• MHH Rally & Kart Team

• Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Fehérvár Rali

Egy győzelmet és egy második helyezést szerzett a hétvégén Krózser Menyhért és Papp György Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel a Fehérvár Ralin. Az MHH Team párosa szombaton megnyerte az Országos Murva Ralibajnokság második futamát, amivel a Bükfürdő Rali után a második győzelmüket aratták és toronymagasan vezetik a murvabajnokságot.

Vasárnap az Országos Ralibajnokság értékelésében második helyezést szereztek, amivel megismételték pályafutásuk legjobb ORB-eredményét. A sok serleg és bajnoki pont mellett Krózser a csapat fejlődését tartotta a legfontosabbnak.

Krózser Menyhért: – Nagyon örülök a murvabajnokságban elért győzelmünknek és hogy nagy előnnyel vezetjük ezt a sorozatot. Annak is örülök, hogy ORB-futamot vezettünk, több gyorsasági szakaszt is nyertünk és a győzelemért is versenyben voltunk.

Szombaton a második gyorsaságin volt egy túlcsúszásunk, amikor utolértük az előttünk induló porát és egy pillanatra elvesztettem a koncentrációmat. Ezt leszámítva szombaton minden úgy működött, ahogy elterveztük.

Vasárnap az aszfaltos gyorsaságikon az első kör jól sikerült, az előnyünket beosztva megőriztük az első helyünket. A második körben volt egy apró hibám. Az utolsó gyorsaságin pedig szétugrott a váltókulisszánk. A gyorsaságin sikerült valahogy ötödikbe rakni és úgy jöttünk le a szakaszról. Azt hittem, elveszítettük a második helyezésünket is, de szerencsére volt annyi előnyünk, hogy még ez a műszaki hiba is belefért.

Nagyon örülök mind a két eredménynek, szerintem ez hatalmas elismerés az MHH Teamnek, és nagyon jó visszajelzés volt arra, hogy jó úton járunk. Sokat dolgoztunk azért, hogy ez az eredmény megszülethessen, és még sok munka áll előttünk, de az ilyen versenyekből nagyon sok erőt tudunk meríteni.

A FEHÉRVÁR RALI VÉGEREDMÉNYE:

1. Herczig Norbert–Igor Bacigal, Skoda Fabia S2000, 1:17:06,4

2. Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +36,7

3. Kazár Miklós–Szőke Tamás, Ford Fiesta RRC, +40,4

4. Botka Dávid–Mihalik Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +48,5

5. Turán Frigyes–Zsiros Gábor, Peugeot 208 T16 R5, +53,6

6. Ollé Sándor–Tóth Zsolt, Ford Fiesta S2000, +1:47,2

7. Lukács Kornél–Mesterházi Márk, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +2:44,1

8. Balogh János–Holczer Dániel, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +2:59,2

9. Kovács Antal–Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo 6/9, +3:14,5

10. Spitzmüller–Szigeti, Mitsubishi Lancer Evo X R4, +3:21,0

A FEHÉRVÁR RALI MURVA BAJNOKI FUTAM VÉGEREDMÉNYE:

1. Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, 42:21,3

2. Herczig Norbert–Igor Bacigal, Skoda Fabia S2000, +7,1

3. Kazár Miklós–Szőke Tamás, Ford Fiesta RRC, +25,8

4. Botka Dávid–Mihalik Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +27,6

5. Turán Frigyes–Zsiros Gábor, Peugeot 208 T16 R5, +33,8

6. Ollé Sándor–Tóth Zsolt, Ford Fiesta S2000, +45,4

7. Lukács Kornél–Mesterházi Márk, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +1:00,4

8. Balogh János–Holczer Dániel, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +1:46,2

9. Kovács Antal–Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo 6/9, +1:58,5

10. Nagy Mátyás–Nagy Tamás, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +2:01,6

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Telmon Kft., Logiszerviz Kft.

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

Székesfehérvár Rallye - 2014 
Turán Frigyes - Zsiros Gábor - Peugeot 208 T16 R5

Hatalmas csatát, jó versenyt hozott a sportág vérkeringésébe hét év szünet után visszatérő Székesfehérvár Rallye. Az országos bajnokság idei második futamán, melyet az első nap murván, a másodikat aszfalton abszolvált a mezőny, a huszáros hajrát bemutató, 2009-es abszolút magyar bajnok, Herczig Norbert győzött, a sokáig vezető Krózser Menyhért előtt, a harmadik helyen a címvédő Kazár Miklós végzett.

