Remek formában várja az év leghangulatosabb versenyét, a tököli Lóerők Éjszakáját Radák „Radír” János és Tápai Attila

A szezon egyik leglátványosabb versenye – Lóerők Éjszakája – következik szombaton a tököli reptéren, ahol a Tomracing Motorsport két versenyzővel két kategóriában képviselteti magát. Radák „Radír” János a Prók között igyekszik újra a dobogóra, míg Tápai Attila a SemiPro mezőnyben törekszik arra, hogy átmentse a legutóbbi szlovákiai versenyen nyújtott teljesítményét, és dobogó közeli helyen végezzen.

Radír Skyline-ja a szezonkezdet óta hibátlanul üzemel, ami a Tomracing Motorsport versenyzőjének óriási segítség, hiszen így csak magára kell figyelnie: sok év után az első alkalom lesz, hogy a 2008-as magyar bajnok a futam előtti estét pihenéssel és nem pedig idegeskedéssel tölti.           

„A Lóerők Éjszakája a szezon egyik leghangulatosabb versenye, ahol egy kicsit megelevenedik a régi illegális autózások hangulata. Az éjszakai driftelés óriási kihívás a számunkra, ugyanis a mezőny autói olyan erősek, hogy a tsuiso csaták közben követőként szinte semmit sem látni a hatalmas gumifüst miatt. Így nem csak adrenalinban dúsabbak az egymás elleni menetek, hanem veszélyesebbek is. Extra lámpával nem készülünk, mert a füstben semmit sem ér, de extra hűtéssel viszont igen, ugyanis kánikula ígérkezik a hétvégére, és ötszáz lóerő magasságában hatványozottabban kell ügyelni a motor hűtésére. Bízom benne, hogy ez a verseny is beáll az ideiek sorába, és elkerülnek a technikai problémák, mert akkor csak arra kell összpontosítanom, hogy kihozzam magamból a maximumot”- jelentette ki Radák „Radír” János.

A csapathoz idén érkező Tápai Attila a Slovakiaringen – első pro kategóriás versenyén a 40 fős mezőnyben a 14. helyen végzett – megmutatta, hogy van benne potenciál. Amennyiben Attilának szombaton sikerül jó napot kifognia, akkor bizony ellenfeleinek komolyan kell számolniuk vele.   

„A slovakiaringi verseny óta kétszer is tudtam edzeni, aminek köszönhetően méginkább összeszoktam az autóval. Ezalatt a két nap alatt ráadásul annyi tsuiso csatát mentem, mint idáig összesen. Egyre jobban kezdek eggyé válni az autóval, de tudom, a legjobbamat kell nyújtanom ahhoz, hogy elérjem a kitűzött célomat, azaz dobogó közeli helyen végezzek. Bízom abban, hogy sikerül a hétvégére átmentenem a szlovákiai formámat, mert akkor nem lehet probléma”- fogalmazott Tápai Attila.  

A Tomracing Motorsport csapatánál úgy gondolják, hogy végre eljött az idő, amikor versenyzőik szereplésére, és nem pedig a szerelőik munkájára összpontosul a figyelem.   

„Az év egyik legjobban várt versenye következik. Bízunk a jó szereplésben, hiszen a fiúk a Slovakiaringen megmutatták, mit is tudnak valójában, ha külső tényező nem befolyásolja a versenyüket. Az autók végre kezdenek teljesen összeállni, és reméljük, ezen a hétvégén sem lesz más dolguk a gumizáson és a tankoláson kívül a szerelőinknek. A legjobb tizenhatba kerülés mindkét pilótánktól elvárás, de szeretnénk, ha Radír végre szállítaná a már annyira várt dobogós helyet”- mondta Biel Richárd csapatkoordinátor.       

Hatodik alkalommal kerül megrendezésre a Lóerők Éjszakája, mely minden eddiginél nagyobb felhozatallal vár a programok tekintetében. Autó-motor fanatikusok, drift és a gyorsulás megszállottjai, és a kamionosok is itt ünneplik a nyár kezdetét!

A rendezvény a Ford és Volvo találkozóval kezdődik, ahol a márka rajongóira mókásabbnál mókásabb feladatok várnak, de saját képességeiket is ki tudják próbálni a gyorsulási, szlalom vagy az ügyességi akadály pályán biztonságos körülmények között. A nap második felében érkeznek a Fritzen Fest, azaz a német autórajongók gyülekezete és több márka független klub is külön parkolót kap, hogy a nézők számára megmutassák csodaverdájukat.

