Kazár Miklós: "A közönségnek fogok látványosan sietni" 
Részlegesen szakadt vállszalagokkal is elindul Turi Tamás a Hungaroringen rendezendõ Szilveszter Rallyen, 

Amíg a legtöbb élmezőnybeli páros hangot adott tavaly év végén annak, hogy újra WRC-k nélküli mezőnyben küzdhessenek a bajnoki pontokért, addig Turi Tomi ezt igencsak sajnálja. Most úgy tűnik, hogy összeállhat neki is az évad, Orfűn pedig már egy Mitsubishivel láthatják őket a szurkolók.

Össze fog jönni az idei évi versenyzés?

Dolgozunk rajta ezerrel, de azt azért nem mondhatnám, hogy valami túl jól állunk. Nagyon szeretnék versenyezni, legalább még egy évet, és mindenképp olyan körülmények között, hogy ne csak néhány futamon állhassak rajthoz. Szeretnék a bajnokság minden futamán elindulni!

Milyen autóval?

Igazából korábban még WRC-ben gondolkodtam, szerettem volna abba ülni, de most, hogy megint kitiltották őket… sok választék így nem marad, mert annyi pénzünk sosem lesz, hogy R5-ös autóval mehessünk, vagy valami igazán komoly technikával. Szerintem választási lehetőségként marad a Mitsubishi, természetesen R4-essel lehetne jobban labdába rúgni. A cél, hogy minél jobb kocsival mehessünk egy egész évet, és természetesen mindezt úgy, hogy Somogyi Pali ül mellettem, hiszen vele tervezgetjük ezt az egészet, remélem lesz belőle valami!

Milyen bajnokságra számítasz idén?

Nem sok jót jósolok neki, mert amiket olvasok, hallok, az nem igazán tetszik, de ezt inkább hagyjuk is!

A mezőnyről milyen hírek vannak?

Az tud majd labdába rúgni, aki a legjobb autót hozza! Aki tud R5-öst bérelni, annak nagyobb esélye lesz, mint a többieknek. Sajnálom, hogy nincs már lehetőség WRC-vel menni, de persze ott is egy újabb technikával előrébb lehet lenni, de jobban hozzáférhető még egy idősebb WRC, és nézői szempontból is úgy gondolom, hogy sokkal inkább vonzó, szerették és várták a szurkolók. De hát ez van, nincs választás! Sajnálom, hogy Eger kimarad, jó lett volna az itt az elején! A miskolci futam sem lesz rossz, hiszen nagyon jó pályák vannak arrafelé is, pláne, ha a bükki szakaszokról beszélünk! És ha már van ilyen lehetőség, hogy tudunk ott is menni, akkor használjuk ki, és örüljünk neki! Meglátjuk mi lesz, hogyan alakulnak a dolgaink, jó lenne még támogatókat találni ehhez a történethez!

Forrás: www.miskolcrally.hu

Idén másodszor az ORB versenysorozat 4. futamán, a Kassa Rallye-n állt rajthoz a Speed Rally Team versenyzőpárosa Turi Tamás és Somogyi Pál. Sajnálatos módon, hamar véget ért számukra a verseny, ami inkább egy szerencsétlennek köszönhető, mint a felkészületlenségnek.

A szombati pályabejárásra valóban ez a 3 lehetőség kevésnek tűnt, de párosunk megtette a tőle telhetőt, hogy minél jobban megismerkedjen a szakaszokkal. Bíztak benne, hogy elég volt az idő arra, hogy egy jó időt autózzanak.

Ahogy emlékeztek ez a Kassa Rallye nagyon jó verseny, mind a pályát, mind a hangulatát tekintve, csak azt sajnálják, hogy hamarabb véget ért, mint tervezték.

Az első gyors előtt fékbetétet cseréltek a Clió-n és emiatt a gyors feléig nem volt megfelelő a fékhatás, és így sok időt vesztettek. Pali, ezt a lemaradást behozva próbálta Tomit hajtani a második gyorson, de sajnos egy kanyarban, ahol nem fordult megfelelően az autó, és poros is volt az út lecsúsztak, „mintha jégen csúsztunk volna meg” - tette hozzá a navigátor. Bár egyáltalán nem nagy sebességgel. A problémát inkább az okozta, hogy a kartervédő fennakadt, így nem tudták ketten visszatenni a Cliót az útra, és segítséget kellett kérniük, de ehhez 2-2 km-t mentek mindkét irányba, hogy találjanak valakit. Végül a gép visszatolni az útra, de ez kb. 50 perc kiesést okozott és nem értek volna be a következő gyors rajtjába csak, ha versenytempóban közlekednek, ami a rendőrök és a kizárás miatt nem volt valós lehetőség. Szuper rally keretében visszaállhattak volna, de annyira elment a bajnokság, és mivel Budapesten sem indulnak, nem lett volna elég pontjuk egy hozzájuk érdemes helyre. Ezen felül nem akarják a pontokat a többiektől elvenni, akik több futamon is tudtak indulni.

