Gaál Ádám–Kalapács Kornél, Opel Ascona B 1900

Fehérvár Rali

Pályafutása első versenyén a D3-as kategória és a D csoport első helyén végzett Gaál Ádám, a Fehérvár Rali, Országos Historic Ralibajnoki futamon, amelyen Kalapács Kornél olvasta neki az itinert. A fiatal versenyző számára azonban sokkal fontosabb volt a tapasztalatszerzés, és hogy a család féltve őrzött Opel Ascona B-jét karcmentesen célba juttatta.

„Nagyon melegünk volt, megfőtt az agyunk is, de nagyon élveztük” – mondta Gaál Ádám. „Az első gyorsaságin óvatosan kezdtünk és próbáltam kitapasztalni az autót. Be kellett látnom, hogy sokkal gyorsabb, mint gondoltam. Az első körben végig javítottuk az itinert, a jobb kettőből legtöbbször jobb egy lett. Volt olyan pálya, ahol 22 másodpercet gyorsultunk.

Szoros csatát vívtunk a Rónay–Csuri kettőssel, hol ők voltak elől, hol mi. Nagyon élveztem az adok-kapokot, sajnos az utolsó előtti gyorsaságin kiestek. Az utolsó pályán így felszabadultabban tudtunk menni. Ezt élveztem a legjobban, mert tudtam, hogy ha célba érünk, akkor teljesítettük a tervet.

Apu is elégedett volt, egyrészről, hogy jó az autója, másrészről pedig, hogy karcmentesen célba értem vele.

Nagyon sok tapasztalatot szereztem, főleg féktávokon és a kanyarsebességnél. Mind a kettőben nagyon sok maradt még, de így is elégedett vagyok azzal, amit egy verseny alatt elértünk. Meg kell, hogy mondjam, sokkal nagyobb élmény a volán mögött ülni, mint navigálni.

Szeretném megköszönni Apunak a lehetőséget, hogy a versenyautójával mehettem és mindenkinek, aki segített az első versenyemen.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál Ádám–Kalapács Kornél, Opel Ascona B 1900

Fehérvár Rali előzetes

A Fehérvár Rali, Országos Historic Ralibajnoki futamon debütál Gaál Ádám a család már-már legendás Opel Ascona B 1900-asában, a volán mögött, míg a navigátori ülést Kalapács Kornél foglalja el. Édesapja, Gaál József erre a versenyre adja át a helyét, de mindenkit megnyugtatott, miután hamarosan elkészül a második Opel Ascona is, őt sem kell sokáig hiányolni a historic ralikról.

„Nagy családi ellenállásba ütközött, de úgy gondoltam, hadd menjen egyet a gyerek is” – mondta Gaál József. „Az anyja félti, mint a hétszentség, de ez így is van rendjén. Mellettem ült már pár versenyen, mint navigátor, szerintem felkészült, az esze is megvan hozzá. Többször átbeszéltük, hogy semmilyen eredményt nem várunk tőle, csak hogy célba érjen.”

Az ifjabbik Gaál többször navigált édesapjának, de fordítva ez nem fordulhat elő. „Isten ments, hogy én üljek be a fiam mellé. A tesztekre sem megyek ki vele, mert azonnal összevesznénk. A műhelyben van két kollégám, Laci és Tomi, akik az autó felkészítését végzik, ők foglalkoznak Ádámmal. Ha Tomi bácsi mond valamit, akkor azt elhiszi, hogy úgy van, ha én mondom ugyanazt, akkor azt mondja, a fater már megint kitalált valamit” – nevet a büszke papa.

Gaál Ádám nem is leplezte, hogy nagy felelősség a családi versenyautóval indulni, de a 24 éves fiatalember már alig várja, hogy bizonyíthasson.

„Nagyon izgulok, a ralival kelek és a ralival is alszom el. Nagy felelősség édesapám autójával indulni, főleg azok után, hogy láttam, mennyi munkát öltek bele és hatalmas köszönet neki ezért a lehetőségért, amit szeretnék meghálálni. A célom, hogy végigmenjek a versenyen, az eredmény pedig lesz, ami lesz.”

Ádám inkább viccesnek találja, hogy édesapja ennyire távol tartja magát az ő versenyzésétől. „Apunak van egy kialakult stílusa, amin nem változtat. Szerintem azért nem jött ki a tesztre sem, mert nem akarja rám erőltetni az elképzeléseit, ami nagyon jó és díjazandó dolog. Láttam őt is menni, mást is, a saját stílusomat azonban nekem kell kialakítanom. Remélem, hogy a hétvégén sok tapasztalatot szerzek, és sok élményről számolhatok be.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Mecsek Rali

2014. október 18.

Munkahelyi elfoglaltság miatt nem állt rajthoz a Mecsek Ralin Gaál József és Gaál Ádám, így az Opel Ascona B 1900-at visszaállították a gödöllői Opel Gaál Márkakereskedés szalonjába.

„Szerencsétlenül jött ki ez a hétvégénk. A műhelyünket fejlesztjük, amin ma is dolgoztak. Ezt pedig nem tudtam itthagyni, ezért vérző szívvel ugyan, de lemondtuk a Mecsek Ralit” – mondta Gaál József.