Természetesen mindközül a legnagyobb, azaz a Carstyling Tuning portál hatalmas tábora is ott lesz a Lóerők Éjszakáján és az egybegyűlt autó és tuning őrülteket szépségverseny és hangnyomás mérés várja majd. A forgó színpad körül várhatóan ismét igazi „Halálos Iram” hangulatban nézhetjük a lemenő nap csodás fényeit, de addigra a legnagyobb programok már javában beindulnak, így nem lesz sok időnk romantikázni! A kifutó pályán és a drift arénában is délután 4 órától kezdődik a móka és a GyorsulásiFutam OB versenye mellett megkezdődik a nagy érdeklődéssel várt kamionos gyorsulás is, ahol kíváncsian várjuk, hogy rakományok nélkül milyen monstrumok érkeznek a 402 méteres bevetésre.

A nap fénypontjait természetesen idén is a drift arénában találjuk, hiszen az ország legjobb versenyzői gyűlnek össze a legnagyobb hazai éjszakai versenyen. A Drifted Országos Bajnokságban a SemiPro valamit a Pro kategóriákban szintén délután 4 órától kezdik meg a futamokat, és ahogy a Sebesség Fesztiválon is láthattuk ezúttal már mindkét kategória legjobb 16 versenyzője páros csatákban döntik el a továbbjutás sorsát. Aki még nem látott ilyen csatát, azoknak az esti fényekben felpimpelt több száz lóerős versenygépek garantált libabőrt fognak okozni. A keresztben autózás művészei remélhetőleg idén is az összetartás jegyében gondolkoznak, és nem csak magukat hozzák el, hanem versenybe is szállnak, hogy képességeiket egy erős mezőnyben is bizonyítsák.

A szünetekben látványos bemutatókat tartanak a továbbfejlesztett tököli drift arénában és a különleges fények, pályavilágítás és éjszakai hangulat nem mindennapi élményeket adnak majd a kilátogató nézőknek!

Az ország legnagyobb éjszakai autós-motoros eseménye!
10 program - 1 helyszín - 1 éjszaka!

Belépőjegy ára: 2500Ft / fő - 10 év alatt szülői felügyelettel ingyenes!

Programtervezet:
- Éjszakai Gyorsulási Futam 402m (OB / DDR),
- Éjszakai Drift PRO / SemiPro / Street kategóriákban,
- Drift taxi korlátozott számban (max 20 fő),
- Carstyling autó szépségverseny (Forgószínpaddal),
- Ford Majális (Országos Ford találkozó),
- Országos Volvo találkozó
- Országos Kamion találkozó,
- Rc Drift,
- Bahco kerékcsere verseny (16:00 - 22:00 között)
- Meglepetés bemutatók

DRIFTED ARÉNA:
15:00 –  Kapunyitás Lóerők Éjszakája(TM)
15:30 – 16:00 Kamion Drift
16:00 – 17:00 SemiPro kvalifikáció
17:00 – 18:00 Pro kvalifikáció
18:00 – 18:30 Drift TAXI (max 20fő)
18:30 – 20:30 SemiPro Top 16
20:30 – 21:00 Versenyzői felvonulás
21:00 – 23:30 Pro Top 16 + Pro döntők
23:00 – Kapuzárás
23:30 – Díjátadó
00:30 – Rendezvény zárás

GYORSULÁSI FUTAM:
Nevezési díj 3000,- HUF
12 autós, 6 motoros, 3 kamionos kategóriában!

15:00 – Kapunyitás Lóerők Éjszakája(TM)
15:30 – 20:30 Gépátvétel
16:00 – 20:00 Szabadedzés (40p autó / 20p motor felosztásban!)
17:15 – 18:00 Kamion Gyorsulás
20:00 – 20:30 Gépátvétel vége
20:30 – Kamionos döntők
21:15 – Motoros döntők
22:00 – Autós döntők
23:00 – Kapuzárás
00:00 – Pályazárás és díjátadó
00:30 – Rendezvény zárás
Időterv változhat, kivéve a zárás időpontja mely 0:00!

CARSTYLING.HU:
Forgószinpados, hangosított autószépségverseny!
Nevezés: 15:00 - 18:00
Bemutató: 18:00 - 19:00
Díjátadó: 19:30

NIGHT FRITZEN:
Csak német autóknak!
14:00 - 16:00 Parkoltatás!
16:30 - 20:00 Hangnyomás mérés!

Megközelítés (Tököli reptér –rendezvény kapu):
Gyalogosan: Budapestről a Boráros térről 10 percenként induló csepeli HÉV-vel a végállomásig, majd a 690-es menetrend szerint közlekedő autóbusszal a Diófasor utcáig. Innen egy tíz perces sétával érhetjük el a II. Rákóczi Ferenc út legelején (nagykanyar) található tököli reptér rendezvénykapuját.