Az első, murvás nap után nagyon közel volt egymáshoz az élen álló Krózser Menyhért, valamint az őt üldöző Herczig Norbert, kettejüket alig több, mint 7 másodperc választotta el egymástól. Őket követte Kazár, Turán, Botka és Ollé hat szakasz után. A vasárnapi első, aszfaltos gyorsaságin aztán rögvest tovább faragott hátrányából a végig koncentráltan, gyorsan, de óvatosan versenyző Herczig Norbert, de az igazi áttörést a 10. szakasz hozta meg. Ekkor Krózserék már váltó gondokkal is küszködtek, de a Mitsubishit kormányzó pilóta a célban elmondta, az időeredmények alapján sem nyertek volna, Herczig pedig három gyorssal a vége előtt átvette a vezetést.

Innentől kezdve Herczigék a biztos vezetés tudatában visszavettek a tempóból, jól tették, mert bár Botka Dávid behúzta az utolsó két szakaszt, a Skoda párosa gyűjtötte be a Székesfehérvár Rallye megnyerésért járó bajnoki pontokat. A végeredmény nagyon szoros lett, hiszen az ötödik helyen záró, új, 2014-es Peugeot 208-cal induló Turán Frigyes is egy percen belül ért célba az elsőhöz képest.

A Székesfehérvár Rallye végeredménye:

• 1. Herczig Norbert, Igor Bacigal
• 2. Krózser Menyhért, Papp György
• 3. Kazár Miklós, Szőke Tamás
• 4. Botka Dávid, Mihalik Péter
• 5. Turán Frigyes, Zsíros Gábor
• 6. Ollé Sándor, Tóth Zsolt

• MHH Rally & Kart Team

• Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Fehérvár Rali első nap

Nagy volt az öröm ma a Fehérvár Ralin az MHH Team szervizparkjában, hiszen Krózser Menyhért és Papp György Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel megnyerte az Országos Murva Ralibajnokság második futamát és két győzelemmel toronymagasan vezeti a bajnokságot.

A Fehérvár Rali két bajnokságba is beszámít. Az elsőnapi hat murvás gyorsasági jelentette a murvabajnokság második futamát, míg az Országos Ralibajnokság versenye ma csak féltávnál tart és holnap hét aszfaltos gyorsaságival ér véget. Ez egyben azt is jelenti, hogy Krózser pályafutása során először vezet ORB-futamot.

A mai hat gyorsasági szakasz közül a Krózser–Papp kettős az első kettőt megnyerte annak ellenére, hogy a másodikon volt egy túlcsúszásuk, de így is 6,5 másodperc előnyre tettek szert. A negyedik szakaszt megint megnyomták és 14,1 másodpercre növelték előnyüket, amelyből a nap végére 7,1-et sikerült megtartaniuk.

Krózser Menyhért: – Nagyon nehéz nap volt a mai. Az első két gyorsaságin jól mentünk. A másodikon háromhengeres lett előttünk Osváth autója és kezdtük utolérni. Annyira aggódtam rajta, hogy mi lesz, ha megfogjuk, hogy egy pillanatra nem koncentráltam és becsúsztunk az árokba. Nem volt vészes, de újra kellett indítani a motort, vissza kellett tolatnunk. Kb. tíz másodpercet veszíthettünk vele.

A harmadik pálya nem kedvezett a Mitsubishinek, ott többet lehet veszíteni, mint nyerni, ezért nem akartam kockáztatni.

A negyedik gyorsaságit viszont keményen megnyomtam. Az ötödik a lőtér volt, ahol az első körben is sok nagy követ kerülgettem. Arra számítottam, hogy ez a pálya jobban romlik az első kör után, de nem volt olyan vészes. Mindenesetre óvatosabban mentem rajta.

Nagyon örülök, hogy sikerült a murvabajnokságban a második versenyt is megnyerni és az is nagyszerű érzés, hogy ORB-futamot vezetünk az első nap után. Ünneplésre viszont nincs idő, hiszen még csak féltávnál tartunk. Holnap is nagyon kemény nap lesz.

Megyünk a saját tempónkban, és ha sikerül mindent megvalósítani, amit elterveztünk, akkor az eredmény sem lehet rossz.

