Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

Temesvári Örömautózás

Szép eredménnyel zárult a Timis Rally a Bakó Rally Team számára, bár az első napon kiállni kényszerültek, de a végén mégis megnyerték a kategóriát.

Az Egerben történt kiesés után, a csapat úgy döntött, hogy hamar ki kell autóznunk a rossz hangulatot magunkból. Ezért még vasárnap a verseny végén felvettük a kapcsolatot a Román OB futam szervezőivel és a kinti csapatunkkal ahol már tavaly is versenyeztünk.

Nem kellett sokat kérni őket, hogy rajthoz tudunk e állni, a szerdán kezdődő futamon, ugyanis már hétfőn rajta voltunk a nevezési listán, és megvolt a rajtszámunk a kinti papírjaink, ami szükséges az induláshoz. A Román szervezők és a versenyzői összekötő csak dicséretet kaphatnak tőlünk, hiszen mindent megszerveztek részünkre, hogy ott tudjunk lenni a versenyükön.

Így történt, hogy szerda reggel már az itinert vettük fel a Lugoj-i versenyirodán, ahol megkaptuk a kötelező matricánkat, és a licenszeinket is.

A pályák nem voltak ismeretlenek számunkra, hiszen tavaly már versenyeztünk rajtuk, igaz volt 2 új gyors, de azok felírása sem okozott nagy gondot, hiszen egymás után 2 km összekötő szakasszal követték egymást.

Csütörtökön az átvételek rugalmasan zajlottak, hiszen mi választottuk az időpontot mikor szeretnénk sorra kerülni.

Pénteken reggel került sor a tesztre, ahol egy gyors szakaszon lehetett beállítani az autót a helyi pályákra, amik szinte autópálya minőségűek voltak.

Itt kell megjegyeznünk, hogy a majdnem egy hét kint tartózkodásunk alatt nem találkoztunk annyi gödörrel, kátyúval, mint Debrecen belvárosában 1 km alatt!

Péntek délután indult az első nap 8 szakasszal, melynek az utolsó része egy városi pálya volt.

Egy elektromos probléma( csatlakozó ) miatt, sajnos mi búcsúzni kényszerültünk a küzdelmekből a 2. gyorsasági rajtjában ahol az autó leállt, és nem akart beindulni. Mivel csak tolással tudtuk elhagyni a rajt helyét, így kizárásra kerültünk a versenyből.

A kizárásunkat rögzítő vezető sportbíró, még a helyszínen egy telefonálás után, bejegyezte a Super Rally igényünket is, így a szervizparkba visszatérve és a csatlakozó kijavítása után még a mezőny beérkezése előtt biztos volt, hogy rajthoz állunk szombaton, és értékelnek is minket a kategóriában.

A Román versenyző barátainktól tudtuk meg, hogy este már az interneten rajta volt a másnapi rajtlista, ahol nem a mezőny végére, hanem rendesen az erőviszonyoknak megfelelően soroltak be minket.

Szombaton így talán még nagyobb kedvvel vágtunk neki a 6 szakasznak, aminek az utolsó pályája szintén egy városi gyors volt, csak ez már Temesváron.

A szombati nap remek volt számunkra, hiszen a kétkerekesek között volt olyan gyors ahol 2. időt is tudtunk autózni, és 45 induló közül az abszolút 15. helyen végeztünk.

A Temesvári verseny után hazatérve megkezdtük a felkészülést a Miskolc rallyra, ahol szeretnénk ezt a remek formánkat hozni, és végre felszabadultan magunknak tudjunk autózni, a jó eredményt tartva a szemünk előtt!

www.bakoteam.hu

Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top