„Nagyon készültünk a versenyre, le is tréningeztük, itthonról pedig folyamatosan figyeltem, kivel mi történik. Az autót kivettük a trélerből, beállítottuk a szalonba, úgyhogy már téliesítettük is. Rajtkész állapotban várja a 2015-ös szezont.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

 

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Mecsek Rali előzetes

2014. október 11.

Negyven évvel ezelőtt, 1974-ben kezdett versenyezni Gaál József, aki kisebb-nagyobb megszakítással az elmúlt négy évtizedet a nemzetközi és hazai versenypályákon töltötte. Az ünneplésre pedig mi sem lehetne jobb alkalom, mint a historic Eb-futam, a Mecsek Rali, ahol ezúttal is fia, Gaál Ádám navigál neki, az Opel Ascona B 1900-ban.

„Nagyon szeretem a Mecsek Ralit. A hetvenes években, amikor elkezdtem versenyezni, a pécsi verseny volt a Rali. Sokat indultam itt hegyiversenyen is. Jók a pályák, szakértő a közönség, mi kell ennél több?” – mondta Gaál József.

„1974-ben, negyven évvel ezelőtt kezdtem versenyezni, ami szép kerek szám, úgyhogy ennek örömére szeretnénk nagyon jól érezni magunkat a versenyen.”

„A D csoport bajnokságában jól állunk, egy jó eredménnyel még a bajnoki címre is esélyesek lehetünk, de elsősorban élvezni szeretnénk a Mecsek Ralit. Minden versenyre azt mondom, hogy előbb érjünk célba, aztán megszámoljuk, hogy hanyadikok lettünk.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu

http://www.opelgaal.hu

 

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Baranya Kupa

A D csoport harmadik helyét szerezte meg Gaál József és Gaál Ádám Opel Ascona B1900-zal a Baranya Kupán. A gödöllői Opel Gaál márkakereskedés párosa nagyon élvezte a versenyt, hiszen sokan voltak historicban, jók voltak a pályák, az autó tökéletesen működött, mi kell ennél több?

„Nagyon jó volt a verseny. A pécsi pályákat imádjuk, egyedül a prológ egy rövid szakaszán lehetett volna javítani az út minőségén. Sok néző volt, nagyszerű hangulat, az autó tökéletesen működött” – foglalta össze Gaál József.

„Navigátorom, Ádám most is sokat fejlődött. Nagy szükségem van rá, mindig ő hajt, mert én hajlamos vagyok óvatosan menni, hogy vigyázzak az autóra. Ez a hátránya, ha valaki saját maga építi a versenyautóit.”

„A D csoportban még van esélyünk a bajnoki címre, úgyhogy komolyan készülünk a Budapest Ralira. Ritkán tudok versenyautóba ülni, ezért a következő bajnoki futam előtt szeretnék egy kisebb versenyen rajthoz állni, hogy ne jöjjek ki a ritmusból, és hogy ne csak az utolsó gyorsaságin kezdjek jól menni.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Baranya Kupa előzetes

A Fehérvár Ralin aratott D csoportos győzelmét szeretné megismételni Gaál József és Gaál Ádám a Baranya Kupán. A gödöllői Opel Gaál márkakereskedés csapatának ezúttal egyszerű volt az Opel Ascona B 1900 felkészítése.

„Nagyon várjuk már a Baranya Kupát, imádjuk ezt a környéket, nagyon jó versenyt szoktak itt rendezni” – mondta Gaál József. „Örülök neki, hogy többen leszünk. Én régen még olyan mezőnyben versenyeztem, ahol harminc felett voltunk egy kategóriában.”

„A Fehérvár Rali volt az idei első versenyünk, arra nagyon alaposan felkészítettük az autót, a pályák nagyon jók voltak, úgyhogy csak le kellett mosnunk az Opelt, és gyakorlatilag készen is álltunk a Baranya Kupára.”

„A bajnokságban a D csoportban a harmadik helyen állunk, és természetesen mi is azért indulunk, hogy megnyerjük a versenyt és a bajnokságot is, de ha olyan jóízűt tudunk autózni, mint Fehérváron, akkor én már elégedett leszek.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Fehérvár Rali

A D3-as kategóriát, a D korcsoportot és az FIA homológ autók versenyében az abszolútot is megnyert Gaál József és Gaál Ádám Opel Ascona B1900-zal a Fehérvár Ralin. Ennek ellenére a gödöllői Opel Gaál márkakereskedés párosa inkább azt emelete ki, hogy milyen jó volt a verseny, milyen jól működött az autó, és milyen jól érezték magukat.

„Igazán jó verseny volt” – mondta Gaál József. „Jó volt a rendezés, pörgős volt a verseny, az időjárás is kedvezett. Nagyon jól éreztük magunkat.”

„Jól hangzik, hogy mindent megnyertünk, de elég kevesen voltunk az FIA historic értékelésben. Ettől függetlenül mi ugyanolyan tempót mentünk, mint máskor. Nem az ellenfelek ellen akarunk versenyezni, hanem azért megyünk, mert szeretjük a ralit.”

