza a kontinensbajnokságra, új kategóriában, az Euro RX (Supercar) mezőnyében. A 26 éves váci pilóta a ralikrossz egyik topcsapatához, a Mattias Ekström nevével fémjelzett EKS-hez csatlakozott az idény utolsó két fordulójára. Újdonsült autójával, a korábban világbajnoki mezőnyben futó Audi S1-gyel hamar összebarátkozott: a pénteki első szabadedzésen rögtön 3. helyet ért el, melyet szombaton 6. pozíció követett a második tréningen, majd egy kiváló 1. hely a Q1-ben és 2. pozíció a Q2-ben.
„Számítani nem számítottam rá, hogy ilyen meglepően jól kezdek, mondjuk úgy, hogy reménykedtem benne” – kezdte beszámolóját Szabó Krisztián. „Az első szabadedzés nagyon látványos eredménnyel zárult, mivel az első körében harmadik helyet értem el úgy, hogy az Eb és vb mezőnye együtt ment. Ehhez az is hozzátartozik, hogy fellocsolták a pályát, a vb-sek mentek először, én pedig az utolsó csoportban, így mi kaptuk a legjobb állapotú pályát. Ennek ellenére remek érzés volt látni a nevem a harmadik helyen, a nagy pilóták között. A második körben végül az összetettben kilencedik időt mentem, az Eb-sek között harmadikat, ami reálisabb erőviszonyokat mutatott.”
„A szombati Q1-et megint szerencsésen kifogtam, mivel az utolsó csoportba sorsoltak, pole-pozícióba. De ezt is meg kellett nyerni, úgy, hogy rögtön a bajnokságot vezető Nitiss volt az egyik ellenfelem. Nagy volt az öröm az egész csapatnál. A második kvalifikáció már egy keményebb menet volt, hiszen a Q1 alapján itt már a leggyorsabbak csoportjába kerültem, megint pole-pozícióba. A csoportot nyertem, de összesítésben másfél tizeddel lemaradtam a helyi menő Raymondtól. Nem azt mondom, hogy nem voltam elégedett, de ilyenkor mégiscsak bosszantó, hogy a különbség ennyire kicsi, és hogy azt is tudom, hol veszítettem el egy apró hibával két tizedet. Az összetettben viszont én vagyok az első, ami nagyon jó kezdés.”
Vasárnap még két kvalifikációs futam, az elődöntők és a döntő következnek. Mi a versenyző célja a köztes eredménylista első helyéről? „Kicsit nehezebb helyzetben leszek, mivel a második rajthelyről indulok, de a Q3-ban még szeretnék erősen szerepelni. Ha az a futam jól sikerül, akkor a Q4-ben már lehet taktikázni. Ha a köztes eredménylistán a legjobb négyben tudunk maradni, az már nagyon jó, mivel akkor első sorban leszek valamelyik elődöntőben. Összesítésben azonban szeretném megcélozni az első két hely valamelyikét” – beszélt várakozásairól Szabó Krisztián.
Köztes eredménylista 2/4 kvalifikációs futam után (Euro RX): 1. Szabó Krisztián (magyar, Audi S1) 95 pont; 2. Cyril Raymond (francia, Peugeot 208) 88; 3. Reinis Nitiss (lett, Ford Fiesta) 84; 4. Anton Marklund (svéd, Volkswagen Polo) 82; 5. Jean-Baptiste Dubourg (francia, Renault Clio) 76.
