Maxx Race Team – XIII. Horváth „Boci” Emlékverseny, Rába Ring, 2014. szeptember 13.

Kiss Viktor – Vass Gergely, Mitsubishi Lancer Evo IX R4

Nem volt egyszerű dolga a szeptember 13-ai, XIII. Horváth „Boci” Emlékversenyen Kiss Viktornak. A Maxx Race Team versenyzője azzal a céllal érkezett meg a Rába ringi derbire, hogy a versenykilométerek gyűjtése mellett szokja az esti körülmények között való autózást is. A sötétség azonban szakadó esővel párosult, ami igencsak megnehezítette a próbázók dolgát. Még szerencse, hogy a navigátori széket elfoglaló Vass Gergely – győri létére – ismerte a pálya nyomvonalát…

Kiss Viktor: Jó hangulatú, tetszetős versenyünk volt a múlt hétvégi Emlékversenyen. Mindössze annyi volt a hétvégére a célunk, hogy kiszolgáljuk a közönséget és gyűjtsük a versenykilométereket. Az egyetlen dolog, ami beárnyalta az autózásunkat, az a szeszélyes és szélsőséges időjárás volt. Ennek ellenére nem csak az indulók száma volt magas, de a kilátogató nézőké is. Sajátos módon, a mezőny végén autóztunk, ami konkrétan azt jelentette, hogy mi már csak szakadó esőben és lámpasorral mentünk ki a pályára. Habár nem vagyok odáig a sötétedés utáni versenyzésnek, a Rába ringi futam jó alkalom volt arra, hogy ezekkel a körülményekkel is megbarátkozzak egy kicsit. Bízom benne, hogy az itt megszerzett tapasztalatokat kamatoztatni tudjuk majd az ORB-s megmérettetéseken is.

A navigátorommal ismét tökéletes volt az együttműködés, lelkesen és precízen segítette a versenyzésemet. Ráadásul valamennyi helyzeti előnyünk volt is a többiekhez képest, hiszen Gergő győri, kívülről fújta a pálya nyomvonalát. Azt hiszem, ezek után már sikerült úgy összecsiszolódnunk, hogy az éles bevetések során is eredményesen tudjunk majd szerepelni.

Vass Gergely: A szombati átvételek után ötször mehettünk végig az Emlékverseny kijelölt nyomvonalán. Erre a pályára nem volt itinerünk, Viktor is hiába teljesítette itt élete első versenyét, ő akkor fordított irányba autózott. A sötétre való tekintettel igyekeztünk minél részletesebben felírni az információkat, s úgy érzem, hogy ezt a feladatot jól is teljesítettük.

A délutáni shake down-t követően már alig vártuk, hogy elrajtolhassunk. Az első kör nagyon jól sikerült: abszolút 2. időt autóztunk úgy, hogy mindössze héttized másodperccel voltunk lemaradva az előttünk lévőtől. A többi szakaszon sajnos nem sikerült így teljesítenünk – a szakadó eső és a sötétség is nehezítette a dolgunkat. Azt már a futamot megelőzően is mondtuk, hogy számunkra ez a derbi egy tapasztalatgyűjtő verseny lesz, hiszen Viktor nem nagyon versenyzett eddig esti körülmények között.

Küzdöttünk, próbáltuk a legjobb eredményt összehozni, ami csak tőlünk telhető volt. Végül az abszolút 7., illetve a kategória 2. helyén intettek le minket, amivel abszolút elégedett vagyok. Úgy érzem, ez a futam igazán összekovácsolt minket, ami előny lehet a soron következő futamokon való együttműködések tekintetében.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést!

Sajtófőnök: Horváth Judit 

Maxx Race Team – XIII. Horváth „Boci” Emlékverseny, Rába Ring

Kiss Viktor – Vass Gergely, Mitsubishi Lancer Evo IX R4

Egészségügyi problémák miatt nulláznia kellett a 40. Kassa Rallyt Kiss Viktornak. A Maxx Race Team pilótája az ORB-s megmérettetés után egy héttel azonban rajthoz áll, hogy ne essen ki a ritmusból és hozzászokjon az éjszakai gyorsasági szakaszok nyújtotta körülményekhez. Segítségére ez úton is Vass Gergely lesz, akinek hazai pályát jelent a Rába ringi XIII. Horváth „Boci” Emlékverseny.

Kiss Viktor: Sajnos egészségügyi okok miatt nem tudtam részt venni a szeptember 5-7-ei Kassai Rallyn, azonban a Budapest Rallyig nem tudok várni azzal, hogy újra autóba üljek. Ebből kifolyólag döntöttem úgy, hogy részt vennénk a XIII. Horváth „Boci” Emlékversenyen, melynek a Rába Ring biztosít majd helyet a szeptember 13-ai hétvégén. Az csak plusz motiváció volt számomra, hogy újdonsült navigátorom, Vass Gergely győri, így neki hazai pálya lesz ez a verseny. Arról nem is beszélve, hogy anno itt kezdtem meg a versenyzői karrieremet.

A futamnak külön pikantériát fog adni az, hogy a kijelölt szakaszt sötétedés után kell teljesítenünk. Bevallom, nagyon nem szeretek esti körülmények között versenyezni, de itt az ideje, hogy hozzászokjak ehhez is, minél több tapasztalatot gyűjtsek az ORB-s megmérettetésekhez. A Mitsubishi maximálisan fel van készítve – ezt már Kassa előtt megtette a szervizcsapat – így készen állunk a bevetésre.

Vass Gergely: Hazai pálya lesz számomra ez a hétvégi verseny, ráadásul csupa szép emlék köt hozzá, ugyanis itt kezdtem el 17 évvel ezelőtt a versenyzői pályafutásomat is. Horváth „Boci” – akinek az emlékére rendezik meg ezt a futamot – a győri rallys élet egyik meghatározó és alapító tagja volt. Néhány évvel ezelőtt súlyos betegség miatt hunyt el, s az azóta megrendezett futamokon befolyt nevezési díjakat a feleségének és a két lányának ajánlják fel a szervezők. Megtisztelő számomra, hogy így én is tudok majd tisztelegni az emléke előtt, s mi is hozzájárulhatunk majd a család megsegítéséhez.

A napokban jött ki a pályarajz, ami már korábban is szerepelt az Arrabona Rally Club versenyei között, így nem lesz számomra ismeretlen a helyzet. Ennek ellenére nagy kihívásnak fog számítani ez a megmérettetés az éjszakai gyorsaságik miatt. Pont emiatt sokkal pontosabb és részletesebb itinert kell majd írnunk, nem szabad majd ezt sem félvállról vennünk.

Van bennem némi bizonyítási vágy, hiszen a volt, osztrák csapatomból is részt vesz majd egy páros ezen a futamon. Örülnék, ha minél előkelőbb helyezést tudnánk elérni, az pedig csak hab lenne a tortán, ha a licenszes kategóriát megnyernénk.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést!

Sajtófőnök: Horváth Judit