A Fehérvár Rali állása az első nap után (a murva bajnoki futam végeredmény):

1. Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, 42:21,3

2. Herczig Norbert–Igor Bacigal, Skoda Fabia S2000, +7,1

3. Kazár Miklós–Szőke Tamás, Ford Fiesta RRC, +25,8

4. Botka Dávid–Mihalik Péter, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +27,6

5. Turán Frigyes–Zsiros Gábor, Peugeot 208 T16 R5, +33,8

6. Ollé Sándor–Tóth Zsolt, Ford Fiesta S2000, +45,4

7. Lukács Kornél–Mesterházi Márk, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +1:00,4

8. Balogh János–Holczer Dániel, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +1:46,2

9. Kovács Antal–Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo 6/9, +1:58,5

10. Nagy Mátyás–Nagy Tamás, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, +2:01,6

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Telmon Kft., Logiszerviz Kft.

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

AS Rallyesport Europe

Székesfehérvár Rallye 2014, Beharangozó

Ollé Sándor- Tóth Zsolt

Ford Fiesta S2000

Égy hónapos pihenő után Székesfehérváron teszi próbára magát az AS Rallyesport Europe versenyzőpárosa, Ollé Sándor és Tóth Zsolt, kiegészülve a Ford Fiesta S2000-rel. A murvás Bükfürdő Rallye-n már bemelegített a tapasztalt kettős, aki ott egy második helyet tudhatott magáénak.

Ollé Sándor- Tóth Zsolt:„A murvás versenyek mindig közelebb álltak a szívemhez, mint az aszfaltos futamok, ezért is örülök, hogy Bükfürdő után, újra egy ilyen típusú megmérettetésen veszünk részt. Talán 2007-ben versenyeztünk utoljára ezeken a fehérvári szakaszokon, így kíváncsian vártuk, hogy hét év távlatából most milyen gyorsaságik lesznek terítéken. Meglepődve tapasztaltuk, hogy nem a „jól megszokott”, klasszikus szakaszok lettek kijelölve, de így is csak kétszer láttuk a pályákat, mert leütöttük az olajteknőt, ezért gyorsan egy újabb tréningautó után kellett néznünk.

Most sem rejtjük véka alá, hogy az első öt hely valamelyikével lennénk elégedettek, amiért mindent meg is teszünk. Egyelőre nehéz megítélni, hogy ezek a pályák kinek fognak kedvezni, hiszen nagyon sok a hosszú egyenes, ami a Mitsubishiket hozza előnyösebb helyzetbe, de a következő pillanatban a technikásabb részeken nekünk kell gyorsabbnak lennünk, így talán nem lépnek el tőlünk.

Meglepő, hogy a rettegett veszprémi pályákhoz képest is lényegesen rosszabb a szakaszok minősége. Félő, hogy ezek az autógyilkos pályák, már az első napon megtizedelik a mezőnyt. Mi sem megyünk fejjel a falnak a gyorsaság mellett fontos szerep jut a taktikának.

Teljesen más beállításokkal megyünk ezeken a szakaszokon, mint az előző murvás futamon, igazodva a más karakterisztikájú és minőségű pályákhoz, ezért sokkal magasabbra állítottuk az autót. Kíváncsian várjuk, mi lesz ennek a versenynek a vége…”

Köszönjük támogatóinknak!

További információ: Papp Zsuzsa +36/30-239-5827

Maxx Race Team 

Lencse Zoltán – Hofbauer Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX R/4

Székesfehérvár Rally 2014.06.13-15.

A hétvégi Székesfehérvár Rallyen ismét versenybe száll a bajnoki pontokért a Lencse Zoltán - Hofbauer Tamás páros a Maxx Race Team versenyző párosa. Az elsődleges cél a célba érés és utána jöhet a többi, hiszen egy érdekes versenynek néz elébe mindenki, mivel ezek a pályák sokaknak újak lesznek.

Régen volt utoljára Székesfehérvár Rallye és hosszú ideje megy a lobby azért, hogy ismét itt rendezzenek versenyt. Viszont rengeteg az ismeretlen tényező a pakliban a gyorsaságik és a félig murva félig pedig ORB bajnokság. Mivel a szombati nap murvás gyorsaságikkal lesz megrendezve, addig a vasárnap aszfaltos gyorsokat teljesít a mezőny, így mindkét bajnokságba bele számítanak a napi eredmények.

Ez komoly munkát fog jelenteni a szervizcsapatok számára is, hiszen szombaton éjjel a napot túlélőknek át kell építeni az autókat aszfaltra, ami más futóművet, más féket és más beállításokat követel, minderre lesz másfél óra. Gépet és embert egyaránt megterhelő versenynek nézünk elébe, de mi szeretjük a kihívásokat. Az elsődleges cél a célba érés lehet, persze soha nem megyünk feltett kézzel a harcba és most se fogunk. Szombati napon le kell hoznunk az autót és vasárnap meglátjuk, hogy milyen taktikával tudunk támadni.

Lencse Zoltán:„Sok az ismeretlen az előttünk álló feladatban, hiszen vannak olyan pályák, amikről semmi információval nem rendelkezünk. Igyekszünk a pályabejárásokat kihasználni maximálisan. Sajnos ezért nem tudunk menni a litéri teszten, mert inkább a pályák bejárására helyezzük a hangsúlyt. A szerdai napon viszont sikeresen végrehajtottunk egy kisebb tesztet a nagytétényi fennsíkon, amivel teljesen elégedettek vagyunk. Szombat este okosabbak leszünk, amíg a csapat dolgozik az autón, mi kidolgozzuk, a másnapi taktikát az aktuális helyeznek megfelelően.”

Székesfehérvár Rallye 2014 (ORB)
Rajtlista, ideiglenes

Még csak az idei évben kezdett együtt versenyezni Dankó András és Kaszás Milán, de már most úgy érzik, mintha ezer éve együtt mennének. A legutóbbi bükfürdői versenyen sajnos technikai probléma miatt kiállásra kényszerültek, de az biztos, hogy a murva szerelmesei lettek.

Bükfürdőn kalandoztatok, féltengelyt törtetek, kiestetek, de jól éreztétek magatokat. Ezek után mennyire várjátok már a Székesfehérvár Rallyet?

- Ahhoz képest, hogy újoncnak számítunk a ralis társadalomban, úgy érezzük nagyon hamar beilleszkedtünk. Ez a légkör számunkra nagyon is megfelel. Rendkívül jól éreztük magunkat Bükfürdőn is, annak ellenére, hogy sajnos a verseny felénél eltört a féltengelyünk. Pont akkor jöttünk bele, amikor fel kellett adni. De nem kesergünk, csak a fejlődésre és a tanulásra koncentrálunk ebben az évben.

Akkor gondolom, már nagyon várjátok a fehérvári futamot, hiszen már megint eltelt egy hónap versenyzés nélkül?

- Igen, tényleg nagyon várjuk már a hétvégi versenyt, de adódott kisebb probléma. Milán sajnos nem fog ráérni, úgyhogy nagyon gyorsan navigátor után kellett nézni. Ebben segített a Saxot felkészítő csapat, a Bakó Rally Team, akik Nagy Petit ajánlották. Biztos nagy segítség lesz számomra, hogy egy tapasztalt navigátor diktálja majd a tempót, úgyhogy úgy kell ezt az egészet most felfogni, hogy ezen a versenyen is tanulok majd valamit.

Nagyon élveztétek a murvás versenyt, viszont az R2 most aszfalton fog indulni. Mindegy, hogy melyik, vagy már van kedvenc egy aszfalt, egy murva futam után?

- Igen, Miskolcon megtapasztaltuk az aszfaltot, Bükfürdőn pedig egy rövid ideig a murvát, és azonnal eldőlt mindkettőnknél, hogy nagyon bírjuk a murvát. Ez pont nekünk való. Valahogy jobban magunkénak érezzük ezt a közeget. Persze majd meglátjuk egy Veszprém után, hogy változni fog-e a véleményünk, mert azért murva és murva között is van különbség.

Sokak számára ismeretlenek a pályák. Te, mint „újrakezdő” ismered a szakaszokat, illetve mit tudsz arról, hogy Nagy Peti navigált-e arrafelé?

- Még a Zsigulis korszakból valami rémlik, de úgy gondolom, simán be lehet minket oda kategorizálni, akik azt mondták, hogy nem igazán ismerik. Az „alkalmi” navigátoromról úgy tudom a tatabányai környéken már diktált, de biztosat majd akkor tudunk, ha már ott vagyunk. Peti azt mondta: „Meg fogjuk oldani”. Akkor biztos úgy is lesz, miért ne lenne úgy?!

Mi a mottód Andris erre a versenyre?

- Ismerkedés az autóval, és a pályával…és csinálni, amit Peti mond, és tanulni.

