Kínai Nagydíj, Sanghaj

2026. március 15.

A Forma-1 legfiatalabb pilótájaként szombaton rajtelsőséget szerző Kimi Antonelli győzelemre váltotta időmérős sikerét és vasárnap az első helyre hozta célba a Mercedest. Csapattársa, George Russell sokat szenvedett autójával szombaton, s az Ausztrál Nagydíj győztese végül a második helyen gurult be. A bronzérmes helyezés Lewis Hamiltoné lett, aki első dobogós helyezését szerezte meg a Ferrarival. 

„Nem találok szavakat. Sírni fogok, hogy őszinte legyek. Nagy köszönet a csapatnak, segítettek abban, hogy elérjem az álmomat.” – nyilatkozta elérzékenyülve minden idők második legfiatalabb Forma-1-es győztese, aki a 2025-ös Kínai Nagydíj után (ahol nyolcadik lett), most is megnyerte „A Nap Pilótája” címet. 

Különleges hétvége volt ez a mostani, hiszen idén is ez volt a szezon első sprinthétvégéje. Pénteken rendezték a sprintkvalifikációt és szombaton a főverseny időmérője előtt a sprintfutamot. A sprintet George Russell nyerte meg a Ferrari két pilótája, Charles Leclerc és Lewis Hamilton előtt. Régen lehettünk szemtanúi ilyen eredménynek. Az idén eddig két legerősebb csapat a sprintet is dominálta.

Hűvös tavaszi időjárás és csordultig teli lelátók fogadták a Forma-1-es mezőnyt Kínában. Nem is olyan régen még gyér látogatottsága volt a Forma-1-es versenyeknek a távol-keleti országban. Ez mára megváltozott. A Forma-1 népszerűsége mindent elsöpör, s ez ezen a helyszínen sincs másként. Izgalmas, előzésekkel tarkított verseny szemtanúi lehettek mindazok, akik vasárnap reggel szemmel követték a szezon második futamát. 

A rajt rendhagyóan alakult. Úgy volt, hogy a két McLaren-pilóta, valamint Alexander Albon és Gabriel Bortoleto is a bokszutcából rajtol el, de végül egyikőjük sem gurult pályára. A két McLaren más-más probléma miatt nem indult el. Norris autóját el se lehetett indítani, míg Oscar Piastri autója elektronikai meghibásodások miatt nem tudott rajthoz állni. Utóbbinak ez különösen fájhatott, hiszen idén még egyáltalán nem tudott versenyezni, révén Ausztráliában a rajtrácsra tartva törte össze autóját annak meghibásodása miatt. Szokatlan, hogy ilyen sokan nem értek célba, bár egy új érában talán ez sem meglepő. Sok autó még gyerekbetegségektől szenved, időre van szükség ezen gondok orvoslásához. 

A Ferrarik ismét nagyon jó rajtot vettek és nagy előzéseket hajtottak végre mindjárt az első kanyartól kezdve. Nem is olyan rossz attól a csapattól, amelynek a pilótáit egy évvel ezelőtt kizárták erről a nagydíjról autóik szabálytalansága miatt. Sűrű előzések szemtanúi lehettünk a verseny első részében a Ferrari és Mercedes pilóták között, sőt a Ferrari két pilótája között. A ferrarisok nagyjából a verseny feléig tudták tartani a tempót a csillagosokkal. Utána elléptek tőlük a Mercedes pilótái és megállíthatatlanul vonultak a célig.

Oliver Bearman a Haastól nagyszerű teljesítményt tett le ismét az asztalra. A fiatal brit pilóta az ötödik lett Charles Leclerc mögött. Mindkét Alpine pilóta pontszerző helyen ért célba. Pierre Gasly a hatodik, míg Franco Colapinto a tizedik lett. Liam Lawson hetedik helyével a legjobban teljesítő pilóta lett a Red Bull családból. Csapattársa, Arvid Lindblad a 12. helyezett lett, míg az anyacsapatnál a nagyon elégedetlen Max Verstappen nagyon rossz rajtot követően autója műszaki meghibásodása miatt feladta a futamot. Isack Hadjar viszont pontszerző lett nyolcadikként.

A Williams nagyon rosszul kezdte az évet, s Kínában Alexander Albon autója hidraulikájának meghibásodása miatt nem is tudott rajthoz állni. Carlos Sainz ezzel szemben megmentette a helyzetet, hiszen a spanyol végül a pontszerző kilencedik helyezést húzta be. 

A Forma-1-es világbajnokság két hét múlva (2026. március 29.) folytatódik a nem túl távoli Japánban. Egy kis pihenőt jelent ezt a Forma-1-eseknek a hirtelen adódott hosszabb tavaszi szünet előtt. 

A szombati nap végére hozta meg döntését a Forma-1 és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), s törölte az áprilisi két közel-keleti futamot, a Bahreini és a Szaúd-Arábiai Nagydíjat a közel-keleti konfliktusra hivatkozva. Új versenyhelyszínt nem jelentettek be a két törölt futam helyett, így jelenleg úgy néz ki, hogy 22 fordulós lesz a 2026-os Forma-1-es versenynaptár.

2026-os Forma-1-es Kínai Nagydíj eredménye

1. Kimi Antonelli Mercedes 1:33.15.607
2. George Russell Mercedes + 5.515
3. Lewis Hamilton Ferrari + 25.267
4. Charles Leclerc Ferrari + 28.894
5. Oliver Bearman Haas + 57.268
6. Pierre Gasly Alpine + 59.647
7. Liam Lawson Racing Bulls + 1:20.588
8. Isack Hadjar Red Bull + 1:27.247

9 Carlos Sainz Williams + 1 kör

10. Franco Colapinto Alpine + 1 kör
11. Nico Hülkenberg Audi + 1 kör
12. Arvid Lindblad Racing Bulls + 1 kör
13. Valtteri Bottas Cadillac + 1 kör
14. Esteban Ocon Haas + 1 kör
15. Sergio Perez Cadillac + 1 kör
16. Max Verstappen Red Bull Nem ért célba
17. Fernando Alonso Aston Martin Nem ért célba
18. Lance Stroll Aston Martin Nem ért célba
19. Oscar Piastri McLaren Nem indult el
20. Lando Norris McLaren Nem indult el
21. Gabriel Bortoleto Audi Nem indult el
22. Alexander Albon Williams Nem indult el

A világbajnokság állása

Pilóták:

1. George Russell 51 pont
2. Kimi Antonelli 47 pont
3. Charles Leclerc 34 pont
4. Lewis Hamilton 33 pont
5. Oliver Bearman 17 pont
6. Lando Norris 15 pont
7. Pierre Gasly 9 pont
8. Max Verstappen 8 pont
9. Liam Lawson 8 pont
10. Arvid Lindblad 4 pont

Konstruktőrök:

1. Mercedes 98 pont
2. Ferrari 67 pont
3. McLaren 18 pont
4. Haas 17 pont
5. Red Bull 12 pont
6. Racing Bulls 12 pont
7. Alpine 10 pont
8. Audi 2 pont
9. Williams 2 pont
10. Cadillac 0 pont
11. Aston Martin 0 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/