Nagyon sok segítséget kaptak a fotósoktól is a mentés közben, illetve az erdőből lejövő szlovák bácsiktól, így sikerült másodpercek alatt kimenteni az autót. Pali kiemelte beszélgetésünk során „Ezúton szeretném megköszönni a segítséget mindenkinek”.

Szerencse a szerencsétlenségben, hogy mind a ketten egy karcolás, zöld folt nélkül megúszták és az autónak sem lett semmi baja.

Fontos mindkettőjük számára, hogy minél többet menjenek együtt, hiszen össze kell még szokniuk. Nem csak egy évre tervezik a közös munkát, ehhez pedig szükséges, hogy több és több kilométert tudjanak maguk mögött.

Természetesen az eddig is tervezett bajnokságzáró Mecsek Rallye-n részt vesznek, ha a pontokért már nem is, az élvezetést és egy jó helyezésért. Nem biztos még számukra sem, hogy hogyan és mivel, de ott lesznek. Jelenlegi helyzet szerint megtesznek mindent, hogy egy WRC-vel vagy Mitsubishivel indulhassanak, de ez attól is függ, hogy milyen támogatást kapnak.

Köszönöm a riportot és sok sikert a Mecsek Rallye-hoz.

Köszönet a támogatásért:

• Flottapark Kft.

• Contact Invest

• Cash global

• SRT

• duen

• Ruber Kontakt kft.

• A123 kft.

Speed Rally Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Tel.:06-30-505-20-89

E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Idén másodszorra vág neki az ORB futamának, még pedig a Szlovákiában megrendezésre kerülő Kassa Rally-nak a Speed Rally Team versenyzőpárosa Turi Tamás és Somogyi Pál. Igaz az úgymond Buli versenyeken – ahogy Pali említette – a Mikulás és a Szilveszter Rally-n 2011-ben egy Mitsubishi-vel, 2012-ben pedig egy Subaru WRC-vel mentek együtt.

Az első éles versenyük a már teljesített Miskolc Rally minden szempontból tesztnek tekinthető, a közös munka és az új autó miatt is, ami egy Renault Clio R3. Igaz terveik szerint egy WRC-vel szerettek volna 2013-ban rajthoz állni, de ezt már csak jövőre sikerülhet.

A vártnál sokkal jobban teljesítette tesztversenyét a Clio R3. Pali kiemelte, hogy a szűk részeken könnyen, jól kezelhetőnek bizonyult, jól fordult, így a futóművel kapcsolatban igencsak pozitív véleménye. Tomi is megerősítette, hogy milyen jól szerepelt a Clio és sikerült hamar összebarátkoznia vele. Igaz már évekkel ezelőtt a 90-es években ment utoljára elsőkerekes autóval. Az elért eredményük viszont mindent elárul, hiszen abszolút értékelésben a 11. helyen, de 5. géposztályban megszerezték az első helyet.

Jó régen, már 7 éve álltak utoljára rajthoz a szlovákiai Kassa Rally-n, így a pálya sem ismerős számukra, amit csak 3 alkalommal járhatnak végig, mely elég kevésnek bizonyul a navigátor szerint, ahhoz hogy kellően megismerjék.

Jelenlegi elfoglalt helyünk abszolút értékelésben a 21. és 5. géposztályban a 3., mivel a Veszprém Rally-n nem tudtak részt venni. Természetesen céljuk a minél jobb eredmény elérése, és a kategória első hely megszerzése, így a Clio-ból is ki fogják hozni a maximumot, de az előző verseny teljesítménye alapján nem lehet probléma – tette hozzá az egykori Magyar Országos Rally bajnok. Bár technikai sportról lévén szó nem tudhatjuk mi fog történni, de megtesznek mindent a jó helyezés érdekében. Jelenlegi információjuk szerint, mivel nyílt az idei magyar bajnokság egy Szlovák páros az, aki ellenfélként indulhat, és néhány az 5. géposztályban indult versenyző nem vesz részt ezen a megmérettetésen.

Felkészülés tekintetében fontos a páros számára a fizikai és a mentális készenlét is, de sajnálatos módon nincs sok lehetőségük a hétköznapokban, úgy ahogy szeretnék. Pali említette „Profizmust próbálunk vinni az amatőr környezetbe”- és mivel ez egy hobbynak számít Magyarországon, nem úgy, mint a környező országokban, így nehéz a megfelelő kondíciót elérni, akár úszással vagy futás, persze az étkezésre való odafigyelés sem maradhat el.

A további terveikkel kapcsolatban osztották meg velem, hogy Tomi külföldi elfoglaltsága miatt a Budapest Rallye-n nem tudnak részt venni, de a Mecsek Rallye-n szándékukban áll rajthoz állni.

Sok sikert kívánok a hétvégére!

Köszönet a támogatóknak:

• Flottapark Kft.

• Contact Invest

• Cash global

• SRT

• duen

• Ruber Kontakt kft.

• A123 kft.

Speed Rally Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Tel.:06-30-505-20-89

E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.