„Most is a fiam navigált, aki gondoskodott róla, hogy egyetlen kanyart se spóroljak el. Mondta, hogy még gyorsabban, ne vedd el, itt nyomjad, ott nyomjad, átvágjuk, levágjuk. Ezt már megtanulta, csak az autóval meg velem nem beszélte meg. De nagyon ügyes volt. Szeretek vele versenyezni, és szeretném átadni neki az egészet, én meg majd a pálya szélén fogom osztani az észt.”

„Az autó nagyon jól működött. Érdemes volt a télen olyan sokat foglalkozni vele. A pályák elég porosak voltak és a fehér aszfalton is most mentem először, ami megtréfált az elején. Az E betűs utcai gumikkal nem volt könnyű menni rajtuk, de ilyen a rali, és azért szeretjük a ralit, mert mindig más.”

„Jövünk a következő versenyre, a Baranya Kupára is.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Fehérvár Rali előzetes

Idei első versenyére készül Gaál József és Gaál Ádám, akik a Historic Országos Ralibajnokság harmadik futamán, a Fehérvár Ralin állnak rajthoz a hétvégén. A gödöllői Opel Gaál márkakereskedés párosa a télen teljesen felújította az Ascona B 1900-at, ami az ő mércéjük szerint felér egy újjáépítéssel. Az idei évtől a csapatot erősíti Bútor Róbert egykori főszerelője, Várda László is.

„Most is az autón dolgozunk. Az utolsó simításokat végezzük” – mondta Gaál József. „A télen teljesen felújítottuk az Asconát. Ugyanolyan az autó, mint tavaly, csak még szebb.”

„Végre olyan motoralkatrészeket tudtunk vásárolni, amilyet szerettünk volna. A historic autóknál ez az egyik legnagyobb kihívás, mert hiába akarsz 310 fokos vezérműtengelyt venni, amikor megérkezik, akkor kiderül, hogy csak 295 fokos. Most viszont először kaptunk olyan dugattyút, olyan vezérműtengelyt, amilyet mi szerettünk volna. Ettől biztosan jobb és megbízhatóbb is lesz az autó.”

„Mivel Bútor Robi az idén nyugdíjba ment, elcsábítottuk a főszerelőjét, Várda Lacit, aki mostantól a mi csapatunkat erősíti.”

„A Fehérvár Rali lesz az első versenyünk. Miskolcot sajnos ki kellett hagyni, a mi autónknak azok a pályák túlságosan durvák lettek volna. Egy mai versenyautónak meg sem kottyannak azok a gödrök, de egy historic autóban nagyon sok kárt tudnak tenni. A fehérvári pályák, ahogy az előzetesben néztem, nagyon jók lesznek, jó környezetben. Szeretnénk kellemesen, kicsit harcosan, de mindenképpen jókedvűen versenyezni, és innentől kezdve az összes historic ob-futamon indulni.”

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/

Gaál József–Gaál Ádám, Opel Ascona B 1900

Mecsek Rali

2013. november 10.

A pályák és az időjárás izgalmassá tették a Mecsek Ralit Gaál Józsefnek és Gaál Ádámnak, akik az Opel Ascona B-vel elsősorban az éjszakai szakaszoktól tartottak. A verseny előtt a szalonban leszerelték két historic Mercedesről a Cibié lámpákat, ám ezekről kiderült, hogy szépek, de látni nem lehet velük. A gödöllői Opel Gaál márkakereskedés versenyzői azonban így is nagyon élvezték a versenyt, sőt egy-két értékes tapasztalattal is gazdagabbak lettek.

„A verseny előtti teljes fejlesztést a lámpák jelentették, de nem sokat értek” – mondta Gaál József. „Nagyon szépek, nagyon jól mutatnak a Merciken, a ralihoz viszont eredeti Super Oscarok kellettek volna, nekünk viszont csak utángyártottak voltak. De így is megoldottuk.

Másnap a szervizparkban 21 fok volt, felraktuk a 20 fokra való gumikat, kimentünk a pályákra, ahol esett az eső, és lehűlt a levegő 11 fokra. Vadonatúj gumik voltak fent, képzelheted, mennyire csúsztak.

Nagyon jól vizsgázott a navigátorom, a fiam, akinek ez volt a második versenye. A magyar értékelésben a D3 kategóriát megnyertük, D korcsoportban pedig másodikak lettünk, úgyhogy az eredménnyel maximálisan elégedett vagyok, de én mindig elégedett vagyok.

Nagyon jó társaságban voltunk, nagyszerű emberekből áll a historic Eb-mezőnye. Sokat beszélgettem velük és sok hasznos tanácsot, ötletet kaptam. Már csak ezért is érdemes volt indulni a versenyen.

Az idei évre ez volt az utolsó versenyünk, most visszaköltözünk a műhelybe, hogy jövőre még szebb autóval tudjunk indulni.

További információ:

http://www.gaaloldtimermotorsport.eu/

http://www.opelgaal.hu/