Gépjárművel: az M0-ás körgyűrűn a Halásztelek-Csepel leágazásnál kell letérni Halásztelek irányában ahol a II. Rákóczi Ferenc út legelején (nagykanyar) található a tököli reptér rendezvénykapuja.

GPS: 2314 Halásztelek II. Rákóczi Ferenc út 1, Magyarország / GPS: N 47*21’07,17″ – E 18*58’50,59″

Bővebb információ: +36.70.522.00.16 vagy info @ futam / drifted .hu

Sajtóakkreditáció (június 5 este 8-ig): Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Készüljön hát mindenki tartalék akkumulátorral a fényképezőgépekhez, kamerákhoz, mert ennyi látvány és érdekesség egyszerre soha nem volt még a tököli reptéren!

> Facebook.com/driftedhu

> Képek 2014: Kattints IDE!

> Képek 2013: Kattints IDE!

> Képek 2012: Kattints IDE!

> Hivatalos honlap: www.drifted.hu

A Tomracing Motorsport Team versenyzőjét kiújuló gerincsérve akadályozta meg a jobb szereplésben a Lóerők Éjszakáján

A múlt hétvégén megrendezett Lóerők Éjszakájának negyeddöntője a Tomracing Motorsport Team két versenyzőjének hihetetlen csatájáról marad emlékezetes. A látványos küzdelemből a csapathoz idén csatlakozó Simon Csaba jött ki győztesen, azonban Radák „Radír” János nem bosszús, elismerte, hogy most nem ő volt a jobb. A korábbi magyar bajnok pilótát a hétvége folyamán végig sérülés hátráltatta, de ígéri, hogy a következő futamon – augusztus 9-10., Bélkő-hegy – a régi Radírt fogják viszontlátni.   

Szombat éjszaka nem festett túl jól, amikor kiszállt a negyeddöntőt követően az autójából. Nyugtasson meg mindenkit, ugye nem nagy a baj?

Radák „Radír” János: Nem, nincs nagy baj, most már sokkal jobban vagyok. A pénteki edzéseket megelőző napon kiújult a gerincsérvem, ami miatt még az is benne volt a levegőben, hogy ki kell hagynom a Lóerők Éjszakáját. Összeszorított fogakkal és némi gyógyszeres segítséggel legalább végigcsináltam. A csapatom összes tagjának hálával tartozom, mert minden terhet levettek a vállamról, és biztos vagyok abban is, hogy nélkülük nem jutottam volna el a szombati versenynapig, ahol az adrenalin többnyire már elnyomta a fájdalmamat.

A Tsuiso csatákig azonban valahogy még el kellett jutnia…

Radák „Radír” János: Nem volt könnyű, ugyanis elég komoly technikával rendelkező mezőny gyűlt össze, bár az én autómat sem kell félteni. A Missile Performance csapatának köszönhetően a Skyline erősebb és megbízhatóbb, mint valaha. A kvalifikáció idején azonban a pilótafülkében 50 Celsius fok körül mozgott a hőmérséklet, ami még inkább megnehezítette az addig sem kellemes pillanataimat. Nem tudtam száz százalékot nyújtani, de az adott körülményeket figyelembe véve, meg kellett elégedjek azzal, hogy a nyolcadik helyen jutottam tovább.       

Az első akadályt megugrotta a páros drift csatákban, viszont a második már túl magasnak bizonyult. Van-e önben keserűség amiatt, hogy pont csapattársa, Simon Csaba ellen nem jutott tovább, és a negyeddöntőben búcsúznia kellett?      

Radák „Radír” János: Egyáltalán nincs. Csabival nem csak csapattársak, hanem régi barátok is vagyunk, így amikor kiestem, szívből drukkoltam neki, hogy minél előrébb végezzen. Ő jutott tovább, mert az adott pillanatban jobban teljesített. A csatában én hibáztam, amit ő kegyetlenül kihasznált, és ez így van rendjén, erről szól a drift. Ha legközelebb újra összekerülünk, én sem fogok másképp cselekedni.

A verseny nemzetközi szinten is elismert holland bírája, Vernon „Driftpinda” Zwaneveld az Önök csatáját emelte ki a Lóerők Éjszakájából. Ez legalább egy vigaszdíjjal érhet fel…  

Radák „Radír” János: Csabinak és nekem is óriási elismerés, hogy Zwaneveld a párharcunkat az EB és a D1 versenyeken látottakéhoz hasonlította. Úgy tudunk együtt autózni, mint senki mással, és ezt most meg is mutattuk. Tudom, hogy bármi történhet, Csabi áll a gázon, és nem veszi el. A legnagyobb gumifüstben is teligázon merek menni mögötte.  

A korai búcsú miatt a bajnokságban visszacsúszott az ötödik helyre. Lát még esélyt a bajnoki címre?

Radák „Radír” János: Küzdő típus vagyok, aki mindig mindent belead. Az, hogy most ilyen korán kiestem, csak további munkára ösztönöz. Az autó még sosem volt ilyen jó, és a következő versenyig további fejlesztéseket viszünk rajta véghez, így azt hiszem, hogy nem behozhatatlan a hátrányom. Ráadásul csapatfőnökömnek, Miklósy Tamásnak köszönhetően a sérülésem kezelése is hamarosan elkezdődik. Innen üzenném a kedves versenyzőtársaimnak, hogy gatyát felkötni, mert Bélkő-hegyre a régi Radír érkezik, és nem kegyelmez senkinek.

Minden év egyik legjobban várt éjszakai eseménye kerül megrendezésre június 7-én a tököli reptéren. Immáron ötödik alkalommal gyűlnek össze a lóerők szerelmesei, hogy a nyári szezon kezdetét egy hatalmas bulival ünnepeljék. Autófanatikusok, motorosok, drift őrültek és a gyorsulás megszállottjai, sőt idén már a kamionosok is ott lesznek a Budapestről könnyedén megközelíthető helyszínen.

A szervezők idén is ki fognak tenni magukért, igaz tavaly nagyon magasra tették a lécet kitűnően sikerült hagyományokat őrző rendezvényükkel. Minden eddiginél nagyobb felhozatal várható a programok tekintetében, ahol akár családosok, baráti társaságok vagy nem csak a lőerőkbe szerelmes párok is megtalálják a maguk számára lebilincselő elfoglaltságot. A rendezvény a Ford majálissal kezdődik, ahol a márka rajongóira mókásabbnál mókásabb feladatok várnak, de saját képességeiket is ki tudják próbálni a gyorsulási, szlalom vagy az ügyességi akadály pályán biztonságos körülmények között. Mint tudjuk a drift szakában is találhatunk nem egy Ford márkajelezéssel ellátott igazi szörnyeteget, de nem csak ezeket láthatjuk a nap első felében, hiszen a drift szakág feltörekvő nemzedéke is ebben az időben fog egymással versenyezni.

A nap második felében érkeznek a Fritzen Fest, azaz a német autórajongók gyülekezete és több márka független klub is külön parkolót kap, hogy a nézők számára megmutassák csodaverdájukat. Természetesen mindközül a legnagyobb, azaz a Carstyling Tuning portál hatalmas tábora is ott lesz a Lóerők Éjszakáján és az egybegyűlt autó és tuning őrülteket szépségverseny és hangnyomás mérés várja majd.

A forgó színpad körül várhatóan ismét igazi „Halálos Iram” hangulatban várhatjuk a lemenő nap csodás fényeit, de addigra a legnagyobb programok már javában beindulnak, így nem lesz sok időnk romantikázni! A kifutó pályán és a drift arénában is délután 4 órától kezdődik a móka. A GyorsulásiFutam OB versenye mellett megkezdődik a nagy érdeklődéssel várt kamionos gyorsulás, ahol kíváncsian várjuk, hogy rakományok nélkül milyen monstrumok érkeznek majd a 402 méteres bevetésre!

A nap fénypontjait természetesen idén is a drift arénában találjuk, hiszen az ország legjobb versenyzői gyűlnek össze a legnagyobb hazai éjszakai versenyen. A Drifted Országos Bajnokságban a SemiPro valamit a Pro kategóriákban szintén délután 4 órától kezdik meg a futamokat, és ahogy a Sebesség Fesztiválon is láthattuk ezúttal már mindkét kategória legjobb 16 versenyzője páros csatákban döntik el a továbbjutás sorsát. Aki még nem látott ilyen csatát, azoknak az esti fényekben felpimpelt több száz lóerős versenygépek garantált libabőrt fognak okozni. A keresztben autózás művészei remélhetőleg idén is az összetartás jegyében gondolkoznak, és nem csak magukat hozzák el, hanem versenybe is szállnak, hogy képességeiket egy erős mezőnyben is bizonyítsák. A Lóerők Éjszakáján rendszerint a régi veterán arcok is megszoktak lepni minket és szerencsére, ha minden igaz ez idén sem lesz másként.

A szünetekben látványos bemutatókat tartanak a továbbfejlesztett tököli drift arénában és a különleges fények, pályavilágítás és éjszakai hangulat nem mindennapi élményeket adnak majd a kilátogató nézőknek!

> További rendezvényinformációk, programterv

Megközelítés (Tököli reptér –rendezvény kapu):

Gyalogosan: Budapestről a Boráros térről 10 percenként induló csepeli HÉV-vel a végállomásig, majd a 38-as menetrend szerint közlekedő autóbusszal szintén a végállomásig (Lakihegy, Cseresznyés utca.). Innen egy negyed órás sétával érhetjük el a II. Rákóczi Ferenc út legvégén (nagykanyar) található tököli reptér rendezvénykapuját.

Gépjárművel: az M0-ás körgyűrűn a Halásztelek-Csepel leágazásnál kell letérni Halásztelek irányában ahol a II. Rákóczi Ferenc út végén (nagykanyar) található a tököli reptér rendezvénykapuja.

Sok szeretettel várunk mindenkit!

Június 8-án az idei nyár talán legnagyobb autós eseménye következik a tököli repülőtéren. A Lóerők Éjszakája megunhatatlan és minden évben tartogat meglepetéseket. A legjobban várt program természetesen most is a három kategóriában elrajtoló Országos Drift Bajnokság, ahol a szakmai stáb kiegészül Vernon Zwaneveld-el, aki Hollandiából repül hozzánk. A drift szakág törzsszurkolói egészen biztosan emlékeznek még egy méregzöld Toyota AE86-ra, amivel Vernon, azaz „Driftpinda” iszonyat komolyan fűzte mind a tököli reptér aszfaltját, mind pedig a RabócsiRing nyomvonalát. Be is zsákolt pár kupát az akkori holland, lengyel és magyar vetélytársak elől. A kis „hacsinak” rendszerint kinyomta a lelkét, stílusa szinte utánozhatatlan volt. Szerencsére a régi barátságok feleleveníthetőek, így a pontozóbírók vezetőjének Rozovics Tamás „Zora” felkérésének is szívesen tesz eleget a soron következő bajnoki futamon.

A drift verseny nyomvonalának tervezése során a már rallycross sikereket is elért Nagy Róbert „Biggy” egy meglepő ötlettel állt elő. Tervezzünk olyan pályát, ami fokozatosan felgyorsul, majd a páros csaták során újra összehozza a feleket. Ez annyi jelent, hogy a versenyzőknek, nem nagy tempóról kell majd visszalassítaniuk, hanem éppen fordítva.

Ha a PRO kategóriában induló pilóták nyelvén írnánk mindezt, akkor nagyjából így fest a pálya: 1-2 padlógáz, hinta (feint) vagy 3.-ban gázzal elteszi, kitart majd egy gyors terhelésváltás, - ha megy gázelvétel nélkül, újra padló felvált akár 4.-ig, fék-visszalassul/visszavált, terhelésváltás majd újra padló a nyomvonal végéig. Természetesen mindeközben figyelve a belső és külső érintési pontokat. A Street és az amatőr kategória is ugyanezen nyomvonalon fog versenyezni, de könnyített verzióban. A bátrabbak, bevállalósak most is teljesíthetik a „nagyok” elvárásait, ami ismét plusz pontokat hozhat a konyhára.

A Lóerők Éjszakája Drift futam programtervezete:
2013. junius 7. Pro/Street/Amatőr
Zártkörű edzés! Versenyző+2fő, behajtás a Tököli II. kapun.
08:30 – Kapunyitás
09:30 – Kötelező versenyzői eligazítás
10:00 – 19:00 Edzés (PRO / STREET / AMATŐR / Licence vizsgák)
14:00 - Amatőr kötelező versenyzői eligazítás
20:30 – Kivilágított pályán két kör teljesítése Pro versenyzők részére.
21:00 – Kapuzárás

Az eseményen számítunk a média megjelenésére is, így időterven kívül lehetnek kisebb
megállások, élő rádióközvetítés miatt.

2013. junius 8.
Behajtás a halászteleki nagykanyarnál (Rendezvény kapu)
07:30 – Kapunyitás versenyzőknek
08:00 – 08:45 Pro / Street kötelező versenyzői eligazítás
08:00 – 09:00 Amatőr edzés
09:00 – 10:00 Amatőr verseny
10:00 – 13:30 Pro/Street edzés
13:30 – 15:30 Street kvalifikáció
15:30 – 17:30 Pro kvalifikáció
17:30 – 18:00 Drift Taxi (Max: 20fő)
18:00 – 20:00 Street döntők
20:00 – 20:30 Versenyzői felvonulás
20:30 – 22:00 Pro Top 16
22:00 – 23:30 Pro Top 8 + Pro döntők
23:30 – Díjátadó
00:30 – Kapuzárás