Szöveg és fotó: Tiba Anita

Gyarmati Ariel és navigátora Németh Gergely a Garmin Racing Team színeiben érkeznek Székesfehérvárra, nem kevesebb célt maguk elé kitűzve, mint a kategória első hely bezsebelése. Az ellenfelek nem fogják megkönnyíteni nekik ezt a feladatot, ugyanis sok tehetséges versenyző indul ismét a Rallye 2 mezőnyében, így várhatóan nagy csatákra számíthatunk a hétvégi versenyen.

Gyarmati Ariel: - Nagyon várjuk a fehérvári versenyt, sok idő eltelt azóta, hogy az M3-ba ültünk. Ráadásul az utolsó futamon, a Miskolc Rallyn kiestünk, így még erősebb versenyszellem él bennünk.

- A székesfehérvári verseny gyorsasági szakaszai közül egyet ismerek, az nem a szívem csücske. A többi pedig elég tempós, bevállalós pálya, reményeink szerint a végére megkedveljük őket. A nagy része fehéraszfalt, ami szárazon is csúszik, pláne ha esik egy kis eső. Bízom benne, hogy erre nem lesz példa és száraz körülmények között tudunk egy jóízűt versenyezni.

- A lehűlés ennek ellenére jól jönne, embert próbáló 30-35 fokban versenyezni, az autóban így van 50-60 fok, ami komoly felkészülést és folyadék bevitelt igényel. Ilyenkor próbálunk erre odafigyelni.

- Ismét Németh Gergely fogja ellátni a navigátori teendőket. Nagyon rutinos, profi navigátor, éppen ezért is bízom benne, hogy sikeresen tudjuk teljesíteni ezt a versenyt, és a következőket is.

- A hétvégére a céljaink között szerepel a kategóriát megnyerni és az abszolút értékelésben is dobogón végezni. Mi ennek érdekében a legjobb formánkat nyújtva próbáljuk elérni a céljainkat, a technikai problémák pedig bízunk benne, hogy elkerülnek bennünket.

Köszönjük Támogatóinknak!: GARMIN, Récsei Busz Kft.,  HYPERLINK "http://www.palinkabc.hu" www.palinkabc.hu, IBG, HUHGAROMARKET, LUBETECH, Print.Shop, Gulf

• MHH Rally & Kart Team

• Krózser Menyhért–Papp György, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Fehérvár Rali előzetes

Az Országos Murva Ralibajnokság első helyén érkezik a Fehérvár Ralira Krózser Menyhért és Papp György. A hét év szünet után visszatért versenyen kettős célja van az MHH Team párosának, egyrészről a murva bajnokságban a Bükfürdő Ralin aratott győzelmük után szeretnék megtartani a vezető pozíciójukat, másrészről az Országos Ralibajnokságban szeretnék megszerezni idei első pontjaikat a Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel.

Krózser Menyhért: – A Bükfürdő Rali kiválóan sikerült, nyilván, ha már ilyen jól kezdtünk a murva bajnokságban, akkor szeretnénk megtartani a vezető pozíciónkat, de ugyanennyire szeretnénk jól szerepelni az ORB értékelésben is.

A Fehérvár Rali azért egy fokkal nehezebb lesz. Többen leszünk, erősebb lesz a mezőny. A pályák is nehezebbek. Elég csak egy lőtérre gondolni, ott bármi megtörténhet. Mindenképpen arra számítok, hogy embert és technikát is nagyon próbára tesz majd a verseny. Folyamatosan figyelni kell a taktikát, amit szinte minden gyorsasági után felül kell vizsgálni. Egyrészről a technikát kímélni kell, ha célba akarsz érni, ugyanakkor gyorsnak is kell lenned, mert ha nem, akkor kikapsz. Nehéz lesz megtalálni a középutat. Szerintem ez lesz a verseny kulcsa.

Az autó felkészítése jól sikerült. Csütörtök délután teszteltünk vele, ahol minden tökéletesen működött. A hajtáson állítottunk egy kicsit, de nem akartam sokat menni, egy ilyen kemény verseny előtt szerettem volna kímélni az autót.

Az esélyekről nehéz előre bármit is mondani. Most is állítom, hogy ezzel az R4-es Mitsubishivel nyerni is lehet. Sok múlik majd a sofőrökön, és hogy fejben ki hogyan rakja össze a versenyt. Szerintem ma este ezen fogunk agyalni mi is.

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Telmon Kft., Logiszerviz Kft.

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu