A hétvégén megrendezésre került LiveWire Mátra RS futamon hosszabb kihagyás után a Garmin Racing Team színeiben versenyző Domonkos László az újjászületett EVO VI-ossal állt rajthoz. A versenyen minden gond nélkül debütált az autó, és a kategória második helyén sikerült célba érni.

Domonkos László: - Legnagyobb örömünkre 1,5 év kényszerpihenő után újra birtokba vehettük a teljesen felújított EVO VI-ost, amelyet elkészülése napjától már munkába is állítottunk a hétvégi mátrai futamon. A várakozásokhoz hűen úgy működött, ahogyan kell, és ahogyan emlékeztünk rá. Semmilyen műszaki problémánk nem volt, így elmondhatjuk, hogy a tesztnek szánt versenyen makulátlanul szerepelt, és készen áll a következő éles bevetésére.

- Elfoglaltsága miatt most nem Pityesz (Horváth István) ült be a jobb oldalra, így Tekeres Laura volt a már másodszor helyettesítő navigátorom, akivel jól dolgoztunk együtt és nagyon jó hangulatban telt a verseny, rengeteget nevettünk szokás szerint.

- A pálya, amelyen visszafelé versenyeztem régebben egy hegyi felfutóra emlékeztet, trükkös egyformának tűnő kanyarokkal, amiket nekem nem is sikerült megfelelően felmérni az itiner felírása közben.

- Az időjárást tekintve –hőségriasztás volt érvényben- igazi strandidőnk volt, amely nehézséget igazából csak a rajt előtti percekben okozott, menet közben nagyon jó szolgálatot tett a tetőszellőző.

- Mivel az sem volt biztos, hogy elkészül az autó, így nagy terveink nem voltak az eredménnyel kapcsolatban. Ki szerettem volna próbálni az autót, mivel most lett frissen összerakva. Persze azért igyekeztem  sietni, de nem ez volt az elsődleges szempont. Meglepődtem, hogy a BMW-ék mennyit gyorsultak tavaly óta, illetve, hogy helyi srácok mennyire keményen nyomják. Következő megmérettetésünk a Baranya Kupa lesz, amit már nagyon várunk, és ahol már nem a teszt üzemmód várható.

Köszönjük Támogatóinknak!

A múlt hétvégi székesfehérvári futam nagy nyertesei a Garmin Racing Team versenyzői Gyarmati Ariel és Németh Gergő voltak. A Rally2 Bajnokságban az abszolút második helyet érték el, míg kategóriájuk első helyét tudhatják magukénak.

Gyarmati Ariel: - Nagyszerűen éreztük magunkat. Örültünk, hogy nem volt kánikula és a záporok is elkerülték a régiót. A belvárosi prológ nagyszerű volt, minden versenyre kellene hasonló. Élmény ennyi ember előtt – között autózni, sajnáltuk, hogy nem mindenki élt ezzel a lehetőséggel.

- Másnap a pályák közül volt, amely nem annyira feküdt sem az autónak sem nekünk. Sok volt a tempós rész, néhányszor szabályzáson kellett menni, aminek nem igazán örülök. A kőhányási szakasz azonban kifejezetten tetszett, tempós, de technikás, igazi erdei gyorsasági, élmény volt versenyezni rajta.

- Az autóval szerencsére nem akadtak komolyabb technikai problémák a hétvége során, bár a végére a váltó már egy kicsit gyengélkedett. Némileg izgultunk, hogy ne legyen nagyobb baj, és célba tudjunk érni.  Komolyabb kalandunk sem akadt, így elmondhatjuk, hogy végre egy kiegyensúlyozott futamot tudtunk teljesíteni.  

- Gergővel a hangulat és a munka is kedvező volt, remekül tudtunk együtt dolgozni, profin látja el a teendőit.

- Az eredménnyel abszolút elégedettek vagyunk, kicsit úgy éreztem magam az autóban, mint a baleset előtt, ez jó jel a jövőre nézve. Reméljük, hogy sikeres széria előtt állunk.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft.,  HYPERLINK "http://www.palinkabc.hu" www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

Gyarmati Ariel és navigátora Németh Gergely a Garmin Racing Team színeiben érkeznek Székesfehérvárra, nem kevesebb célt maguk elé kitűzve, mint a kategória első hely bezsebelése. Az ellenfelek nem fogják megkönnyíteni nekik ezt a feladatot, ugyanis sok tehetséges versenyző indul ismét a Rallye 2 mezőnyében, így várhatóan nagy csatákra számíthatunk a hétvégi versenyen.

Gyarmati Ariel: - Nagyon várjuk a fehérvári versenyt, sok idő eltelt azóta, hogy az M3-ba ültünk. Ráadásul az utolsó futamon, a Miskolc Rallyn kiestünk, így még erősebb versenyszellem él bennünk.

- A székesfehérvári verseny gyorsasági szakaszai közül egyet ismerek, az nem a szívem csücske. A többi pedig elég tempós, bevállalós pálya, reményeink szerint a végére megkedveljük őket. A nagy része fehéraszfalt, ami szárazon is csúszik, pláne ha esik egy kis eső. Bízom benne, hogy erre nem lesz példa és száraz körülmények között tudunk egy jóízűt versenyezni.

- A lehűlés ennek ellenére jól jönne, embert próbáló 30-35 fokban versenyezni, az autóban így van 50-60 fok, ami komoly felkészülést és folyadék bevitelt igényel. Ilyenkor próbálunk erre odafigyelni.

- Ismét Németh Gergely fogja ellátni a navigátori teendőket. Nagyon rutinos, profi navigátor, éppen ezért is bízom benne, hogy sikeresen tudjuk teljesíteni ezt a versenyt, és a következőket is.

- A hétvégére a céljaink között szerepel a kategóriát megnyerni és az abszolút értékelésben is dobogón végezni. Mi ennek érdekében a legjobb formánkat nyújtva próbáljuk elérni a céljainkat, a technikai problémák pedig bízunk benne, hogy elkerülnek bennünket.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft.,  HYPERLINK "http://www.palinkabc.hu" www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

A Garmin Racing Team versenyzője Gyarmati Ariel és navigátora Szabó Mátyás a múlt hétvégi Somogybabod Off-Road Fesztivál keretein belül mérették meg magukat. Európa legnagyobb terepjáró-autós találkozója bőven tartogatott életre szóló élményeket az indulók és kilátogatók számára egyaránt.  

Gyarmati Ariel: - Nagyon jól sikerült a hétvége, sok tapasztalatot gyűjtöttünk. A hangulat egyszerűen fantasztikus volt, ami köszönhető volt annak is, hogy valamivel több, mint 1200 terepjáró vett részt a rendezvényen, és tízezrek látogattak el a találkozóra.

- Első nap az éjszakai trophy-t sikeresen teljesítettük, bár a por okozott kellemetlenebb perceket. Az autó hátulja nyitott, így visszahúzta azt, ami kis ráadásként szolgált az előttünk haladók nem kevés por mennyiségére. A verseny végére úgy néztünk ki, mint a négerek éjszaka, csak a szemünk világított.

- Az egyik legnagyobb élményünk, amikor három másik autóval eltévedtünk éjszaka, melyből kettő megsüllyedt, elég lehetetlen helyen. Így néhány órát el kellett itt töltenünk, amíg kicsörlőztünk mindenkit, de a hangulat parádés volt.

- Az autó a megpróbáltatások arányában egészen jól vizsgázott, az egyik dagonya járatban beázott a generátor, ami sajnos a másnapra rányomta bélyegét.  Egy ideig tudtunk menni, ameddig bírta az akkumulátor, aztán ki kellett állnunk. Estére hoztak egy másik generátort, amivel tovább tudtunk autózni, de sajnos azt már nem versenyben. Apróbb fejlesztéseket kell a jövőben elvégezni és „tökéletes” lesz.

- Szabó Mátyás navigátorom pedig nem ismert lehetetlent a hétvége során, ügyesen megoldotta a feladatokat. Elképzelhető, hogy lesz még folytatása az off-road versenyzésnek, megnézzük mikor lesz szimpatikus verseny, amin már tapasztaltabban állhatunk rajhoz.

-  Most azonban visszatér minden a megszokott kerékvágásba, készülünk a hétvégi fehérvár rallyra.

A Garmin Racing Team versenyzőinek nem volt akadálymentes a miskolci futamra való elkészülés, de a nehézségek ellenére töretlen lelkesedéssel vágnak neki a szezonnyitó megmérettetésnek. Előtte azonban a jótékonyságé lesz a főszerep. Gyarmati Ariel és navigátora a Gyermek Egészségügyi Központ kis lakói számára gyűjtött ajándékokat adja át a helyszínen.

Gyarmati Ariel: - A miskolci futam előtt még lesz egy kis „dolgunk”. A tavalyi év során a Gyermek Egészségügyi Központ számára ajándékokkal kedveskedtünk, hogy a gyógyulásukhoz mi is hozzá tudjuk járulni. Ezt az idei évben is megismételjük, hogy örömöt tudjunk okozni a felépülendő gyermekeknek.

- Az autóval kapcsolatban a jóslataink nem mindig válnak be, ugyanis az orfűi versenyen úgy gondoltuk, hogy ami nehezen indul az utána annál egyszerűbb lesz, de tévedtünk. A megrendelt futómű megérkezett ugyan, de kisebb méretűnek bizonyult a vártnál, így a szervizesek ismét kaptak egy nagy adag munkát. Bízunk benne, hogy nem lesz több technikai nehézségünk.

- Nehezen ugyan, de sikerült megkapnunk a sport rendszámot is, ami szintén nem volt először egyszerű feladat, de hála az ATB új vezetőinek megoldódott minden és végre a versenyzésre koncentrálhatunk.

- A pályákat nagyon kedvelem, azt gondolom, hogy nem fog nagy nehézséget okozni a feldolgozásuk. A sátai szakasz biztosan a favoritok közé tartozik, tehát megpróbáljuk a lehető legtöbbet kihozni magunkból.

- Nagyon precízen tervezünk versenyezni, hiszen felemelően népes a mezőny. A kategóriánk megnyerése a cél, de az L2-es kategória harmadik helyét is meg szeretnénk célozni. Reméljük, beérik az eddigi munkánk gyümölcse és egy élvezhető futamot teljesíthetünk.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft., www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

A hétvégén megrendezésre került A123 TESZT Rallye a Grepton Informatikai Zrt. Kupáért elnevezésű orfűi futam, ahol a Garmin Racing Team versenyzői Gyarmati Ariel – Németh Gergő is rajthoz állt. A páros az első közös futamát teljesítette, amelyen a kategóriájuk második helyén sikerült célba érniük.

Gyarmati Ariel: - Nagyon jól éreztük magunkat a szezonnyitó orfűi futamon, bár az indulás kicsit nehézkesnek bizonyult, a folytatás viszont annál jobban sikerült.

- Az autóval minden rendben volt a futam során, bár az előkészületi precizitás nyomai nem voltak mindig felfedezhetőek.  Sajnos mivel utolsó utáni pillanatban lett kész nem tudtunk normálisan futóművet állítani.  A szervizünk szombaton este ezt az esőben a verseny helyszínen állította be. Érezhető volt, hogy nem annyira stabil az autó, mint ahogy kellet volna lennie, de annak is örültünk, hogy egyáltalán ott tudtunk lenni. A következő miskolci futamra már reméljük nyugodtabban, kedvezőbben beállítunk mindent.  Szerencsére az időjárás az előrejelzésekhez képest is jobb volt, az esőzés elmaradt. A napsütéses körülmények ideálisabbak voltak.

- A pályák a  már jól megszokottak voltak, tehát, mint mindig, nagyon jó minőségűek. Az első irány mindenképpen jobban tetszett, mint a második, de remekül autózható volt mindenhogy. Szerencsére nagyobb olaj és sárfelhordástól is mentes maradt.

- Úgy tűnik, hogy a várt módon tudunk együtt dolgozni az új navigátorommal, Németh Gergővel. Nyugodt, megfontolt mitfáhrer.  Nagyon profin végzi teendőit, úgyhogy bizakodva várom a következő versenyt.

