Szoktalan augusztusi időt választottak a rendezők a 41. Kassa Rally-ra. Viszont nem csak az időzítés lesz új, hanem az egész verseny háttere is.

A rendezők Auto Klub Kosice a Laroco Motorsport Egyesület együttműködésével ez éven is egy két napos kihívást készítettek. A megszokott szeptemberi időpontban egy Nemzetközi hatnapos motorverseny lesz megrendezve, ezért kellett választani egy megfelelőbb időpontot, ami augusztusi hétvégen kerül sorra, pontosabban 2015. aug. 14-16. A Kassa Rally ugyanúgy mint az elmúlt években nemzeti rendezvény  megengedett külföldi részvétellel, és beletartozik a FIA Közép Európai Zóna-ba, a Szlovák Rally Bajnokságba, Magyar Rally Bajnokságba és a Rally 2-be is, a Szlovák Hisztorik Bajnokságba és a Szlovák Rally Pohárba is.

Hat év szünet után a verseny központja ismét „beköltözik“ a Tempus vállalat területére a Rastislavova utcán, ahol elhelyezkedik a verseny igazgatósága, és a zárt parkoló a verseny autók számára. Ezen a területen kerül majd csütörtökön a verseny előtt sorra a regisztráció a pályabejárásra és az adminisztrációs és a gépátvételre is. Nagyon nehéz volt új helyet találni a szervisz parknak is, amelyet át kellett költöztetni a Malinovského kasárneból a hala Cassosport elé a Pri prachárni utcán.

A verseny csütörtökön startol a pályabejárás regisztrációjával, és pénteken folytatódik az adminisztratív és gépátvétellel. Az ünnepélyes rajtceremónia péntek este 19.00-ra van tervezve. Az első autó szombaton 11.30-kor rajtol az első napon, és a zárt parkolóba este 20.35-kor érkezik be. A második versenynap vasárnap reggel 08.00-kor kezdődik, miközben a díjátadó 15.40-től kezdődik majd a céldobogón.

Minden további információt a versenykiírásban lehet megtalálni, amit az oficiális honlapról lehet letölteni, www.rallye.sk.
A www.prihlska-sams.sk oldalon már fut a jelentkezés. A jelentkezési határidő 2015. Augusztus 3.

Zdenka Tamášová
41. Kassa Rally Sajtó Iroda

A verseny besorolása:
- A FIA CEZ Championship 2015 – 5. futama (CEZ)
- A Szlovák Rally Bajnokság 2015 – 5. futama (MSR)
- A Magyarország 2015. évi Országos Rallye Bajnokság 6. futama (ORB)
- A Szlovák Historic Rally Bajnokság 2015 – 5. futama (MSR HA)
- A Magyarország 2015. évi Országos Rallye 2 Bajnokság 7. futama (Rallye2) 
- A Szlovák Rally Kupa – 5. futama (SRP) 
- Külföldi, FIA ASN általi licenccel rendelkező versenyzők indulásával engedélyezett nemzeti futam .

PROGRAM:

Letöltés: PDF File

Nevezési zárlat
időpont:                        2015. 08. 03., hétfő, 24:00   

Útvonallap közzététele
helye:                           www.rallye.sk
időpont:                       2015. 08. 03., hétfő

Nevezési lista közzététele
helye:                           www.rallye.sk
időpont::                      2015. 08. 06, csütörtök

Pályabejárás regisztráció, itiner kiadása, GPS berendezés átvétele
helyszín:                      Versenyiroda, Tempus, Rastislavova 110, Košice
időpont:                       2015. 08. 13, csütörtök, 11:00 – 15:00   
Rallye2:                        2015. 08. 15, szombat,   06:30 – 09:00  

Pályabejárás – lásd 2. sz. függeléket
kezdete:                      2015. 08. 13, csütörtök, 13:00
vége:                           2015. 08. 14, péntek,    18:00
Rallye2:                       2015. 08. 15, szombat,  09:00 - 17:30  

Sajtóiroda és média akkreditáció megnyitása
helyszín:                     Versenyiroda, Press Centre
időpont:                      2015. 08. 14, péntek,    10:00

Adminisztratív átvétel – a közzétett időterv szerint
helyszín:                     Versenyiroda
időpont:                      2015. 08. 14, péntek,    07:00 – 16:30
Rallye2:                       2015. 08. 15, szombat,  06:30 – 09:30

Technikai átvétel – plombálás és jelölés - a közzétett időterv szerint
helyszín:                     Tempus, Rastislavova 110, Košice (N48°41´21,9´´, E21°15´38,4´´)
időpont:                      2015. 08. 14, péntek,    07:30 – 17:00
Rallye2:                       2015. 08. 15, szombat, 06:45 – 10:00

Az első szakasz rajtlistájának közzététele
helyszín:                     Versenyiroda, hivatalos hirdető tábla
időpont:                      2015. 08. 14, péntek,    18:30
Rallye2:                       2015. 08. 15, szombat, 20:00

Rajt ceremónia (kivéve Rallye2)
helyszín:                     rajtdobogó, OC Optima, Košice (itiner szerint)
időpont:                      2015. 08. 14, péntek,    19:00

A verseny rajtja           
helyszín:                     IE 0, Szerviz KI (TC 0, Service Out)
időpont:                      2015. 08. 15, szombat,  11:30
Rallye2:                       2015. 08. 16, vasárnap,  09:22

1. szakasz célja          
   helyszín:                     IE 7C, Parc Fermé BE (TC 7C, Parc Fermé In)
   időpont:                      2015. 08. 15., szombat,  20:35
   SRP:                             2015. 08. 15., szombat, 17:56, TC 4C, Parc Fermé In,

Az 1. szakasz nem hivatalos CEZ, ORB eredménylistájának, ideiglenes eredménylista MSR1, SRP1 és a  2. szakasz és Rallye2 rajtlistájának közzététele
helyszín:                      Versenyiroda, hivatalos hirdető tábla
időpont:                       2015. 08. 15., szombat, 22:00

2. szakasz rajtja (Rallye2 rajt)  
   helyszín:                      IE 7D, Parc Fermé KI (TC 7D, Parc Fermé Out)
   időpont:                       2015. 08. 16, vasárnap,  08:00
   Rallye2:                        2015. 08. 16, vasárnap,  09:22, IE 0, Szerviz KI (TC 0, Service Out)
   SRP:                             2015. 08. 16, vasárnap,  09:30, TC 4D, Parc fermé Out

Célceremónia / Díjátadás
helyszín:                      IE 11C, céldobogó, OC Optima, Košice
időpont:                       2015. 08. 16, vasárnap,  15:40
SRP:                             2015. 08. 16, vasárnap,  13:11 /cél, 15:30 /díjátadás
Rallye2:                       2015. 08. 16, vasárnap,  16:40

Ideiglenes eredménylista közzétételének ideje
helyszín:                      Versenyiroda, hivatalos hirdető tábla
időpont:                       2015. 08. 16, vasárnap, 18:00
SRP:                             2015. 08. 16, vasárnap,  18:00
Rallye2:                        2015. 08. 16, vasárnap,  18:30

Hivatalos honlap: www.kosice.rallye.sk

FIA CEZ Bajnokság 2015 Szlovák Rally Bajnokság 2015
Magyarország 2015. évi Országos Rallye Bajnokság
Szlovák Historik Rally Bajnokság 2015 Magyarország
2015. évi Országos Rallye2 Bajnokság 
Szlovák Rally Kupa 2015
Külföldi résztvevők indulásával engedélyezett nemzeti futam Rallyiskola

Elérhető a versenykiírás: 

Versenykiírás

Facebook esemény:

 Hivatalos honlap: www.kosice.rallye.sk

A hétvégén kiderül, ki nyeri a jubileumi , 40. Kassa Rally-t, amely szeptember 5-7 között kerül megrendezésre. A rendezők 11 gyorsasági szakasszal várják a Szlovák (MSR) és a Magyar (ORB) Bajnokság indulóit. A 478 kilométer össztávú versenyen 141.5 km a gyorsasági szakaszok hossza.

Az első versenynapon a versenyzők három gyorsasági szakaszon fognak keresztül menni egymás után kétszer, melyek keletre és délkeletre helyezkednek el Kassától a verseny központjától. A rajt pont délben lesz, 12.00-kor a Fő utcán, ahonnan a versenyzők Rankovceba mennek, ahol az 1-es gyors, a Marex startja található, ezután az Iros gyors, majd az Energy Oil gyors következik majd. A szerviz és a gyűjtő után 17:15-kor újra a Marex szakaszon indul a kör. A szakasz után a remote szervizben lehetőség lesz felszerelni a lámpasorokat, hogy a hátralévő két szakaszt már megfelelő világítással tudják teljesíteni. Az esti szervizbe, a kassai Laktanyába 20:07-től várhatóak az első autók. A 45 perces szerviz után a parc fermében töltik az éjszakát a versenyautók.

RS 1,4 Marex 13,15 km

A Marex gyors Rankovceből indul egész Banskéig. Rögtön a rajt után következik egy gyors rész egy bukkanóval, amely eljuttatja a versenyzőket a nézők által nagyon kedvelt részre, Herlany község parkolójába. Egy húzós bal kanyarral eljutnak a versenyzők a község végéig, ahol lesz egy természetes lassító a kereszteződésben. A pálya Vranov nad Toplou felé megy tovább nagyon gyors részekkel és kanyarkombinációkkal nagy részben dombnak felfelé. Egy komoly balos kanyar után az 5.78-ik kilométeren egy szűk hídon keresztül jutnak el a kedvelt visszafordítókhoz. Miután elérik a versenyzők a pálya legmagasabb pontját megkezdődik a lefelé menet ahol újra nagyon sok komoly kanyar várja őket egészen a célig.
Parkolási lehetőségek : 
-    Rankovce községben
-    Herlany községben – az oldalsó utakon, amíg nincs lezárva a pálya
-    Herlany község elején Bidovce irányából – az út egyik oldalán
-    Erdei úton a Borda tábor felől
-    Banské községben – az út egyik oldalán
Nézők számára ajánlott helyek : 
-    Herlany parkoló 
-    Herlany elején levő kereszteződés
-    Éles kanyar Herlany felett , gyalog érhető el Herlanyból
-    Komoly balos kanyar áthajtással egy hídon, elérhető az S1-es autó előtt
-    Kanyar kombinációk (visszafordítók) – Borda tábortól erdei úton megközelíthető
-    11 éles jobb kanyar, elérhető Banské községből

RS 2,5 Idos, 9,6 km

Az Idos gyorsasági szakasz erdei úton kezdődik Svinica község felől Regeta irányába, és a cél Ruskov község elején helyezkedik el. Egész Regetáig, 7.95km-re a rajttól, a pálya nézőktől elzárt terület, mivel veszélyeztetett területen halad keresztül. Nagyon nyomósan kérjük a nézőket tartsák be ezt a Járási hatóság rendeletét!
Parkolási lehetőségek : 
-    Slančík község felől Regeta irányában az út egyik oldalán
-    Ruskov községben
Nézők számára ajánlott helyek : 
-    Regetán
-    Ruskov község végén

RS 3,6 Energy Oil 12,70 km

Ennek a gyorsaságinak a rajtja Slanec községben van, a rajt után következik egy természetes lassító. Ezután következik egy jobbos kanyar murván és gyors kanyar kombináció dombnak felfelé Novy Salas községbe. A 4.40 km-en Slanská Huta község előtt van egy lassító, utána egy nehéz balos kanyar, utána két jobbos és egy balos elfordulás. A versenyzők elhagyják a falut egy mezőgazdasági szövetkezeten keresztül, és eljutnak egy murvás részhez, utána egy erdei aszfaltos út következik Izra – Slanec között. A pálya egy szűk erdei úton folytatódik egy csomó nehéz kanyarral egészen a gyors céljáig, amely az erdei út végén van, ami a fő útra kapcsolódik Slanec község felett.
Parkolási lehetőségek :
-    Slanec községben
-    Nový Salaš községben – az S1-es autó érkezése előtt
-    Slanská  Huta községben - az S1-es autó érkezése előtt
-    A Kalšához vezető úton és az Izrai tó útja felől
Figyelmezetés :  a gyors céljától vezető fő úton ellenőrizni fogja a rendőrség az ideiglenesen elhelyezett ’megállni tilos’ tábla betartását!
Nezők számára ajánlott helyek : 
-    Slanec községben
-    Nový Salaš község előtti kanyar kombinációk
-    Nehéz jobbos kanyar Slanská Huta községben
-    mezőgazdasági szövetkezeten keresztüli áthajtás Slanská Huta községben
-    erdei útra való ráhajtás Izra – Slanec részben
-    a cél előtt található kanyarokban

Vasárnap megkezdődik a 40-ik Kassa Rally második versenynapja, amelyik reggel 08:00-kor startol. A Parc Ferméből a versenyzők elindulnak a városi körgyorsra, utána pedig a következő gyorsra, ami félig körgyorsasági szakasz lesz. Az első gyors az RS Optima az Optima bevásárló központ környékén, és a második az RS Peva Jahodnán Kassa mellett. Az utolsó gyorsasági az RS Xiqio lesz, ami utána következik egy gyűjtő és a szerviz. Ezután, 12:35-kor a versenyzők megismétlik az RS Peva és RS Xiqio gyorsokat. Az első versenyzőket 15.00 körül várhatjuk majd a Fő utcán a célceremónián.

RS 7 Optima 8,60 km

Ez a gyorsasági szakasz egy körgyors ami nem egész három körből áll. A rajtja a Pri prachárni utcán van a Bolha piac bejáratánál, A rajt után egy lassítóhoz érünk a Nay bevásárló központ mögött. Innen az R2-es úton továbbhaladnak a Kika bevásárló központhoz és a parkolóba folytatják az utat. Utána a Kika és Optima központok mögött mennek el, ahol van egy éles balos kanyar felfelé, utána egy kis körforgalom után az Optima elé kerülnek . Ezután a Baumax mögött folytatják az utat a második körforgalomhoz, majd jobbra tartva a Cassosport centrumhoz érkeznek meg. A parkolón keresztül a bolha piac körforgalomához érkeznek, ami visszavezeti őket a Pri prachárni utcához, és egyben a második körhöz. Ez a körgyors 2és fél kör után ér véget a Baumax mögött balra fordulva. 
Parkolási lehetőségek : 
-    az egész gyors körül lehet parkolni, a Baumax, Hornbach, Cassovia, Nay parkolóiban szintén lehet parkolni
Nézőknek ajánlott helyek : 
-    a körgyors egész hosszában lehet találni nagyon izgalmas és érdekes helyeket. 

RS 8,10 Peva, 23,45 km

Ez a gyors egy fél-körgyors, ami a Cermeli parkolóban rajtol, utána felfelé a hídon és egy gyors szakaszon a Bankov Hotel parkolójáig folytatódik. 2.40-es km-en található egy lassító, amin keresztül a versenyzők egy szűk erdei szakaszon folytatják a szakaszt, egészen amíg kijutnak a főútra, ahol a Moric Cup Jahodná hegyiverseny szokott rajtolni. A pálya ismét lassítóval folytatódik, utána a vonat síneken mennek át visszafelé Kassa irányába több természetes és épített lassítón keresztül. A 10.00 km után egy aluljárón keresztül Cermel részhez érkeznek, ami egyben a második körbe jelenteni a belépőt egészen a Moris Cup Jahodná rajtjáig, ahonnan felfelé mennek a Jahodnára. A széles több sávos út lassan beszűkül, és lassan a Jahodná rekreációs központhoz érnek, ahol a versenyzőkre vár majd egy újabb lassító. Következik egy gyors lefelé menet egy lassítóval befejezve és a cél a Damm Hotel lefordulójánál található.
Parkolási lehetőségek : 
-    a Cermeli úton a Veterinárska Fő Iskola résztől egészen a Lokomotiva Stadionig. A parkolás a Cermeli út Lokomotiva Stadion részétől a Baránok restaurációig a biztonságos áthaladás miatt meg lesz tiltva
-    A Horny Bankov  parkolója – az S1-es autó megérkezése előtt
-    Az Alpinka rekreációs központnál - az S1-es autó megérkezése előtt
-    A Jahodná központhoz vezető út részen – elérhető a Vysny Klatov felől jövő úton
A közlekedéshez igénybe lehet venni a gyerek vasutat is, amelyik speciális menetrend szerint fog közlekedni. 
Nézőknek ajánlott helyek : 
-    A rajt helyszine
-    A Hotel Bankov parkoló áthajtása
-    Az erdei útra való lefordulás a Hotel Bankov felett
-    Az erdei útról való nehéz lefele menet, ahol kapcsolódnak a fő úthoz – megközelithető az Alpinka központtól gyalog
-    Az Alpinkai vasúti sínek átkelése
-    A Jahodná központi lassító
Figyelmeztetés a nézők részére : A pálya a két kör között nem lesz megnyitva, tehát megérkezni a gyors előtt lehet, és távozni csak a második gyors után lehetséges.

RS 9,11 Xiqio 7,55 km

A Xiqio gyorsasági szakasz a Kosicka Bela község után rajtol, és a Sivec Hotel parkolóján folytatódik, utána a delta kanyarhoz ér a Ruzini híd kereszteződésénél. Itt fordulnak le egy szűkebb erdei útra, ami az egész Ruzini viztároló körül vezeti a versenyzőket, amelyen elég sok érdekes, technikás rész található. A 7.00km után szélesedik az út, ahol található majd két természetes lassító, utána pedig a cél a gátnál. 
Parkolási lehetőségek : 
-    Velky Folkmár felől vezető úton a Ruzini Hidon
-    A Hotel Sivec parkolóján azon a részen, ami nem érintkezik a gyorsaságival - az S1-es autó érkezése előtt
-    Malá Lodinatól vezető úton a Ruzini gáthoz 
Nézőknek ajánlott helyek : 
-    Hotel Siveci parkoló 
-    A delta kanyar a Ruzini híd mellett
-    A lassitók a cél előtt
Figyelmeztetés a nézők részére : A pálya a két kör között nem lesz megnyitva, tehát megérkezni a gyors előtt lehet, és távozni csak a második gyors után lehetséges.

A Szlovák Rally Pohár versenyzői (SRP) a szombati első kört fogják abszolválni a Marex, Idos és Energy Oil gyorson az MSR és ORB versenyzői után közvetlen. Vasárnap várja őket az Optima, Peva és Xiqio gyorsak, utána gyűjtő, szerviz, és 13:13-kor a győztesek kihirdetése a célban.
A magyar Rallye2-es mezőny az egész vasárnapi versenynapot teljesíti, és pedig az első körben az MSR és ORB versenyzői után, és az SRP előtt fognak menni, és a második körben az MSR és ORB után. A célba tehát körülbelül 16:10-kor jutnak majd.

Információk: 

• Térképek, lezárások
• 137 páros nevezett...
• Nevezési lista 
• Képek 2013

2014 Szept. 6-7.-én a Kassai Autoklub megrendezi a 40-ik Kassa Rally, amely Kassa város utait kornyékezi meg, és egyúttal részben a Kassa körül is lesznek útlezárások, Vranov körül szintén.
A gyorsasági szakaszok futása alatt a következő utak kerülnek lezárásra:

2014.09. 06, szombat:
11:45 - 20:00  GY Marex megrendezése miatt ezek az utak lesznek lezárva: 
a)    Banské – Herlany községek vége
b)    Herlany község részben, Rankovce község eleje

13:00 - 21:30 GY Idos megrendezése miatt a következő községi út lesz lezárva:           
Regeta – Ruskov részben

13:30 - 22:00  GY Energy Oil megrendezése miatt a következő út lesz lezárva:          
Slanec – Nový Salaš - Slánska Huta község közötti utak


2014.09. 07, vasárnap:
07:30 - 11:30  GY Optima miatt a következő utak lesznek lezárva : 
a)    Pri prachárni utca Kassán
b)    R2/50-es gyors út az Alejová utca kereszteződésétől a Moldavská cesta kereszteződésig

08:15 - 16:00  GY Peva miatt a következő utak lesznek lezárva :
a)    Községi út szakasz Baránok – Horný Bankov részen
b)    Baránok – Alpinka – Jahodnái kereszteződés – Košická Belá közötti utak

09:00 - 16:45  GY Xiqio miatt a következő utak lesznek lezárva : 
a)    A Kosická Belá község végétől – Ružíny hídig
b)    A Ružíny hídtől vezető erdei út - Ružíny gát melletti út – Malá Lodina kereszteződés

Térképek:

Úgy néz ki hogy ez éven már negyedszer a Kassa Rally históriájába sikerül megtörni a mágikus 1OO feletti nevezést. A versenyre 137 páros jelentkezett, ebből 72 a FIA Central European Zoneba, a Szlovák és a Magyar Bajnokságra, 15 a Szlovák Rally Pohárba, 48 a Magyar Rallye2-be, és két páros a Rally Iskolába. A nevezési listán több volt Szlovák és Magyar Bajnok szerepel, viszont a Lengyel Rally Wisla futam miatt nem tud részt venni a jelenleg vezető a Grzegorz Grzyb a Szlovák Bajnokságba. 

Az 1-es rajt számmal a nezők Ifj.Jozef Béres – Zoltán Répás párosra örülhetnek az új Mini Countryman RRC-vel. Őket követi a jelenlegi Magyar Bajnokságot vezető páros Miklós Kázár – Tamás Szőke a Ford Fiesta R5-el. Hasonló autóval rajtol a 3-as rajtszámú páros akik a Rufa Motorsport alatt neveztek, ők a Cseh páros Tomás Kostka - Miroslav Houšť. A francia autókat kedvelők is megkapják amire vártak, ugyanis a Frigyes Turán – Gábor Zsiros egy Peugeot 2O8 T16-ossal állnak majd a rajthoz. Sokan várják már a fiatal szlovák Martin Kočit, aki időt talált a világbajnoki futamok között a hazai Kassa Rallyra is. A Styllex Slovak National Team a Citroen DS3 R3T-val mutatkoznak majd be, a navigátor pedig Lukáš Kostka. Nem kell tovább nyomozni, és a listán nagyon sok olyan nevet találunk ami megdobogtatja nem egy rally rajongó szivét is, pld. Igor Drotár – Vlado Bánoci, András Hadik – Krisztián Kertész, Tomáš Kukučka – Marek Podobník, Tibor Cserhalmi – Peter Vejačka, és a PEVA Racing két párosa is a Mozner – Vejačková a Habermann – Mozner a vadonatúj Porsche 911-el, és még sok más név is, amelyeket az officiális nevezési listán meg lehet találni. 

Megjelent már az első Végrehajtási rendelet is, és egy Értesítés is amelyet a nevezettek figyelmébe ajánlunk. Már szept. 1-én a rendezők közzé teszik az időterveket es természetesen a térképeket is. Minden információt a www.rallye.sk/rallye oldalon meg lehet találni. 

40. Kassa Rally Sajtóiroda 

 Administratív + Gépátvétel idó - CEZ, MSR, ORB

 Administratív + Gépátvétel idó - SRP

 Administratív + Gépátvétel idó - Rallye2

 Nevezési lista - CEZ, MSR, ORB

 Nevezési lista - Rallye2

 Nevezési lista - Szlovák Rally Kupa

 Entry List - Team´s classificatio

Közzé tették a 40. Kassa Rallye nevezési listáját. 137 páros áll majd rajthoz a nemzetközinek mondható mezőnyben. 

 Nevezési lista - CEZ, MSR, ORB

 Nevezési lista - Rallye2

 Nevezési lista - Szlovák Rally Kupa

 Entry List - Team´s classificatio

Ma már nagyon kevesen emlékeznek a 60-as 70-es évekre a múlt századból, amikor is az autó és motor sport hirtelen kezdődött fejlődni Szlovákián, és elkezdtek alakulni az egyesületek, akik összekötötték a sok motor sportban lelkesült rajongókat. Éppen ezért alakult 1970-ben az Automotoklub VSŽ Košice egyesület mint az MTO utódja. Az első akciójukhoz fuződik az ügyességi verseny Arany Idán, valamint a camping és caravaning találkozó a FICC-ben Tatranská Lomnicán. Egy évre rá, pontosan 1971. Május 8-án megrendezték az első Rallye VSŽ Košice futamot, amellyel elkezdték írni a Kassa Rally történelmét. Az egész rally egy gyorsból állt, de így is sok útmenti korlát lett meghajlítva, pár útpatka kiszakítva és nem utolsó sorban az autókon is elhajlott pár lemez. Történelmileg az első győztese ennek a futamnak a Július Ivan – Ján Mertiňák páros lett a Škoda 110LA-val.  A futam mindennek ellenére sikerült és semmi nem állt az útjába a következő években.

Az elkövetkező években megváltozott a futam besorolása és a verseny jellege is. A pálya egyre hosszabb lett, és a gyorsaságik száma is növekedett. Az egész Kelet-Szlovákiai régióban futott a verseny és néhány részen Közép-Szlovákián is. Nem titok az sem, hogy az első években az egész pálya hosszából csak 10-20% volt gyorsásági mért szakasz. A Rallye VSŽ 1974-ben már nem csak táji bajnokság volt hanem beleszámolódott a Szlovák Bajnokságba is, ami újabb versenyzőket vonzott magához. Már 1976-ban örvendeztek előszor a szervezők, mert ez éven az első külfoldi párosok jelentkeztek a futamra, akik lengyelországból érkeztek, és a következő évben már öt magyar páros is részt vett a futamon. A győzelem azonban Szlovákián maradt az Ivan Pallag – Eugen Jurkovič párosnál, akik összesen három első helyezést szereztek, és együtt a a Tibor Cserhalmi – Martin Krajňák (Karol Bodnár) és Jozef Béreš jun. – Róbert Müller párossal ők birtokolják a legtöbb győzelmet.

Az 1982-es évtől a Kassa Rally futam már beleszámolódott a Csehszlovák Bajnokságba, ami következő sikert jelentett. A következő években nagyon sok elit csehszlovák versenyző páros állt a rajthoz, akik közé tartoznak Leo Pavlík, Václav Bahna, Pavel Valoušek és Pavel Sibera is tökozt, gyönyöru verseny autókat is hoztak magukkal mégpedig a Škoda 130RS, Audi Quattro, Renault Alpine vagy a Lada 2105 MTX-et is. Az 1987-es futamon pedig előszor sikerult továbbszárnyalni a mágikus 100 feletti nevezett verseny párossal.

Az 1990-es évtől 4éves szünet jott, de már érezhető volt a levegőben is hogy a 20-ik futam meglesz rendezve, és ez 1994 júniusában meg is történt a Kelet Szlovákiai vasgyár 35-ik evfordulója tiszteletére. Ebben az évben a győzelmet Jozef Béreš sen. fogta meg, aki még ezekben a napokban is a rally pályákon araszol. A versenyző párosok száma lassan növekedett, és a szervezők egy nagyobb fába vágták a fejszéjuket, mivel be akarták juttatni a futamot az Európai Bajnokságba.

Ehez nagyon hozzásegített az első elő felvétel a Szlovák televízióban a városi gyorsaságiról a Dargovských Hrdinov lakótelep alatt, ami 1995-ben volt, és természetesen az is hogy a következő évben már a Magyar Bajnokság része is volt egyben. A tervet sikerult elérni es 1997 – 2003-as futamokon a Kassa Rally az FIA Európai Bajnokságban szerepelt 2-es tényezővel. Még ma is bevan jegyezve a statisztikák könyvébe a 23.ik Kassa Rally 1997-bol, amelyen 237,6km  volt mérve 22 gyorsasági szakaszon. Nagyon sikeres volt az 1998-as év is, amikor a futam beleszámított az Európai Bajnokságon kívül a Szlovák Bajnokságba, a Cseh Bajnokságba és nem utolsó sorban a Magyar Bajnokságba is. Ezzel együtt ez volt az egyetlen év amikor a Cseh bajnokságba is beletartozott a Kassa Rally. A 85 versenyző páros kozott előszor láthattánk WRC specifikációs autót startolni, és a hozzájuk tartozó európai versenyzők is mint Enrico Bertone, László Vizin, János Tóth avagy Milan Dolák.

A következő szezonban a szervezőknek meg kellett oldani a fő szponzor a VSŽ Košice kiesését. A 2001-es szezontól sokszor látogatta a szlovák rally pályakat a többszoros lengyel bajnok, ma már sajnos elhunyt Janusz Kulig, akinek a co-pilotja Emil Horniaček volt. A Toyota Corolla WRC-vel nem csak a 27-ik Kassa Rally-t nyerték meg, hanem a Szlovák Bajnokságot is. A 2002-2004-es szezonban egyértelmuen Tibor Cserhalmi – Karol Bodnár (Martin Krajňák) versenypáros volt a legjobb, egymás után 3-szor voltak a Kassa Rally győztesei. Történelminek lehet mondani a 2005-ös évet, mert ebben az évben egészen 137 versenypáros állt rajthoz, es a Magyar Bajnokság része is volt egyben, ahol a szlovák versenyzők elég jó eredményeket hoztak.  Ifj.Béreš a Subaru Impreza STi-vel a 3-ik helyen végzett, miközben a mezőny nagyon erős volt, ugyanis 10 WRC állt akkoriban a rajthoz. Ezen az éven látogatott a futamra először a lengyel Grzegorz Grzyb is, aki a következő szezonban megnyerte a Kassa Rallyt és a Szlovák Bajnoki címet is egyben. 

A 2005-ös szezonban a szervezők egy komoly együttmuködést indítottak el a Tempus s.r.o.-val, amely 2007 es 2008-ban egyben az egész Szlovák Bajnokság előadója volt, és egyben a rendezett futamokon gazdag programot biztosítottak a rajongóknak. A következő 35-ik Kassa Rally több változtatást élt át, ami a rally megnevezését is magába foglalta. A Tempus Rally Kassa megváltozott a Subaru Stilcar Rally Kassa megnevezésre és a központja elköltözött a Rastislavova utcáról a KSK területére a Bačiková utcán. A rajt és cél helyszíne a Fő utcára költözött, és a szervizpark a volt kaszárnyák teruletére a Moyzesova utcán. Ez éven előszor lehetett jelentkezni a Szlovák Rally Pohárba is, és a versenyzők közül a Róbert Ujpál jun. - Róbert Ujpál sen. kettős lett a győztes. A Szlovák bajnokság ezen a futamon a Jozef Béreš jun. – Róbert Müller páros irányítasa alatt volt. 

A 2010-es évben a igazgatóság helyszíne változott meg, amely a Hotel Yasmin-ba költözött, ami ezen az éven is érvenyes. A futam először volt ebben az évben a Lengyel Bajnokság részeként is. Nagyon sok versenyzőt hozott Lengyelországból, de még a Francia Bryan Bouffier is részt vett a futamon, aki a Lengyel Bajnoksági pontokra összpontosított. Pont a Bouffier – Panseri páros nyerte meg a versenyt. A 2011-2012-es szezonok is beletartoztak a Lengyel Bajnokságba, és a 2012-es év a Magyar Bajnokságba is. E mellett a Szlovák Rally Pohár is futott, és az egész futamra 111 verseny páros állt rajthoz, amivel már harmadszor sikerult átlépni a 100 feletti nevezési számot. 2013-ban már nem volt a Lengyel Bajnokság része, hanem a Szlovák és egyben Magyar Bajnokságba számított bele, viszont a szlovák pályákon a Grzegorz Grzyb – Robert Hundla páros megmaradt, a második helyen értek célba és egyben megnyerték a Szlovák Bajnoki címet már harmadszor. 


Tlačové stredisko 40. Rally Košice

www.rallye.sk

Szeptember első hétvégéjén kerül megrendezésre kelet Szlovákián az utolsó előtti Szlovák Bajnokság versenye a 2014-es rally szezonba. Azonban ez lesz a jubileumi 40-ik Kassa Rally.

Az Auto Klub Košice szervezői ez éven is egyesültek a Laroco Motorsport Egyesülettel, hogy a versenyzőknek és a rally rajongóknak megrendezzék a 40ik Kassa Rallyt már 2014 szeptember 05-07-én. A verseny nemzeti rendezvény  megengedett külföldi részvétellel, és beletartozik a FIA Közép Európai Zóna-ba, a Szlovák Rally Bajnokságba, Magyar Rally Bajnokságba és a Rally 2-be is, a Szlovák Rally Pohárba és a Rally Iskolába egyaránt. A nagy bajnokságokba nevezett versenyzők 11 gyorsasági szakaszra készülhetnek, amelyek 2 napra vannak szétosztva, és összesen 141,5km hosszúak, ami körülbelül a 30%-a az egész távnak. Érdekességnek számít, hogy ez éven két városi gyorsasági szakasz lesz, ami ritkán fordul elő. 

A szervezési oldalról minden marad a régi. Az igazgatóság ismét a Hotel Yasmin-ba lesz a Tyršovo nábrežie-n, ahol már csütörtök déltől lehetlesz a versenyzőknek regisztrálni a pályabejárásra és az adminisztrációs átvételre. A gépátvételre pénteken szept.5-én kerül sor a Moris Slovakia-ba az Alejova utcán, és a szerviz park ismét ahogy múlt éven is a Malinovského kaszárnyákba lesz a Moyzesova utcán. Meg kell említenünk hogy idén előszor látjuk majd a Magyar Rallye2-es mezőnyt, amely szervizparkja az amfiteáter alatt lesz a Festivalovo námestie helyszínen. A Rallye2-nek rövidebb lesz a programja, szombaton az átvételek, és vasárnap a verseny. 
A verseny startja a többi versenyzőnek szombaton lesz délbe a Fő utcán, ahol majd vasárnap délután 3 óra körül láthatjuk majd a célba érkezőket is. 

Minden további információt a versenykiírásban lehet megtalálni, amit az oficiális honlapról lehet letölteni, www.rallye.sk. A www.prihlska-sams.sk oldalon már fut a jelentkezés. A jelentkezési határidő 2014. Augusztus 25.

40. Kassa Rally Sajtó Iroda

www.rallye.sk