Autós csemegével veszi kezdetét augusztus utolsó hétvégéjén a bányásznapi rendezvénysorozat. A „Bányásznapi Oroszlány Rallye”, a Magyar Amatőr Rallye Bajnokság Nyugati régiójának 3. futama, az országosan ismert Oroszlány-Pusztavám szakaszon kerül megrendezésre. Augusztus 27-én, az esti rajtceremónián minden érdeklődő testközelből is megtekintheti a versenyautókat a város új kosárlabdacsarnokának avatóünnepségét követően. Az idei év újdonsága, hogy a versengés az „Oroszlány Város Vándorserlegéért” is folyik majd.

A trófea a település ipari parkjában előállított alkatrészeket is tartalmazza. A Wescast Hungary Autóipari Zrt. által készített turbóház a serleg alsó harmadában kapott helyet. A termosztátház és az EGR cső a BorgWarner Oroszlány Kft. Emissions Systems hozzájárulásából került beépítésre (ők biztosítják egyébként a szervizpark területet is a verseny számára). A csúcsdísz turbinakereke pedig a BorgWarner Oroszlány Kft. – Turbo Systems üzletágát jelképezi. A nem mindennapi összeállítás megmunkálási- és felületkezelési feladatait a FRIMO Hungary Kft. szakemberei végezték.

Oroszlány folyamatosan fejlődő Ipari Parkja jelentős szeletét adja a város bevételeinek, ezért a 100%-ban önkormányzati tulajdonú Varikont Kft. - egyéb feladatai mellett - kiemelt figyelmet fordít az ide betelepült cégekkel való kapcsolattartásra. Részben ennek is köszönhető, hogy a park járműiparban érdekelt vállalkozásai szinte „egy emberként” álltak be az „Oroszlány Város Vándorserlege” kezdeményezés mögé.

Matics Mihály–Matics Barbara, Mitsubishi Lancer Evo IX, Oroszlány Rali

Előfutóként és a licences kategóriában versenyzőként is részt vett Matics Mihály az Oroszlány Ralin, az ORB-ből jól ismert Mitsubishi Lancer Evo IX-esével. A távot így kétszer teljesítette, és összesen 93 gyorsasági kilométerrel lett gazdagabb. A versenyt elsősorban tesztelésre használta, főleg a műszaki hiba miatt kimaradt Baranya Kupát akarta bepótolni, de egyben családi szórakozás is volt, hiszen az itinert ezúttal a többszörös bajnok lánya, Matics Barbara olvasta.

„Nagyon jó kis verseny volt. Mivel előfutóként és a mezőnyben is indultam, nagyon pörgős volt a nap. Talán egyszer álltam negyven percet, azt leszámítva szinte végig kocsiban voltam” – mondta Matics.

„Két célom volt az Oroszlány Ralin: egyrészről az elmaradt teszteket szerettem volna bepótolni, másrészről pedig a Kassa Ralin elvesztett versenyhangulatot próbáltam visszaszerezni. Ez utóbbi kezdett visszajövögetni, de a teszt része még hasznosabb volt.”

„Nagyon sok dolgot ki tudtam próbálni, amit korábban összeszedegettem, még többet is, mint amivel a Baranya Kupára készültünk. Végig ugyanolyan gumival mentem, ami miatt a beállítási változtatásokat jobban éreztem. Biztos vagyok benne, hogy tudtunk gyorsulni és találtunk olyan dolgot, amit a Mecsek Ralin is használhatunk.”

„Az időnket ugyan mérték, de a licences kategóriában nem tehetik közzé. Fogalmam sincs, hogy a többiekhez képest hol végeztünk volna, de nem is ez volt a fontos.”

„Jó volt újra a lányommal versenyezni. Nagyon ügyesen navigál, de nem szeretném, ha ezt a sportot választaná, mert féltem őt. Remélem, hogy ha időnként beül mellém, az elég neki.”

„Annyira felbuzdultam ezen a versenyen, hogy gondolkozom rajta, Kisvaszaron is elindulunk, ott még egyszer leellenőrzöm a mostani tapasztalataimat. Lehet, hogy ezzel vissza is tért a versenyhangulatom?”

A Red Ribbon Team együttműködő partnerei:

Sepi Trans Kft., Rother.hu Kft., Ferme Kft., Formance Kft., Molnár Zoltán e.v., NBT Capital Kft., Agro-Clean Kft., Unitranscoop Kft., Unitranscoop Logistic Kft., Onlinet, Combit, Frituspecial, Reményi Károly e.v., CargoPlaza Kft., E-Vapor, Hidvégi László e.v. Autófényező, ACJ.SK

Beszámoló a rallyról.

Sikeres rally teszten van túl Kelő Gere László és hű navigátora, aki egyben a felesége is, Erdélyi Ágnes.

A Rally házas-páros egy vadonatúj építésű Mitsubishi EVO IX.-el vágott neki az Oroszlány Rallynak, amit 2015.08.29-30-án Oroszlány és környékén rendeztek az Oroszlány - Pusztavám gyorsasági szakaszon. A szombati kötelező programok után (adminisztratív - gépátvétel - rajtceremónia,) másnap hat gyors várt rájuk és a versenyautóra. Majd ötven kilométer össztáv és hat gyors teljesítése volt a cél számukra. Ez maradéktalanul teljesült is! A teszt rally célja az volt, hogy kellő képen felkészített autóval vágjanak neki az idei Hargita Rallyra.

Az idényzárónak még a Szilveszter Rally van kitűzve, aztán irány a 2016-os versenyévad ahol az Országos Rallye bajnokságban szeretnénk tisztességesen helyt állni.

Köszönjük a támogatóink segítségét! Víg-Business Kft., Truck Parts Impex Kft., Penta-Hús Kft., Vacsi Kft Kecskemét., Hús-Tranzit Kft., Spaletta Étterem és Sörház - Kecskemét, Richter Dekor Kft., AGAAUTO Kft, Gumi Sped Kft., Artis Design & Lakberendezés Kft.

- Hajósi Miklós -