- Az első idei eredményünk miatt nem vagyunk elcsüggedve. Tudjuk, hogy miért végeztünk második helyen. Az első Horváth Balázs tavaly egész évben ment, nagyon sokat fejlődött, gyors pilóta vált belőle, és az autója is elég erős, így abszolút nem szegte kedvünket, hogy most mögötte végeztünk. Ezúton is gratulálunk neki, nagyon ügyesen versenyzett. Miskolcon és a következő futamokon is szeretnénk majd visszavágni, legalábbis jó csatákat vívni.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft., www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

A Garmin Racing Team számára elkezdődött a 2014-es rallye szezon az A123 Teszt Rallye a Grepton Kupáért orfűi futamán. Az előkészületek némi nehézségekbe ütköztek, de Gyarmati Ariel új navigátorával oldalán ezt az akadályt is sikeresen vette. A hétvégi verseny remek lehetőséget nyújt a versenyzőpárosnak az autó kipróbálására és az egymással való összeszokásra egyaránt.

Gyarmati Ariel: - Kicsit nehezen érkeztünk meg az orfűi futamra, ugyanis a másfél hónappal ezelőtt megrendelt alkatrész még mindig nem érkezett meg, az utolsó pár napunkat jelentősen megnehezítve. Hála a profi szerviznek sikerült megoldani, hogy mégis itt legyünk.

- Nagyon kedvelem ezt a klasszikus pályát, amely jó minőségű, tempós részekkel rendelkezik, így az autónak is optimális. Bízunk benne, hogy a holnapi nap során az időjárás kegyes lesz hozzánk és ki tudjuk élvezni száraz körülmények között a szakaszokat.

- Az idei évben új navigátorral vágok neki a bajnokságnak Németh Gergő személyében, akivel először fogunk egy autóban ülni itt Orfűn. Remélhetőleg az összeszokás gyorsan fog menni és egy sikeres évadot tudunk teljesíteni együtt.

- Az autó viszonylatában annyit, hogy a tavalyi év során építettük. Ami változás az elődjéhez képest, hogy ez most egy négy ajtós karosszéria, amely ideálisabb a súlyelosztás tekintetében. Sok mindent fejlesztettünk az elődjéhez képest. Komolyabb konstrukciós a fék, futómű, váltó. Reményeink szerint ütőképesebb és megbízhatóbb is lesz.

- A 2014-es évben választásunk ismét a Rallye2 bajnokságra esett, ahol egész évben szeretnénk rajthoz állni. Az előrejelzések szerint sokan leszünk a kategóriánkban, várhatóan 10-15 BMW-s páros. Népes mezőnyre, komoly csatákra számítunk. Jelen pillanatban az orfűi futamon egy olyan páros van, akik később is az ellenfeleink lesznek, de ez is motivál minket arra, hogy ne „csak” bemelegítésként tekintsünk erre a versenyre.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft.,  HYPERLINK "http://www.palinkabc.hu" www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

Garmin Racing Team versenyzői Domonkos László és Gyarmati Ariel az év utolsó versenyén a 15. Szilveszter Rallye-n is rajthoz álltak, ahol 250 versenyzőpárossal vették fel a küzdelmet. A legnépszerűbbnek mondható futamra 10000 ember volt kíváncsi, ami már önmagában is páratlan érzés az indulók számára.

Domonkos László: - Nagyon vártuk a szezonzáró futamot. Sajnos az EVO VI-os kábelkötege nem készült el, ezért maradt az EVO IX-es.  Az első napi esti gyorsasági szakaszon még minden rendben volt, a pálya kicsit jobban csúszott, mint vártam, de nem okozott nagy problémát. Az abszolút 23. helyen álltunk, ami nem is olyan rossz a népes mezőnyt tekintve.

- Vasárnap reggel viszont sűrű köd szállt le a pályákra. Próbáltam ennek ellenére erősen kezdeni, aminek az lett a vége, hogy az első komoly féktávon felúszott az autó, és egy betonlapot kidöntve megérkeztünk két fa közé. Sajnos a jobb első futómű annyira megsérült, hogy nem tudtuk folytatni a versenyt. Rosszul mértem fel a tapadási viszonyokat és még a gumi is hideg volt. Köszönjük a nézőknek a gyors mentést és a két ajándék sört Kálmánnak! 

- Nem kis teher hárult a rendezőkre ezen a versenyen, komoly feladat 250 autóval versenyt levezényelni. Nyilván voltak dolgok, amiken lehetne javítani, de maga a verseny simán lement a kicsúszások ellenére  is. 

- Az idei év még nagyon képlékeny. Sok múlik a következő két héten. Remélem lesz megoldás, és nem 2014 lesz a Magyar Rallye fekete éve.  Ez a verseny is azt mutatja, hogy igény az lenne a rallye-ra.

Gyarmati Ariel: - Remekül éreztük magunkat ezen a futamon.  Jó volt újra a rallys társadalom részévé válni, ismét versenyautóba ülni.

- A hosszú kihagyás után a versenytempónkon érzékelhető volt a változás. Az elején volt mérsékeltebb az iram, rendes féktávot az egész futam alatt párszor sikerült csak vennem. De az elvárásainkat tudtuk hozni, úgyhogy elégedett vagyok, a kitűzött célt teljesítettük. Azonban a fél szemem sír, ugyanis volt egy megforgásunk, ahol 10 mp-et bezsebeltünk, ez döntött a helyezések tekintetében is.

- Ahhoz képest, hogy 25 BMW indult a kategóriában, csak ketten-hárman voltunk szorosan az elején. Ebben közrejátszott, hogy sokan inkább a látványra mentek. Viszont az eddigi ellenfelünk Horváth – Adorján páros nem adta könnyen magát, meg is nyerték a kategóriát, ezúton is gratulálok nekik.

- Nekem nagyon szimpatikusak voltak ezek a pályák, technikás szakaszok, változatos tapadással. Bár az autónak annyira nem tetszett a ring belső, épphogy kibírta a hajtáslánc.  

- A rendezéssel abszolút meg voltunk elégedve, 250 indulót és majd 10000 nézőt maximálisan kiszolgáltak és koordináltak.

- Az eredményünket tekintve az elején aláírtam volna a végeredményt, most azonban bosszant a megforgás.

- Az idei évben valószínű, hogy rally 2-es bajnokságban indulunk, és természetesen nyerni megyünk..:-)

Köszönjük Támogatóinknak!

Garmin, RM-CAR, Récsei Busz Kft., Aquaprofit, Makita, IBG, Autósport
Formula, Print-Shop, Rally Cafe, SDC, K-Twins Kft., www.palinkaabc.hu

Garmin Racing Team versenyzője Gyarmati Ariel az áprilisban elszenvedett egri balesete után a 15. Szilveszter Rallye-n tervezi a visszatérést. A felkészülés ezúttal is alapos, és az izgatottság is nagyobb fokú. A rendkívül magas nevezői létszám pedig garantálja a látványt, küzdelmet és hangulatot.

Gyarmati Ariel: - A szilveszteri megmérettetésre elég rendhagyó az előkészület, ugyanis április óta tart. :-) Ez lesz az autó első éles bevetése, nekem pedig a visszatérő versenyem.  A futam közben majd kiderül, hogy a megszokott merészség mennyire maradt meg, de bízom benne, hogy el sem vesztettem.

- Utoljára 2005 nyarán versenyeztem ezeken a pályákon, amikor a Budapest Rallye része volt. Nem túl tempós, sokkal inkább technikás és szűk szakaszok ezek, ami jelen helyzetben számomra szerencsésebb is. A nagy kihívást az időjárás változása, vizes és száraz útfelületek váltakozása fogja jelenteni.

- Az autón sok mindent változtattunk, fejlesztettünk az előzőhöz képest, így bízom benne, hogy gyorsabb lesz ezekkel az újításokkal.

- Az elvárásunk erre a futamra a sikeres célba érés. 31-en vagyunk a kategóriában, ebből 25 BMW. Én hosszú kihagyás után ülök most autóba, a többiek egész évben mentek, így most egy kis hátránnyal indulunk. Azért nem tesszük fel a kezünket, cél most is a győzelem. De a legfontosabb végig érni, tesztelni az autót, és visszarázódni a vezetésbe. Ilyen népes mezőnyben ritkán adatik meg versenyezni. Örülök neki, hiszen ez is mutatja, hogy mekkora igény van a sportágra. Mindenkinek sikeres és balesetmentes futamot kívánok!

Köszönjük Támogatóinknak!

Garmin, RM-CAR, Récsei Busz Kft., Aquaprofit, Makita, IBG, Autósport
Formula, Print-Shop, Rally Cafe, SDC, K-Twins Kft., www.palinkaabc.hu