MHH Rally Team
Krózser Menyhért–Papp György, Subaru Impreza WRC, Miskolc Rali
Markovics György–Német Gábor, Honda Civic Type–R, Miskolc Rali
Fodor Géza, Országos Gokartbajnokság, Kecskemét
2013. május 13.
Kiválóan szerepelt az MHH Rally Team csapata az elmúlt hétvégén. Krózser Menyhért és Papp György az abszolút negyedik helyet szerezték meg a Miskolc Ralin, és a Subaru Impreza WRC-vel abszolút második időt is autóztak, ami biztató a jövőre nézve. Markovics György és Német Gábor hosszú kihagyás után tértek vissza, és egy műszaki hiba ellenére is a kétkerékhajtású értékelés, valamint az 5. géposztály harmadik helyét szerezték meg. Nem volt ennyire szerencsés Fodor Géza, aki az Országos Gokartbajnokság kecskeméti futamán ezúttal is jó részeredményeket produkált, de az elődöntőben és döntőben is több versenybalesetbe keveredett.
Krózser Menyhért: – Nagyon nehéz verseny volt a Miskolc Rali, de éppen ezért nagyon sok tapasztalattal lettünk gazdagabbak, hiszen versenyezhettünk sötétben, napsütésben, esőben, jégesőben.
A felkészülésünk jól sikerült, nagyon jó itinert készítettünk, az autó is kiválóan működött, ezeket a pályákat pedig nagyon szeretem. Ezért jó erős tempóval kezdtünk és az első gyorsaságin abszolút második időt autóztunk. Ezzel okoztunk egy kis meglepetést a beíróban állók között, de mi sem számítottunk ilyen jó kezdésre. Gondoltam, hogy akkor elérkezett a mi időnk és megpróbáljuk ezt a tempót tartani.
A második gyorsaságin egy kanyarhoz már eleve keresztben csúszva érkeztünk, a Subaru hátulja ráment a falevelekre, ahol nulla volt a tapadás és nekimentünk a szalagkorlátnak. A jobb hátsó felninket eltörtük és a futómű is megsérült, szerencsére pont szervizpark következett és meg tudtuk javítani az autót.
Ezzel a kis incidenssel azonban elvesztettem a ritmust és utána nem tudtam olyan jól felépíteni magamban a versenyzést, mint ahogyan az első gyorsaságin sikerült.
Innentől kezdve maximálisan a biztonságos célba érkezésre törekedtünk. Eredetileg az volt a tervünk, hogy ezen a versenyen még nem nézzük az időket és hogy az egri hetedik helyünknél szeretnénk előrébb végezni. A negyedik helyezéssel ez megvalósult. Az eredményeink tükrében én a harmadik helyezéssel lettem volna igazán elégedett, de ha abból indulunk ki, hogy a második gyorsaságin az erdőben is végezhettük volna, akkor meg nagyszerű dolog, hogy egyáltalán célba értünk.
Nagyon örülök Markovics Gyuriék teljesítményének. Ők is megmutatták, hogy tudnak gyorsan autózni. Ilyen hosszú kihagyás után ez a harmadik hely nagyon szép eredmény és biztos vagyok benne, hogy lesznek még gyorsabbak is.
Fodor Géza nem volt ilyen szerencsés a gokartversenyen, de az ő szereplésében is pozitívum, hogy a gyorsasága megvan. Ha egyszer kijön neki a lépés, akkor mindenképpen győzelmeket várok tőle.
Markovics György: – Nagyon boldog vagyok, hogy tíz év után újra ilyen erős elsőkerekes autóval mehettem. Ahogy vártam, még vissza kell rázódnom, de nagyon élveztem. Nehéz verseny volt és erősek voltak az ellenfelek is. Mindenki sokat fejlődött, amióta nem találkoztam velük. A pályák elképesztőek, Mályinka lefelé nagyon nehéz, Ómassa ultra bevállalós, Bánkúton felfelé sok helyen nagyon rossz úton kellett végsebességen átküldeni az autót.
Az első nap egész közel tudtunk autózni Ollé Sasához is, de aztán hajnalban volt egy megcsúszásom a jávorkúti bekötőútnál és egy kellemetlen fékezésem Szentléleken, amikor 170-nél kijöttek elém az őzek az erdőből. Keresztben csúszva éppen csak elkerültük az ütközést. Ezután inkább úgy gondoltam, hogy a biztos harmadik helyre megyünk.
Másnap volt egy műszaki problémánk. Az ékszíj feszítőgörgője eltört, ami miatt hat percet késtünk a szervizparkból. Ezzel Varga doki megelőzött minket, és pont az utolsó két gyorsaságin − amikor leesett az eső − kellett támadnunk. Végül sikerült visszavennünk a harmadik helyet, ami így elsőre nagyszerű eredmény.
Nagyon jó munkát végzett navigátorom, Német Gábor, aki újonc ugyan, de ez nem látszott a verseny alatt. Az autó is szenzációs. A futóművében még nagyon sok lehetőség van, amit a következő versenyekre szeretnék kiaknázni, most nem jutott elegendő idő tesztre.
(Krózser) Menya fantasztikus volt a hétvégén, nagyon jó időket autózott. Nagyon jó volt egy csapatban versenyezni vele. Szerintem lesz még az idén dobogós helyezése.
Fodor Géza mesélte, mi történt vele. Ha túl lesz ezen a balszerencse hullámon, szerintem zsinórban nyerni fogja a versenyeket. A következő gokart futamán mi is ott leszünk, próbálunk segíteni neki a beállításokban, és remélem, hogy hamar megszerzi az MHH Rally Team idei első győzelmét.
Fodor Géza: – Nem volt szerencsés hétvégém. Pénteken és szombaton a vázbeállításokat próbálgattuk és az időmérőre hoztam egy rossz döntést, ami miatt csak a hetedik időt futottam.
Az elődöntő második körében belekeveredtem egy balesetbe, ami után visszaestem az utolsó helyre, innen sikerült a 11-re felkapaszkodnom. A döntőben jöttem előre, amikor én okoztam egy versenybalesetet, amelynél megsérült a futómű és úgy döntöttem, hogy feladom a versenyt.
Örülök neki, hogy a fiúk jól teljesítettek Miskolcon. Nagyon büszke vagyok rájuk, hogy ilyen nehéz körülmények között is helyt álltak. A ralibajnokságban most lesz egy kis szünet, nekem viszont lesz két gokart versenyem a Veszprém Raliig, amelyeken újra velem lesz a csapat. A versenytempómon kell sokat javítanom, hogy sikerüljön tiszta versenyeket futnom, és jó eredménnyel hozzájárulni az MHH Rally Team szerepléséhez.
Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:
Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,
R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Telmon Kft.
További információ:
www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu
