Rali Világbajnokság, Kanári-szigetek Rali beharangozó
- április 23-26.
A Rali Világbajnokság mezőnye egy olyan helyszínre érkezik a hétvégére, amely az európai bajnokság után tavaly a világbajnokság porondjára is fellépett. 2025-ben Totális Toyota-siker született a Kanári-szigeteken. Az első négy helyen ugyanis a finn székhelyű csapat pilótái értek célba. Kalle Rovanpera történelmet írt, övé lett az első itteni győzelem. A hétvégén ünnepel a Kanári-szigetek Rali, ez lesz ugyanis a verseny 50. évfordulója.
Korábban is rendeztek világbajnoki ralifutamot Spanyolországban, de akkor az északi Katalóniában, most meg a déli turistaparadicsomban. A rali finom és technikás útjai a szépséges Kanári-szigetek hét nagyobb szigetéből az egyik szigeten (Gran Canaria) át vezetnek, ahol precíz vezetésre és kitűnő gumistratégiára lesz szükség. A rali látványos akciókkal és felejthetetlen tájjal bűvöli el a kilátogató rajongókat. Meleg, nem túl forró tavaszi időjárást jósolnak a hétvégére. A szigetek időjárására jellemző a változékonyság, így ezzel is számolnia kell a résztvevőknek. Márciusban a viharos európai időjárás nem kímélte Spanyolországot, így a Kanári-szigeteket sem. A viharkárok miatt módosítani kellett a rali útvonalán.
Kanyargós, állandóan emelkedő és lejtő hegyi terepen át vezető utak várnak a mezőnyre. Az utak egyik felét korlát, a másikat pedig sziklák fogják közre, hogy még nehezebb dolga legyen a raliversenyzőknek. A főként vulkánikus lávából készült durva útfelület miatt fontos lesz a megfelelő abroncsok megválasztása, bár ezen a felületen jobb az abroncsok tapadása, mint murván.
Takamoto Katsuta lesz az, aki pénteken elsőként indul a ralin, lévén ő vezet az egyéniben. A Toyota japán autóversenyzőjének nagyon jól megy idén a versenyzés. A murvás Szafari Rali után az aszfaltos Horvát Ralin is ő ért célba elsőként. Tavaly a negyedik lett itt, így biztosan azon lesz, hogy dobogós helyezést érjen el a hétvégén. Mivel a Toyotának szemmel láthatólag fekszik a terep és amúgy is domináns, jó esély van erre. Bár a tavalyi győztes, Kalle Rovanpera már nem versenyez a Rali Világbajnokságban, Katsuta mellett Elfyn Evans és Oliver Solberg, valamint az itt rajthoz álló Sebastien Ogier igyekszik megismételni a tavalyi eredményt, vagyis az első négy helyet bebiztosítani a Toyota számára.
A Hyundai nem túl jó élményekkel rendelkezik a tavalyi spanyolországi raliról. 2025-ben a szezon egyik legnehezebb versenyét élték itt meg. Egyszerűen nem tudtak elég teljesítményt kicsiholni autójukból. Adrien Fourmaux csak az ötödik helyet tudta megcsípni a toyotás versenyzők mögött. Horvátországban két hete majdnem megvolt az áttörés. Sokáig úgy tűnt, hogy a Hyundai végre megszerzi idei első győzelmét. Thierry Neuville ugyanis több, mint egy perces előnnyel kezdte meg a vasárnapi utolsó gyorsasági szakaszt. De 2024 világbajnokának a reményei hamar szertefoszlottak, mikor nekicsapódott egy betonkockának és ezzel megsérült autójának jobb első felfüggesztése. Így néhány kilométerre a céltól elszálltak a győzelmi reményei. Ennek fényében egy biztos dobogó és hibamentes versenyzés lehet a célja az alzenaui csapatnak a napfény szigetein. Thierry Neuville mindenesetre eltökélt a „harc folytatásában” és abban, hogy erősebben tér vissza. Elmondása alapján nem adja fel és el fog jönni még az ő ideje.
A rali
A 2026-os Kanári-szigetek Rali három napon át tart, s a 18 gyorsasági szakasz 322,61 km-t tesz majd ki. A teljes versenytáv 1007,86 km lesz. Ez egy kompakt, „pályaszerű” rali, ahol minden Gran Canaria hegyi útjain dől el.
A rali főhadiszállása ezúttal is a fővárosban, Las Palmasban lesz, s a szervizparkot a Gran Canaria Stadion szomszédságában rendezik be. Csütörtök este ugyanitt rendezik a versenyt nyitó szuperspeciális szakaszt. S ezután pénteki napot ugyanez a szakasz zárja, csak miután kétszer három hegyi szakaszt teljesített a mezőny. A szombat lesz a rali leghosszabb napja, majd vasárnap a Santa Lucia – Agüimes 2 Power Stage zárja a ralit.
A világbajnokság állása a Horvát Rali után:
Pilóták
- Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 81 pont
- Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 74 pont
- Oliver Solberg (SWE) Toyota Racing WRT 68 pont
- Sami Pajari (FIN) Toyota Racing WRT2 52 pont
- Adrien Fourmaux (FRA) Hyundai WRT 49 pont
- Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 26 pont
- Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 25 pont
- Esapekka Lappi (FIN) Hyundai WRT 21 pont
- Yohan Rossel (FRA) Lancia Corse HF 18 pont
- Leo Rossel (FRA) 2C Junior Team 18 pont
Gyártók
- Toyota Racing WRT 206 pont
- Hyundai WRT 141 pont
- Toyota Racing WRT2 55 pont
- M-Sport Ford WRT 49 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
