Rali Világbajnokság, Portugál Rali beharangozó
- május 7-10.
Felpörgött a Rali Világbajnokság, s Spanyolországból Portugáliába költözik át a hétvégére. Ez a murvás rali nagy népszerűségnek örvend, hiszen rendkívüli atmoszférájú a verseny mindig sok lelkes rajongóval. Nem véletlen, hogy nagy örömmel látogat el minden alkalommal a világbajnoki ralimezőny az Ibériai-félsziget délnyugati részén fekvő országba. Sebastien Ogier különösen szeret itt rajthoz állni, idén is indul. Nem csoda, hét győzelmét követően a nyolcadikat is szeretné begyűjteni vasárnap Faféban.
Nem jó hír a Hyundai számára, hogy a Toyota ennyire domináns teljesítmény ért el eddig Portugáliában. 2019 óta csak Toyota-pilóta állhatott fel a dobogó tetejére Portugáliában. 2025-ben is Sebastien Ogier ért célba itt elsőként, hetedik győztes trófeáját vihette akkor haza. A Hyundai nem ált azonban messze tavaly a győzelemtől. Ott Tanak ugyanis a győzelem felé tartott, mikor az észt autójában elment a szervókormányzás és az első helyet így ezüst tálcán nyújtotta a rivális csapat élmenőjének. Tanak végül második lett Kalle Rovanpera előtt.
Az egyéni ponttábla első helyén álló Elfyn Evansnek lesz a legnehezebb dolga a hétvégén. Első helyezettként ugyanis ő rajtol elsőként, ami azt jelenti, hogy rá várnak majd sepregetési feladatok. Ez eléggé visszavetheti őt a mezőnyben, mint ahogy tavaly is történt, amikor szintén ő rajtolt elsőként. A Toyota pilótája a legutóbbi ralin került az élre az egyéniben, ki tudja a rali végén is ő fog-e ott állni?
Ami a Hyundait illeti, továbbra is nyeretlen a szezonban. Öt rali zajlott le eddig, s a második volt a legjobb eredménye Adrien Fourmaux által a Szafari Ralin. Talán most sikerül megtörnie a pechszériáját, de ezen a kihívásokkal teli portugál murván nem lesz egyszerű dolga.
A Portugál Rali már a kezdetektől része a Rali Világbajnokságnak és egyike a klasszikus raliknak nehéz murvás útjaival keletre és délre Porto városától. A változó útviszonyok és a változékony időjárás nehezíti a csapatok dolgát. A rajongók körében mérhetetlenül kedvelt ez a helyszín, így ezrek várhatóak az utak szélére.
Bár a csapatok nagyon is ismerik a murvás portugál szakaszokat, azok még mindig tartogatnak meglepetést a résztvevők számára. Az utak az első körben puhák és homokosak, s jó tapadást biztosítanak az első rajtolók számára. A második körben viszont már kövesek és szétszabdaltak lesznek. Egy sor trükkös kanyart rejtenek a dombok. A gyakran változó időjárás pedig még jobban megkavarhatja a lapokat.
S hogy mi történt tavaly az európai földrész legnyugatabbra fekvő országában? Sebastien Ogier Monaco után Portugáliában is elsőként ért célba. S 2024 után, amikor is az akkori hatodik Portugál Rali győzelmével megdöntötte Markku Alen addigi rekordját, hetedjére is felállhatott a dobogó tetejére Faféban. A második helyen Ott Tanak ért célba a Hyundaijal, csakúgy, mint egy évvel korábban. A bronzérmes helyezés az azóta már a ralizástól visszavonult Kalle Rovanperáé lett.
A rali
A 2026-os Portugál Rali négy (!) napon át tart, s a 23 gyorsasági szakasz 344,91 km-t tesz majd ki. Az össztáv: 1874,58 km lesz. A Portugál Rali az ország északi részén, az ország második legnagyobb városa, Porto körül kerül megrendezésre, a szervizpark pedig a közeli Matosinhosban található.
A rali idén egy nappal korábban, szerdán veszi kezdetét a shakedownnal, majd csütörtökön Coimbra történelmi belvárosából rajtol el a mezőny. Nem a nagyon rövid Figueira da Foz szakasszal kezdődik a csata, mint tavaly, hanem a 15,08 km hosszú Águeda-Severrel. Figueira da Foz utcáin egy szuperspeciális szakaszra kerül sor aznap este.
Pénteken a szokásos módon Arganil körül zajlik a verseny. Összesen hét gyorsasági szakaszt teljesít aznap a mezőny. Szombat lesz a rali leghosszabb napja, kétszer négy gyorsasági szakasszal, amelyet a Lousada rallycross pályán rendezett szuperspeciális szakasszal fejelnek meg. A klasszikus Vieira do Minho gyorsasági szakasz vasárnapra került a híres Fafe mellé. Az utolsó szakasz, a Fafe2 lesz a ralit záró Power Stage is. Ide hatalmas nézőtömegek várhatók majd a látványos ugratók miatt.
A világbajnokság állása a Kanári-szigetek Rali után:
Pilóták
- Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 101 pont
- Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 99 pont
- Sami Pajari (FIN) Toyota Racing WRT2 72 pont
- Oliver Solberg (SWE) Toyota Racing WRT 68 pont
- Adrien Fourmaux (FRA) Hyundai WRT 59 pont
- Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 58 pont
- Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 35 pont
- Esapekka Lappi (FIN) Hyundai WRT 21 pont
- Yohan Rossel (FRA) Lancia Corse HF 20 pont
- Leo Rossel (FRA) 2C Junior Team 18 pont
Gyártók
- Toyota Racing WRT 265 pont
- Hyundai WRT 167 pont
- Toyota Racing WRT2 75 pont
- M-Sport Ford WRT 63 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
